13 patentes, modelos y diseños de WEBASTO KAROSSERIESYSTEME GMBH
TECHO PLEGABLE PARA VEHICULOS.
(16/12/1999) EN UN TECHO PLEGABLE PARA VEHICULO A FIN DE OBTENER UN CIERRE A ELECCION O AL MENOS UNA LIBERACION PARCIAL DE UNA ABERTURA DE TECHO CONFIGURADA EN UNA SUPERFICIE DE TECHO FIJO CON UNA CAPOTA PLEGABLE, CUYO EXTREMO INFERIOR ESTA UNIDO CON UN CERROJO PASADOR DE EXTREMO DELANTERO, QUE SE GUIA DE FORMA AJUSTABLE A LO LARGO DE CARRILES DE GUIA QUE DISCURREN EN DIRECCION LONGITUDINAL DEL VEHICULO Y QUE ESTA PRESIONADO EN LA POSICION DE CIERRE DEL TECHO CON SU BORDE DELANTERO EN UN REAPOYO FIJO DEL TECHO, SE DISPONE EN LOS CARRILES DE GUIA DE FORMA RESPECTIVA UN CARRO, QUE SE ACOPLA A TRAVES DE UNA PALANCA CON EL CERROJO DE EXTREMO DELANTERO. ESTA PALANCA SE GUIA…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1999). Inventor/es: REIHL, PETER, WINGEN, BERNHARD, SALZ, WOLFRAM, MAYER, JOHANN, DANZL, MARTIN, FURST, ARPAD, ZIRBS, THOMAS. Clasificación: B60J7/05.
LA INVENCION SE REFIERE A UN TECHO DE VEHICULO CON UNA TAPA ACCIONABLE POR MEDIO DE UN MECANISMO DE TAPA, QUE LIBERA AL MENOS PARCIALMENTE UNA ABERTURA DE TECHO A ELECCION DE MANERA CERRABLE O MEDIANTE ELEVACION EN SU BORDE POSTERIOR, HACIENDO CONTACTO CON AL MENOS UN BORDE EN SITUACION CERRADA POR DEBAJO DEL REVESTIMIENTO DE TECHO FIJO. PARA LA ELEVACION DE LA SEGURIDAD CONTRA UN PRESIONADO DE LA TAPA HACIA ARRIBA Y PARA PERMITIR UNA CONFIGURACION DE AJUSTE EN ALTURA DE UN TECHO DEL VEHICULO, SE HA PREVISTO DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE LA TAPA EN SITUACION CERRADA HAGA CONTACTO TANTO CON SU BORDE DELANTERO COMO TAMBIEN CON SU BORDE POSTERIOR POR DEBAJO DEL REVESTIMIENTO FIJO DE TECHO. ES VENTAJOSO POR ELLO QUE LA TAPA EJERZA UNA FUERZA DE SUJECION SOBRE EL REVESTIMIENTO DE TECHO FIJO, TAN PRONTO COMO UNA DE AMBAS PARTES PRESIONE CON OTRA (REVESTIMIENTO 1 DE TECHO FIJO) O CUANDO LA TAPA DE PRESIONE RESPECTIVAMENTE EN SU CONTORNO.
TECHO PLEGADO PARA VEHICULO.
(16/03/1998) SE DA A CONOCER UN TECHO PLEGADO PARA VEHICULO, QUE SE COMPONE DE UNA CAPOTA COMPUESTA DE MATERIAL FLEXIBLE. LA CAPOTA DISPONE ADEMAS EN UNA SUCESION ALTERNADA DE UN CERQUILLO INTERMEDIO Y UN PLEGADO , QUE AL MENOS PARCIALMENTE EN AMBAS CARAS ACTUAN CONJUNTAMENTE CON GUIAS LONGITUDINALES PARA EL CIERRE A ELECCION O AL MENOS LA LIBERACION PARCIAL DE UNA ABERTURA DE TECHO PROVISTA DE FORMA FIJA EN LA SUPERFICIE DEL TECHO. PARA DIFICULTAR UN ENGRANE LATERAL CON LA CAPOTA CERRADA DEL TECHO PLEGADO, SE DISPONE AL MENOS DE LA PARTE CERRADA DE LA CAPOTA EN AMBAS CARAS A UNA DISTANCIA CON RESPECTO A LAS GUIAS LONGITUDINALES EN LA DIRECCION EN LOS BORDES LONGITUDINALES DE LA CAPOTA DE FORMA FIJA EN EL TECHO A TRAVES DE UN EQUIPO…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA PARTE DE UN VEHICULO DESPLAZABLE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad
(16/12/1997). Inventor/es: SCHMIDT, ANDREAS, GRUBER, REINHOLD, VORDERMAIER, CLAUS. Clasificación: B60J7/057, B25D17/00, H02K23/06.
UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA PARTE DE VEHICULO AJUSTABLE ENTRE POSICIONES EXTREMAS DISPONE DE UN MOTOR ELECTRICO CONECTADO POR MEDIO DE UN ENGRANAJE DE REDUCCION A UN PIÑON DE ACCIONAMIENTO, QUE SE ASIENTA SOBRE EL EJE MOTRIZ Y ESTA GIRANDO EN UNA RELACION DE GIRO CON LA PARTE AJUSTABLE. UNA DISPOSICION DE CIRCUITO ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO DE MOTOR DISPONE UNA DISPOSICION DE CONEXION PARA PARADA DEL MOTOR EN UNA POSICION PREDETERMINADA DE LA PARTE AJUSTABLE. EL ENGRANAJE DE REDUCCION Y LA DISPOSICION DE CIRCUITO ELECTRICO ESTAN MONTADAS EN PARTES DE CARCASA SEPARADAS ACOPLADAS DE FORMA DESMONTABLE UNA CON OTRA, DE TAL MODO QUE SON POSIBLES DIFERENTES DISEÑOS FLEXIBLES DE ADAPTACION DE LA DISPOSICION DE CIRCUITO. LA PARTE DE CARCASA DE ENGRANAJE ESTA DISEÑADA COMO PARTE FUNDIDA METALICA Y LA PARTE DE CARCASA DE CIRCUITO ELECTRICO ESTA DISEÑADA COMO UNA PARTE PLASTICA CON MOLDEO DE INYECCION.
ELEMENTO DE SERVICIO PARA UN TECHO DE SERVICIO CON CAPACIDAD DE ABERTURA MEDIANTE MOTOR A TRAVES DE ESTADOS INTERMEDIOS DIFERENTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1997). Inventor/es: MAYER, JOHANN, DANZL, MARTIN, WEISSBRICH, ALFONS, DR. Clasificación: B60J7/057.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ELEMENTO DE SERVICIO PARA UN TECHO DE VEHICULO CON CAPACIDAD DE ABERTURA MEDIANTE MOTOR A TRAVES DE ESTADOS INTERMEDIOS DIFERENTES CON UN INTERRUPTOR GIRATORIO Y CON SIMBOLOS DE CONEXION QUE SEÑALIZAN LOS ESTADOS DE ABERTURA RESPECTIVOS, DISPUESTOS ALREDEDOR DEL INTERRUPTOR. EL ELEMENTO DE SERVICIO DE ACUERDO CON LA INVENCION ES APROPIADO PARA EL CONTROL DE TECHOS DE VEHICULO CON CAPACIDAD DE ABERTURAS COMPLEJAS CON MULTIPLES COMPONENTES DE TECHO A SER ACCIONADOS DE FORMA PARCIAL E INDEPENDIENTE DE UNO CON RESPECTO A OTRO, SIENDO ACCIONABLES POR MEDIO DE MOTORES SEPARADOS. EL INTERRUPTOR EN ZONAS PERIMETRICAS DIFERENTES, SEGUN UN MOVIMIENTO DE GIRO, CONTROLA UNO O MULTIPLES MOTORES PARA LOS ESTADOS DE ABERTURA PREDETERMINADOS AL MISMO TIEMPO O DE FORMA SECUENCIAL UNO DESPUES DE OTRO.
DISPOSITIVO DE IMPULSION PARA UNA PIEZA DESPLAZABLE DE UN VEHICULO.
(01/10/1997) UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA PARTE AJUSTABLE DE UN VEHICULO DISPONE DE UN MOTOR ELECTRICO LIGADO A UN ENGRANAJE DE REDUCCION PARA UN PIÑON DE ACCIONAMIENTO, QUE SE ASIENTA SOBRE UN EJE DE ACCIONAMIENTO Y SE ACCIONA EN RELACION CON LA PARTE AJUSTABLE. UNA DISPOSICION DE INTERRUPTOR DE ACCIONAMIENTO PARA EL MOTOR EN AL MENOS UNA POSICION PREDETERMINADA DE LA PARTE AJUSTADA. LA DISPOSICION DE INTERRUPTOR ES ACTUADA MEDIANTE AL MENOS UNA RUEDA DE INTERRUPTOR QUE ES OBLIGADA A GIRAR SOBRE AL MENOS 360 DE UN MECANISMO DE RUEDA DENTADO EXCENTRICO. EL MECANISMO DE RUEDA DENTADA EXCENTRICO DISPONE AL MENOS DE UN ENGRANAJE EXTERIOR DENTADO ANULAR ENGRANADO MEDIANTE UN ENGRANAJE INTERNO DENTADO EXTERIORMENTE,…
TECHO DE VEHICULO CON UNA SUCESION DE LAMINILLAS.
