46 patentes, modelos y diseños de VDO ADOLF SCHINDLING AG (pag. 2)
DISPOSITIVO PARA INSTALACIONES DE CIERRE CENTRALIZADO Y SEGURO ANTIRROBO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(01/07/1993). Inventor/es: FRANZ, ERHARD. Clasificación: B60R25/00, E05B65/38.
DISPOSITIVO PARA INSTALACIONES DE CIERRE CENTRALIZADO Y SEGURO ANTIRROBO DE UNA PLURALIDAD DE PUNTOS DE CIERRE, ESPECIALMENTE EN UN AUTOMOVIL, CONSTITUIDO ESENCIALMENTE POR UNA INSTALACION DE CONTROL, UNA BOMBA DE BIPRESION, DOS MIEMBROS DE AJUSTE NEUMATICO, RESPECTIVAMENTE, POR PUNTO DE CIERRE ASI COMO LINEAS DE CONEXION ENTRE LA BOMBA DE BIPRESION Y LOS MIEMBROS DE AJUSTE NEUMATICO, CARACTERIZADO PORQUE LAS LINEAS DE CONEXION ESTAN CONSTITUIDAS POR UNA SECCION DE TUBO FLEXIBLE DOBLE DE UNA SOLA PIEZA, EN EL QUE ESTAN DISPUESTOS UNO JUNTO AL OTRO DOS TUBOS FLEXIBLES CON SECCION TRANSVERSAL REDONDA CIRCULAR, ESENCIALMENTE IGUAL, Y LOS DOS TUBOS FLEXIBLES ESTAN CONECTADOS SIN INTERRUPCION ENTRE SI POR MEDIO DE UNA PRIMERA NERVADURA CORTA RECTA Y POR MEDIO DE UNA SEGUNDA NERVADURA MAS LARGA CURVADA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1993). Inventor/es: SALZMANN, TIMM. Clasificación: F21V17/00, G02F1/1333, B60Q3/04.
UN DISPOSITIVO INDICADOR TIENE UNA CAJA LUMUNOSA , EN LA QUE SE COLOCA UNA PLACA INDICADORA POR INTERCONEXION DE UN DISCO LUMINOSO PARA IMPEDIR RUIDOS,SE INTRODUCE EL DISCO LUMINIOSO CON TENSION EN LA CAJA LUMINOSA , DE TAL MODO QUE SE ABOMBA HACIA LA PLACA INDICADORA.
BOMBA DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE DIESEL ACCIONADA ELECTRICAMENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1993). Inventor/es: KOHLHAAS, DIETER. Clasificación: F02M37/10.
CON UNA BOMBA DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE DIESEL DISPUESTA EN UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, UNA CASCARA DE CNCHUFE CONFORMADA COMO CAMARA DE LIQUIDO QUE ESTA ABIERTA SOLO HACIA ARRIBA Y QUE TIENE ALLI UNA ENTRADA DE COMBUSTIBLE , LA CUAL SE ALIMENTA SOBRE UN TALADRO DEL INTERIO DE LA BOMBA DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE. LA CAMARA DE LIQUIDO ESTA FLUIDA CON COMBUSTIBLE A TRAVES DE LA CUAL CONFORMA TAMBIEN EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE VACIO, ASI QUE NO PUEDE NACER UNA MEZCLA INFLAMABLE EN LA MISMA.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1992). Inventor/es: SELL, GERHARD. Clasificación: G01D11/28, B60Q3/04.
EN UN INSTRUMENTO INDICADOR SE HA PREVISTO UN DIODO LUMINOSO POR LO MENOS EN UN CONDUCTO DE LUZ , QUE SEGUN EL RUMBO SE ILUMINA DE DIFERENTES COLORES. DE ESTA FORMA SE PUEDE ILUMINAR DE DIFERENTES COLORES EL INSTRUMENTO INDICADOR DE FORMA SENCILLA POR EJEMPLO DEPENDIENDO DE LA POSICION DEL INDICADOR.
