10 patentes, modelos y diseños de SIG SOCIETE INDUSTRIELLE SUISSE

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/11/1983). Clasificación: E01B27/16.

BATEADORA DE VIAS FERREAS.COMPRENDE DOS UTILES , CADA UNO DE LOS CUALES CONSTA DE DOS DEDOS DOTADOS DE UN TACO EXTREMO , MONTADOS SOBRE UNA PALANCA OSCILANTE Y GIRATORIO COMUN , PUDIENDO DESPLAZARSE UNO DE LOS DEDOS A TRAVES DE UN ELEMENTO DE GUIA SOLIDARIO CON DICHA PALANCA Y QUE CONDICIONA EL DESPLAZAMIENTO DESDE UNA POSICION ACERCADA (R) HASTA UNA POSICION ALEJADA (L).ADMITE DIFERENTES CONFIGURACIONES, SOBRE TODO ACERCA DEL NUMERO DE DEDOS.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/11/1983). Clasificación: E01B35/02.

MAQUINA BATEADORA, NIVELADORA Y DESPLAZADORA DE BALASTO PARA VIAS FERREAS.LA MAQUINA VA EQUIPADA DE UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DE LA VIA EN EL QUE, COMO MINIMO, UN ORGANO DE REGULACION DE LOS DESPLAZAMIENTOS DE AL MENOS UN UTIL ESTA COMBINADO CON UN DISPOSITIVO DETECTOR DE LOS EFECTOS GEOMETRICOS DE LA VIA, A FIN DE PERMITIR LA CORRECCION AUTOMATICA DE TALES DEFECTOS A MEDIDA QUE SE AVANZA DURANTE EL TRABAJO.DICHO DISPOSITIVO DETECTOR COMPRENDE AL MENOS UNA SERIE DE TRES PALPADORES SITUADOS UNO A CONTINUACION DE OTRO EN TRES PUNTOSSEPARADOS (A, B, C) DE UNA FILA DE RAILES.A ELLOS ESTAN ENLAZADOS, RESPECTIVAMENTE Y EN EL ORDEN MENCIONADO, UN EMISOR DE RAYOS LUMINOSOS CON FUENTE PUNTIFORME, UNA PANTALLA OBTURADORA DE UNA PARTE DE DICHOS RAYOS, Y UN RECEPTOR QUE POSEE, AL MENOS, UN GRUPO DE DOS ELEMENTOS FOTOSENSIBLES SEPARADOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1983). Clasificación: B61K9/08.

MAQUINA DE TALLER FERROVIARIA, TAL QUE UNA BATEADORA, EQUIPADA CON DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DE LA VIA COMBINADO CON UN DETECTOR DE LOS DEFECTOS GEOMETRICOS PARA SU CORRECCION AUTOMATICA DURANTE EL TRABAJO.SE CREA UNA SEÑAL PROPORCIONAL A LA AMPLITUD DEL DEFECTO GEOMETRICO DETECTADO, DE TIPO ANALOGICO, EN LA QUE LA PRECISION NO SE ALTERA, DENTRO DE LOS LIMITES DE UNA UTILIZACION NORMAL, POR LAS VARIACIONES DE LA INTENSIDAD DE LA ILUMINACION DE LOS ELEMENTOS FOTOSENSIBLES Y POR LOS EFECTOS DE DIFRACCION DE LA LUZ EN LAS ARISTAS DE LA PANTALLA, ENLA QUE LA FINURA NO ESTA LIMITADA POR LAS DIMENSIONES MINIMAS DE LOS ELEMENTOS FOTOSENSIBLES UTILIZABLES Y EN LA QUE LA FIABILIDAD NO DEPENDE DE UN NUMERO DEMASIADO GRANDE DE ESTOS ELEMENTOS.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/02/1983). Clasificación: E01B27/00.

