111 patentes, modelos y diseños de VALEO SECURITE HABITACLE (pag. 3)

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/12/2002). Inventor/es: DUPONT, PATRICK, JACQUINET, PHILIPPE, LASSON, OLIVIER. Clasificación: E05B47/00, E05B65/12.

Cerradura para parte que se abre de vehículo, dotada de un sistema eléctrico de asistencia (A) para la apertura, que comprende un motor eléctrico apropiado para accionar un órgano de mando de la apertura, en respuesta a una alimentación eléctrica, y un sistema de mando accionado por una carrera denominada eléctrica de un medio manual 9 para asegurar la alimentación eléctrica del motor , caracterizada por el hecho de que el medio manual puede efectuar una carrera suplementaria más allá de la carrera eléctrica para un auxilio mecánico de apertura en caso de avería eléctrica, por el hecho de que la cerradura comprende un medio de bloqueo mecánico (B) del accionamiento por el sistema eléctrico del órgano de mando en posición de cierre, y por el hecho de que quedan previstos unos medios de liberación (L) del bloqueo mecánico, para ser accionados durante una primera parte de la carrera del medio manual , que precede a la carrera eléctrica.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/11/2002). Ver ilustración. Inventor/es: GARNAULT, JOEL, RABEONY, HAJA, BOULAY, JEAN-CLAUDE. Clasificación: E05B49/00, E05B17/00.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA ABERTURA DE UNA CERRADURA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE LLEVA: REDEDOR DE UN EJE (A1, 62), ENTRE UNA POSICION DE DESCANSO Y UNA POSICION DE ABERTURA, Y CONECTADA A LA CERRADURA POR UNA VARILLA ; TANTE ALREDEDOR DE UN EJE (A1, 62) Y AL QUE ESTA CONECTADO LA VARILLA ; NTRE LA EMPUÑADURA Y LA PALANCA Y SUSCEPTIBLE DE OCUPAR UN PRIMER ESTADO, LLAMADO DE INHIBICION, EN EL QUE LA MANIOBRA DE LA EMPUÑADURA NO TIENE EFECTO SOBRE LA PALANCA , Y UN SEGUNDO ESTADO, LLAMADO OPERATIVO, EN EL QUE LA MANIOBRA DE LA EMPUÑADURA PROVOCA UNA MANIOBRA SIMULTANEA DE LA PALANCA INTERMEDIA TADO OPERATIVO, PROVOCANDO LA MANIOBRA DE LA PALANCA HASTA LA ABERTURA DE LA CERRADURA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/2002). Ver ilustración. Inventor/es: GARNAULT, JOEL, BOULAY, JEAN-CLAUDE. Clasificación: B60R25/02.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA COLUMNAS DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES, EN EL QUE LA COLUMNA COMPRENDE UNA RUEDA DE ENGRANAJE , QUE ES SOLIDARIA DE UN ARBOL DE LA COLUMNA EN ROTACION ALREDEDOR DE SU EJE COMUN (A1), Y UN PIÑON , CUYO EJE (A2) ES PARALELO AL EJE (A1) DE LA COLUMNA Y LA RUEDA , MONTADO GIRATORIO EN UN SOPORTE MOVIL SUSCEPTIBLE DE DESPLAZARSE ENTRE UNA POSICION DESENGRANADA Y UNA POSICION ENGRANADA DEL PIÑON , EN LA QUE ESTE ENGRANA CON LA RUEDA DE LA COLUMNA , Y MEDIOS DE INMOVILIZACION DEL PIÑON EN ROTACION ALREDEDOR DE SU EJE (A2) CON RESPECTO AL SOPORTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/2002). Inventor/es: PEYRE, JEAN. Clasificación: B60R25/04.

EL ANTIRROBO SEGUN LA INVENCION LLEVA MEDIOS DE INHIBICION DE LA ALIMENTACION DE ENERGIA ELECTRICA DEL MOTOR DE ARRANQUE (DEM) QUE IMPIDEN EL ARRANQUE DEL MOTOR DEL VEHICULO MIENTRAS EL MOTOR DE ARRASTRE DE UN ORGANO DE BLOQUEO DEL ANTIRROBO NO HAYA ALCANZADO LA POSICION DESBLOQUEADA , Y QUE IMPIDE CUALQUIER CONTROL DEL BLOQUEO DEL ANTIRROBO MIENTRAS EL VEHICULO NO SE HAYA PARADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/2002). Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/04.

EL ANTIRROBO SEGUN LA INVENCION LLEVA MEDIOS DE INHIBICION DE LA ALIMENTACION DE ENERGIA ELECTRICA DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO DEL VEHICULO QUE IMPIDEN EL ARRANQUE DEL MOTOR DE VEHICULO MIENTRAS EL MOTOR DE ARRASTRE DE UN ORGANO DE BLOQUEO DEL ANTIRROBO NO HAYA ALCANZADO LA POSICION DESBLOQUEADA , SIENDO LAS FUNCIONES LOGICAS DE CONTROL DEL BLOQUEO Y DEL DESBLOQUEO DEL ANTIRROBO REALIZADAS POR UN SISTEMA LOGICO CABLEADO Y PROTEGIDO DE CONEXION DE LOS TERMINALES (A1, A2) DE ALIMENTACION DEL MOTOR ELECTRICO DEL ANTIRROBO MOTORIZADO EN LAS POLARIDADES (+BAT, -BAT) DE LA BATERIA DEL VEHICULO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/08/2002). Inventor/es: THIVILIER, FRANCK, EYCHENNE, MICHEL. Clasificación: H01H11/06, H01H27/06.

LA INVENCION PROPONE UN INTERRUPTOR DEL TIPO QUE LLEVA UN ALOJAMIENTO DE FORMA GENERAL CILINDRICA QUE LLEVA UNA SECCION TRASERA MACIZA 858) QUE LLEVA UN PASO CENTRAL Y PASOS PERIFERICOS (80A, 80B, 80C) DISPUESTOS CERCA DE LA CARA LATERAL DE LA SECCION TRASERA DEL ALOJAMIENTO EN EL QUE CADA UNO RECIBE UN CONTACTO FIJO (50A, 50B, 50C) CARACTERIZADO PORQUE EL ALOJAMIENTO COMPRENDE UNA PRIMERA PARTE QUE FORMA UN CUERPO QUE LLEVA LA SECCION TRASERA MACIZA Y UNA SEGUNDA PARTE QUE FORMA UNA TAPA Y UNA PARED LATERAL SEMICILINDRICA QUE SE EXTIENDE ENFRENTE DE LA CARA LATERAL CILINDRICA DE LA SECCION TRASERA , Y PORQUE LAS DOS PARTES DEL ALOJAMIENTO ESTAN ENSAMBLADAS POR ENCAJE ELASTICO SEGUN UNA DIRECCION TRANSVERSAL (T).

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2001). Ver ilustración. Inventor/es: GARNAULT, JOEL. Clasificación: B60R25/02.

LA INVENCION PROPONE UN ACCIONADOR DE CORONA Y TORNILLO SIN FIN, DEL TIPO EN EL QUE UN MOVIMIENTO DE ENTRADA SE TRANSFORMA EN DOS MOVIMIENTOS SUCESIVOS DE TRASLACION Y DE ROTACION DE UN ARBOL DE SALIDA , CARACTERIZADO PORQUE LA CORONA COMPRENDE UN PATIN DE CONTROL QUE SE DESPLAZA EN UNA RANURA DE CONTROL , PORQUE LA RANURA COMPRENDE UN PRIMER TRAMO RECTILINEO POR EL QUE SE DESLIZA EL PATIN DE CONTROL DE LA CORONA BLOQUEANDO CUALQUIER ROTACION DE LA CORONA , Y QUE SE PROLONGA EN UN SEGUNDO TRAMO EN EL QUE EL PATIN PIVOTA Y PERMITE LA ROTACION DE LA CORONA PERO LA INMOVILIZA EN TRASLACION, Y PORQUE EL ARBOL DE SALIDA ESTA DISPUESTO SEGUN EL EJE (A2) DE LA CORONA , DEL QUE ES SOLIDARIO EN ROTACION. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN ANTIRROBO DE COLUMNA DE DIRECCION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2001). Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ANTIRROBO ELECTRICO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE LLEVA UN CONMUTADOR DE ANTIRROBO PARA EL CONTROL DEL ARRANQUE DEL MOTOR Y DE LA ALIMENTACION DE DIFERENTES CIRCUITOS ELECTRICOS (ACC-ALL), UN INTERRUPTOR DE LLAVE , UN INTERRUPTOR DE CONTROL CON MULTIPLES POSICIONES PARA CONTROLAR EN SECUENCIA LA ALIMENTACION DE VARIOS CIRCUITOS ELECTRICOS DEL VEHICULO Y DE MOTOR DE ARRANQUE, Y QUE LLEVA INTERRUPTORES DE ALIMENTACION DEL MOTOR ELECTRICO DEL ANTIRROBO MOTORIZADO Y UN DISPOSITIVO DE INHIBICION DE LA ALIMENTACION DE AL MENOS UN CIRCUITO ELECTRICO DEL VEHICULO (+ALL), CUANDO EL ANTIRROBO NO ESTA EN POSICION DESBLOQUEADA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2001). Inventor/es: PEYRE, JEAN. Clasificación: B60R25/04.

