139 patentes, modelos y diseños de THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY (pag. 4)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1982). Clasificación: B29D30/20.

APARATO Y PROCESO PARA LA FABRICACION DE CUBIERTAS PARA AUTOMOVILES. EL APARATO CONSTA DE UN CARRO LONGITUDINALMENTE MOVIBLE; DE MEDIOS PARA GUIAR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL DE DICHO CARRO ; DE UN CABEZAL MONTADO SOBRE DICHO CARRO; DE UN TAMBOR PARA EL MONTAJE DE LA CUBIERTA; DE UN SOPORTE DE TAMBOR MONTADO SOBRE EL CARRO; DE UNA PLURALIDAD DE ESTACIONES OPERATIVAS LONGITUDINALMENTE ESPACIADAS PARA GUIAR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL DEL CARRO, DE UNA REFERENCIA MECANICA LOCALIZADA EN FORMA FIJA EN CADA ESTACION OPERATIVA; DE LOCALIZADORES MECANICOS ASEGURADOS A DICHO CARRO; Y DE MEDIOS PARA ACOPLAR SELECTIVAMENTE DICHOS LOCALIZADORES CON LA REFERENCIA MECANICA EN CADA ESTACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1982). Clasificación: B29D30/32.

MECANISMO PARA SITUAR DE FORMA EXACTA UN REFUERZO DE TALON CON RESPECTO A LOS OTROS COMPONENTES QUE FORMAN PARTE DE LA CUBIERTA DE UN NEUMATICO. CONSTA DE UN PRIMER MEDIO QUE MUEVE SELECTIVAMENTE EL PRIMER ELEMENTO DE SUJECION ENTRE SUS POSICIONES DE ENGANCHE Y LIBERACION Y QUE MANTIENE EL PRIMER ELEMENTO DE SUJECION EN LA POSICION DE ENGANCHE, ACOPLANDOSE DICHO PRIMER ELEMENTO DE SUJECION CON UNA SUPERFICIE AXIAL DEL REFUERZO DE TALON ; DE MEDIOS DE REFERENCIA PARA SITUAR EXACTAMENTE LA POSICION DE ENGANCHE DEL PRIMER MEDIO DE SUJECION ; Y DE UN SEGUNDO MEDIO QUE MUEVE SELECTIVAMENTE EL SEGUNDO ELEMENTO DE ENGANCHE ENTRE SUS POSICIONES DE ENGANCHE Y LIBERACION, ACOPLANDOSE DICHO SEGUNDO ELEMENTO DE ENGANCHE CON LA OTRA SUPERFICIE AXIAL DEL REFUERZO DE TALON.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/09/1982). Clasificación: C08J5/10.

PROCEDIMIENTO DE ADHESION DE PRODUCTOS DE CAUCHO Y SUS REFUERZOS METALICOS. CONSTA DE LAS SIGUIENTES ETAPAS; 1. COMBINAR SINERGICAMENTE DE 95 A 75 PARTES EN PESO APROXIMADAMENTE DE CAUCHO NATURAL CON 5 A 25 PARTES EN PESO APROXIMADAMENTE DE NEOPRENO, 2. SOMETER EL PRODUCTO RESUSLTANTE A REACCION MEDIANTE VULCANIZACION A UNA TEMPERATURA DE 120 A 150 C EN CONTACTO CON LOS REFUERZOS METALICOS. EL REFUERZO METALICO SE ELIGE ENTRE EL CORDON DE ACERO, ACERO CHAPADO CON LATON Y ACERO CHAPADO CON CINE. LA ADICION DE NEOPRENO TIENE LUGAR DIRECTAMENTE AL CAUCHO NATURAL; LOS RESTANTES INGREDIENTES, TALES COMO AGENTES DE CURADO, ESTABILIZANTES Y SIMILARES SE AÑADEN POSTERIORMENTE A LA MEZCLA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/08/1982). Clasificación: C08J5/10.

