Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/02/1977). Clasificación: A61F.
Prótesis de muñeca perfeccionada; caracterizada por una rótula y por una cótila ampliamente cerrada que está constituida por dos mitades separables y lleva en sus extremos libre una abertura en forma de boca.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1977). Clasificación: F04B1/10.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1976). Clasificación: F16C5/00.
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Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/12/1976). Clasificación: E04B1/76.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1976). Clasificación: F01B1/06.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1976). Clasificación: F01B1/06.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1976). Clasificación: F01B1/06.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1976). Clasificación: B63H21/00.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1976). Clasificación: F02F1/22.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1976). Clasificación: F24F3/00.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1976). Clasificación: F02F1/16.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1976). Clasificación: F01D17/14.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1975). Clasificación: F02B75/32.
Mejoras introducidas en los motores de combustión con mecanismo de accionamiento hidrostático, en que un pistón operador va unido mediante un vástago con un pistón hidráulico, el cual es desplazable en un cilindro hidráulico que comunica a través de un canal de unión con un motor de pistón hidráulico caracterizado porque el motor de pistón hidráulico presenta unos pistones que están situados desplazados en ángulo de 180º entre sí en su fase operatoria y se desplazan en unos cilindros de los que cada uno va unido con un cilindro hidráulico siendo de doble efecto los cilindros hidráulicos , comunicando las cámaras del cilindro hidráulico situada en el lado opuesto al motor hidráulico a través de un conducto de enlace entre si.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1975). Clasificación: A61F2/38.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1975). Clasificación: F02F1/18.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1975). Clasificación: F16K.
Válvula de compuerta perfeccionada para el corte de paso por tuberías; caracterizada por el hecho de que el tubo de entrada de la carcasa de la compuerta se estrecha en el sentido de paso del medio y de que en la zona de la mayor sección transversal de este tubo se ha previsto un primer lugar de empalme, habiéndose previsto el mismo tiempo en la zona de la más reducida sección transversal de este tubo un segundo lugar de empalme destinado a un órgano para la medición de la diferencia de presión, el cual sirve de este modo para la determinación del caudal.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1975). Clasificación: F16K.
Válvula de compuerta perfeccionada para el corte de paso por tuberías; caracterizada por el hecho de que la sección transversal de entrada del tubo de salida en la carcasa de la válvula que se encuentra detrás de la compuerta es como mínimo en un 5% mayor que la sección transversal de salida del tubo de entrada en la carcasa de la válvula.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1975). Clasificación: B01D.
Separador de líquido para una mezcla de vapor-agua, caracterizado porque el recipiente separador tubular coneja central orientado perpendicularmente forma en su parte superior un primer tramo tubular que para la admisión de la mezcla y la evacuación del vapor está dotado cada vez de varias tubuladuras de las que cada una está dispuesta con su eje transversal con respecto al eje central del recipiente separador, teniendo el recipiente separador un segundo tramo tubular que se acopla al extremo inferior del primer tramo tubular y rodea.la zona de separación, y cuya camisa es libre de orificios de admisión y/o de evacuación, llevando el primero y segundo tramo tubular en esencial el mismo grueso de pared, teniendo el segundo tramo tubular mayor diámetro que el primer tramo tubular.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1975). Clasificación: F02M.
Dispositivo inyector para motores de explosión; con una bomba de combustible dotada de émbolo desplazable en vaivén y un inyector dispuesto en el cilindro de trabajo del motor y acoplado a dicha bomba, llevando el inyector una aguja sometida a la fuerza de resorte la que es abierta automáticamente para, la inyección por la presión del combustible que se produce durante la carrera de transporte, caracterizado por estar dispuesto en el conducto del combustible entre la bomba e inyector un multiplicador de presión de émbolo diferencial, actuando la presión de transporte de la bomba de combustible, sobre la superficie mayor de dicho émbolo diferencial mientras que el espacio del cilindro comunica con el combustible del inyector a través de la menor superficie de dichos émbolos.