EL ANTIRROBO SEGUN LA INVENCION SE REFIERE A MEDIOS DE INHIBICION DE LA ALIMENTACION DE ENERGIA ELECTRICA DEL MOTOR DE ARRANQUE (DEM) QUE IMPIDEN EL ARRANQUE DEL MOTOR DEL VEHICULO MIENTRAS EL MOTOR DE ARRASTRE DE UN ORGANO DE BLOQUEO DEL ANTIRROBO NO HA ALCANZADO LA POSICION DESBLOQUEADA , Y QUE IMPIDE CUALQUIER CONTROL DEL BLOQUEO DEL ANTIRROBO MIENTRAS EL VEHICULO NO ESTA PARADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2001). Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ANTIRROBO ELECTRICO QUE LLEVA UN CONMUTADOR DE ANTIRROBO PARA EL CONTROL DEL ARRANQUE (DEM) DEL MOTOR DE UN VEHICULO Y DE LA ALIMENTACION DE DIFERENTES CIRCUITOS ELECTRICOS (ACC, ALL), UN INTERRUPTOR DE LLAVE PARA DETECTAR LA SIMULACION DE LA INTRODUCCION DE UNA LLAVE , UN ANTIRROBO MOTORIZADO CON UN MOTOR ELECTRICO DE ARRASTRE DE UN ORGANO DE BLOQUEO, COMPRENDIENDO EL INTERRUPTOR DE LLAVE UN CONTACTO MOVIL CONECTADO A LA FUENTE (+BAT) SUSCEPTIBLE DE COOPERAR CON UN PRIMER CONTACTO FIJO CONECTADO AL MOTOR , EN AUSENCIA DE LLAVE Y A TRAVES DE UN INTERRUPTOR DE DETECCION DEL BLOQUEO DEL ANTIRROBO, Y DE COOPERAR CON UN SEGUNDO CONTACTO FIJO CONECTADO AL MOTOR , EN PRESENCIA DE LLAVE Y A TRAVES DE UN INTERRUPTOR DE DETECCION DEL DESBLOQUEO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2001). Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ANTIRROBO ELECTRICO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE LLEVA UN CONMUTADOR DE ANTIRROBO PARA EL CONTROL DE ARRANQUE (DEM) DEL MOTOR Y DE LA ALIMENTACION DE DIFERENTES CIRCUITOS ELECTRICOS (ACC, ALL), UN ANTIRROBO MOTORIZADO QUE LLEVA UN MOTOR ELECTRICO , UN INTERRUPTOR DE LLAVE Y UN INTERRUPTOR DE CONTROL CON MULTIPLES POSICIONES PARA CONTROLAR EN SECUENCIA LA ALIMENTACION DE LOS CIRCUITOS ELECTRICOS Y DEL MOTOR DE ARRANQUE (DEM), LLEVANDO EL MOTOR ELECTRICO UN PRIMER TERMINAL DE ALIMENTACION (A1) CONECTADO PERMANENTEMENTE A UNA PRIMERA POLARIDAD (+BAT), Y UN SEGUNDO TERMINAL DE ALIMENTACION (A2) QUE NO ESTA CONECTADO A LA SEGUNDA POLARIDAD (-BAT), MAS QUE EN AUSENCIA DE LLAVE Y CUANDO EL ANTIRROBO NO ESTA EN POSICION BLOQUEADA, O QUE EN PRESENCIA DE LLAVE Y CUANDO EL ANTIRROBO NO ESTA EN POSICION DESBLOQUEADA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/03/2001). Inventor/es: CANARD, LOUIS, MENAGER, CHRISTOPHE, CADOUOT, PATRICK, GOURDIN, DOMINIQUE. Clasificación: E05B17/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CERROJO CON ROTOR DESEMBRAGABLE , PARTICULARMENTE PARA EL CONTROL DE UN BATIENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE LLEVA UN ROTOR , UN ESTATOR INTERMEDIO MONTADO PIVOTANTE EN UN CUERPO DE CERROJO , Y UN ORGANOS DE INDEXACION ANGULAR DEL ESTATOR INTERMEDIO RESPECTO AL CUERPO FIJO QUE ESTA MONTADO RADIALMENTE ENTRE UNA POSICION DE INDEXACION Y UNA POSICION ESCAMOTEADA, CARACTERIZADO PORQUE LLEVA UN ORGANO DE SALIDA MONTADO CON ROTACION EN EL CUERPO FIJO DE CERROJO Y QUE ESTA UNIDO EN ROTACION AL ROTOR POR MEDIOS DESEMBRAGABLES DE ARRASTRE , CUYO DESEMBRAGUE ES PROVOCADO POR EL ORGANO DE INDEXACION DEL ESTATOR INTERMEDIO CUANDO ESTA EN POSICION ESCAMOTEADA, Y PORQUE EL ORGANO DE INDEXACION ANGULAR INMOVILIZA EL ORGANO DE SALIDA EN ROTACION RESPECTO AL CUERPO FIJO DEL CERROJO CUANDO ESTA EN POSICION ESCAMOTEADA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/03/2001). Inventor/es: CANARD, LOUIS, MENAGER, CHRISTOPHE, CLODORE, CHRISTOPHE, LE PERFF, ERWAN. Clasificación: E05B17/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CERROJO DEL TIPO CON ROTOR DESEMBRAGABLE QUE LLEVA UN ROTOR, UN ESTATOR INTERMEDIO MONTADO PIVOTANTE EN UN CUERPO DE CERROJO , ORGANOS DE BLOQUEO TALES COMO LENTEJUELAS, Y UN ORGANO DE INDEXACION ANGULAR DEL ESTATOR INTERMEDIO RESPECTO AL CUERPO FIJO, CARACTERIZADO PORQUE EL ORGANO DE INDEXACION ESTA MONTADO AXIALMENTE MOVIL ENTRE POSICIONES DE INDEXACION Y ESCAMOTEADA, PORQUE EL CERROJO LLEVA UN ORGANO DE SALIDA MONTADO CON ROTACION RESPECTO AL CUERPO FIJO DE CERROJO Y QUE ESTA UNIDO EN ROTACION AL ROTOR POR MEDIOS DESEMBRAGABLES DE ARRASTRE , CUYO DESEMBRAGUE ES PROVOCADO POR EL ORGANO DE INDEXACION DEL ESTATOR INTERMEDIO CUANDO ESTA EN POSICION ECAMOTEADA Y PORQUE EL ORGANO DE INDEXACION ANGULAR INMOVILIZA EL ORGANO DE SALIDA EN ROTACION RESPECTO AL CUERPO FIJO DEL CERROJO CUANDO ESTA EN POSICION ESCAMOTEADA.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2001). Ver ilustración. Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER, ALLIOT, PASCAL. Clasificación: E05B47/00, B60R25/02.

LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO MOTORIZADO DE UNA COLUMNA DE DIRECCION, DEL TIPO EN EL QUE UN PESTILLO ESTA CONTROLADO POR UN CARRO TERRAJADO QUE ESTA MONTADO SOBRE UNA VARILLA FILETEADA , Y QUE ES SUSCEPTIBLE DE COOPERAR CON TOPES DEL PESTILLO PARA DESPLAZAR EL PESTILLO , CARACTERIZADO PORQUE LA VARILLA LLEVA UNA SECCION FILETEADA QUE SE PROLONGA POR UNA SECCION DE DIAMETRO REDUCIDO , PORQUE, CUANDO LA VARILLA FILETEADA ES ARRASTRADA EN ROTACION, EL CARRO ES SUSCEPTIBLE DE DESLIZARSE AXIALMENTE EN DIRECCION A LA SECCION DE DIAMETRO REDUCIDO DE LA VARILLA HASTA UNA POSICION DESEMBRAGADA EN LA QUE SU TERRAJADO SE LIBERA DE LA SECCION FILETEADA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/2000). Ver ilustración. Inventor/es: GARNAULT, JOEL, MENAGER, CHRISTOPHE. Clasificación: E05B17/04.

LA INVENCION PROPONE UN PESTILLO DESEMBRAGABLE, DEL TIPO QUE LLEVA UN ESTATOR , UN CASQUILLO INTERMEDIO TUBULAR , Y UN ROTOR , DEL TIPO QUE LLEVA UNA PALANCA DE CONTROL DE LA CERRADURA ACOPLADA AL ROTOR POR UNA PIEZA DE ARRASTRE , DEL TIPO EN EL QUE EL PESTILLO LLEVA UN VARIADOR QUE ES AXIALMENTE MOVIL ENTRE UNA POSICION DE REPOSO Y UNA POSICION DE DESEMBRAGUE, BAJO EL EFECTO DE UNA ROTACION DEL CASQUILLO DEBIDA AL ARRASTRE DEL ROTOR UTILIZANDO UNA LLAVE NO CONFORME, PARA DESPLAZAR AXIALMENTE LA PIEZA DE ARRASTRE HACIA UNA POSICION EN LA QUE LA PIEZA DE ARRASTRE ESTA BLOQUEADA EN ROTACION, CARACTERIZADO PORQUE EL VARIADOR ESTA SOLIDARIO EN ROTACION AL CASQUILLO , Y PORQUE ESTA LIBRE EN ROTACION RESPECTO AL ESTATOR CUANDO ESTA EN POSICION DE DESEMBRAGUE.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/2000). Ver ilustración. Inventor/es: LARANT, MICHEL. Clasificación: E05B9/08.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PESTILLO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE LLEVA UN ESTATOR CILINDRICO Y MEDIOS DE TOPE PARA RETENER AXIALMENTE UN ROTOR HACIA ATRAS EN EL ESTATOR , Y DEL TIPO QUE LLEVA UN PROTECTOR QUE, EN POSICION MONTADA, SE DESTINA A CERRAR AXIALMENTE EL EXTREMO DELANTERO DEL ESTATOR, CARACTERIZADO PORQUE PREVE UN ANILLO PARA BLOQUEAR EL ROTOR AXIALMENTE HACIA DELANTE EN EL ESTATOR , PORQUE EL ANILLO ESTA FIJADO EN EL ESTATOR POR UN DISPOSITIVO DEL TIPO DE BAYONETA, Y PORQUE UN PROTECTOR DE CIERRE DEL ESTATOR BLOQUEA EL ANILLO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2000). Inventor/es: CANARD, LOUIS, OLIVE, PASCAL. Clasificación: B60R25/02.