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PARA COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1992). Inventor/es: RAU, KARL, PLANCK, WOLFGANG, DODEL, MANFRED. Clasificación: F02M37/10.
UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE QUE SE INSTALA DENTRO DE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, DISPONE DE UN RECIPIENTE CON UNA BOMBA INSTALADA EN SU INTERIOR. EL RECIPIENTE ESTA CONECTADO MEDIANTE 3 ELEMENTOS DE AMORTIGUACION DE FORMA ELASTICA CON UN SOPORTE FIJADO EN EL SUELO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE . LOS ELEMENTOS DE AMORTIGUACION TIENEN UNA ZONA DE AMORTIGUACION CENTRAL A LA CUAL ACCEDE LA BOMBA CON UN RESALTE . ESTAS ZONAS ESTAN FIJADAS EN EL SOPORTE TANTO ARRIBA COMO TAMBIEN ABAJO.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1992). Inventor/es: SELL, GERHARD. Clasificación: G01D11/28, B60Q3/04.
EN UN INSTRUMENTO INDICADOR, UN CONDUCTO DE LUZ SIRVE COMO PORTADOR DE PIEZAS DE CONSTRUCCION ELECTRONICAS . EL CONDUCTO DE LUZ RECOGE POR TANTO LA FUNCION DE UNA PLACA CONDUCTORA. LAS PIEZAS DE CONSTRUCCION ELECTRONICAS ESTAN DISPUESTAS PREFERENTEMENTE SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CUBIERTA DEL CONDUCTO DE LUZ EN FORMA CILINDRICA, DE FORMA QUE ES UTILIZADO PARA EL MISMO UN ESPACIO EXISTENTE EN LA CARCASA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(16/05/1992). Inventor/es: SCHOLZ, ROLF, WELTER, HORST. Clasificación: F16B19/02, G01P1/00.
UN DETECTOR PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD PERIFERICA DE UNA ARANDELA DENTADA ES FIJA SOBRE UN CASQUILLO PORTADOR QUE SE ATORNILLA MEDIANTE UN TORNILLO DE FIJACION CONTRA UN CUERPO PORTADOR . EL CASQUILLO PORTADOR SE CONFORMA COMO CASQUILLO SEPARABLE DEFORMABLE PERMANENTEMENTE Y PERMITE UN DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LOS DETECTORES MIENTRAS QUE EL TORNILLO DE FIJACION NO SE AFIANZA TODAVIA. EN UNA SOLUCION POSTERIOR DEL TORNILLO DE SUJACCION NO SE DESPLAZA EL CASQUILLO PORTADOR EN LA CARCASA DE LOS DETECTORES.
DISPOSITIVO DE DETENCION PARA DETENCION DE UN TRANSFORMADOR ELECTRICO.
Sección de la CIP Física
(16/04/1992). Inventor/es: KISTER, HORST, SCHULT, KLAUS, SCHWAB, JEAN-FRANCOIS, PATZIG, HANS-NORBERT, QUENZER, MICHAEL. Clasificación: G01G19/12, G01G19/07, G01L1/14, G01G3/15, G01B7/24.
EL INVENTO CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE DETENCION PARA DETENCION DE UN MEDIDOR DE TENSION DE EMPJE EN UN EJE DE AVION EN QUE EL MEDIDOR DE TENSION DE EMPUJE CONSISTE EN UNA BOBINA CON DOS BOBINAS MAGNETICAS EQUDISTANTES Y UN DISCO . EL DISCO MUESTRA UN DISCO NORMALMENTE EQUIDISTANTE ENTRE LAS BOBINAS MAGNETICAS . EL DISPOSITIVO DE DETENCION COMPRENDE DOS AROS DE DETENCION AXIALES COLOCADOS EN UN ESPACIO EXACTO EN LOS QUE EN UN ANILLO DE DETENCION SE SUJETA LA BOBINA Y EN EL OTRO ARO DE SUJECCION SE SUJETA EL DISCO . LOS AROS DE DETENCION 16, 17) SON FLEXIBLES RADIALMENTE Y ESTAN PROVISTOS DE MEDIDORES EXTERIORES COMO INTERIORES DEL EJE DEL AVION . MUESTRAN PIEZAS DE DETENCION APOYADAS RADIALMENTE BAJO TENSION FLEXIBLE EN EL INTERIOR DEL EJE DEL AVION . LOS AROS DE DETENCION COMPRENDEN PARTES PORTADORAS (28, 28'), DONDE LA BOBINA ESTA FIJADA EN LA PARTE PORTADORA (28') DEL ARO DE DETENCION Y EL DISCO SE FIJA EN LA PARTE PORTADORA DEL OTRO ARO DE DETENCION (17L1.