(01/08/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN TECHO DE VEHICULO CON LAMINILLAS (10A,10C) PARA EL CIERRE O LIBERACION DE UNA ABERTURA DE TECHO, DONDE LAS LAMINAS (10A,10C) EN LA POSICION DE CIERRE FORMAN UNA UNION DE LAMINAS PLANAS Y EN SU LADO ESTRECHO EN DOS LUGARES DE GUIA SON GUIADAS A LO LARGO DE GUIA FIJAS EN EL TECHO, DE TAL MODO QUE SE SUELTA LA UNION DE LAMINAS MEDIANTE OSCILACION DE LAS LAMINAS INDIVIDUALES EN DISPOSICION DE LAMINA POR LAMINA EN LA ABERTURA DEL TECHO O EN EL PROCESO DE CERRADO DEL TECHO SE REELABORA DE NUEVO LA UNION. SE HAN PREVISTO DE UNIDADES DE APOYO DESPLAZABLE A LO LARGO DE UNA PISTA DE GUIA CONJUNTA, EN LAS QUE SE APOYA TANTO LOS LUGARES DE GUIA POSTERIORES DE UNA DE LAS LAMINAS COMO TAMBIEN LOS LUGARES DE GUIA DELANTERO…
SISTEMA DE CAPOTA OCULTABLE PARA AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1996). Inventor/es: MAYER, JOHANN, DANZL, MARTIN, FURST, ARPAD, WEISSBRICH, ALFONS, DR., DWORSCHAK, KARL. Clasificación: B60J7/20, B60R5/04.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE CAPOTA OCULTABLE PARA AUTOMOVIL CON UNA CAJA DE CAPOTA EN LA ZONA DE UN ESPACIO DEL CAPO TRASERO, DONDE LA CAJA DE LA CAPOTA MUESTRA UN DISPOSITIVO DE LIMITACION PARA SU DELIMITACION CONTRA EL ESPACIO DEL CAPO. DE ACUERDO CON LA INVENCION EL DISPOSITIVO DE DELIMITACION ES UNA PARED INTERMEDIA, QUE LIMITA ENTRE LA CAJA DE CAPOTA Y EL ESPACIO DE CAPO, CON UNA POSICION CERRADA Y OSCILANDO A UNA POSICION ABIERTA QUE HACE UTILIZABLE LA CAJA DE LA CAPOTA COMO ESPACIO DEL CAPO TRASERO.
(01/11/1996) SE PRESENTA UN TECHO PARA UN VEHICULO CON UNA CUBIERTA TENSABLE DE UN MATERIAL FLEXIBLE, LA CUAL COMPRENDE PARTES DE UN MARCO ASOCIADAS A LOS LATERALES TRANSVERSALES DELANTEROS Y TRASEROS RELATIVAMENTE RIGIDOS, LAS CUALES ESTAN UNIDAS CON LOS ELEMENTOS TENSORES ENTRE SI, QUE SE EXTIENDEN EN DIRECCION LONGITUDINAL. LA CUBIERTA PUEDE SER DESMONTADA TOTALMENTE DEL TECHO DEL VEHICULO, CON EL FIN DE LIBERAR LA APERTURA DEL TECHO, PREVISTA EN LA SUPERFICIE DEL TECHO FIJA, Y PUEDE ENTONCES SER ESTIBADA UNA VEZ RECOGIDA. EN UNA FORMA DE EJECUCION SE HA FIJADO UN LATERAL TRANSVERSAL DE LA CUBIERTA AL VEHICULO, MEDIANTE UNA FIJACION CONCEBIDA EN FORMA DE UNA BISAGRA PARA UNA PUERTA, MIENTRAS QUE EL LATERAL TRANSVERSAL OPUESTO, ESTA UNIDO DE FORMA DESMONTABLE POR MEDIO DE UN CIERRE RAPIDO DE SEGURIDAD, CON LA SUPERFICIE DEL TECHO FIJA O CON EL MARCO FIJO DE LA…
CONSTRUCCION DE TECHO DE UN VEHICULO.
(16/10/1996) SE DESCRIBE UNA CONSTRUCCION DE TECHO DE UN VEHICULO , EN DONDE SE HA DISPUESTO EN LARGUEROS DE TECHO LATERALES DE UNA CARROCERIA TUBULAR DE ELABORACION DE VEHICULO A PARTIR DE UN PUNTO DE FIJACION INEQUIVOCO MASIVO, EN DONDE ES MONTABLE UN MODULO DE TECHO DE PIEZA DE INSERCION, MONTADO PREVIAMENTE DE FORMA COMPLETA SOBRE LOS LATERALES, SEGUN EL SUMINISTRO DE UN PROVEEDOR A TRAVES DE PUNTOS DE SUJECION DISTANCIADOS EN LOS LISTONES DE TECHO QUE DISCURREN LONGITUDINALMENTE. DE FORMA INDEPENDIENTE DEL MONTAJE DEL TECHO DE UNIDADES INSERTADAS, QUE ES VARIABLE DEBIDO A LA UTILIZACION ADEMAS DE PARTES (4A,B) DE TECHO DIFERENTES, SE CONSIGUE A TRAVES DE LA UNION DE LAS PARTES (4A,B) DE TECHO EN LOS LISTONES DE…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1996). Inventor/es: MAYER, JOHANN, DANZL, MARTIN. Clasificación: B60J7/047, B60J7/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UN TECHO DE VEHICULO CON PARTES DEL TECHO CON CAPACIDAD DE ABERTURA, TALES COMO TECHO CORRERIZO, TECHO DE LEVANTAMIENTO, INTERCEPTOR DE TECHO O TRECHO DE LAMINAS CON AL MENOS UNA PARTE DE TECHO CON CAPACIDAD DE ABERTURA O QUE SON CONOCIDOS COMO TECHO DE PLEGADO. UN TECHO DE ESTE TIPO SE DESARROLLA SEGUN LA INVENCION DE MODO QUE SE ENCUENTRA PROXIMO A LOS TIPOS CONOCIDOS, CON UNA FUNCION QUE PERMITE UNA APERTURA DEL TECHO DE FORMA PARCIAL DURANTE EL VIAJE EN ETAPAS MULTIPLES HASTA LA FORMA UNA ABERTURA DE TECHO DEL TIPO CABRIOLET Y CON ELLOS LAS VENTAJAS ESPECIALES DE UNA LIMUSINA QUE SE UNEN A LAS VENTAJAS DEL CABRIOLET. PARA ELLOS LAS PARTES DE TECHO CON CAPACIDAD DE ABERTURA SON MOVILES CON UNA PARTE TRASERA Y PARTES LATERALES EN FORMA DE ETAPAS EN UN ESPACIO DE REPOSO DETRAS DE LOS ASIENTOS.
TECHO PLEGABLE PARA VEHICULO.
(01/07/1996) TECHO PLEGABLE PARA VEHICULO PARA EL CIERRE SELECCIONADO O POR LO MENOS PARA EL DESBLOQUEO PARCIAL DE UNA APERTURA DE TECHO EN UNA SUPERFICIE DE TECHO SOLIDO. EL TECHO PRESENTE UNA CAPOTA QUE SE UNE CON UNA SERIE DE INTERCAMBIO DE ARQUILLOS DE PLEGADO Y ARQUILLOS GUIA. LOS ARQUILLOS DE PLEGADO SE APOYAN EN AMBOS LATERALES DE LOS CURSORES DE LOS ARQUILLOS GUIA DESPLAZABLES A LO LARGO DE UNA GUIA LONGITUDINAL. LOS ARQUILLOS DE PLEGADO SE ACOPLAN DE TAL MODO POR CADA MIEMBRO DE ACOPLAMIENTO CON UNO ASI MISMO CARROS POR EJEMPLO UNO DE LOS CURSORES DEL ARQUILLO GUIA AJUSTABLES EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA CAPOTA, YA QUE LA CAPOTA SE PLIEGA EN EL CIERRE O SE EXTIENDEN EN LA APERTURA A TRAVES DEL DESPLAZAMIENTO…
DISPOSICION DEL TECHO PARA UN VEHICULO A MOTOR.
(16/02/1995) SE PRESENTA UNA DISPOSICION DEL TECHO PARA UN VEHICULO A MOTOR , LA CUAL TIENE UNA PARTE DEL TECHO DESMONTABLE (6,6A). CON AYUDA DE ESTA PARTE DEL TECHO DESMONTABLE (6,6A), SE PUEDE PONER AL DESCUBIERTO UNA ABERTURA DEL TECHO EN UNA SUPERFICIE FIJA DEL MISMO. ESTA DISPOSICION DEL TECHO TIENE UN DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO (7,7',7'',7''',7A), CUYA PALANCA DE ACCIONAMIENTO (5,5',5'',5''',5A) ESTA MONTADA FIJA A LA CARROCERIA EN EL BASTIDOR DEL VEHICULO (33,33A) DE TAL FORMA QUE PARA EL DESENCLAVADO Y ENCLAVADO SOLO ES ACCESIBLE CUANDO POR LO MENOS UNA PARTE QUE CIERRA UNA ABERTURA LATERAL DEL VEHICULO ESTA EN SU POSICION DE ABIERTA. CON PREFERENCIA SE TRATA EN LA PARTE QUE CIERRA LA ABERTURA LATERAL DEL VEHICULO DE UNA PUERTA…