LA INVENCION PROPONE UN ANTIRROBO DE DIRECCION DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO EN EL QUE ESTA MONTADO CON ROTACION UN CERROJO QUE ACTUA SOBRE UN PESTILLO DE BLOQUEO DE UN ORGANO GIRATORIO DE LA COLUMNA DE DIRECCION. CON EL FIN DE EVITAR UNA FRACTURA POR ESCAMOTEADO DEL PESTILLO EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO , SE PREVE UN DEDO DE BLOQUEO LLEVADO POR EL PESTILLO QUE ES RECIBIDO EN UNA CAVIDAD DE BLOQUEO FORMADA EN EL ORGANO DE SALIDA DEL PESTILLO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/10/2000). Inventor/es: CANARD, LOUIS, OLIVE, PASCAL. Clasificación: E05B17/04.

LA INVENCION PROPONE UN CERROJO CON ROTOR DESEMBRAGABLE, CARACTERIZADO POR QUE COMPRENDE UN ORGANO DE SALIDA MONTADO CON ROTACION EN EL CUERPO FIJO DEL CERROJO Y QUE ESTA UNIDO CON ROTACION AL ROTOR POR MEDIOS DESEMBRAGABLES DE ARRASTRE CUYO DESEMBRAGUE ESTA PROVOCADO POR EL ORGANO DE INDEXACION DEL ESTATOR CUANDO ESTA EN POSICION ESCAMOTEADA, Y POR QUE LOS MEDIOS DESEMBRAGABLES DE ARRASTRE INMOVILIZAN EL ORGANO DE SALIDA EN ROTACION RESPECTO DEL CUERPO FIJO DE CERROJO CUANDO ESTAN EN POSICION DESEMBRAGADA BAJO LA ACCION DEL ORGANO DE INDEXACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/2000). Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/04.

EL SISTEMA DE ANTIRROBO ELECTRICO LLEVA MEDIOS DE INHIBICION DE LA ALIMENTACION DE LA ENERGIA ELECTRICA DEL CIRCUITO DE ENCENDIDO DEL VEHICULO QUE IMPIDE EL ARRANQUE DEL MOTOR DEL VEHICULO MIENTRAS QUE EL MOTOR DE ARRASTRE DE UN ORGANO DE BLOQUEO DEL ANTIRROBO NO HAYA ALCANZADO LA POSICION DESBLOQUEADA, ESTANDO LAS FUNCIONES LOGICAS DE CONTROL DEL BLOQUEO Y DEL DESBLOQUEO DEL ANTIRROBO REALIZADAS POR UNA LOGICA CABLEADA Y PROTEGIDA DE CONEXION DE LOS TERMINALES (A1, A2) DE ALIMENTACION DEL MOTOR ELECTRICO DEL ANTIRROBO MOTORIZADO EN LAS POLARIDADES (+BAT, -BAT) DE LA BATERIA DEL VEHICULO RECURRIENDO A UN PAR DE CONMUTADORES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/2000). Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/02.

ANTIRROBO DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO QUE LLEVA UN PESTILLO DE BLOQUEO EN EL QUE UN EXTREMO ES RECIBIDO EN UN ALOJAMIENTO FORMADO EN LA COLUMNA DE DIRECCION , Y QUE LLEVA MEDIOS DE ESCAMOTEO DEL PESTILLO , CONTRA EL ESFUERZO DE RETORNO QUE SE LE APLICA POR MEDIOS ELASTICOS PARA LIBERAR LA COLUMNA DE DIRECCION, LLEVANDO LOS MEDIOS DE ESCAMOTEO UN MOTOR ELECTRICO CUYO ARBOL DE SALIDA ACTUA SOBRE EL PESTILLO DE BLOQUEO POR MEDIOS DE TRANSMISION QUE CONVIERTEN SU MOVIMIENTO DE ROTACION EN UN MOVIMIENTO DE TRASLACION RECTILINEA PARALELA A LA DIRECCION DE DESLIZAMIENTO DEL PESTILLO :.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/08/2000). Inventor/es: PEYRE, JEAN. Clasificación: E05B5/00.

