21 patentes, modelos y diseños de WOCO FRANZ-JOSEF WOLF & CO.
Sección de la CIP Física
(16/07/2002). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, CVJETICANIN, NENAD. Clasificación: G10K11/172.
SE HA PREVISTO UNA DISPOSITIVO PARA LA AMORTIGUACION DE LAS ONDAS SONORAS QUE SE EXTIENDEN EN UN MEDIO ESPECIALMENTE GASEOSO, QUE MUESTRA UNA MULTIPLICIDAD DE CUERPOS DE OSCILACION CON CAPACIDAD OSCILANTE. LOS CUERPOS DE OSCILACION SON LAMINILLAS CONFIGURADAS EN EXTENSION LONGITUDINAL.
MUELLE SUSTENTADOR TRANSVERSALMENTE BLANDO PARA UN SOPORTE HIDRAULICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2002). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, NIX, STEFAN, MOHR, MARTIN. Clasificación: F16F13/10, F16F1/387.
SE HA PREVISTO UN APOYO PARA DISPOSICION AMORTIGUADORA DE MASAS OSCILANTES CON UN CUERPO 2 ELASTICO DE GOMA, UN DISPOSITIVO 3 DE RECEPCION DISPUESTO EN EL CUERPO 2 SOPORTE PARA LA UNION DEL APOYO CON LA MASA OSCILANTE Y UNA CARCASA 11 QUE APOYA EL CUERPO 2 SOPORTE EN ARRASTRE DE FORMA EN UN DISPOSITIVO DE COORDINACION, DONDE EL CUERPO 2 SOPORTE ESTA PREVISTO CON AL MENOS UNA ESCOTADURA 8 DE MATERIAL QUE SE EXTIENDE DE FORMA AMPLIA EN LA DIRECCION AXIAL DEL CUERPO SOPORTE DE TAL MODO, QUE LAS PAREDES EXTERIORES DE LA ESCOTADURA EN CARGA ELASTICA DEL APOYO DISCURREN DE FORMA DISTANCIADA DE UNA CON RESPECTO A OTRA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/2002). Ver ilustración. Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, BEZI, LASZLO, SCHMIDT, FERENC, KLUH, ALFRED. Clasificación: F16F1/38, F16F1/373, F16F1/44.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE DE FIJACION, DONDE UN ELEMENTO ELASTICO SOLIDO, ESPECIALMENTE UNA SUJECION DE ELEMENTO ELASTICO ELASTOMERO, ESTA LIGADO A UNA BRIDA ANULAR Y ESTA APOYADO SOBRE SUS SUPERFICIES DE BORDE. AL MENOS UNA, PERO GENERALMENTE AMBAS CARAS FRONTALES DEL ELEMENTO ELASTICO ESTAN CONECTADAS AL SEGUNDO ELEMENTO DE CONEXION O ELEMENTOS. TALES ELEMENTOS DE CONEXION SIRVEN GENERALMENTE COMO CONEXIONES DE SOPORTE MIENTRAS QUE LA BRIDA DE CONEXION ACTUA COMO CONEXION DE REAPOYO. EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES MEJORAR LA DURABILIDAD DE LOS SOPORTES DE SUJECION NO EXPANSIVOS DE ESTE TIPO. PARA ESTE OBJETIVO EL SOPORTE DE SUJECION DE ACUERDO CON LA INVENCION ESTA CONFIGURADO DE TAL FORMA QUE LAS SUPERFICIES DE TRANSMISION DE FUERZA RADIAL, POR EJEMPLO LAS SUPERFICIES A TRAVES DE LAS CUALES SON INTRODUCIDAS FUERZAS DE CARGA Y SOPORTE DENTRO DEL ELEMENTO ELASTICO, SON AMPLIAMENTE CONGRUENTES DE MANERA COAXIAL Y CUANDO SE PROYECTAN AXIALMENTE.
ARTICULACION ENTRE UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO DE UNA TRANSMISION Y UN DISPOSITIVO DE CAMBIO DE MARCHA DE LA TRANSMISION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/2001). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, HERMANN, WALDEMAR, KAMINSKI, PETER, BAUM, DIETER, KORN, ALEXANDER. Clasificación: F16H59/02, F16H61/26.
SE HA PREVISTO UNA ARTICULACION ENTRE UN ORGANO DE ACCIONAMIENTO DE ENGRANAJE Y UN DISPOSITIVO DE CONEXION DE MARCHA DE ENGRANAJE, CON UN PAR DE PARTES DE ARTICULACION PARA LA UNION RESPECTIVA EN ARRASTRE DE FUERZA CON EL ORGANO DE ACCIONAMIENTO DE ENGRANAJE Y EL DISPOSITIVO DE CONEXION DE MARCHA DE ENGRANAJE, ASI COMO UNA PIEZA DE ACOPLAMIENTO DISPUESTA ENTRE LAS PARTES DE ARTICULACION Y UN DISPOSITIVO CONFORMABLE ELASTICAMENTE. EL DISPOSITIVO CONFORMABLE ELASTICAMENTE ES UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION QUE RODEA EN TODOS LOS LADOS AMPLIAMENTE LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO, DE TAL MODO QUE LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO ESTA APOYA EN SITUACION LIBRE DE TRANSMISION DE FUERZA DE CONEXION DE LA ARTICULACION POR MEDIO DEL DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DISTANCIADO CON RESPECTO A LAS PARTES DE ARTICULACION.
SILENCIADOR DE ASPIRACION Y VEHICULO DE MOTOR.
(01/08/2000) EL OBJETO DE LA INVENCION ES UN SILENCIADOR DE ASPIRACION QUE SE HA CONFORMADO COMO ABSORBEDOR DE SONIDOS DEL AIRE DE BANDA ANCHA PARA LOS RUIDOS DE ASPIRACION, QUE SON INHERENTES AL AIRE DE COMBUSTION QUE ASPIRAN LOS MOTORES DE COMBUSTION. PARA OBTENER EL EFECTO DE BANDA ANCHA SE HA CONFORMADO, EN UN RESONADOR QUE RODEA EL TUBO DE ASPIRACION , A TRAVES DE UNAS PAREDES DE SEPARACION QUE SE HAN CONFORMADO TRANSVERSALMENTE AL TUBO DE ASPIRACION, UNA SECUENCIA AXIAL DE UNAS CAMARAS DE RESONADOR CON VOLUMENES CORRESPONDIENTES Y DIFERENTES ENTRE SI. CADA UNA DE ESTAS CAMARAS DE RESONADOR ESTA UNIDA, A TRAVES DE UNAS ABERTURAS DE PARED QUE SE HAN CONFORMADO EN LA PARED DEL TUBO DE ASPIRACION, AL AIRE DE ASPIRACION GUIADO EN EL TUBO DE ASPIRACION . MEDIANTE EL ACUERDO DE LA SUPERFICIE DE APERTURA DE LAS ABERTURAS , EL GROSOR DE PARED DEL TUBO DE…
SUSPENSION ELASTICA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA SUSPENSION ELASTICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1999). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, KAMINSKI, PETER, HECKMANN, GERHARD, KALKHOF, VOLKER, SETIAWAN, LUCAS, DR. Clasificación: F01N7/18, F16L55/033.
SE HA PREVISTO UNA SUSPENSION ELASTICA PARA DISPOSICION DE COMPONENTES DE OSCILACION, EN PARTICULAR DE LA CONDUCCION DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO, CON UN LAZO ELASTOMERO Y UN SUPLEMENTO DISPUESTO EN EL DE FORMA CERRADA. EL SUPLEMENTO MUESTRA UN CUERPO SOPORTE CONFORMABLE ELASTICAMENTE, EN CUYO PERIMETRO EXTERIOR SE DISPONE UN CUERPO NO METALICO RECEPTOR DE FUERZA DE TRACCION SIN CIERRE DE MATERIAL.
MUELLE DE NUCLEO TOROIDAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1998). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, MOHR, MARTIN, HEIDENREICH, LOTHAR. Clasificación: F16F1/36.
