8 patentes, modelos y diseños de TIRADO ROMANO,NICOLAS

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: TIRADO ROMANO,NICOLAS. Clasificación: B67B3/20.

Mecanismo rotativo y método de autoinserción de componentes de envases de los que disponen de uno o varios puntos de alimentación, controles y salidas de piezas, formado por dos cuerpos, uno fijo con un conjunto de levas y y soportes y , y otro móvil con los pisadores equidistantes dispuestos perimetralmente que se aplican sobre las piezas para su autoinserción, movidos por los seguidores de leva sincronizados con el desplazamiento de las piezas y la apertura y cierre de las válvulas de vacío para la sujeción de las piezas superiores.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2005). Ver ilustración. Inventor/es: TIRADO ROMANO,NICOLAS. Clasificación: B67B3/20.

Cabezal con limitador de par magnético para máquinas roscadoras, de los que incorporan el limitador de par magnético integrado en el mismo cabezal para predeterminar un par de apriete máximo disponiendo imanes dispuestos externos con los polos orientados radialmente y con una especial configuración que permite una disposición más compacta del cabezal; e interiormente queda libre un conducto central neumático para abrir o cerrar las mordazas que operan sobre el tapón haciendo uso de una tulipa flexible que se dilata ante la acción de la presión.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2005). Ver ilustración. Inventor/es: TIRADO ROMANO,NICOLAS. Clasificación: B67B3/20.

Cabezal con limitador de par magnético para máquinas roscadoras, de los que integran el limitador de par en el mismo cabezal y establecen un par de apriete máximo del tapón de tal forma que alcanzado éste, la parte esclava queda desvinculada de la parte maestra, todo ello por medio de imanes dispuestos en dos planos paralelos, uno asociado a la parte maestra y otro a la parte esclava regulables en distancia para ajuste del par máximo y en todo momento se mantiene libre el eje principal para el paso de conductos neumáticos y neumáticos para abrir o cerrar inferiormente las mordazas sobre el elemento a roscar por medio de la acción de una tulipa flexible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: TIRADO ROMANO,NICOLAS. Clasificación: B67B3/20.

Mecanismo rotativo y método de cierre de tapones abisagrados de los que disponen de un punto de alimentación, de controles y de salidas de piezas, formado por dos cuerpos, uno fijo con un conjunto de levas y y soportes y , y otro móvil con grupos de cierre formados por pisadores y soportes con empujadores , dispuestos equidistantes a lo largo del perímetro, para el cierre de tapones.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1999). Ver ilustración. Inventor/es: TIRADO ROMANO,NICOLAS. Clasificación: B41F13/16.

MECAMISMO DE SINCRONISMO PARA CUERPOS DE IMPRIMIR POR TAMPOGRAFIA. LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN MECANISMO PARA CUERPOS DE IMPRIMIR POR TAMPOGRAFIA, MEDIANTE EL CUAL SE LLEVAN A REGISTRO LOS DISTINTOS CUERPOS DE UNA MAQUINA DE IMPRIMIR Y COMPRENDE UN CASQUILLO 5 DISPUESTO ALREDEDOR DEL EJE PORTADOR 10 DEL RODILLO DE IMPRIMIR, CASQUILLO 5 QUE ES DESLIZANTE SOBRE DICHO EJE 10 Y GIRATORIO POR ENCHAVETADO 12 CON EL. EL CASQUILLO 5 MEDIANTE RODILLOS 3 AL AVANZAR POR LAS PISTAS CONSTITUIDAS POR LAS GARGANTAS 4 PRACTICADAS EN UNA ENVOLVENTE 1, TRANSFORMA EL MOVIMIENTO LINEAL EN GIRATORIO CON RESPECTO LA ENVOLVENTE 1 LA CUAL SOPORTA EL PIÑON 12 QUE DA MOVIMIENTO AL CONJUNTO. EL CASQUILLO 5, EMPUJADO POR UN RESORTE 6, SE APOYA EN UN CENTRADOR DE VASO 7 SOLIDARIO A UN TORNILLO MICROMETRICO 9 ACCIONADO POR UN POMO 16 Y ASEGURADO POR CONTRATUERCA 15.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1992). Clasificación: F16D27/01.

LIMITADOR DE PAR MAGNETICO, QUE CONSTITUYENDOSE MEDIANTE UNA PARTE CONDUCTORA Y OTRA CONDUCIDA, MONTADAS AMBAS SOBRE UN EJE COMUN, RSPECTO DEL CUAL LA PARTE CONDUCTORA ESTA SOLIDARIZADA POR MEDIO DE UNA CORONA QUE ENGRANA CON UNA ROSCA PREVISTA EN LA PARTE CONDUCTORA, MIENTRAS QUE LA PARTE CONDUCIDA GIRA LIBREMENTE RESPECTO DEL ALUDIDO EJE, POR MEDIO DE UN RODAMIENTO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE TANTO LA PARTE CONDUCTORA COMO LA PARTE CONDUCIDA INCLUYEN UNOS IMANES ENFRENTADOS COAXIALMENTE ENTRE SI, DE MANERA QUE EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE UNO RESPECTO DE LOS OTROS, AUMENTARA Y/O DISMINUIRA EL CAMPO Y POR TANTO EL PAR MAGNETICO QUE PROVOCA EL ARRASTRE DE LA PARTE CONDUCIDA POR LA PARTE CONDUCTORA.