EMPUÑADURA DE CONTROL DE UN MECANISMO DE BLOQUEO DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PLACA BASE RECIBIDA EN UNA ABERTURA DEL PANEL DE PUERTA, COMPRENDIENDO LA PLACA BASE UNA SUPERFICIE DE APOYO CONTRA LA CARA EXTERNA DEL PANEL DE PUERTA, UNA PALETA DE CONTROL QUE ESTA ARTICULADA SOBRE LA PLACA BASE Y QUE ESTA CONECTADA AL MECANISMO DE BLOQUEO, Y DEL TIPO EN EL QUE EL PANEL DE PUERTA ESTA APRETADO ENTRE LA SUPERFICIE DE APOYO Y UN ELEMENTO DE APRIETE EMPOTRADO SOBRE LA PLACA BASE MONTADO MOVIL SOBRE LA PLACA BASE ENTRE UNA POSICION DE MONTAJE Y UNA POSICION DE FIJACION HACIA LA CUAL SE DESPLAZA DURANTE EL MONTAJE DE LA EMPUÑADURA POR UNA BIELA ARTICULADA SOBRE LA PALETA , DURANTE EL PRIMER PASO DE LA PALETA DE UNA POSICION DE DESCANSO A UNA POSICION DE DESBLOQUEO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/2000). Inventor/es: CANARD, LOUIS, BRUNET, PHILIPPE, OLIVE, PASCAL. Clasificación: B60R25/02.

ANTIRROBO PARA DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA CARCASA MONTADA SOBRE LA COLUMNA DE DIRECCION DEL VEHICULO Y QUE RECIBE UN CERROJO QUE CONTROLA UN PESTILLO QUE ESTA EN VOLADIZO A TRAVES DE UNA ABERTURA DE LA CARCASA, DELIMITANDO LA CARCASA UN ALOJAMIENTO QUE RECIBE EL CUERPO DEL CERROJO Y QUE ESTA ABIERTO EN UNO DE SUS EXTREMOS AXIALES , UN COLLARIN RADIAL INTERNO DE RETENCION AXIAL DEL CERROJO EN EL ALOJAMIENTO, ESTANDO EL COLLARIN RADIAL INTERNO DE RETENCION REALIZADO SOLIDARIZADO A UN CUERPO ANULAR DE LA CARCASA QUE DELIMITA EL ALOJAMIENTO DEL CERROJO, Y EN QUE EL CERROJO ES COLOCADO EN EL ALOJAMIENTO POR UN EXTREMO AXIAL ABIERTO DE ESTE ULTIMO OPUESTO AL COLLARIN DE RETENCION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2000). Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/02.

ANTIRROBO MOTORIZADO DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE LLEVA UN ORGANO GIRATORIO DE COLUMNA DE DIRECCION Y UN PESTILLO DE BLOQUEO MONTADO DESLIZANTE SEGUN UNA DIRECCION RADIAL Y CUYO EXTREMO LIBRE ESTA RECIBIDO EN UNA RANURA AXIAL DEL ORGANO GIRATORIO , Y QUE LLEVA MEDIOS DE ESCAMOTEO DEL PESTILLO CONSTITUIDOS POR UN MOTOR ELECTRICO GIRATORIO QUE ARRASTRA EN ROTACION UNA LEVA DE ESCAMOTEO CUYO PERFIL DE LEVA COOPERA CON UNA SUPERFICIE DE ARRASTRE FORMADA SOBRE EL PESTILLO TENIENDO EL EXTREMO LIBRE DEL PESTILLO FORMA DE PLACA PARALELA AL EJE (Z-Z) DE ROTACION DEL ORGANO GIRATORIO, Y PORQUE EL EJE (X-X) DE ROTACION DEL MOTOR ES PERPENDICULAR AL PLANO DE LA PLACA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/1999). Ver ilustración. Inventor/es: ROBLIN, CHRISTOPE. Clasificación: H01H13/52, H01H1/26.

Interruptor eléctrico papa la detección de la introducción de una llave en un antirrobo de vehículo automóvil. La invención propone un interruptor eléctrico para la detección de la introducción de una llave en un antirrobo de vehículo automóvil, del tipo que comprende un contacto fijo y un contacto móvil susceptible de desplazarse con relación al contacto fijo, entre una posición abierta del interruptor, hacia la que es impulsado elásticamente el contacto móvil, y una posición cerrada del interruptor, bajo la acción de un pulsador montado móvil en deslizamiento (X-X) bajo la acción de la llave y en contra de un esfuerzo elástico que impulsa el pulsador hacia su posición de reposo en ausencia de llave, que comprende una lámina conductora deformable elásticamente bajo la acción del pulsador de la que una parte constituye una lámina de contacto móvil y de la que otra parte constituye una lámina de impulsión elástica del pulsador.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/1999). Inventor/es: PEYRE, JEAN. Clasificación: E05B5/00.

EMPUÑADURA DE CONTROL DE UN MECANISMO DE BLOQUEO DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PLACA BASE RECIBIDA EN UNA ABERTURA DEL PANEL DE PUERTA, COMPRENDIENDO LA PLACA BASE UNA SUPERFICIE DE APOYO CONTRA LA CARA EXTERNA DEL PANEL DE PUERTA, UNA PALETA DE CONTROL QUE ESTA ARTICULADA SOBRE LA PLACA BASE Y CONECTADA AL MECANISMO DE BLOQUEO, Y DEL TIPO EN EL QUE EL PANEL DE PUERTA ESTA APRETADO ENTRE LA SUPERFICIE DE APOYO DE LA PLACA BASE Y UN ELEMENTO DE APRIETE EMPOTRADO SOBRE LA PLACA BASE MONTADO MOVIL SOBRE LA PLACA BASE ENTRE UNA POSICION RETRACTIL DE MONTAJE Y UNA POSICION DE FIJACION HACIA LA CUAL SE DESPLAZA DURANTE EL MONTAJE DE LA EMPUÑADURA POR LA ACCION DE UNA LEVA LLEVADA POR LA PALETA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/07/1999). Inventor/es: GIRARD, JOEL, LASSON, OLIVIER, PORTET, VINCENT. Clasificación: E05B65/36.

CONJUNTO CONSTITUIDO POR UNA CERRADURA ELECTRICA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL ASOCIADA A SUS MEDIOS DE CONTROL Y DE ALIMENTACION, ESTANDO LA ABERTURA DE DICHA CERRADURA ASEGURADA ELECTRICAMENTE POR LA MANIOBRA DE UN ACCIONADOR ALIMENTADO POR LA BATERIA DEL VEHICULO, COMPRENDIENDO DICHO VEHICULO UNA PLURALIDAD DE CERRADURAS ELECTRICAS DE PUERTA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA ALIMENTACION ELECTRICA DE LA CERRADURA ES CONTROLADA POR UN MODULO ELECTRONICO IMPLANTADO EN LA PUERTA A LA QUE LA CERRADURA ESTA ASOCIADA, RECIBIENDO DICHO MODULO, POR UNA PARTE, LA ENERGIA ELECTRICA DE LA BATERIA DEL VEHICULO Y POR OTRA PARTE, LAS INSTRUCCIONES PROPORCIONADAS POR LOS ORGANOS DE CONTROL ASOCIADOS A LA CERRADURA CONTROLADA POR DICHO MODULO, Y ESTANDO CONECTADO A AL MENOS OTRA CERRADURA ELECTRICA DE PUERTA DE VEHICULO POR UN CONECTOR PARA ASEGURAR LA TRANSMISION DE LA INFORMACION RELATIVA AL ESTADO DE CIERRE O DE ABERTURA DE LA CERRADURA HACIA OTRA CERRADURA ELECTRICA DE PUERTA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/07/1999). Inventor/es: GIRARD, JOEL, LASSON, OLIVIER, PORTET, VINCENT. Clasificación: E05B65/36.

CONJUNTO CONSTITUIDO POR UNA CERRADURA ELECTRICA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL ASOCIADA A SUS MEDIOS DE CONTROL Y DE ALIMENTACION, ESTANDO LA ABERTURA DE DICHA CERRADURA ASEGURADA POR LA MANIOBRA DE UN ACCIONADOR ALIMENTADO POR LA BATERIA (4A) DEL VEHICULO, SIENDO DICHA CERRADURA, EN CASO DE MAL FUNCIONAMIENTO DE LA ALIMENTACION ELECTRICA PROPORCIONADA POR DICHA BATERIA, SUSCEPTIBLE DE SER ABIERTA GRACIAS A ALA ALIMENTACION ELECTRICA PROPORCIONADA POR UNA FUENTE DE ENERGIA DE REPUESTO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA FUENTE DE ENERGIA DE REPUESTO ES UNA BATERIA DE REPUESTO IMPLANTADA EN LA PUERTA A LA QUE LA CERRADURA ESTA ASOCIADA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/06/1999). Inventor/es: GAUDIAU, GHISLAIN, GARCIN, PHILIPPE. Clasificación: E05B9/08.

CEROJO GIRATORIO QUE COMPRENDE, UN ESTATOR EN FORMA DE CASQUILLO Y UN ROTOR CILINDRICO UNA ESPIGA DESCENTRADA , UN MUELLE DE RETORNO EN ROTACION DEL ROTOR RESPECTO DEL ESTATOR QUE ES UN MUELLE ESPIRAL DEL QUE CADA UNO DE LOS DOS BRAZOS DE EXTREMO (40A, 40B) ES SUSCEPTIBLE DE COOPERAR CON UNA DE LAS CARAS LATERALES (50B) DEL CUERPO DE LA ESPIGA DE ARRASTRE Y CON UNA SUPERFICIE LATERAL DE TOPE (64A, 64B) DE UNA MUESCA DE TOPE FORMADO SOBRE EL CASQUILLO . PARA EL MONTAJE, EL CASQUILLO COMPRENDE MEDIOS PARA EL ACOPLAMIENTO AUTOMATICO DE LOS BRAZOS DE EXTREMOS (40A, 40B) DEL MUELLE CON LAS SUPERFICIES LATERALES (64A, 64B).

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/05/1999). Inventor/es: CANARD, LOUIS, COTTE, PATRICE. Clasificación: E05B65/19.

LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE UN BATIENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL, PARTICULARMENTE CON UNA PUERTA DE MALETERO, CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE: ORIO DE ACCIONAMIENTO CONECTADO A UNA VARILLA DE ACCIONAMIENTO DE UNA CERRADURA DEL BATIENTE Y SUSCEPTIBLE DE PIVOTAR ENTRE DOS POSICIONES ANGULARES EXTREMAS DE BLOQUEO Y DE DESBLOQUEO DEL BATIENTE EN POSICION CERRADA; TRE MANUAL EN ROTACION DEL ORGANO DE ACCIONAMIENTO ENTRE SUS DOS POSICIONES EXTREMAS, EN ROTACION DEL ORGANO ROTATIVO DE ACCIONAMIENTO ENTRE SUS DOS POSICIONES EXTREMAS; Y QUE INMOVILIZAN EN ROTACION EL ORGANO ROTATIVO DE ACCIONAMIENTO EN POSICION EXTREMO DE BLOQUEO CUANDO ESTE ULTIMO ESTA ARRASTRADO EN ROTACION EN ESTA POSICION POR EL ROTOR DE ARRASTRE MANUAL POR EL ROTOR DE ARRASTRE MANUAL , Y CUYA LIBERACION ES CONTROLADA POR EL ARRASTRE EN ROTACION DEL ROTOR DE ARRASTRE MANUAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1999). Inventor/es: GARCIN, PHILIPPE, MINGERS, THIERRY. Clasificación: B60R25/10.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE UN ELEMENTO ANTIRROBO DE VEHICULO CON SISTEMA DE ACCESO POR MANDO A DISTANCIA. TAMBIEN SE REFIERE A UN ELEMENTO ANTIRROBO ASI CONSTITUIDO. SEGUN EL INVENTO, UNA LLAVE FALSA PERMITE MANIOBRAR UN CONMUTADOR DE ARRANQUE Y DE ALIMENTACION SECUENCIAL DE LOS ACCESORIOS DEL VEHICULO. SE EJECUTA UN PROCEDIMIENTO DE DESACTIVACION O DE ACTIVACION DEL ELEMENTO DE ANTIRROBO, EN DIALOGO CON UN MODULO DE INTERROGACION DE UNA ETIQUETA RF , CON AYUDA DE UNA CENTRAL DE ANTIRROBO QUE ACCIONA UN ANTIRROBO MOTORIZADO Y UN ELECTROIMAN DE BLOQUEO DEL ANTIRROBO EN CASO DE INTENTO NO AUTORIZADO DE ARRANQUE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1998). Inventor/es: CANARD, LOUIS, QUILLARD, FREDERIC. Clasificación: B60R25/02.

ANTIRROBO DE DIRECCION PARA VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON UNA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA, CUYO CONTROL ESTA ASEGURADO MEDIANTE UNA PALANCA SUSCEPTIBLE DE OCUPAR UNA POSICION DE APARCAMIENTO, QUE ES DETECTADA POR UN DETECTOR CUYA SEÑAL DE SALIDA ES EL PARAMETRO DE CONTROL DE UN ELECTROIMAN CUYO NUCLEO MOVIL ASEGURA EL BLOQUEO EN ROTACION DE UN ORGANO ROTATIVO DE UN PESTILLO CUANDO LA PALANCA NO OCUPA DICHA POSICION DE REPOSO, Y DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ORGANO DE CONTROL MANUAL DE LA RETIRADA DEL NUCLEO MOVIL CONTRA EL ESFUERZO ELASTICO DE RETORNO, SIENDO DICHO ORGANO DE CONTROL MANUAL UN EMPUJADOR MONTADO DESLIZANTE QUE COMPRENDE UNA RAMPA INCLINADA QUE COPERA CON UN SALIENTE FORMADO SOBRE EL NUCLEO MOVIL.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(01/04/1998). Inventor/es: CANARD, LOUIS, QUILLARD, FREDERIC. Clasificación: B60R25/02, E05B17/04.

LA INVENCION PROPONE UN ANTIRROBO DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL, CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE UN ORGANO GIRATORIO DE ACCIONAMIENTO QUE COMPRENDE UNA LEVA DE ESCAMOTEADO DE UN PESTILLO DE BLOQUEO UN ROTOR DE ARRASTRE MANUAL EN ROTACION DEL ORGANO GIRATORIO DE ACCIONAMIENTO , Y MEDIOS ESCAMOTEABLES DE BLOQUEO QUE INMOVILIZAN EN TRASLACION EL PESTILLO DE BLOQUEO (24, 289 CUANDO EL ORGANO GIRATORIO DE ACCIONAMIENTO ESTA EN SU POSICION ANGULAR EXTREMA DE BLOQUEO, Y CUYA LIBERACION ES CONTROLADA POR LA ROTACION DEL ORGANO GIRATORIO DE ACCIONAMIENTO.