7 patentes, modelos y diseños de SOMMER ALLIBERT-LIGNOTOCK GMBH
PIEZA MULTICAPA MOLDEADA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(01/06/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHUSTER, DIETER, DR, MEYER, ROLAND. Clasificación: B60R13/08, G10K11/16, B32B3/10, G10K11/168.
UNA PIEZA DE FORMA MULTICAPA CON CARACTERISTICAS DE INSONORIZACION ACUSTICA SE COMPONE DE UN DE VELLON SOPORTE QUE CONTIENE UN AGLUTINANTE, A BASE DE FIBRAS NATURALES Y/O ARTIFICIALES, ESCASAMENTE COMPRIMIDAS, QUE VA RECUBIERTO POR AMBAS CARAS CON UNAS CAPAS DE RECUBRIMIENTO Y/O DECORACION . EL VELLON DE SOPORTE LLEVA REPARTIDAS EN SU SUPERFICIE UNAS ZONAS PRISMATICAS DE SECCION CUALQUIERA, QUE TIENEN SUPERIOR RESISTENCIA Y QUE NO ESTAN UNIDAS ENTRE SI, PERO QUE ESTAN UNIDAS CON LAS CAPAS DE RECUBRIMIENTO Y/O DECORACION DE FORMA RIGIDA A LA CORTADURA.
PANEL DE INSTRUMENTOS PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/01/2003) Panel de instrumentos compuesto de un material termoplástico para vehículo automóvil con cubierta no visible de un sistema de airbag colocado detrás del panel de instrumentos visto desde dentro del automóvil, caracterizado por un debilitamiento de la sección transversal de la parte posterior del panel de instrumentos que proporciona una zona de abertura en el panel de instrumentos para el airbag y bordea en su totalidad a la zona de abertura, un canal de disparo montado en el panel de instrumentos para el airbag, estando la zona de abertura en el panel de instrumentos para el airbag unida a través de una bisagra de polímero con el canal de disparo y estando fijados tanto el canal de disparo al panel de instrumentos como también…
PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE UNA COSTURA INVISIBLE DE RASGADO EN LAMINAS DE RECUBRIMIENTO PROVISTAS DE UNA CAPA DE MATERIAL DE ESPUMA POR SU CARA POSTERIOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2002). Ver ilustración. Inventor/es: ELSNER, HANS. Clasificación: B60R21/20, B23K26/00, B29C59/00.
PROCEDIMIENTO PARA FABRICACION DE UNA COSTURA DE ROTURA EN UNA CARA POSTERIOR OPUESTA A UNA CARA VISTA DE UNA LAMINA DE RECUBRIMIENTO FORRADA DE MATERIAL DE ESPUMA QUE RECUBRE EL CANAL DE CONDUCCION DE UN AIRBAG EN EL EXTREMO QUE MIRA HACIA EL INTERIOR DE UN AUTOMOVIL, SE FORMA LA COSTURA DE ROTURA MEDIANTE UN DEBILITAMIENTO DE LA SECCION DE LA LAMINA DE REVESTIMIENTO, POR MEDIO DE UN RAYO LASER QUE ATRAVIESA EL MATERIAL DE ESPUMA DESDE LA CARA POSTERIOR. PARA QUE LA COSTURA DE ROTURA SE PERCIBA LO MENOS POSIBLE POR LA CARA VISTA, SE COMPRIME DE ACUERDO CON LA INVENCION EL MATERIAL DE ESPUMA EN LA ZONA DE LA ACTUACION DEL LASER, MIENTRAS DURA SU ACCION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2002). Inventor/es: RAHMSTORF, PETER, CREUTZ, LYDIA. Clasificación: B60J5/04.
Puerta de vehículo compuesta por una chapa exterior de puerta, una chapa interior de puerta, un cristal de ventanilla móvil, un soporte modular con los elementos de función correspondientes, y un revestimiento interior, caracterizado porque el soporte modular y los elementos de función soportados en él se encuentran dispuestos en el espacio interior de la puerta formado por la chapa interior de la puerta y el revestimiento interior.
(16/03/2002) Puerta de vehículo de doble pared con un soporte modular que cubre al menos una entalladura (2') en una chapa interior de la puerta, hermetizada en toda su periferia, y define así una cavidad de la puerta formada por una chapa exterior de la puerta, la chapa interior de la puerta y el soporte modular , donde se ha previsto en la cavidad de la puerta un elevalunas (F) por cable de doble tramo con dos carriles guía , donde un primer par de extremos (6'; 6"), situados respectivamente a una misma altura, de los rieles guía sobresale en un lado del elevalunas (F) con los respectivos rodillos de cable tras su montaje previo en el soporte modular del contorno de éste y está dispuesto, visto desde el interior del vehículo, detrás de la chapa interior de la puerta, y el segundo par de extremos (6"; 6') de los rieles guía…
Salpicadero para vehículos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/2002). Inventor/es: RAHMSTORF, PETER, CREUTZ, LYDIA. Clasificación: B60H1/00, B62D25/14.
Salpicadero de vehículo, compuesto por al menos un soporte transversal , una cubierta vista (S), una instalación de calefacción o de aire acondicionado (H) y por elementos de mando a modo de unidad de montaje preinstalada en vehículos con una protección de seguridad contra choques, la cual muestra un perfil con forma de caja de la carrocería (K) que se extiende bajo el borde del parabrisas, el cual se completa a modo de sistema cerrado mediante el soporte transversal , y por lo menos tiene montada, entre el perfil con forma de caja y el soporte transversal , una pieza perfilada plana , la cual, en caso de un choque frontal, acopla el perfil con forma de caja y el soporte transversal absorbiendo energía, caracterizado porque la pieza perfilada plana sirve como chapa de montaje para los elementos funcionales y de mando.
PANEL DE REVESTIMIENTO INTERIOR PARA VEHICULOS DE MOTOR DOTADOS DE AIRBAG.
(01/11/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN PANEL DE REVESTIMIENTO INTERIOR DE VEHICULOS DE MOTOR QUE LLEVAN MONTADO UN AIRBAG. DICHO PANEL CONSTA DE UN MIEMBRO DE SOPORTE , DIMENSIONALMENTE ESTABLE, CON UNA TAPA DE PELICULA EN SU CARA VISIBLE, Y UNA ZONA DE PENETRACION DEL AIRBAG, QUE PUEDE ABRIRSE POR DESGARRE, PARA QUE SE EXPANDA EL AIRBAG EN EL PUNTO EN QUE SE ENCUENTRA INSTALADO (9'). LA ZONA DE PENETRACION DEL AIRBAG SE DEFINE POR RANURAS EN EL MIEMBRO DE SOPORTE . EL MIEMBRO DE SOPORTE TIENE UN CANAL DE GUIA (3'), QUE SE ENCUENTRA INTEGRALMENTE FORMADO EN LA PARTE POSTERIOR, PARA EL AIRBAG EN EXPANSION. LA ABERTURA DE ESTE CANAL ESTA CUBIERTA POR EL MIEMBRO DE SOPORTE Y LA TAPA DE PELICULA EN LA CARA VISIBLE QUE CARECE TAMBIEN DE CUALQUIER TIPO DE MARCAS. LAS RANURAS DE LA ABERTURA DEL CANAL…
