Vehículo de tipo escúter.
(28/02/2018) Vehículo de tipo escúter, en el que una unidad de transmisión de potencia está formada de manera solidaria en un lado de un cárter de un motor refrigerado por agua, una rueda trasera está soportada de manera pivotante en la parte del extremo posterior del mismo, un cilindro está dispuesto de manera que se inclina hacia delante sustancialmente horizontalmente en una superficie frontal del cárter , una unidad de potencia de tipo unidad basculante está dispuesta para girar verticalmente en torno a un eje basculante dispuesto debajo del cilindro y frente al cárter , un dispositivo de refrigeración para refrigerar agua de refrigeración para el motor incluye: un radiador que sirve para intercambiar calor del agua de refrigeración; una…
SISTEMA DE CONTROL DE MOTOR.
(23/11/2011) Sistema de control de motor.En un sistema de control de motor para un motor de cuatro tiempos incluyendo un dispositivo de admisión provisto de una válvula estranguladora, un paso de derivación de marcha en vacío que pone en derivación la válvula estranguladora del dispositivo de admisión está provisto de una válvula de control de velocidad de marcha en vacío, y la válvula de, control de velocidad da marcha en vacío se somete a control de trabajo, realizando por ello el control de realimentación de una velocidad de marcha en vacío del motor a una velocidad deseada. El tiempo de cierre de válvula de la válvula de control de velocidad de marcha en vacío se fija a una posición predeterminada de rotación del cigüeñal del motor, y el tiempo de apertura de válvula de control de velocidad de marcha en vacío…
UNIDAD DE VALVULA DE MARIPOSA CONTROLADA ELECTRONICAMENTE.
(07/11/2011) Unidad de válvula de mariposa controlada electrónicamente.Una unidad de válvula de mariposa electrónicamente controlada que incluye un eje de válvulas fijado en el cuerpo de válvulas, una válvula de mariposa provista sobre el eje de válvulas en forma que gire con él, un actuador para controlar el eje de válvulas, y un mecanismo de apertura/cierre mecánico de la válvula. El mecanismo de apertura/cierre mecánico de la válvula comprende: una palanca de válvula situada sobre el eje de la válvula en forma que gire con él; una palanca de leva fijada en forma que gire con respecto al eje de válvula para ser operada directamente a través de la actuación sobre el acelerador; y una palanca de enlace fijada en el cuerpo de mariposas en forma que pueda girar y transmitir un giro de la palanca de leva en una dirección de apertura de la válvula…
DISPOSITIVO DE CONTROL DE ADMISION PARA MOTOR DE VEHICULO.
(12/09/2011) Dispositivo de control de admisión para motor de vehículo.Un dispositivo de control de admisión para un motor de vehículo incluye: un cuerpo estrangulador; una válvula estranguladora principal configurada para abrirse y cerrarse en respuesta a una operación aplicada a una palanca de acelerador, soportándose rotativamente la válvula estranguladora principal por el cuerpo estrangulador; una válvula sub-estranguladora configurada para abrirse y cerrarse bajo el control de un accionador, soportándose rotativamente la válvula sub-estranguladora por el cuerpo estrangulador; un recorrido de aire de admisión formado en el cuerpo estrangulador y provisto de la válvula estranguladora…
DISPOSITIVO DE ARRANQUE DE MOTOR.
(29/06/2010) Dispositivo de arranque de motor.