(01/08/1975) Válvula perfeccionada preferentemente para el cierre de flujos, cuyo cuerpo está dotado de un servomotor accionado por el medio que se ha de cerrar y que comunica a través de conductos de control con medios para el control del medio derivado para el accionamiento del servomotr, medios que comunican a su vez a través de un conducto de toma con el punto de toma para el medio que acciona el servomotor estando conectado además a conductores de señales mandados por un sistema de seguridad superpuestos, caracterizada porque el servomotor y la caja de la válvula están acoplados entre. si de tal manera que el conducto de toma y los conductos de control están…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1975). Clasificación: F02M59/26.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1975). Clasificación: F28C.
Cambiador térmica dotado de hogar para la generación de agua caliente o vapor; caracterizado porque el cambiador térmico está subdividido en dos sistemas tubulares que conducen un medio absorbente de calor, formando uno de ello varios cilindros tubulares coaxiales que están constituidos cada uno por al menos un tubo curvado helicoidalmente y el otro un armazón para distanciar los cilindros tubulares entre si, el cual consta de te tubos que se extienden entre los cilíndros tubulares, estando empalmados los tubos del armazón con un sistema distribuidor, mientras que en un extremo va dispuesto el cilindro tubular.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1975). Clasificación: F16J9/00.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1975). Clasificación: F01B1/06.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1975). Clasificación: F24C.
Lámpara de climatización perfeccionada con un componente que insufla el aire climatizado hacia un local de aire acondicionado, como asimismo con un componente que evacua el aire de salida que ha sido calentado por las partes eléctricas de la lámpara, caracterizada por el hecho de que ambos componentes están unidos entre si en el sentido de la corriente y de que, además, se ha previsto un dispositivo de mando que regula la proporción entre la parte de aire de salida que es evacuada y aquella parte de aire de salida el lado derecho de la reactancia.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1975). Clasificación: B63H.
Dispositivo para la sujeción de motores de explosión en los cascos de buques; en que el motor va fijado dentro del casco del buque a una bancada, estando previstos unos tirantes laterales que transcurren en esencial horizontalmente y que unen un area superior de la máquina con el casco del buque, caracterizado porque en al menos un tirante está dispuesto un cilindro hidráulico con un pistón, encontrándose el cilindro en una parte del tirante y el pistón en una segunda parte del tirante, comunicando la cámara del cilindro a través de un órgano estrangulador con un acumulador de presión dotado de cojín de gas.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1975). Clasificación: A23B7/153.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/10/1974). Ver ilustración. Clasificación: A61J1/00, A61H.
Botella de infusión de pared doble; caracterizada porque la misma es al menos por una parte de su superficie de doble pared, delimitando la pared interior un recipiente para el alojamiento de líquido de infusión, desembocando en el espacio intermedio entre la pared interior y la pared exterior un conducto a través del cual puede ser introducido a sobrepresión un medio gaseoso o líquido, siendo la pared interior de un material de rigidez tan reducida que el recipiente puede ser comprimido por una sobrepresión existente en el espacio intermedio por lo que es expulsado el líquido de infusión del recipiente.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1974). Ver ilustración. Clasificación: F02M55/00, F16L15/00, F16L15/08, F02G.
Racor de unión perfeccionado para sistemas de inyección en motores de combustión interna; con un manguito que abarca el extremo del tubo que se ha de fijar y está dotado de una rosca interior para su enroscado en una rosca exterior de una pieza de fijación a la que se ha de fijar el extremo del tubo, caracterizado porque el manguito está unido con el extremo del tubo mediante una rosca cuyo paso es menor que el paso de la rosca destinada para la fijación a la pieza de fijación, estando formadas ambas roscas con el mismo sentido.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(01/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16K31/122, F01D17/14, F16K1/38, F16K31/124, F16K31/40, F01K3/18, F16K31/12, G21D3/04, F16K1/36.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: F02B71/04, F01B9/04, F15B7/00, F16H43/00, F15B7/02.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1974). Ver ilustración. Clasificación: F23K5/20, F23L15/04, F22B31/08.
Resumen no disponible.