PROCEDIMIENTO PARA LA ADHESION ENTRE UNA COMPOSICION MADRE ESPUMADA DE CAUCHO Y UN CORDON DE REFUERZO METALICO. SE COMBINAN SINERGISTICAMENTE 100 PARTES DE UN MATERIAL MADRE DE CAUCHO VULCANIZABLE CON 0,25 A 5,5 PARTES EN PESO DE UNA SAL ORGANICA DE COLBATO, TAL COMO PROPIONATO DE COBALTO, Y CON 0,5 A 12 PARTES EN PESO DE UNA SAL ORGANICA DE NIQUEL, TAL COMO OCTOATO DE NIQUEL, PUDIENDO ESTAR EN CONTACTO DICHAS SALES ORGANICAS CON COMPUESTO DE ACIDOS GRASOS QUE TENGAN DE 2 A 20 ATOMOS DE CARBONO. EL PRODUCTO RESULTANTE SE SOMETE A REACCION MEDIANTE VULCANIZACION A 140 C, EN CONTACTO CON LOS REFUERZOS METALICOS QUE ESTAN PRESENTES EN UN CORDON DE REFUERZO METALICO ELEGIDO DEL GRUPO QUE CONSISTE EN CORDON DE ACERO, CORDON DE ACERO CHAPADO EN LATON Y CORDON DE ACERO CHAPADO CON CINC.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1982). Clasificación: B65G15/34.

CINTA TRANSPORTADORA ESTIRABLE QUE TIENE PAREDES DE RETENCION EN LOS BORDES. CONSTA DE UN CUERPO ELESTOMERO ALARGADO QUE TIENE BORDES SEPARADOS A LO LARGO DE LOS MISMOS, UNA SUPERFICIE DE CINTA PARA LOPORTE DE LA CARGA ESTIRABLE AL MENOS UN 5 POR 100 CUANDO SE SOMETE A FUERZAS LONGITUDINALES EN TENSION. UNOS MEDIOS DE ESTRECHAMIENTO QUE RESPONDEN AL ESTIRAMIENTO HACEN QUE LA TENSION SOBRE LA CINTA GENERE FUERZAS TRANSVERSALES QUE REDUCEN LA ANCHURA DE LA CINTA Y UNOS MEDIOS DE RESISTENCIA HACEN RESISTIR SELECTIVAMENTE LAS FUERZAS TRANSVERSALES GENERADAS POR LOS MEDIOS DE STRECHAMIENTO Y DOBLAN LAS PARTES MARGINALES DE LA CINTA POR INTERACCION CON LOS MEDIOS DE ESTRECHAMIENTO, PROPORCIONANDO UNAS PAREDES DE RETENCION EN LOS BORDES.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/07/1982). Clasificación: C08J5/10.

PROCEDIMIENTO PARA AUMENTAR LA ADHESION DE UNA COMPOSICION MADRE ESPUMADA DE CAUCHO AÑADIENDOLE UNA CANTIDAD DE PROPIANATO DE COBALTO. EN UN MEZCLADOR BANBURY DE 1.100 CM3. SE MEZCLA UN MATERIAL MADRE ESPUMADO DE CAUCHO DURANTE, APROXIMADAMENTE, SIETE MINUTOS CON UNA TEMPERATURA FINAL DE BANBURY DE 163 C. ESTE MATERIAL SE MEZCLA ENTONCES EN UN MOLINO DE DOS RODILLOS CONVENCIONAL A UNA TEMPERATURA INFERIOR A 104,5 C. EL PROPIANATO DE COBALTO SE AÑADE A LA MEZCLA MADRE EN UNA CANTIDAD DE ENTRE 0,5 A 15 PARTES EN PESO DE AQUEL POR 100 PARTES EN PESO DE ESTE. EL PRODUCTO RESULTANTE SE SOMETE A REACCION MEDIANTE VULCANIZACION A 149 C, EN CONTACTO CON REFUERZOS METALI.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1982). Clasificación: B65G15/34.