Una cara de polea fija de una polea de accionamiento en V de una transmisión de variación continua del tipo de correa en V incluye un disco de contacto deslizante de correa que tiene una superficie cónica de contacto deslizante de correa y fijada a un cigüeñal de manera que se haga girar integralmente, y un ventilador de refrigeración fijado al cigüeñal de manera que se gire integralmente junto a una superficie lateral opuesta a la superficie de contacto deslizante de la correa del disco de contacto deslizante de correa, y un engranaje movido por motor de arranque está formado en una porción periférica exterior del ventilador…
(14/01/2010) Vehículo de tipo scooter , que comprende: un motor del tipo de unidad basculante dotado de un cuerpo de motor que tiene un conjunto de cilindro inclinado hacia adelante en una dirección sustancialmente horizontal y que tiene un eje central (Z-Z) dispuesto a lo largo de una dirección longitudinal de una carrocería del vehículo y de un cárter de transmisión que se extiende hacia atrás desde un lado del cuerpo de motor y que soporta una rueda posterior en un extremo posterior del mismo, articulado de manera oscilante a un bastidor de carrocería del vehículo y soportado de manera flexible en el bastidor de carrocería del vehículo por una unidad de amortiguación ; un dispositivo de admisión de tipo de inyección de combustible que comprende un cuerpo de acelerador conectado a un orificio de admisión…
(06/11/2009) Vehículo de tipo scooter , que comprende: un motor de tipo de unidad basculante dotado de un cuerpo de motor que tiene un conjunto de cilindro inclinado hacia adelante en una dirección sustancialmente horizontal y que tiene un eje central (Z-Z) dispuesto a lo largo de una dirección longitudinal de una carrocería del vehículo y de un cárter de transmisión que se extiende hacia atrás desde un lado del cuerpo de motor y que soporta una rueda posterior en un extremo posterior del mismo, articulado de manera oscilante a un bastidor de carrocería del vehículo y soportado de manera flexible en el bastidor de carrocería del vehículo por una unidad de amortiguación ; un dispositivo de admisión de tipo de inyección de combustible…
(03/11/2009) Vehículo de tipo scooter , que comprende: un motor de tipo de unidad basculante dotado de un cuerpo de motor que tiene un conjunto de cilindro inclinado hacia adelante en una dirección sustancialmente horizontal y que tiene un eje central (Z-Z) dispuesto a lo largo de una dirección longitudinal de una carrocería del vehículo y de un cárter de transmisión que se extiende hacia atrás desde un lado del cuerpo de motor y que soporta una rueda posterior en un extremo posterior del mismo, articulado de manera oscilante a un bastidor de carrocería del vehículo y soportado de manera flexible en el bastidor de carrocería del vehículo por una unidad de amortiguación ; un dispositivo de admisión de tipo de inyección de combustible…
(01/04/2008) Vehículo de tipo scooter , que comprende: un motor de tipo de unidad basculante dotado de un cuerpo de motor que tiene un conjunto de cilindro inclinado hacia adelante en una dirección sustancialmente horizontal y que tiene un eje central (Z-Z) dispuesto a lo largo de una dirección longitudinal de una carrocería del vehículo y de un cárter de transmisión que se extiende hacia atrás desde un lado del cuerpo de motor y que soporta una rueda posterior en un extremo posterior del mismo, articulado de manera oscilante a un bastidor de carrocería del vehículo y soportado de manera flexible en el bastidor de carrocería del vehículo por una unidad de amortiguación ; un dispositivo de admisión de tipo de inyección de combustible…
CAJA PARA TRANSPORTAR ARTICULOS PARA VEHICULO DE TIPO "SCOOTER".
(16/11/2006) Vehículo tipo scooter, en el que un elemento de asiento está dispuesto por encima de la rueda posterior , y que comprende una sección (19a) de asiento del conductor, y una sección (19b) para asiento del acompañante, que está dividida según la dirección longitudinal de la motocicleta, teniendo la parte del acompañante una superficie de asiento a un nivel más elevado que la sección de asiento del conductor, con un motor montado en la carrocería del vehículo y una unidad de transmisión de potencia dispuesta en el lado posterior del motor con capacidad de basculación alrededor de un pivote, caracterizado por la disposición de una caja receptora de artículos, sustancialmente de forma directa por encima de la rueda posterior, por detrás de la sección…
CAJA PARA GUARDAR EQUIPAJE PARA VEHICULO TIPO "SCOOTER".
(16/09/2005) Vehículo tipo scooter en el que un componente de asiento está dispuesto por encima de la rueda posterior para extenderse en la dirección longitudinal a lo largo de la dirección de avance del vehículo , incluyendo el componente de asiento una sección (19a) de asiento para el conductor y una sección para el acompañante (19b) dividido a lo largo de la dirección longitudinal de la carrocería del vehículo, teniendo la sección del acompañante (19b) un nivel de superficie de asiento más elevado que el de la sección del asiento del conductor (19a), y está dispuesta una caja para transportar artículos por debajo del componente de asiento y tiene un volumen interno suficiente para disponer dos cascos…
VEHICULO DE TIPO SCOOTER.
