273 patentes, modelos y diseños de SOCIETE ANONYME D.B.A. (pag. 7)
DEPOSITO DE MATERIAL DE PLASTICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60T11/26, B65D.
Depósito de material de plástico sintético, cuyo fondo comprende un saliente en el que se adapta una espiga metálica de conexión, cuya espiga comprende un collarín cilíndrico cuyo extremo es solidario de un resalto que puede hacer tope sobre la cara exterior del saliente, y cuyo extremo libre penetra en un ánima central prevista en el saliente y se vuelve hacia abajo para cooperar con la cara interior del saliente, con el fin de formar una conexión directa entre la espiga y el depósito, caracterizado porque se presenta un dispositivo rígido en forma de cúpula entre la parte vuelta hacia abajo del collarín y el saliente, configurándose el dispositivo en forma de cúpula para complementar la forma interna del saliente, con el fin de cubrirlo.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MECANISMOS DE DIRECCION PARA VEHICULOS DE CARRETERA PROVISTOS DE SISTEMAS DE FRENADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/24, B62D9/00.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MOTORES DE FLUIDO DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1974). Ver ilustración. Clasificación: F01L21/04, F01L23/00, F04B9/125.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS DE FRENOS DE TAMBOR DE ZAPATA INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/56, F16D65/14, F16D51/20.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS LIBERADORES MANUALES PARA SISTEMAS DE FRENOS DE EMERGENCIA Y APARCAMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60T17/08.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16D3/24, F16D.
Junta universal doble, que comprende dos juntas elementales homocinéticas del tipo que tiene un centro de plegado situado en el plano de bolas colocadas entre los brazos entrelazados, constituido por dos cabezas y una jaula central que comprende los citados brazos e interconectados por un sistema de unión articulado, caracterizada porque el sistema de unión articulado comprende una primera rotula que tiene un elemento macho unido a una de las citadas cabezas y un elemento hembra unido a la jaula central, y una segunda rótula unida por una parte al elemento hembra de la primera rótula y por otra peste a la segunda cabeza, coincidiendo el centro de la primera rótula con el centro de plegado de la junta elemental formado por la primera cabeza, mientras que el centro de la segunda rótula está situado entre los centros de plegado de las juntas elementales.
PERFECCIONAMIENTOS EN CIRCUITOS SUPERVISORES PARA SISTEMAS ELECTRONICOS.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1973). Ver ilustración. Clasificación: G05B23/02, B60T8/88.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS DE ALARMA PARA SISTEMAS DE FRENOS DE PRESION DE FLUIDO DIVIDIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60T17/22.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA ENSAYAR LA ADHERENCIA PAVIMENTO-NEUMATICOS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60R16/02, B60T8/58, B60R16/023.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN MOTORES DE FLUIDO DE FUNCIONAMIENTO ALTERNATIVO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: F01L25/06, F04B9/12, F04B9/127.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS ANTIDERRAPANTES PARA SISTEMAS DE FRENOS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/1763, B60T8/80.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE SISTEMAS DE FRENOS ANTIDESLIZANTES PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/50, B60T8/34, B60T8/32.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE FRENOS DE TAMBOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/54, F16D51/30.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE TORNILLO Y TUERCA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16B.
Dispositivo de tornillo y tuerca, del tipo provisto de medios rodadores circulantes que comprende un tren de medios rodadores situado en una vía helicoidal formada por dos canales helicoidales complementarios previstos en las superficies circunferenciales exterior e interior de un elemento que forma una tuerca hembra y de un elemento que forma un tornillo macho, caracterizado porque dicho dispositivo está provisto de un par de medios de tope en uno de dichos elementos, en uno y otro extremo de dicho tren de. medios rodadores, habilitándose por lo menos un dispositivo elástico comprimible en dicha vía helicoidal, de tal manera que el extremo libre del dispositivo elástico se interpone entre uno de los extremos de dicho tren y el dispositivo correspondiente de tope, mientras que su extremo correspondiente, se encuentra en cooperación de tope con el citado de dichos elementos o con un elemento sujeto al mismo.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1972). Ver ilustración. Clasificación: F16J15/32, F02F.
Junta labios, situada en un dispositivo de pistón móvil montado deslizantemente en un ánima cilíndrica y provista de una pestaña extendida radialmente hacia afuera, con un diámetro exterior sensiblemente menor que el diámetro interior de dicha ánima, cuya estructura comprende una junta anular de labios dispuesta para funcionar en una parte cilíndrica anular provista en dicho dispositivo de pistón adyacente a dicha pestaña para hacer contacto herméticamente con la pared lateral de dicha ánima y medios de retención que funcionan para evitar el desacoplamiento axial de dicha junta de labios de dicha pestaña, caracterizada porque dicho medio de retención comprende un anillo cortado elástico provisto de dos bordes anulares extendidos radialmente hacia dentro y que se colocan alrededor de dicha pestaña de tal manera que uno dichos bordes anulares se acopla, axialmente con la misma, alojándose el, otro de dichos bordes anulares en un rebajo anular provisto en la superficie dicha junta de labio.
HERRAMIENTA DE REPARACION PARA LA COLOCACION DE LAS PATILLAS DE UN FRENO DE DISCO DE ESTRIBO MOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60T17/22, B25B.