PROCEDIMEINTEO PARA LA COLOCACION EN UN SISTEMA TRASPORTADOR DE UNA CINTA TRANSPORTADORA ESTIRABLE. SE TOMA LA CINTA DEMODO QUE TENGA UNA LONGITUD EN ESTADO MOLDEADO DEL 95 POR 100 DEL TRAYECTO DE LA CINTA. SE REFUENZA LONGITUDINELES DE GRAN RESISTENCIA CON UNA CONFIGURACION FRUNCIDA O RIZADA, PARA DAR ESTIRAMIENTO A LA CINTA AL MENOS EN UN 5 POR 100 DURANTE LA INSTALACION. LOS CORDONES DE REFUERZO SE TEJEN ENTRE CORDONES TRANSVERSALES Y SE MANTIENEN EN ESTA POSICION POR MEDIO DE CORDONES POSICIONADORES LONGITUDINALES DE BAJA RESISTENCIA. TRAS EL MODELO DE ESTOS SE PUEDEN ROMPER POR ESTIRAMIENTO.

Sección de la CIP Física

(01/06/1982). Clasificación: G01B5/00.

APARATO DETECTOR DE IRREGULARIDADES EN LA PARED LATERAL DE NEUMATICOS EN ROTACION. CONSTA DE UN TRANSDUCTOR QUE VERIFICA EL CONTORNO DE LA PARED LATERAL DE UN NEUMATICO (T), EMITIENDO UNA SEÑAL PROPORCIONAL AL ESTADO DE DICHO CONTORNO; DE UN CIRCUITO ELECTRICO CONECTADO CON EL TRANSDUCTOR, QUE ELABORA UNA SEÑAL DE SALIDA CUANDO EL TRANSDUCTOR DETECTA UNA IREGULARIDAD DE EXTENSION PREDETERMINADA, Y DE UN DISPOSITIBO INDICADOR QUE PRODUCE UNA SEÑAL DE LARAMA INDICATIVA DE QUE EL NEUMATICO TIENE UNA IRREGULARIDAD EN UNA PARED LATERAL. EL TRANSDUCTOR VA MONTADO EN UN CARRO SONDA DOTADO DE LOS MEDIOS NECESARIOS DE DESPLAZAMIENTO PARA QUE EL TRANSDUCTOR EXPLORE EL CONTORNO DEL NEUMATICO (T).

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1982). Clasificación: C08J5/10.

PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE COMPOSICIONES MADRE ESPUMADAS DE CAUCHO CON PROPIEDADES DE ADHESION DE CAUCHO A METAL. COMPRENDE DE UN MATERIAL MADRE DE CAUCHO CONVENCIONAL AL QUE SE AÑADE UN ADITIVO PROMOTOR DE LA ADHESION, ELEGIDO DEL GRUPO FORMADO POR COMPUESTOS DE ORGANOSILANO INCLUYENDO LOS TRIMETOXILANOS. LOS ADITIVOS SE COMBINAN DIRECTAMENTE CON LA COMPOSICION MADRE ESPUMADA DE CAUCHO SIN NECESIDAD DE PRERREACCION CON OTROS COMPONENTES DEL ARTICULO A PRODUCIR. TRAS ESTO LA COMPOSICION MADRE SE PUEDE PONER EN CONTACTO CON LOS ELEMENTOS REFORZANTES O FILAMENTOS REFORZANTES METALICOS. CON ALAMBRE DE ACERO BRILLANTE COMO FILAMENTO REFORZANTE SE UTILIZA PARA CUBIERTAS PARA NEUMATICOS, MANGUERAS, CINTAS TRANSPORTADORES, SOPORTES DE MOTORES Y OTROS ARTICULOS EN DONDE COMPOSICIONES ELASTOMERAS SE UNAN A METAL.

Sección de la CIP Física

(01/11/1981). Clasificación: G01B5/00.

APARATO DETECTOR DE IRREGULARIDADES EN LA PARED LATERAL DE NEUMATICOS EN ROTACION. LAS SONDAS DE DETECCION SE COLOCAN EN CONTACTO CON EL NEUMATICO (T). LA REGULACION DEL ANGULO DE POSICIONAMIENTO SE REALIZA MEDIANTE MOTORES . ESTOS A SU VEZ PUEDEN DESPLAZARSE VERTICALMENTE POR LOS BRAZOS , GUIADOS POR DOS EJES Y MOVIDOS POR MOTORES , A TRAVES DE HUSILLOS . EL CONJUNTO SE DESPLAZA HORIZONTALMENTE, MEDIANTE UN MOTOR , A LO LARGO DE DOS ARBOLES DE ROTULA . SE EXPONE UN ESQUEMA DE LOS ELEMENTOS ELECTRONICOS NECESARIOS PARA EL TRATAMIENTO DE LA SEÑAL PROPORCIONADA POR LOS TRANSDUCTORES. SE OFRECEN DOS ALTERNATIVAS PARA EL CIRCUITO DE ELABORACION DE LA SEÑAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1981). Clasificación: B29H17/00.

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR CUBIERTAS NEUMATICAS. COMPRENDE LAS ETAPAS DE ENSAMBLAR UN ELEMENTO DE CINCHO -COMPUESTO POR CORDONES DE REFUERZO - SOBRE LA PERIFERIA EXTERIOR DE UN ELEMENTO ANULAR, COLOCAR EL ANTERIOR CONJUNTO EN UN PRIMER MOLDE CON MEDIOS PARA FORMAR UN ELEMENTO DE SUSTENTACION, INYECTAR UN MATERIAL VISCOELASTICO EN EL MOLDE, QUITAR EL CONJUNTO DEL MOLDE E INVERTIRLO DE FORMA QUE EL ELEMENTO DE CINCHO QUEDE SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR Y EL ELEMENTO DE SUSTENTACION DE SEPARACION SOBRE LA PERIFERIA INTERIOR Y COLOCAR EL CONJUNTO SOBRE UN MOLDE PARA FORMAR LA CUBIERTA , AL INYECTAR MATERIAL VISCOELASTICO EN EL MOLDE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/07/1981). Clasificación: C08J5/10.

PROCEDIMIENTO PARA LA ABHESION ENTRE PRODUCTOS DE CAUCHO Y SUS REFUERZOS METALICOS. SE COMBINAN SINERGISTICAMENTE LOS SIGUIENTES PRODUCTOS: UNA CIERTA CANTIDAD DE UN MATERIAL MADRE DE CAUCHO VULCANIZABLE; DE UN 2 A UN 10 POR 100 EN PESO DE UNA RESINA DERIVADA DE ROSINA, Y DE UN 0,05 A UN 10 POR 100 EN PESO DE UNA SAL DE COBALTO. LOS PORCENTAJES EN PESO ANTERIORES ESTAN REFERIDOS AL PESO DEL CAUCHO DE PARTIDA. EL PRODUCTO OBTENIDO SE SOMETE A CONTINUACION A UNA REACCION QUIMICA MEDIANTE VULCANIZACION A UNA TEMPERATURA DE 149 GC, APROXIMADAMENTE. LOS REFUERZOS METALICOS SOBRE LOS QUE SE EFECTUA LA ABHESION SON DE TIPO CORDON METALICO DE UNO DE LOS SIGUIENTES MATERIALES: ACERO, ACERO CHAPADO CON LATON Y ACERO CHAPADO CON CINC. DE EMPLEO EN LA FABRICACION DE CUBIERTAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, CINTAS TRANSPORTADORAS Y MANGUERAS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/07/1981). Clasificación: C08J5/10.

PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE UN MATERIAL DE CAUCHO PARA SER USADO CON REFUERZOS METALICOS. SE COMBINAN, POR 100 PARTES DE UN MATERIAL MADRE ESPUMADO DE CAUCHO VULCANIZABLE, DE 0,5 A 30 PARTES DE CAUCHO DESPOLIMERIZADO Y DE 0,05 A 10 PARTES DE CLORURO, NITRURO O HIDRATO DE NIQUEL O COBALTO. LA CITADA MEZCLA SE SOMETE A VULCANIZACION, JUNTO CON UN CORDON REFORZANTE DE ACERO, A UNA TEMPERATURA DE UNOS 149 GC. DE APLICACION EN LA FABRICACION DE CUBIERTAS PARA AUTOMOVILES, CORREAS TRANSPORTADORAS, MANGUERAS Y SIMILARES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1981). Clasificación: B29D30/54.