(16/06/2004) Un vehículo de tipo scooter en el que un escalón que tiene una estructura de suelo baja está dispuesto entre un manillar y un elemento de asiento de un cuerpo del vehículo, una caja central de alojamiento de artículos está dispuesta dentro de una porción trasera del cuerpo del vehículo y al menos una unidad de potencia y un silencioso de escape están dispuestos por debajo de la porción trasera del cuerpo para que sea oscilable verticalmente junto con una rueda trasera. En un vehículo de tipo scooter de este tipo, las porciones laterales de la porción trasera del cuerpo están abombadas hacia fuera en una dirección de la anchura del cuerpo del vehículo para formar de esta manera cajas laterales de alojamiento de artículos y elementos de tapa están formados hacia las porciones de la superficie lateral de las cajas laterales…
DISPOSITIVO DE SUMINISTRO DE ACEITE DE MOTOR DE DOS TIEMPOS PARA VEHICULO.
(01/03/2001) Dispositivo de suministro de aceite de motor de dos tiempos para vehículo. Un dispositivo de suministro de aceite de un motor de dos tiempos con transmisión automática del tipo de inhibición de descarga para un vehículo del tipo de motocicleta scooter incluye una bomba de aceite movida por la potencia de accionamiento de un motor de dos tiempos provisto de transmisión automática y que opera de manera que una cantidad básica de descarga aumente en proporción a la velocidad del motor, una unidad de inhibición de descarga que fija la cantidad inhibida de descarga reduciendo la cantidad básica de descarga en una relación predeterminada, y una unidad de control para determinar una cantidad sustancial de descarga en respuesta a la velocidad del motor conmutando al instante entre la cantidad básica de descarga…
VEHICULO TIPO MOTOCICLETA.
(01/12/2000) Vehículo tipo motocicleta. Un vehículo tipo motocicleta scooter formado por un suelo reposapiés soportado en una posición inferior delante de un asiento, un compartimiento de paquetes formado en la carrocería trasera del vehículo debajo del asiento, y una unidad de potencia oscilante que tiene al menos un extremo delantero alojado debajo del compartimiento de paquetes, caracterizado porque una bujía está montada en el extremo delantero de la unidad de potencia oscilante de manera que mire hacia adelante, la unidad de potencia está inclinada con respecto al suelo reposapiés de manera que una línea de prolongación de la bujía intersecte el suelo reposapiés por debajo, un agujero pasante para poder introducir una herramienta de mantenimiento de la bujía se ha formado en una posición…
Deposito de combustible para una motocicleta.
(01/01/2000) UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE PARA UNA MOTOCICLETA DISPUESTO GENERALMENTE ENTRE UNOS CUADROS BILATERALES DE LA CARROCERIA DE LA MOTOCICLETA, EN UN ESTADO VERTICAL, Y QUE COMPRENDE UN CUERPO DEL DEPOSITO, UNA CUBIERTA PARA EL DEPOSITO INDEPENDIENTE DEL CUERPO DEL DEPOSITO, UN ORIFICIO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO FORMADO EN UNA PORCION SUPERIOR DEL CUERPO DEL DEPOSITO Y UN TUBO DE ADMISION PARA EL ORIFICIO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO DE MODO QUE SE PROYECTE HACIA ARRIBA DESDE UN AGUJERO DE INSERCION DEL TUBO DE ADMISION QUE HAY FORMADO EN LA CUBIERTA DEL DEPOSITO Y CERRADO POR UN TAPON DE ADMISION, HABIENDO UN MANGUITO CILINDRICO DE ADMISION 61 COMPUESTO DE UN MATERIAL ELASTICO MONTADO EN EL AGUJERO DE INSERCION DEL TUBO DE ADMISION 52, TENIENDO…
ESTRUCTURA DE TAPA DE BASTIDOR DE VEHICULO DEL TIPO DE MOTO ESCUTER.