RESORTE DE NUCLEO TOROIDAL FABRICADO A PARTIR DE MATERIAL ELASTICO DE CAUCHO DISPONIENDO DE UN PERFIL AL MENOS APROXIMADAMENTE CILINDRICO. MEDIANTE DISEÑADO DE UNA SECCION DE APRETADO EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL CILINDRO CON UNA ALTURA AXIAL IGUAL O MAYOR QUE EL 30 % DE LA LONGITUD TOTAL DEL NUCLEO DE RESORTE, LA FRECUENCIA DE RESONANCIA CAMBIA SOBRE LOS SOPORTES DEL MOTOR BASADO EN UN RESORTE DE NUCLEO TOROIDAL FABRICADO A BASE DE MATERIAL ELASTICO QUE PUEDE ENTRAR EN RESONANCIA. LA SECCION APRETADA DE CONSTRICCION ES EN PARTICULAR UNA SECCION TOROIDAL CONCAVA PARABOLOIDAL O HIPERBOLOIDAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1995). Inventor/es: SCHNEIDER, JOACHIM, WOLF, FRANZ-JOSEF, MOHR, MARTIN, THESENVITZ, MANFRED, DR. Clasificación: F16F7/10, F16F15/12.
SE PRESENTA UN AMORTIZADOR PARA EJES ROTATIVOS, EN PARTICULAR EJES DE ACCIONAMIENTO, Y DE FORMA ESPECIAL EJES DE ARTICULACION EN LA CONSTRUCCION DE VEHICULOS COMPUESTO EN UNA FORMA CONOCIDA POR UN ANILLO DE MASA OSCILANTE EXTERIOR, UNA ESTORNIJA INTERNA Y UN ANILLO ELASTOMERO SEGMENTADO QUE UNE UNO CON OTRO AMBOS ANILLOS. EL ACOPLAMIENTO, FIJACION Y UNION DE LOS ANILLOS DE MASA OSCILANTE SE CONSIGUE EN LA ESTORNIJA A TRAVES DE DOS HASTA SEIS ALMAS DE UNION ALINEADAS DE FORMA AXIAL Y COMPUESTAS DE UN MATERIAL SINTETICO DE GOMA ELASTICA, QUE EN UNA VISTA AXIAL SE COMPONE AL MENOS DE UN CONTORNO EXTERIOR EN FORMA DE "X" ALINEADO Y CONTRAIDO TANGENCIALMENTE. ENTRE LAS ALMAS DE UNION REPARTIDAS UNA RESPECTO A OTRA CON LA MISMA SEPARACION ANGULAR, SE HAN PREVISTO ALMAS DE TOPE COMPLEMENTARIAS SUPERFICIALES, QUE FORMAN UNOS RESQUICIOS DE JUNTURA ESTRECHA DE FORMA COMPARATIVA DISPUESTOS A UNA DISTANCIA LIBRE DE LA SUPERFICIE DE CUBIERTA DE LA ESTORNIJA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1995). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, WEBER, RUDOLF. Clasificación: B60H1/00, F16K11/074.
SE DESCRIBE UNA VALVULA CON UNA CONSTRUCCION COMPACTA Y LIVIANA HECHA POSIBLE POR EL FACTOR DE QUE EL ASENTAMIENTO DE LA VALVULA ESTA DISEÑADO COMO UN ANILLO DE REBORDE SELLADO LOCALIZADO EN LADO CERCANO AL FLUJO.
RESORTE AMORTIGUADOR DE CHOQUES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1994). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, PLETSCH, HUBERT. Clasificación: F16F1/36, F16F9/49.
EL RESORTE AMORTIGUADOR DE CHOQUES APROXIMADAMENTE CILINDRICO Y CONFORMADO EN GOMA, PRESENTA UNA HENDIDURA ANULAR AXIAL EN UNA CUBIERTA EXTERIOR. ESTA HENDIDURA AXIALMENTE SOBRE UN LATERAL A TRAVES DE UNA SUPERFICIE CIRCULAR HUECA QUE CONTACTA EN UN PLANO RADIAL Y ESTA LIMITADO AXIALMENTE SOBRE EL OTRO LATERAL A TRAVES DE ZONAS COPULARES . A TRAVES DE ESE CONTORNO SE LOGRA UN PEQUEÑO RECORRIDO DE ENTRADA DE LA CARACTERISTICA DEL MUELLE SIN QUE LA ZONA FINAL DEL MUELLE PUEDA TRANSMITIR LA RELACION DE AMORTIGUACION PREGOMADA DEL MUELLE. UNA MARCHA FLOJA DE LA CARACTERISTICA DE MUELLE CON PASO FLUIDO EN LA APARICION DEL CASO SE LOGRA EN ESTE RESORTE AMORTIGUADOR DE CHOQUES YA QUE LA MATRIZ ELASTOMERICO SE ENTREMEZCLA CON GRUPOS DE CANALES HUECOS QUE PENETRAN EN EL ESPACIO HUECO EN FORMA ESFERICA Y SE CONFORMAN EN LA MATRIZ ELASTOMERICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1994). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, PLETSCH, HUBERT. Clasificación: F16F1/36.
EN CAVIDADES FORMADOS DE UN BLOQUE DE ELASTOMER Y CANALES HUECOS QUE TRATAN A ESTE HAY DISPUESTOS CANALES COMPLETOS DEL BLOQUE DE ELASTOMER PARALELOS Y CAVIDADES ENTEROS DEL BLOQUE SEGUN EL ARTE DE UN ENVASE ESFERICO HERMETICO, HEXAGONAL O CENTRADO DE SUPERFICIE, CUBICO SOBRE UN HUECO. EN RESISTENCIA LATERAL MECANICA BUENA MUESTRA ESTE ELEMENTO DE RESORTE CARACTERISTICAS SOBRESALIENTES, ACUSTICAS DE DESACOPLAMIENTO Y DE AMORTIGUACION.
ELEMENTO DE MUELLE DE GOMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1994). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, PLETSCH, HUBERT. Clasificación: F16F1/36.
EL ELEMENTO DE MUELLE DE GOMA DE MATERIAL RELATIVAMENTE DURO Y MECANICAMENTE SOLIDO TIENE ESPACIOS VACIOS CRUZADOS POR CANALES HUECOS PARA FORMAR UNA LINEA ELASTICA ESPECIALMENTE BLANDA, DE FORMA QUE EL VOLUMEN DE LA SECCION DE LOS CANALES ES POR LO MENOS EL 25% DEL VOLUMEN DE LA SECCION MAYOR DEL ESPACIO VACIO MAS CERCANO CRUZADO POR ESTE CANAL HUECO PUDIENDO CRUZARSE LOS CANALES DENTRO DE LA MATRIZ DE GOMA.
SUPERFICIE DE ALMACENAMIENTO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
(01/10/1993) EL INVENTO SE REFIERE A UN ALMACEN EN SUPERFICIE 1 DE MATERIAL DE BANDAS Y PLACAS DE GOMA CON CANALES HUECOS 3 Y ESPACIOS HUECOS 2. LOS ESPACIOS HUECOS 2 Y LOS CANALES HUECOS 3 SE ENCUENTRAN TODOS EN UN NIVEL PARALELO A LA SUPERFICIE PRINCIPAL DEL MATERIAL PASANDO SOLAMENTE UN CANAL HUECO 3 POR CADA UNO DE LOS ESPACIOS HUECOS 2.LOS CANALES HUECOS ESTAN ABIERTOS EN UN LADO Y TIENEN UNA SECCION INTERIOR QUE ES POR LO MENOS UNA CUARTA PARTE DE LA SECCION MAYOR DE LOS ESPACIOS HUECOS 2 PASADOS POR ESTE CANAL HUECO 3. LOS CANALES HUECOS 3 PUEDEN ESTAR DISPUESTOS NO PARALELAMENTE A UNO O AL EJE LONGITUDINAL DEL ALMACEN EN SUPERFICIE POR EJEMPLO EN UN ANGULO DE 90 O 45 GRADOS ESTANDO PARALELOS O NO PARALELOS ENTRE SI. EN ALMACENES POLIGONOS O REDONDOS TAMBIEN PUEDEN IR RADIALMENTE AL CENTRO SIN QUE SE CRUZAN O TOQUEN EN EL CENTRO ASI QUE TAMBIEN…
ELEMENTO DE AMORTIGUACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1992). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, PLETSCH, HUBERT. Clasificación: F16F1/36.