PROCEDIMIENTO PARA REPARAR PRODUCTOS DE CAUCHO, COMO NEUMATICOS, CINTAS TRANSPORTADORAS Y MANGUITOS. LA SUPERFICIE A REPARAR SE LIMPIA CON ACETONA, PARA APLICAR UN AGENTE DE TRATAMIENTO CONSISTENTE EN ACIDO MONO, DI O TRICLOROISOCIANURICO. UNA VEZ TRATADA, SE APLICA, A TEMPERATURA AMBIENTE, UN SISTEMA LIQUIDO QUE CONTIENE UN POLIMERO EN UN DISOLVENTE POLAR Y UN AGENTE DE CURACION. EL SISTEMA LIQUIDO DEL POLIMERO ES UN POLITETRAMETILENETERGLICOL EN ACETONA COMO DISOLVENTE POLAR, Y EL AGENTE DE CURACION ES UN COMPLEJO DE 4,4-METILENDIANILINA CON SAL DE CLORURO SODICO, EN UNA SOLUCION AL 50 POR 100 EN PESO DE TETRAETILENGLICOL DI-2-ETIHEXOATO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1980). Clasificación: B29H17/00.

Procedimiento de fabricación de una cubierta neumática de obturación automática que contiene una capa de obturante de pinchazos in situ, caracterizado porque comprende proporcionar una capa de compuesto de caucho con un primer material polímero que se degrada al exponerse a irradiación y un segundo material polímero que se reticula cuando se expone a un tratamiento elegido entre una temperatura de irradiación o una temperatura de vulcanización y una combinación de ambas operaciones; ensamblar la capa en una cubierta sin vulcanizar, vulcanizar la cubierta, e irradiar la cubierta, degradando por lo tanto el primer material polímero para producir un material pegajoso dentro del segundo material polímero reticulado que actúa como matriz para el primer material polímero, por lo que la capa de caucho co la combinación polímera tiene propiedades obturantes de pinchazos.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1980). Clasificación: C08J5/10.

Procedimiento para la producción de una banda de rodadura de goma, con adherencia mejorada entre la goma y el miembro metálico contiguo, caracterizado porque se prepara la composición de goma mediante la mezcla de los ingredientes convencionales, y durante la etapa de mezclado se incorpora una proporción pequeña de ácido p-aminobenzoico o de una sal de transición del ácido p-aminobenzoico, procediéndose a continuación al calandrado y a la vulcanización.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/10/1979). Clasificación: C08G69/20.

Procedimiento de obtención de una poliamida reforzada con fibra de vidrio, caracterizado porque comprende las etapas de: (a) añadir de 65 a 90 partes en peso aproximadamente de fibras de vidrio a un molde, teniendo dichas fibras de vidrio una longitud de por lo menos 6 mm: (b) preparar una solución de lactama líquida aniónicamente polimerizable; c) formar dicha solución de lactama líquida añadiendo conjuntamente un agente aglutinante silánico para la fibra de vidrio, un catalizador, un promotor y una cantidad de monómeros de lactama tal que tras la polimerización se produzca de 10 a 35 partes en peso de una poliamida, teniendo dichos monómeros de lactama de 3 a 16 átomos de carbono; siendo la cantidad de agente aglutinante silánico del orden de 0,01 a 10,6 partes en peso por 100 partes de dicha fibra de vidrio; siendo el catalizador una lactama de metal alcalino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1979). Clasificación: B60C17/01.