(16/02/1999) ESTRUCTURA DE TAPA DE BASTIDOR DE VEHICULO DEL TIPO DE MOTO ESCUTER. UN VEHICULO DEL TIPO DE MOTO ESCUTER TIENE UNA ESTRUCTURA DE TAPA DE BASTIDOR, EN LA QUE UN TABLERO DE ESCALON DE PISO BAJO ESTA COLOCADO EN UNA PARTE INFERIOR DE UN ESPACIO CURVADO PROFUNDO FORMADO ENTRE UN MANILLAR Y EL ASIENTO DE UN CONDUCTOR, UNA PORCION DE LA CABEZA DELANTERA DEL BASTIDOR DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO ESTA CUBIERTA POR UNA TAPA DE BASTIDOR QUE ESTA COMPUESTA DE UNA TAPA DE MONTANTE QUE SALE DESDE EL EXTREMO DELANTERO DEL TABLERO DE ESCALON, UNA TAPA DELANTERA MONTADA SOBRE LA PARTE DELANTERA DE LA TAPA DE MONTANTE Y UNA TAPA INFERIOR MONTADA DESDE DEBAJO DE LA TAPA DE MONTANTE Y DE LA TAPA DELANTERA Y CONFIGURADA SUBSTANCIALMENTE EN FORMA DE U, Y UN DISPOSITIVO DE GUARDABARROS ESTA COLOCADO POR ENCIMA…
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA EMISION DE GASES DE ESCAPE PARA MOTOCICLETA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: MATSUMOTO, AKIO. Clasificación: F01N3/24.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA EMISION DE GASES DE ESCAPE PARA MOTOCICLETA. UN DISPOSITIVO MEJORADO DE CONTROL DE LA EMISION DE GASES DE ESCAPE ESTA DISPUESTO EN UNA MOTOCICLETA DEL TIPO EN EL QUE UN CUERPO DE SILENCIADOR DE ESCAPE, QUE CONTIENE UN CATALIZADOR PARA EL CONTROL DE LA EMISION DE GASES DE ESCAPE, ESTA CONECTADO A UN TUBO DE ESCAPE QUE SE EXTIENDE DESDE UN ORIFICIO DE ESCAPE DEL MOTOR ASOCIADO, Y EL TUBO DE ESCAPE ESTA INSERTADO DENTRO DE DICHO CUERPO DE SILENCIADOR DE ESCAPE A TRAVES DE LA SECCION DELANTERA DEL MISMO Y SE EXTIENDE A TRAVES DEL ESPACIO INTERIOR DEL CUERPO DE SILENCIADOR DE ESCAPE HASTA UNA SECCION TRASERA DEL MISMO. EL TUBO DE ESCAPE ESTA GIRADO EN FORMA DE U EN LA SECCION TRASERA HASTA LA SECCION DELANTERA DEL ESPACIO INTERIOR DEL CUERPO DE SILENCIADOR DE ESCAPE, Y EL CATALIZADOR, SOPORTADO POR UNA PARED DE SEPARACION QUE ESTA DISPUESTA EN EL CUERPO DEL SILENCIADOR DE ESCAPE, ESTA MONTADO EN LA PROXIMIDAD DE LA ABERTURA DEL TUBO DE ESCAPE.
SISTEMA DE ESCAPE DE MOTOR.
(01/11/1998) SISTEMA DE ESCAPE DE MOTOR. UN SISTEMA DE ESCAPE DE MOTOR PROVISTO DE UN ORIFICIO DE ESCAPE DE MOTOR COMPRENDE UN TUBO DE ESCAPE CONECTADO AL ORIFICIO DE ESCAPE DEL MOTOR Y UN SILENCIADOR DE ESCAPE CONECTADO A UN LADO HACIA ABAJO DEL TUBO DE ESCAPE. EL TUBO DE ESCAPE COMPRENDE UNA PORCION DE SOPORTE DE CATALIZADOR HECHA DE UN MATERIAL CAPAZ DE SOPORTAR DIRECTAMENTE UN COMPONENTE DE CATALIZADOR Y AL MENOS UNA PORCION DE TUBO DE ACERO CONECTADA A AL MENOS UN EXTREMO DE LA PORCION DE SOPORTE DE CATALIZADOR, LA PORCION DE SOPORTE DE CATALIZADOR ESTA FORMADA EN FORMA DE TUBO RECTO QUE TIENE UNA SUPERFICIE INTERIOR EN LA QUE SE FORMA UNA CAPA CATALIZADORA (28A), Y LA PORCION DE TUBO DE ACERO ESTA CURVADA PARA CONEXION EN UN EXTREMO CON EL ORIFICIO…
APARATO DE ADMISION DE AIRE PARA MOTOCICLETA.
