69 patentes, modelos y diseños de TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH (pag. 3)
ENROLLADOR DE CORREA CON DISPOSITIVO DE BLOQUEO SENSITIVO AL VEHICULO Y SENSITIVO A LA CORREA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1995). Inventor/es: KOPETZKY, ROBERT, EBNER, RALF, KALBANTNER, GUNTER. Clasificación: B60R22/36.
PARA EVITAR UN BLOQUEO NO DESEADO DE LA BOBINA DE CORREA DURANTE EL ENROLLADO DE UNA MAYOR LONGITUD DE CORREA, SE PREVE UN DISPOSITIVO QUE IMPIDE LA ACTIVACION DEL DISPOSITIVO DE BLOQUEO A PARTIR DE UN VALOR DETERMINADO DE LA CIRCUNFERENCIA EXTERIOR DEL ENROLLADO DE LA CORREA SOBRE LA BOBINA . ESTO SE LOGRA MEDIANTE UNA RUEDA DENTADA DE SINCRONIZACION , ACOPLADA SEGURA CONTRA GIROS A LA BOBINA , LA CUAL ENGRANA CON UNA RUEDA DENTADA DE ACOPLAMIENTO A PARTIR DE UN VALOR DETERMINADO DE LA CIRCUNFERENCIA EXTERIOR DEL ENROLLADO DE LA CORREA. ESTA, A SU VEZ, ENGRANA CON UN ENGRANAJE EXTERIOR DE UN DISCO DE MANDO DE MODO QUE SE IMPIDE EL GIRO RELATIVO ENTRE DISCO DE MANDO Y BOBINA DE CORREA NECESARIO PARA LA ACTIVACION DEL DISPOSITIVO DE BLOQUEO.
ACCIONAMIENTO LINEAL PARA UN TENSADOR DE CINTURON.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1995). Inventor/es: FOHL, ARTUR. Clasificación: B60R22/46, B60R22/18.
EL ACCIONAMIENTO LINEAL PARA UN TENSADOR DE CINTURON EN UN SISTEMA DE CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULO SE CARACTERIZA POR MEDIO DE UNA FORMA DE CONSTRUCCION ESBELTA, EXTENDIDA Y APROPIADA PARA SU DISPOSICION EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL VEHICULO. EL GENERADOR DE GAS ESTA PREVISTO CON SU DISPARADOR DE PERCUSION, ACCIONANDO CONJUNTAMENTE CON UNA PIEZA DE PERCUSION CARGADA ELASTICAMENTE. ESTA PIEZA ESTA SUJETA A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE RETENCION EN SU POSICION DE REPOSO. POR MEDIO DE UNA MASA SENSOR DESPLAZABLE EN UNA CAJA PUEDE SER LEVANTADA LA RETENCION, Y QUEDAR LIBRE LA PIEZA DE PERCUSION. LA CAJA, EN DONDE TAMBIEN ESTA DISPUESTA EL GENERADOR DE GAS, DESCANSA EN EL ALARGAMIENTO DEL CILINDRO Y ESTA UNIDO CON EL E FORMA FIJA. LA MASA SENSOR Y LA PIEZA DE PERCUSION SON MOVIBLE DE FORMA PARALELA AL EJE DEL CILINDRO, CON LO QUE SE CONSIGUE UNA FORMA DE CONSTRUCCION ESBELTA.
DISPOSITIVO PARA LA LIBERACION REPENTINA DE UN GAS ALMACENADO A ALTA PRESION A LARGO PLAZO EN UN DEPOSITO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1995). Inventor/es: FOHL, ARTUR. Clasificación: B60R21/26, B60R21/32.
PARA LA LIBERACION REPENTINA DE UN GAS SOMETIDO A ALTA PRESION, ALMACENADO DURANTE UN LARGO PERIODO EN UN RECEPTACULO, PARA EL HINCHADO DE UN SACO DE GAS DE UN SISTEMA PARA RETENER A LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO, SE HA DISPUESTO UN CUERPO DE BLOQUEO DE VIDRIO PRETENSADO EN DIRECCION AL FLUJO, DELANTE DE LA ABERTURA DE LA CORRIENTE DE SALIDA DEL RECEPTACULO . EL CUERPO DE BLOQUEO APOYA CON SU CARA FRONTAL DIRIGIDA HACIA EL INTERIOR DEL RECEPTACULO UNA LAMINA DE ESTANQUEIDAD . EN SU PARTE OPUESTA A LA CARA FRONTAL PRESENTA UN SALIENTE RECTANGULAR (26A) EN FORMA DE ESPIGA. A CAUSA DE LA RUPTURA DE ESTE SALIENTE (26A) POR MEDIO DE UNA MASA SENSIBLE AL VEHICULO, SE PERTURBA LA ESTRUCTURA DE LA MATERIA DEL CUERPO DE BLOQUEO , DE TAL MANERA QUE ESTE SE DESHACE REPENTINAMENTE EN PARTICULAS EN FORMA DE POLVO Y LIBERA LA ABERTURA DE SALIDA.
MECANISMO DE CONTROL PARA INSTALACIONES DE RETRACCION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1995). Inventor/es: FOHL, ARTUR. Clasificación: B60R22/46, B60R21/32.
LA MASA DE INERCIA SENSIBLE AL VEHICULO DEL MECANISMO DE CONTROL PARA INSTALACIONES DE RETRACCION DE UN SISTEMA DE RETENCION DE CINTURON DE SEGURIDAD EN VEHICULOS SE ASEGURA POR MEDIO DE UNA INSTALACION DE BLOQUEO (36B, 38). SE REALIZA UNA LIBERACION DEL SEGURO PORQUE UN PASADOR PALPADOR EXPLORA LA APROXIMACION DE LA CARCASA DEL MECANISMO DE CONTROL A UNA PARTE DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO AL MONTAR LA CARCASA EN ESTA PARTE DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y LA TRANSFORMA EN UNA CARRERA DE ACTIVACION PARA LA CONMUTACION AL ESTADO DE LIBERACION.
DISPOSITIVO PARA EL ANCLAJE DE UNAS CINTAS DE LONA EN UNA ESTRUCTURA DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1994). Inventor/es: PFEIFFER, LEO, OSTERTAG, FRIEDER. Clasificación: B60R22/18.
EN UN CINTURON DE SEGURIDAD SE DISPONE EN LAS CINTAS DE LONA DE UNA PRESILLA . LA CINTA DE LONA ESTA PLEGADA EN LA ZONA DE LOS VERTICES DE LA PRESILLA EN AMBOS BORDES LONGITUDINALES (16A, 16B) HACIA EL INTERIOR DE LA PRESILLA. LAS PARTES PLEGADAS DE LA CINTA DE LONA ESTAN INMOVILIZADAS DE FORMA DURADERA EN LAS ZONAS DE LA CINTA DE LONA (16C) SUBYACENTES, ESPECIALMENTE MEDIANTE UN COSIDO. LA PRESILLA RESBALA CON BAJO ROZAMIENTO SOBRE UN ESTRIBO FIJADO EN LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO.