13 patentes, modelos y diseños de TALLERES DURANGO, S. A.

TORNO PERFECCIONADO PARA EL MECANISMO DE RUEDAS DE FERROCARRIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1978). Clasificación: B23B5/02.

Torno perfeccionado para el mecanizado de ruedas de ferrocarril, caracterizado porque está formado por un cabezal y un contrapunto totalmente independientes entre si, yendo este último dispuesto con posibilidad de deslizamiento guiado a lo largo de una pareja de guías longitudinales determinadas por una bancada de soporte que así mismo constituye otra pareja de guías para el montaje, con posibilidad de selectivo deslizamiento, de sendas unidades de avances autónomas, de las cuales unidades cada una de ellas comporta su respectivo motor de accionamiento y variador, en tanto que arabas poseen sendos copiadores, para el torneado por plantilla de las ruedas, estando ambos copiadores alimentados por un mismo depósito hidráulico, que va provisto de unos reguladores de caudal, para mediante el adecuado estrangulado, hacer efectivo con los propios copiadores refrentado de los laterales de las ruedas.

DISPOSICION PERFECCIONADA EN TORNOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1977). Clasificación: B23Q.

Disposición perfeccionada en tornos caracterizada porque tanto el cabezal, como el contrapunto y el conjunto de carro-bancada lateral, constituyen tres bloques totalmente independientes entre sí, yendo el cabezal debidamente enclavado en el lugar de su ubicación, mientras q el contrapunto puede deslizar selectivamente a lo largo de una pareja de guías para su facultativo distanciamiento res pecto al anterior; en tanto que por otra parte la bancada d termina sendas guías longitudinales, por las que puede deslizar selectivamente el citado carro, y va dispuesta sobre una parejas de guías transversales, para su facultativo acercamiento o separación respecto a los anteriores, de modo, que se posibilita así la adaptación del torno a piezas de muy amplio dimensionado, tanto diametral, como longitudinal.

TORNO AUTOMATICO DE PRECISION PARA LA MECANIZACION DE ESFERAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1976). Clasificación: B23B.

Torno automático de precisión para la mecanización de esferas, caracterizado porque comprende sobre la bancada un bloque prismático que transportando en unos casos al portaherramientas de cilindrar y refrentar y en otros al contrapunto, es posicionable a distancia fija del cabezal de mando principal a establecer en función del tatuado de esfera va a desear, mientras que sobre la misma bancada comprende, centrada entre dicho bloque prismático y el cabezal de mando principal, una plataforma circular móvil para transportar excéntricamente a la herramienta cilindradora de la esfera que se desee, girando dicha plataforma y herramienta al unísono en torno a la esfera a mecanizar en movimiento lento que recibe de una corona dentada que va fija debajo de la plataforma y que es atacada por un tornillo sin fin accionado con motor.

DISPOSITIVO PARA LA MECANIZACION DE ESFERAS ACOPLABLE A TORNOS Y SIMILARES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1976). Clasificación: B23B5/4.

Dispositivo para la mecanización de esferas acoplable a tornos y similares, caracterizado porque consta de una plataforma circular giratoria que se dispone centrada entre ambos cabezales del torno, fijo y móvil, y posición excéntrica, regulada con precisión, en función del radio de la esfera a mecanizar, mientras que dicha plataforma lleva solidarizada axialmente debajo una corona dentada cuyo giro lento de arrastre de la plataforma con el porta-herramientas es para el avance en el cilindrado de la esfera, siendo movida dicha corona por un tornillo sinfin que recibe el movimiento de la barra de cilindrar propiamente dicha del torno través de una cadena de transmisión y de un reductor.

Cuadro de mando perfeccionado aplicable en tornos mecánicos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1960).

Resumen no disponible.

Dispositivo de accionamiento de velocidades del motor para tornos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1960).

Resumen no disponible.

Dispositivo indicador de la velocidad de trabajo en tornos mecánicos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1960).

Resumen no disponible.

Colector perfeccionado de líquido refrigerante para tornos mecánicos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1960).

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS FRENOS DE LOS TORNOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1959). Ver ilustración. Clasificación: B23.

Perfeccionamientos en los frenos de los tornosesencialmente caracterizados por disponer de un tambor interno en la parte exterior del cono de poleas directamente acoplado al eje del motor de accionamiento de la máquina-herramientaen el que actúa un mecanismo de zapatas expansivas que quedan recubiertas por una tapa del mismo diámetro que el del tambor y de la que sobresale la bieleta de accionamiento de las mencionadas zapatas.

PERFECCIONAMIENTOS EN EL SISTEMA DE SEGURIDAD CONTRA FALSAS MANIOBRAS EN LOS DELANTALES O CAJAS DE DISTRIBUCIÓN DE TORNOS Y MÁQUINAS SIMILARES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1959). Ver ilustración. Clasificación: B23.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CAJA DE ROSCAS Y AVANCES DE LOS TORNOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1959). Ver ilustración. Clasificación: B23.

Perfeccionamientos en la caja de roscas y avances de los tornosesencialmente caracterizados por disponer de una rueda dentada de enchavetado deslizante en el árbol receptor del movimiento y que posteriormente se prolonga en el eje en el que gira loco el cono Nortonexistiendo un dentado lateral entre ambos que se podrá conectar a voluntad con el simple desplazamiento axial de la rueda primeramente mencionada.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE COLOCACIÓN Y SUJECIÓN DEL MOTOR PRINCIPAL EN LOS TORNOS Y MÁQUINAS HERRAMIENTAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1959). Ver ilustración. Clasificación: B23.

Perfeccionamientos en los sistemas de colocación y sujeción del motor de los tornos y máquinas herramientasesencialmente caracterizados por disponer una plataforma de hierronervadaprovista de bisagras en uno de sus lateralessujetas éstas a su vez a la bancada de la máquinaen tanto que en el lateral opuesto se disponen dos patillas entre las que se retienen un giro según un eje paralelo al longitudinal de la plataformauna tuerca en la que rosca un husillo colocado perpendicularmente al plano de la misma plataformaque en su parte superior dispone de una rótula que le facilita el giro pero le impide totalmente los desplazamientos axiales respecto a la bancada o pieza de la misma en la que se coloca el alojamiento de la rótula situándose y fijándose definitivamente sobre la mencionada plataforma el motor de accionamiento con el cono de poleas calado en la prolongación de su eje.

PERFECCIONAMIENTOS EN EL SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE LOS TORNOS PROVISTOS DE EMBRAGUE ELECTROMAGNÉTICO MEDIANTE BARRA DE TOPES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1959). Ver ilustración. Clasificación: B23.

Perfeccionamientos en el sistema de accionamiento de los tornos provistos de embrague electromagnético mediante barra de topes longitudinales y transversalescaracterizados esencialmente por disponer la rueda dentada de la lira que acciona el eje primario de la caja de avances y roscasen giro loco mediante un rodamiento que a su vez lo es del embrague electromagnéticocon la particularidad de que esta rueda dispone en uno de sus costadosprecisamente el interior de un dentado recto radial.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .