VAGON DE MERCANCIAS CUBIERTO DE PAREDES DESLIZANTES SOBRE UN SOLO RAIL DE GUIA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1970). Ver ilustración. Clasificación: B61D39/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1970). Ver ilustración. Clasificación: B61D39/00.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1969). Ver ilustración. Clasificación: B23K37/04.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1963). Ver ilustración. Clasificación: B60B.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1963). Ver ilustración. Clasificación: B62D.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1963). Ver ilustración. Clasificación: B62D.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1963). Ver ilustración. Clasificación: B62D.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1963). Ver ilustración. Clasificación: B60.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1962).
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16.
Suspensión isócrona, de flexibilidad variable, caracterizada por constar de unos balancines articulados sobre un eje, que soportan los muñones sobre los que van montadas las ruedas, constando además con un árbol el cual se fijan los balancines soportados por unos brazos de unión ligados por articulación al chasis del vehículo, estando dispuestos dichos brazos de modo que forman con el chasis del vehículo, un compás cuyas dos ramas pueden acercarse y alejarse.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1954). Ver ilustración. Clasificación: B62.
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