(16/10/1998) APARATO DE ADMISION DE AIRE PARA MOTOCICLETA. UNA MOTOCICLETA TIPO SCOOTER ESTA DOTADA DE UNA CUBIERTA DE CARROCERIA QUE INCLUYE UNA CUBIERTA SUPERIOR DE BASTIDOR Y UNA PORCION DE FALDON (28A) DISPUESTA DEBAJO DEL ASIENTO DEL MOTOCICLISTA Y UNA DEPURADORA DE AIRE ESTA DISPUESTA ENCIMA DE UNA UNIDAD DE POTENCIA DE TIPO OSCILANTE . EN UN APARATO DE ADMISION DE AIRE DE DICHA MOTOCICLETA, SE HA PREVISTO UN ORIFICIO DE ADMISION DE AIRE FRESCO EN LA PORCION DE FALDON Y EL ORIFICIO DE ADMISION DE AIRE FRESCO Y UN ORIFICIO DE ADMISION DE LA DEPURADORA DE AIRE ESTAN CONECTADOS A TRAVES DE UN TUBO DE CONEXION QUE TIENE UNA PORCION DE…
ESTRUCTURA DE PLATAFORMA PARA PIES DE VEHICULO TIPO MOTOCICLETA.
(16/04/1998) SE PROPORCIONA UNA ESTRUCTURA DE PLATAFORMA PARA PIES DE UN VEHICULO CICLOMOTOR EN QUE UNA PROTECCION CUBRE PIERNA ESTA DISPUESTA SOBRE UNA RUEDA DELANTERA , UNA PLATAFORMA DE PIE PARA UN CONDUCTOR ESTA CONECTADA A UNA PORCION INFERIOR DE LA PROTECCION CUBRE PIERNA, UNA CUBIERTA PARA EL ARMAZON SUPERIOR ESTA DISPUESTA DEBAJO DE UN ASIENTO DEL CONDUCTOR, Y UNA CUBIERTA DEL ARMAZON SUPERIOR QUE CUBRE UN LATERAL DEL CUERPO DEL VEHICULO DESDE UNA PORCION TRASERA DEL VEHICULO HASTA UNA PORCION CERCANA AL EXTREMO DELANTERO DE LA PLATAFORMA PARA PIES ESTA DISPUESTA PARA UNA PORCION DEL BORDE INFERIOR DE LA PORCION TRASERA DE LA CUBIERTA DEL ARMAZON SUPERIOR. LA PLATAFORMA PARA PIES ESTA DOTADA CON UNA PORCION DE EXTREMO TRASERO ABIERTA HACIA UN LATERAL TRASERO…
JUNTA PARA TAPA DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE CICLOMOTOR.
(16/04/1998) EN UN CICLOMOTOR, UNA CUBIERTA LATERAL ESTA MONTADA A UN CUERPO TRASERO DE UN CUERPO DE CICLOMOTOR, UNA ABERTURA ESTA FORMADA EN LA CUBIERTA LATERAL, EN UNA PORCION QUE ESTA DELANTE DE UNA PUERTA DE SUMINISTRO DE ACEITE COMBUSTIBLE, DE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DISPUESTO DENTRO DE LA CUBIERTA LATERAL Y UNA JUNTA PARA TAPA DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE QUE INCLUYE UNA TAPA PARA DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ESTA PROVISTA PARA CUBRIR LA ABERTURA A SER ABIERTA O CERRADA. UNA JUNTA PARA TAPA DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DEL CICLOMOTOR SE CARACTERIZA PORQUE LA CUBIERTA LATERAL TIENE UNA PORCION TRASERA, UNA PORCION SUPERIOR Y UNA PORCION LATERAL CONTINUA A LAS PORCIONES SUPERIOR Y TRASERA A TRAVES DE UNA…
DISPOSITIVO DE MONTAJE PARA CADENA DE DISTRIBUCION PARA UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1998). Inventor/es: SONODA, YUJI. Clasificación: F01L1/02, F16H7/24.
EN UN MOTOR EN EL CUAL UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE VALVULAS ES IMPULSADO A TRAVES DE UNA CADENA DE DISTRIBUCION POR MEDIO DE UNA POLEA IMPULSORA MONTADA SOBRE EL EJE DEL CIGUEÑAL , UN CASQUILLO DE GUIA SE DISPONE DE FORMA ADYACENTE A LA POLEA IMPULSORA DE LA CADENA Y EL CASQUILLO DE GUIA ESTA PROVISTO DE UNA SUPERFICIE DE INCLINACION (33A) INCLINADA HACIA ABAJO HACIA UN BORDE PERIFERICO EXTERIOR DE LA POLEA IMPULSORA DE LA CADENA . UN ENGRANAJE IMPULSOR DE UN MECANISMO AUXILIAR SE MONTA SOBRE EL EJE DEL CIGUEÑAL DE FORMA ADYACENTE A LA POLEA IMPULSORA DE LA CADENA Y EL CASQUILLO DE GUIA SE FORMA INTEGRALMENTE CON UNA SUPERFICIE LATERAL DEL ENGRANAJE IMPULSOR DEL MECANISMO AUXILIAR SOBRE EL LADO DE LA POLEA IMPULSORA DE LA CADENA.