EL ELEMENTO SE REFIERE A UN ELEMENTO DE AMORTIGUACION PARA LA AMORTIGUACION SUAVE DE CARGAS PESADAS. SE COMPONE DE UN BLOQUE DE GOMA ELASTICO CON ESPACIOS HUECOS EN FORMA DE BOLA CON DISTRIBUCION UNIFORME, QUE A SU VEZ SON TRASPASADOS POR CANALES HUECOS CILINDRICOS O PRISMATICOS. LOS CANALES HUECOS FORMAN REJAS QUE DEFINEN SUPERFICIES EN DIRECCION A UN VECTOR Y QUE ENTRE SI NO CONTACTAN. ESTAS SUPERFICIES PUEDEN SER TANTO SUPERFICIES ESPACIALES, COMO TAMBIEN SUPERFICIES PLANAS PARALELAS DIRIGIDAS HACIA EL VECTOR DE CONTACTO. LAS REJAS DE LOS CANALES HUECOS VISTAS EN PROYECCION VERTICAL, TRANSCURREN, EN EL CASO DE SUPERFICIES CONICAS, CON LA MISMA DISTANCIA DE ANGULOS. EN NINGUN CASO SE TOCAN O SE CORTAN LOS CANALES HUECOS . SI SE QUIERE, EN LA DIRECCION DEL VECTOR DE CONTACTO, SE PUEDE PREVEER UN CANAL AXIAL , NO SIENDO TOCADO O CORTADO NINGUNO DE LOS CANALES HUECOS O EN FORMA DE BOLAS POR EL CANAL AXIAL CENTRAL.
(01/11/1992) JUNTA ANULAR PARA UNIONES ENCHUFADAS DE TUBOS, FIJADA EN LA SUPERFICIE FRONTAL DEL EXTREMO LISO CON UN ANILLO DE RETENCION CON FORMA DE BRIDA INTERIOR, PARA LA HERMETIZACION FIABLE DE TOLERANCIAS DE JUNTA GRANDES Y PARA SU UTILIZACION DEFINIDA EN UNIONES ENCHUFADAS DE TUBOS, EN LAS QUE SE PUEDEN PRODUCIR CARGAS RADIALES RELATIVAMENTE GRANDES ENTRE EL EXTREMO LISO Y EL MANGUITO . PARA ASEGURAR FUERZAS DE INTRODUCCION PEQUEÑAS DE LA JUNTA ANULAR MONTADA EN EL EXTREMO LISO SE PROVEE ESTA DE UN LABIO ANULAR ENSANCHABLE , QUE SE ABRE EN FORMA DE V HACIA ELEXTERIOR, REFERIDO AL MANGUITO Y QUE SE CONFIGURA DE TAL MODO, QUE LA SUMA DE LOS ANCHOS RADIALES DE LOS DOS LABIOS DE CIERRE DEL LABIO ANULAR ENSANCHABLE SEA EN SU PARTE RADIAL EXTERIOR MAYOR QUE EL ANCHO RADIAL…
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1991). Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, PLETSCH, HUBERT. Clasificación: F16F3/00, B60K5/12.
PARA RESORTES SUAVES RELATIVAMENTE PARA LLEVAR MASAS DEL SISTEMA DE MONTAJE DE GRANDES MASAS ACOPLADO SOBRE UN RESORTE, UN RESORTE COLOCADO PARA ESTA FUNCION SE CARACTERIZA POR UN SALTO PROGRESIVO DE LA LINEA CONOCIDA DEL RESORTE EN LA ZONA DE TRABAJO LINEAL DE LA LINEA CONOCIDA PARA ALCANZAR UN ACORTAMIENTO DEL RECORRIDO DE RESORTE NECESARIO.
CUERPO AMORTIGUADOR DE UN BLOQUE DE MATERIAL ELASTICO ATRAVESADO POR CANALES.
(01/02/1989) 1.Cuerpo amortiguador de un bloque de material elástico atravesado por canales, caracterizado porque el bloque está atravesado por, por lo menos, dos haces de canales que se cruzan especialmente, pero no se cortan y porque los canales de, por lo menos, uno de los haces de canales atraviesan cavidades constituidas en el bloque, cuya máxima sección interior en el plano situado perpendicularmente al eje del canal es mayor que la sección de los canales en este plano, y perpendicularmente y en paralelo al eje del canal presentan una relación entre ejes en la gama de 1:3 a 3:1, principalmente de por lo menos aproximadamente 1:1 atravesando los canales las cavidades de tal forma que los centros de las cavidades se encuentran en el eje de los canales y todas las cavidades atravesadas por un canal, referido a la dirección del eje del canal,…
CUERPO AMORTIGUADOR, PRINCIPALMENTE PARA COJINETES DE APARATOS Y MAQUINAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1988). Clasificación: F16F1/36.