TRANSFORMADOR MECANICO-ELECTRICO.
Sección de la CIP Física
(01/03/1992). Inventor/es: KANT, BERNHARD. Clasificación: G01L9/04.
EL OBJETO DEL INVENTO ES UN TRANFORMADOR MECANICO-ELECTRICO, ESPECIALMENTE PARA REGISTRO DE COMPRESION. EL TRANSFORMADOR COMPRENDE UN DILATADOR QUE MUESTRA AL MENOS DOS HUECOS CONECTADO CON UN SOPORTE Y CUYO CENTRO SE INCLINA MEDIANTE UN ELEMENTO ESPECIALMENTE ACTIVO DESDE LA PRESION. SOBRE EL DILATADOR ESTAN COLOCADAS AL MENOS DOS RESISTENCIAS SENSIBLES A LA DILATACION. LAS RESISTENCIAS ESTAN COLOCADAS COMO BANDAS DE MEDICION DE DILATACION SOBRE EL DILATADOR EN SEGMENTOS EN FORMA DE VIGA QUE VISTOS DESDE EL CENTRO DEL DILATADOR , TRANSCURREN TANGENCIALMENTE HACIA UN ARCO CIRCULAR CONCENTRICO AL CENTRO DEL DILATADOR.
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CARGA.
(16/10/1991) EL INVENTO CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CARGA CON UN ELEMENTO DE MANDO INFLUENCIABLE EN UNA COMPUERTA DE ESTRANGULACION DE UNA MAQUINA DE COMBUSTIBLE QUE SE CONECTA CON UN PITON DE ARRASTRE 84) ACOPLADO CON UN PEDAL DE CONDUCCION Y ADEMAS SE MUEVE MEDIANTE UN IMPULSO REGULADOR ELECTRICO, CON UN ELEMENTO DE TOMA DE VALOR TEORICO COLOCADO EN EL PITON DE ARRASTRE , UN ELEMENTO DE TOMA DE VALOR REAL ACTUANDO CONJUNTAMENTE CON ESTE Y EN EL IMPULSO DE AJUSTE ELECTRICO, CON LO QUE EL IMPULSO DE AJUSTE ELECTRICO SE GOBIERNA CON DEPENDENCIA DE LOS VALORES TOMADOS DE UN DISPOSITIVO REGULADOR ELECTRONICO. EL PROBLEMA…
INSTALACION DE CIERRE CENTRALIZADO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/1989). Ver ilustración. Inventor/es: BAUKHOLT, THEO. Clasificación: E05B65/36.
INSTALACION DE CIERRE CENTRALIZADO. EN UNA INSTALACION DE CIERRE CENTRALIZADO ESTA DISPUESTO ENTRE UNA PALANCA DE CIERRE Y UNA PALANCA DE SEGURIDAD CONECTADA CON UN BOTON DE SEGURIDAD UN ACOPLAMIENTO QUE SE PUEDE DESENGANCHAR PARA EL SEGURO ANTIRROBO MEDIANTE UNA CARRERA ADICIONAL DE UN ACCIONADOR DE UN ELEMENTO DE AJUSTE . EN LA POSICION DESENGANCHADA DEL ACOPLAMIENTO, LA PALANCA DE CIERRE NO SE PUEDE MOVER GIRANDO LA PALANCA DE SEGURIDAD , DE MANERA QUE NO SE PUEDE ABRIR UNA CERRADURA DE PUERTA QUE SE ACCIONA CON ELLA.
INSTALACION CENTRALIZADA PARA CIERRE DE PUERTAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/03/1987). Clasificación: E05B65/36.
INSTALACION CENTRALIZADA PARA BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR EL CIERRE DE PUERTAS EN AUTOMOVILES. CONSTA DE UNA UNIDAD DE AJUSTE EN CADA UNA DE LAS PUERTAS A CONTROLAR, INTEGRADA POR UN MOTOR UNIDO POR UNO DE SUS BORNES A UN POLO DE LA BATERIA Y POR EL OTRO BORNE A CONDUCTORES ALTERNATIVOS (23 O 24) SEGUN LA POSICION DE UN INTERRUPTOR GENERAL (22 O 43). EN CADA UNIDAD DE AJUSTE, EL MOTOR ACCIONA UN DISCO CON UN MUÑON DE CIGUVEÑAL Y UNA LEVA QUE ACTUA SOBRE LOS INTERRUPTORES (16, 17, 18,... O 19, 20, 21,...) PARA PROVOCAR EL BLOQUEO O DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS MEDIANTE UNOS ELEMENTOS DE ARRASTRE QUE SE DESPLAZAN POR UNAS CORREDERAS.
SISTEMA PARA BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE UNA INSTALACION DE SEGURIDAD.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/02/1987). Clasificación: E05B47.
SISTEMA PARA EL BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE UNA INSTALACION DE SEGURIDAD. CONSTA DE: A) UN DISPOSITIVO EMISOR COMPUESTO POR UN MICROORDENADOR , QUE SE CORRESPONDE CON UN OSCILADOR DE CUARZO ; UN INTERRUPTOR ; UNA BATERIA ; UNA SALIDA DE QUE ES LLEVADA A TRAVES DEL AMPLIFICADOR HASTA EL DIODO LUMINOSO ; UN RECEPTOR CONECTADO POR MEDIO DE UN AMPLIFICADOR CON LA ENTRADA DE CODIFICACION DE Y CON LA ENTRADA DE ACTIVACION ; Y UN DIODO PARA GOBERNAR A ; Y B) UN DISPOSITIVO RECEPTOR COMPUESTO POR UN MICRO-ORDENADOR; UN GENERASDOR CONFORMADOR DE IMPULSOS ALEATORIOS; DOS AMPLIFICADORES; UN EMISOR, CONSTITUIDO POR UN DIODO LUMINOSO; Y UN FOTOTRANSMISOR.
INSTALACION DE BLOQUEO ACCIONABLE MEDIANTE MOTOR ELECTRICO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/01/1987). Clasificación: E05B47.
INSTALACION DE BLOQUEO ACCIONABLE MEDIANTE MOTOR ELECTRICO. CONSTA DE UNA CARCASA QUE CONTIENE UN ENGRANAJE CONSTITUIDO POR UNA RUEDA DENTADA , UN ELECTROMOTOR , UNA CREMALLERA Y UN EMPUJADOR O TOPE MOVIL ; DE UNA LEVA DISPUESTA EN EL EMPUJADOR O TOPE MOVIL , LA CUAL ACCIONA UN INTERRUPTOR ; Y DE UN ELECTROMOTOR QUE ESTA MONTADO JUNTO AL INTERRUPTOR SOBRE UNA TARJETA DE CIRCUITO IMPRESO QUE, AL MISMO TIEMPO, FORMA UNA CONEXION ENCHUFABLE PARA EL DISPOSITIVO. LA CREMALLERA POSEE UN ELEMENTO DE ARRASTRE ACOPLADO CON LOS TOPES O LIMITES PREVISTOS EN EL EMPUJADOR O TOPE MOVIL.