DISPOSITIVO FILTRADOR DE ACEITE PARA MOTOCICLETA.
(16/10/1996) SE PRESENTA UN DISPOSITIVO FILTRADOR DE ACEITE PARA SU USO EN UNA UNIDAD PRODUCTORA DE ENERGIA DE TIPO OSCILANTE DE UNA MOTOCICLETA QUE TIENE UN MOTOR DE CUATRO TIEMPOS QUE INCLUYE UN CARTER DE CIGUEÑAL , QUE COMPRENDE UN CARTER DE ACEITE PARA ALMACENAR EL ACEITE , UNA BOMBA DE ACEITE PARA IMPULSAR EL ACEITE EN EL CARTER DE ACEITE HACIA LAS PARTES DEL MOTOR TALES COMO EL CIGUEÑAL QUE SUFRAN FRICCION, UN CONDUCTO DE LUBRICACION A TRAVES DEL CUAL EL ACEITE IMPULSADO POR LA BOMBA DE ACEITE ES SUMINISTRADO A LAS PIEZAS DEL MOTOR QUE SUFRAN FRICCION, UN FILTRO DE MALLA DISPUESTO EN EL CONDUCTO DE LUBRICACION PARA EFECTUAR UN PRIMER FILTRADO DEL ACEITE Y UN FILTRO PARA EL FILTRADO ADICIONAL DEL ACEITE QUE HA SIDO FILTRADO POR EL FILTRO DE MALLA PARA EL ACEITE . EL ACEITE, QUE SERA SUMINISTRADO…
MOTOCICLETA DISPONIENDO DE CUERPO CON MECANISMO DE AJUSTE DE ALTURA.
(16/07/1996) SE DESCRIBE UNA MOTOCICLETA PROVISTA CON UN AJUSTADOR DE ALTURA DE LA ESTRUCTURA CAPAZ DE PROCESO DE AJUSTE EN ALTURA DE LA MOTOCICLETA MEDIANTE EL CAMBIO DE LA LONGITUD DE LAS SUSPENSIONES FRONTALES Y DE UNA UNIDAD DE ALMOHADILLA TRASERA. EL AJUSTADOR DE LA ALTURA DEL CHASIS INCLUYE UN PRIMER GATO HIDRAULICO PROVISTO PARA LAS SUSPENSIONES FRONTALES, UN SEGUNDO GATO HIDRAULICO PARA LA UNIDAD DE ALMOHADILLA TRASERA Y UNA UNIDAD DE AJUSTE DE ALTURA DEL CHASIS PARA TRANSMITIR LA PRESION HIDRAULICA DEL FLUIDO HIDRAULICO EN LA UNIDAD DE ALMOHADILLA TRASERA AL PRIMER Y SEGUNDO GATO HIDRAULICO A TRAVES DE TUBOS FLEXIBLES. CON EL AJUSTADOR DE ALTURA DEL CHASIS, SE SATISFACE…
MOTOCICLETA QUE TIENE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA LA ALTURA DEL CUERPO.