CUERPO AMORTIGUADOR COMPUESTO DE UN BLOQUE DE MATERIAL PLASTICO ATRAVESADO POR CANALES CILINDRICOS O PRISMATICOS, A CUYO FIN LOS CANALES ATRAVIESAN CAVIDADES CONFORMADAS EN EL BLOQUE, CUYA MAXIMA SECCION INTERIOR EN EL PLANO SITUADO PERPENDICULAR AL EJE DEL CANAL ES MAYOR QUE LA SECCION DE LOS CANALES EN ESTE PLANO Y QUE PERPENDICULAR Y EN PARALELO AL EJE DEL CANAL PRESENTAN UNA PROPORCION ENTRE LOS EJES EN LA GAMA DE 1:3 A 3:1, PRINCIPALMENTE DE POR LO MENOS APROXIMADAMENTE 1:1, A CUYO FIN LOS CANALES ATRAVIESAN LAS CAVIDADES DE TAL FORMA QUE LOS PUNTOS CENTRALES DE LAS CAVIDADES SE ENCUENTRAN SITUADOS EN EL EJE DE LOS CANALES Y TODAS LAS CAVIDADES ATRAVESADAS POR UN CANAL TIENEN LA MISMA SEPARACION ENTRE SI, CARACTERIZADO PORQUE EL BLOQUE ESTA ATRAVESADO POR, POR LO MENOS, DOS HACES DE CANALES QUE SE CRUZAN ESPACIALMENTE PERO NO SE CORTAN, LOS CUALES EN LA PROYECCION SOBRE EL PLANO RADIAL PRESENTAN UNA SEPARACION ANGULAR IGUAL ENTRE SI.
PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE UN CUERPO AMORTIGUADOR, PRINCIPALMENTE PARA COJINETES DE APARATOS Y MAQUINAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1988). Clasificación: F16F1/36.
PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE UNCUERPO AMORTIGUADOR, PRINCIPALMENTE PARA COJINETES DE APARATOS Y MAQUINAS. CONSTA DE UN BLOQUE ELASTOMERO , QUE ESTA ATRAVESADO POR CANALES CILINDRICOS O PRISMATICOS, QUE A SU VOZ ATRAVIESAN CAVIDADES CONFIGURADAS EN EL BLOQUE ELASTOMERO , CUYA MAXIMA SECCION INTERIOR DE LAS CAVIDADES EN EL PLANO SITUADO PERPENDICULAR AL EJE DEL CANAL ES MAYOR QUE LA SECCION DE LOS CANALES EN ESTE PLANO. SE LOGRA UNA DISTRIBUCION OPTIMA POR MEDIO DE ESTA FORMA DE PERFORACION, DE LA TENSION DE COMPRESION EN EL CUERPO AMORTIGUADOR, COMBINADA CON UNA ATENUACION ACUSTICA POR DISPERSION OPTIMA.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNION DE ENCHUFE PARA TUBOS DOTADA DE UNA JUNTA DE OBTURACION ANULAR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1982). Clasificación: F16L21/02.
UNION DE ENCHUFE PARA TUBOS. UN ANILLO DE JUNTA DE OBTURACION ELASTICO, TIENE SECCION TRANSVERSAL EN FORMA DE "V" Y ESTA SITUADO EN UNA RANURA ANULAR, CONFIGURADA EN LA PARED INTERIOR DE UN MANGUITO, DE TAL MANERA, QUE UN LATERAL PENETRA EN DIRECCION RADIAL EN LA RANURA ANULAR DEL MANGUITO Y EL OTRO LATERAL QUEDA LIBRE ORIENTADO HACIA EL INTERIOR DEL MANGUITO. EL ANILLO DE JUNTA REALIZA UN EFECTO ABTURADOR ENTRE EL MANGUITO Y LA PARED EXTERIOR DEL EXTREMO EN PUNTA. LA RANURA ANULAR TIENE FORMA DE UNA CAMARA DE CONFIGURACION EN "V" APLANADA, PUDIENDO RECIBIR POR COMPLETO EL ANILLO DE JUNTA DE OBTURACION CUANDO ESTE ES DESPLEGADO.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS JUNTAS DE MATERIAL ELASTICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1978). Clasificación: F16L.
Resumen no disponible.