72 patentes, modelos y diseños de SUDDEUTSCHE KUHLERFABRIK JULIUS FR. BEHR GMBH & CO (pag. 3)

PERFECCIONAMIENTOS EN RODETES O RUEDAS DIRECTRICES DE CIRCULACION AXIAL O SEMIAXIAL PARA REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1980). Clasificación: F04D29/32.

Perfeccionamientos en rodetes o ruedas directrices de circulación axial o semiaxial, para refrigeración de motores de combustión interna de vehículos, que consta de cubo y paletas, fundida o inyectada en una pieza, con diámetro de cubo creciente en la dirección de la corriente, en especial para la refrigeración de motores de combustión interna en vehículos, caracterizados porque el aumento de diámetro se efectúa solo en la zona de cubo que hay entre las paletas o muñones, y la zona de las paletas que mira al aire entrante, mientras que en la zona del lado trasero de las paletas el contorno del cubo transcurre cilíndrico o bien ligeramente cónico con diámetro en la dirección de la corriente.

DISPOSITIVO GUIADOR DE UN BOTON DE MANDO DE SERVICIO EN UNA RANURA DE UNA CARCASA.

(01/09/1980) 1. Dispositivo guiador de un botón de mando de servicio en una ranura de carcasa, caracterizado porque el botón de mando de servicio está dotado en su zona de guiado en la ranura de la carcasa, por lo menos de un elemento expansible y porque dicho elemento expansible está apoyado elásticamente y deslizante, respecto a correspondientes superficies de deslizamiento. 2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la ranura de la carcasa está delimitada hacia afuera por una abertura de paso o bien por un diafragma, en forma de ranura estrechada respecto a la separación de las superficies de deslizamiento, y porque el botón de mando de servicios está dotado por una parte de un vástago…

PERFECCIONAMIENTOS EN RECIPIENTES DE COMPENSACION DE FLUIDOS REFRIGERANTES PARA CIRCUITOS DE REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1980). Clasificación: F01P11/02.

Perfeccionamientos en recipientes de compensación de fluidos refrigerantes para circuitos de refrigeración de motores de combustión interna, del tipo que está conectado de tal forma en su lado de entrada por al menos dos conducciones de ventilación y en su lado de salida mediante una conducción de reciclo de flujo secundario a un circuito principal para agua de refrigeración, que conecta, tanto con la entrada de fluido refrigerante cuanto con la salida del fluido refrigerante de una camisa de fluido refrigerante de un motor de combustión interna, con un intercambiador de calor para la eliminación del calor del fluido refrigerante.

PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE REGULACION PARA INSTALACIONES DE CALEFACCION O ACONDICIONAMIENTOS DE AIRE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1980). Clasificación: B60H1/00.

Perfeccionamientos en dispositivos de regulación para instalaciones de calefacción o acondicionamiento de aire, especialmente para vehículos, con un regulador electrónico que actúa en dependencia de la temperatura a través de una sonda de temperatura, que regula en el mismo sentido en dependencia de la temperatura, a través de por lo menos un servomotor, a por lo menos un elemento de ajuste, por ejemplo una mariposa de aire o una válvula de agua o similares, estando desarrollado el servomotor como cápsula de ajuste neumática e influenciando el regulador la presión del aire en la capsula de ajuste a través de una bomba neumática, caracterizados porque la bomba neumática se excita continuamente por el regulador y actúa en cooperación con medios para aireación o ventilación que hay en una bifurcación de aire ambiente conectada a la tubería de abastecimiento de aire comprimido y porque la potencia de transporte de la bomba neumática se gobierna por el regulador electrónico.

PERFECCIONAMIENTOS EN EMBRAGUES DE FRICCION HIDRAULICA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1980). Clasificación: F16D35/00.

Perfeccionamientos en embragues de fricción hidráulicos gobernados por temperatura, llenos de un fluido viscosos en el que entre un discos de accionamiento fijados en el lado primario y superficies de arrastre dispuestas en el lado secundario, están previstos intersticios para producir fuerzas de viscosidad transmisoras de potencia, y donde el fluido que transmite la potencia se transporta mediante una válvula gobernadas por temperatura desde una camara de trabajo a una camara de reserva mediante un órgano de bombeo, o se retiene en la camara de trabajo, caracterizado porque el disco de accionamiento del lado primario se desarrolla flexible en dirección axial.

UN REGULADOR-DISYUNTOR ELECTRONICO.

(01/10/1979) Un regulador -disyuntor electrónico dependiente de la temperatura, en especial para la regulación automática de la temperatura en vehículos, con una o varias resistencias dependientes de la temperatura en calidad de palpadores en una conexión en puente, y con un amplificador para la emisión de señales de mando para la regulación continua de, un elemento de válvula, caracterizado porque las señales eléctricas de los palpadores son transmitidas a una bobina de electroimán en forma amplificada constantemente, provocando un campo magnético de intensidad variable, y porque una tira de chapa de hierro dulce, dispuesta de manera flexible y elástica en la zona de un núcleo de hierro de la bobina de electroimán, es atraída delante de una tobera de aire que gobierna un elemento…

CIERRE A ROSCA PARA RACORES DE LLENADO DE RADIADORES O RECIPIENTES DE COMPENSACION, PARA CIRCUITOS DE REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1979). Clasificación: B60D.

Cierre a rosca para racores de llenado de radiadoreso recipientes de compensación, para circuitos de refrigeración de motores de combustión interna, especialmente en vehículos cor medios para purgar el agua de refrigeración en forma de vapor o líquida, preferentemente de material sintético, caracterizado porque comprende un tubo de vapor de escape a bien de rebose que puede unirse con una tapa y por lo menos un canal entre el espacio interior del rancor el tubo de vapor de escape.

CAMBIADOR TERMICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1977). Clasificación: F28F.

Cambiador térmico, especialmente radiador para autovehículos, con un bloque de radiador, así como cajas de agua superior e inferior: y medios para la unión con partes del vehículo, caracterizado porque en las caras laterales anchas del radiador están previstas abrazaderas en forma de en las que son enganchables los medios de fijación a partes del vehiculo, y porque en la cara estrecha inferior 8 están dispuestos apoyos.

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