(16/07/1996) SE PRESENTA UNA MOTOCICLETA QUE TIENE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA LA ALTURA DEL CUERPO EN LA CUAL UNA UNIDAD PARA EL AJUSTE DE LA ALTURA DEL CUERPO TRANSMITE LA PRESION HIDRAULICA DE UN FLUIDO DE PRESION EN LA UNIDAD DE AMORTIGUACION TRASERA SIMULTANEAMENTE A LAS PALANCAS HIDRAULICAS DE LA UNIDAD DE AMORTIGUACION TRASERA Y DE LAS UNIDADES DE SUSPENSION FRONTAL PARA CAMBIAR LAS LONGITUDES DE LA SUSPENSIONES FRONTAL Y DE LA UNIDAD DE AMORTIGUACION TRASERA Y DE ESTA FORMA AJUSTAR LA ALTURA DEL CUERPO. LA UNIDAD PARA EL AJUSTE DE LA ALTURA DEL CUERPO ESTA DISPUESTA SOBRE EL LADO MAS ALEJADO DE LA ESTRUCTURA DEL CONDUCTO DE ESCAPE. SE DISPONE UN MANGUITO…
DISPOSITIVO DE LIMPIEZA DEL GAS DE ESCAPE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/06/1996) UN DISPOSITIVO DE LIMPIEZA DE GAS DE ESCAPE ESTA COLOCADO EN UN TUBO DE ESCAPE CONECTADO A UN PUERTO DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA . EL DISPOSITIVO DE LIMPIEZA DE GAS DEL ESCAPE COMPRENDE UN TUBO INTERNO DISPUESTO COAXIALMENTE EN EL TUBO DE ESCAPE CON UN ESPACIO , EL TUBO INTERNO ESTA PROVISTO CON UNA SERIE DE PERFORACIONES , Y ESTRUCTURAS DE CAPAS DISPUESTAS SOBRE SUPERFICIES INTERNAS Y EXTERNAS DEL TUBO INTERNO E INCLUYENDO UN CATALIZADOR PARA LIMPIEZA DE UN COMPONENTE NO QUEMADO DEL GAS DE ESCAPE QUE FLUYE EN EL TUBO DE ESCAPE , ESTANDO FORMADA CADA UNA DE LAS ESTRUCTURAS DE CAPAS DE UN MATERIAL…
BACA PARA MOTO DE TIPO "SCOOTER".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1996). Inventor/es: SHINOHARA, KAZUNORI. Clasificación: B62J35/00, B62J7/04.
UNA MOTO DE TIPO "SCOOTER", EN EL CUAL EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ESTA DISPUESTO EN LA PARTE DEL LADO TRASERO DE ASIENTO Y LA ABERTURA DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ESTA SITUADO FUERA DE UNA CUBIERTA EXTERIOR LATERAL TRASERA DEL CUERPO DEL VEHICULO, ESTA PROVISTO CON UNA BACA SOBRE LA CUAL PUEDE MONTARSE EQUIPAJE. LA BACA SE DISPONE ENCIMA DE LA CUBIERTA EXTERIOR Y LA BACA INCLUYE UNA ESTRUCTURA DE FIJACION Y PUEDE GIRAR CON RESPECTO A LA ESTRUCTURA DE FIJACION . LA PARTE GIRATORIA DE LA ESTRUCTURA SE POSICIONA DIRECTAMENTE ENCIMA DE LA ABERTURA DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE.
MONTAJE DE TAPA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE UNA MOTOCICLETA.
(01/04/1996) EN UNA MOTOCICLETA, HAY UNA CUBIERTA LATERAL MONTADA EN UN CUERPO POSTERIOR DE LA CARROCERIA DE LA MOTOCICLETA, Y SE FORMA UNA ABERTURA EN LA CUBIERTA LATERAL EN UNA PARTE MIRANDO A LA ENTRADA DEL SUMINISTRO DE FUEL OIL DE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DISPUESTO DENTRO DE LA CUBIERTA LATERAL Y UN MONTAJE DE TAPA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE INCLUYENDO UNA TAPA DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE , PARA LA APERTURA A SER ABIERTA O CERRADA. EL MONTAJE DE TAPA PARA EL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE SE CARACTERIZA EN QUE LA CUBIERTA LATERAL TIENE UNA PARTE POSTERIOR (8B), UNA PARTE SUPERIOR (8C) Y UNA PARTE LATERAL (8A) CONTINUAS LAS PARTES POSTERIOR Y SUPERIOR A TRAVES DE UNA PARTE SUAVE CURVA, Y LA TAPA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE TIENE UNA SUPERFICIE CURVA PARA CUBRIR LA APERTURA DE TAL FORMA DE LA SUPERFICIE EXTERIOR…
SISTEMA SECUNDARIO DE SUMINISTRO DE AIRE PARA MOTOR.