Herramienta de separación para la colocación de las pastillas de un freno de disco de estribo móvil, para rechazar ya sea por presión o bien por atornillado, el pistón del motor de este freno, estando alojado el motor en un brazo del estribo móvil, mientras que el otro brazo del estribo es pasivo y absorbe la reacción del esfuerzo de frenado, teniendo dicha herramienta la forma de una pinza que tiene picos previstos para ser ajustados entre los brazos del estribo y que se apoya sobre el pistón y sobre el brazo pasivo respectivamente, caracterizada porque una placa de apoyo se une por una articulación al extremo del pico previsto para apoyarse sobre el brazo pasivo, permitiendo dicha articulación a la placa de apoyo bascular alrededor de un eje perpendicular al plano en el que los picos se separan entre si.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS ANTIDERRAPANTES PARA EL SISTEMA DE FRENOS DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/1763, B60T8/00.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE FRENOS NEUMATICOS ANTIDESLIZANTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/50.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60T11/10, B60T1/06.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE FRENO ANTIDESLIZANTES PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/94.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1972). Ver ilustración. Clasificación: F16D3/26, F16D3/207, F16D.
Junta universal del tipo en que se disponen para conectar dos árboles rotativos preparados para formar un cierto ángulo entre sí y conectados a un elemento interno y a otro externo respectivamente; la conexión entre dichos elementos se realiza por medio de órganos transmisores de fuerzas, caracterizados porque el elemento interior tiene una parte de superficie de revolución con un eje perpendicular al árbol del elemento interno citado; dicha superficie de revolución coopera con los órganos de transmisión de fuerzas constituidos por dos elementos diametralmente opuestos pivotadamente montados en dos brazos sostenidos por el elemento exterior.
CONEXION PARA TUBOS DE MATERIAL FLEXIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1972). Ver ilustración. Clasificación: F16L33/22, F16L.
Conexión para tubo de material flexible, del tipo que incluye una oliva ensartada en dicho tubo para dilatarlo en las proximidades de su extremo, una embocadura fileteada que presenta un taladro axial en el diámetro no dilatado del tubo, prolongado por un segmento abocardado hacia el exterior y sensiblemente troncocónico, que coopera herméticamente con la parto dilatada del tubo, y una tuerca tubular que presenta un taladro axial en el diámetro no dilatado del tubo, enlazada mediante un segmento, dispuesto para cooperar con la parte dilatada del tubo, a un faldón interiormente fileteado y atornillado sobre la rosca de la embocadura, caracterizada porque comprende la conexión un espaldón sobre dicha embocadura contra el que se apoya el borde terminal del faldón fileteado de la tuerca para evitar un excesivo apretamiento de la parte delatada, del tubo contra los segmentos abocardados de la embocadura y de la tuerca tubular.
DIAFRAGMA FLEXIBLE DE CIERRE PARA RECIPIENTES CON FLUIDO LIQUIDO.
(01/02/1972) Diafragma flexible de cierre para recipientes con flúido líquido, para. impedir la contaminación del flúido hidráulico de un recipiente y para mantener una presión practicamente igual a la atmosférica ambiente sobre la superficie horizontal libre del flúido hidráulico cualquiera que sea el nivel del líquido del recipiente; caracterizado porque el fondo practicamente plano de dicho, diafragma flexible está en contacto con la superficie libre del líquido, conectándose al borde interior de la pestaña superior que forma parte del diafragma, sujeto en condiciones de cierre a la abertura anular superior, del recipiente, por una pared lateral plegable y hermética constituida Por una serie de piezas que definen en aquella una serie de triángulos funcionalmente conectados uno a otro.y a los bordes…
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE FRENOS DE DISCO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/097, F16D55/02.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE IMPULSORES DE ARRANQUE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1971). Ver ilustración. Clasificación: F02N15/06, F02N15/00.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE FRENOS DE DISCO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16D55/226, F16D55/224.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MEDIOS DE CONTROL DE LOS FRENADOS DE EMERGENCIA Y ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/56, F16D65/14, F16D55/224.
Resumen no disponible.
CONJUNTO CILINDRO-DEPOSITO EN INSTALACIONES HIDRAULICAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/10/1971). Ver ilustración. Clasificación: B60T11/22, E03B.
Conjunto cilindro-depósito en instalaciones hidraúlicas del tipo que comprende un cuerpo que forma una cámara de presión en la que se monta a deslizamiento un pistón de control, un extremo del cual tiene un cierre principal dotado de un borde anular exterior que, al actuar el pistón, funciona para superponerse a un orificio de compensación funcionalmente conectado a un depósito de fluído hidráulico, el otro extremo de dicho pistón tiene un cierre anular preparado para impedir el escape de fluido al exterior de la cámara anular formada de compensación y la cámara anular comunican con una cámara de entrada de volumen relativamente pequeño, conectada al depósito indicado a través de medios de paso dispuestos para proporcionar a la corriente de fluido desde la cámara de entrada al depósito, una resistencia superior a la del orificio de compensación.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE DISPOSITIVOS ANTIDESLIZANTES PARA SISTEMAS DE FRENADO DE VEHICULOS PROVISTOS DE UNA UNIDAD DETECTORA ELECTRONICA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1971). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/1761, B60T8/80.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/00, F16D65/02, F16D.
Freno de disco puntual, del tipo en el que al menos un patín es solicitado contra un disco y comprende una placa soporte que coopera con un soporte te fijo y una guarnición de fricción llevado por dicha placa soporte, teniendo dicha guarnición su cara opuesta, a aquella mediante la cual se.une a la placa soporte que tiene la forma de una porción de superficie anular coaxial al disco contra el que se aplica, caracterizado porque dicha guarnición está prevista con dimensiones radiales que van decreciendo desde su cara aplicada contra la placa soporte a su cara que se pone en contacto con el disco, para reducir las vibraciones sonoras de alta frecuencia durante el frenado.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ELEMENTOS ELASTICOS DE CIERRE EN FORMA DE COPAS.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16J15/32, B60T11/232, B60T11/16.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO DE FIJACION DE UN ELEMENTO MALEABLE TAL COMO UNA CONTERA O REGATON EN UN CABLE ANALOGO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16G11/02.
Resumen no disponible.