Perfeccionamientos en conjuntos de rueda para vehículos del tipo que comprenden una llanta de rueda, una cubierta neumática montada sobre la llanta de la rueda cuya llanta tiene pestañas anulares dirigidas radialmente hacia fuera en sus extremidades axiales, resaltos anulares adyacentes a las pestañas para la colocación de los talones de la cubierta, y una cavidad anular entre los resaltos caracterizados porque se dota de una cámara neumática anular colocada en la cavidad, y un elemento anular que se sitúa concéntricamente con la llanta y la cámara y que se pone en contacto con la cámara rodeándola, sosteniéndose el elemento anular solamente por la cámara y sin hacer contacto con el reborde y las nervaduras y las paredes laterales de la cubierta durante el funcionamiento normal y desinflado de la rueda.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/09/1979). Clasificación: C08L9/06.

Procedimiento para preparar una mezcla elastómera termoplástica, caracterizado porque comprende las etapas de: (a) proporcionar una mezcla de un polímero 1-olefínico cristalino y de un caucho de estireno-butadieno, seleccionándose dicho polímero 1-olefínico del grupo consistente en un homopolímero y un copolimero preparado a partir de monómeros 1-olefínicos que tienen de 2 a 20 átomos de carbono aproximadamente, teniendo dicho homopolímero y dicho copolímero un punto de fusión de cómo mínimo 90ºC, oscilando la cantidad de dicho polímero 1-olefínico cristalino entre 15 y 48% en peso aproximadamente basado en el peso total de la mezcla; y (b) calentar dicha mezcla a una temperatura en o por encima del punto de fusión del polímero 1-olefinico cristalino, para formar una mezcla reprocesable.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/12/1978). Clasificación: A62B.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1978). Clasificación: B60B5/02.

Procedimiento para la fabricación de ruedas de plástico reforzado con fibras de vidrio, caracterizado porque se cortan las fibras dandoles una longitud del orden de 3,18 a 38,10 mm, mezclándose a continuación con la materia plástica en una proporción en peso comprendida entre el 35 y el 75% introduciéndose dicha masa en un molde previamente calentado, cuya cavidad una vez cerrado corresponde al conjunto disco-llanta de la rueda, procurando que las fibras presentan una orientación predominantemente en sentido axial, tras lo cual se cierra el molde, aplicando presión de moldeo durante el tiempo que dura el ciclo de moldeo.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/07/1978). Clasificación: C08G18/10.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1978). Clasificación: B29H3/08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1978). Clasificación: B60C9/20.

Perfeccionamientos en la construcción de cubiertas para neumáticos, caracterizados porque dichas cubiertas se forman por una estructura encintada de refuerzo que comprende una o más capas encintadas de refuerzo que descansan sobre el cuerpo de la cubierta en el área de corona de la misma, y por un miembro de banda de rodadura situado radialmente hacia el exterior de la estructura encintada, teniendo cada uno de los bordes laterales de la estructura encintada una capa de genero no calandrado dispuesta radialmente entre el cuerpo de la cubierta y el miembro de banda de rodadura y radialmente hacia el exterior de la capa encintada o una capa encintada de la estructura encintada, teniendo dicho genero hilos que se extienden en dos direcciones transversales entre sí.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1978). Clasificación: B29H17/00.

Procedimiento para la fabricación de laminados que contienen como mínimo dos capas de compuestos de caucho, caracterizado porque comprenden las etapas de: (a) proporcionar al menos a una de las capas de laminado un agente sensibilizante que fomenta la reticulación cuando se somete a irradiación; (b) montar las capas en relación contigua para formar el laminado; y (c) someter el laminado a irradiación para reticular, al menos parcialmente, la capa o capas sensibilizadas; para obtener un laminado en el que dos o más de las capas difieren en su grado de reticulación.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1977). Clasificación: B60C3/00.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1977). Clasificación: B29D30/06.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1977). Clasificación: B29C33/24, B29C39/08, B29D30/02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1977). Clasificación: B29H17/00.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1977). Clasificación: B60C15/02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/05/1977). Clasificación: C08F259/04.

Resumen no disponible.