(16/06/1995) SE PRESENTA UN SISTEMA SECUNDARIO DE SUMINISTRO DE AIRE PARA UN VEHICULO QUE INCLUYA UN MOTOR QUE TENGA UNA CAMARA DE CIGUEÑAL QUE ESTE OPERATIVAMENTE CONECTADO A UN FILTRO DE AIRE Y A UN SISTEMA DE ESCAPE QUE INCLUYA UN TUBO DE ESCAPE . EL SISTEMA COMPRENDE UNA BOMBA DE DIAFRAGMA PROVISTA DE UNA CAMARA INTERIOR (4A, 4B, 4C) Y QUE TIENE UN CONDUCTO DE ENTRADA DE AIRE Y UN CONDUCTO DE SALIDA DE AIRE ESTANDO AMBOS COMUNICADOS CON LA CAMARA INTERIOR, UN DIAFRAGMA DISPUESTO EN LA CAMARA INTERIOR PARA DIVIDIRLA EN UNA CAMARA DE DIAFRAGMA Y UNA CAMARA DE BOMBA (4A, 4B, 4C), UN PRIMER MANGUITO QUE CONECTA EL CONDUCTO DE ENTRADA DE AIRE Y EL FILTRO DE AIRE PARA INTRODUCIR AIRE SECUNDARIO DESDE EL…
(01/03/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UN VEHICULO TIPO SCOOTER QUE CONTIENE UN CUERPO POSTERIOR , UNA CAJA COLOCADA EN EL CUERPO POSTERIOR Y UN MOTOR DEL TIPO OSCILACION UNITARIA COLOCADO DEBAJO DEL CUERPO POSTERIOR , ES DONDE SE ESTABLECE UNA LINEA DE REFERENCIA (X SUB 1-X SUB 1) SOBRE EL PERFIL LATERAL SUPERIOR DEL MOTOR DEL TIPO OSCILACION UNITARIA DE MODO QUE EL EXTREMO SUPERIOR DEL LADO SUPERIOR DEL MOTOR DEL TIPO OSCILACION UNITARIA QUEDA COLOCADO DEBAJO DE LA LINEA DE REFERENCIA (X SUB 1-X SUB 1). POR TANTO ES SUFICIENTE CONSIDERAR LA RELACION ENTRE LA LINEA DE REFERENCIA Y EL FONDO DE LA CAJA DURANTE LA OSCILACION DE MOTOR DEL TIPO OSCILACION UNITARIA . DE ESTE MODO ES POSIBLE SIMPLIFICAR…
MONTAJE DE SILENCIADOR DE ESCAPE PARA UN MOTOR.
(01/02/1995) UN MONTAJE DE SILENCIADOR DE ESCAPE PARA UN MOTOR CONSTA DE UN CILINDRO EXTERIOR QUE CONSTITUYE EL CUERPO DEL SILENCIADOR DE ESCAPE, UN CILINDRO INTERIOR COLOCADO COAXIALMENTE EN EL CILINDRO EXTERIOR , UN CILINDRO DE CONEXION COLOCADO DENTRO DEL CILINDRO INTERIOR QUE TIENE UN EXTREMO EN UN LADO CORRIENTE ARRIBA Y OTRO EXTREMO EN UN LADO CORRIENTE ABAJO, UNA PLACA DE SEPARACION COLOCADA DENTRO DEL CILINDRO INTERIOR EN UN EXTREMO DEL LADO CORRIENTE ABAJO DEL CILINDRO DE CONEXION , UNA PRIMERA (A) Y UNA SEGUNDA CAMARA SILENCIADORA FORMADAS EN UN LADO CORRIENTE ARRIBA DE UN EXTREMO DEL CILINDRO DE CONEXION Y EN UN LADO…
DISPOSITIVO DE SOPORTE DE BATERIA DE UN VEHICULO TIPO ESCUTER.
(16/01/1995) SE PROPORCIONA UN DISPOSITIVO PARA SOPORTAR UNA BATERIA DE UN VEHICULO TIPO ESCUTER EN EL QUE UN PANEL DE PELDAÑO ESTA SOBRE UN TUBO INFERIOR EXTENDIENDOSE HACIA ABAJO Y DESPUES HACIA ATRAS DESDE UNA TUBERIA DE CABEZA Y UN PANEL DE PELDAÑO DISPUESTO EN AMBOS LADOS DEL TUBO INFERIOR Y UNA PARTE DEL REPOSAPIES SE FORMA EN EL PANEL DE PELDAÑO EN UNA PARTE BAJA DE UN CUERPO DE VEHICULO ENTRE UN MANILLAR Y UN ASIENTO SOBRE EL QUE SE SIENTA UN CONDUCTOR, EL DISPOSITIVO DE SOPORTE DE LA BATERIA COMPRENDE UNA CAJA DE BATERIA EN LA QUE SE ALOJA UNA BATERIA Y QUE ESTA DISPUESTA EN UN ESPACIO DEBAJO DEL REPOSAPIES. LA CAJA DE BATERIA LLEVA UN…