BATEADORA DE VIAS FERREAS. CONSTA DE DOS UTILES OSCILANTES Y GIRATORIOS , EN FORMA DE PALANCA ALARGADA A MODO DE PIOCHA, QUE ESTAN ARTICULADOS Y MONTADOS OPUESTAMENTE SOBRE UN PORTA-UTILES ; DE DOS CRICS HIDRAULICOS QUE PROPORCIONAN EL MOVIMIENTO DE GIRO NECESARIO A DICHOS UTILES, PARA ASEGURAR EL CIERRE DE SUS PIOCHAS ALREDEDOR DE CADA TRAVIESA DE LA VIA; DE UN PORTICO SOBRE EL QUE VA MONTADO DE FORMA MOVIL EL PORTA-UTILES , ESTANDO CONSTITUIDO POR DOS MONTANTES ENLAZADOS POR UN TRAVESAÑO CILINDRICO ; DE UN DISPOSITIVO REGULADOR DE LA AMPLITUD DEL MOVIMIENTO DE DESCENSO DEL PORTA-UTILES; Y DE UN DISPOSITIVO PARA LA CORRECCION DE LAS VARIACIONES EXISTENTES ENTRE LA PROFUNDIDAD DE PENETRACION ALCANZADA Y LA DESEADA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/11/1982). Clasificación: E01B27/16.

BATEADORA DE VIAS FERREAS, EN PARTICULAR PARA EL BATEADO EN LAS ESTACIONES Y EN LOS LUGARES EN QUE SE SITUAN UN GRAN NUMERO DE APARATOS DE VIA. CONSTA DE UN BASTIDOR RODANTE CON LOS EJES , EQUIPADO CON DOS UNIDADES DE BATEADO , DISPUESTAS CADA UNA DE ELLAS ENCIMA DE UNA DE LAS DOS FILAS DE RAILES Y DOTADAS DE UN MOVIMIENTO DE DIRECCION TRANSVERSAL A LA VIA QUE LES PERMITE EL BATEADO DE LOS APARATOS DE VIA TALES COMO LAS BIFURCACIONES Y LOS CRUCES; DE UN MOTOR QUE DESPLAZA TRANSVERSALMENTE LAS UNIDADES DE BATEADO ; DE UN CIRCUITO ENERGETICO QUE ALIMENTA AL MOTOR ; DE UN ORGANO DE MANDO CONECTADO AL CIRCUITO ENERGETICO ; Y DE UN DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA AMPLITUD DE DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DE CADA UNA DE LAS UNIDADES DE BATEADO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/04/1982). Clasificación: E01B27/20.

BATEADORA DE VIAS FERREAS QUE AL AVANZAR EFECTUA SIMULTANEAMENTE EL BATEADO DE LA VIA Y LA CORRECCION DE SU POSICION. TIENE DOS CABINAS INSTALADAS EN LA PARTE DELANTERA DEL BASTIDOR DELANTE DE LOS UTILES DE DESPLAZAMIENTO DE LA VIA. LA CENTRAL ENERGETICA ESTA DISPUESTA ENTRE ESTAS DOS CABINAS Y LA PARTE POSTERIOR DEL BASTIDOR ES DEMENOR ALTURA, CON LO CUAL SE PERMITE LA VISIBILIDAD DESDE LA SEGUNDA CABINA SOBRE LOS UTILES DE BATEADO Y SOBRE LA VIA DETRAS DEL BASTIDOR.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/02/1982). Clasificación: E01B27/17.

MAQUINA-TALLER FERROVIARIA EQUIPADA DE UNA UNIDAD MECANICA DE DESPLAZAMIENTO DE LA VIA FERREA. LA MAQUINA-TALLER ES UNA BATEADORA-NIVELADORA-SEPARADORA DE VIAS FERREAS, QUE POSEE ENTRE SUS DOS EJES Y SUSPENDIDO DE SU BASTIDOR UN DISPOSTIVO DE BATEADO Y UNA UNIDAD DE DESPLAZAMIENTO DE LAS VIAS. LA UNIDAD DE DESPLAZAMIENTO PRESENTA PARA SU GUIA SOBRE LA VIA Y LA TOMA DE LOS RAILES, UN RODILLO DE RODAMIENTO CON PESTAÑA INTERIOR DE SEPARACION Y UN GANCHO EXTERIOR DE ELEVACION MONTADOS OPUESTAMENTE EN UNA Y OTRA PARTE DE CADA UNO DE LOS REILES. LOS RODILLOS Y GANCHOS ESTAN MONTADOS SOBRE VIGAS TRANSVERSALES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/07/1981). Clasificación: E01B27/16.

BATEADORA DE VIAS FERREAS. POSEE UN BASTIDOR RODANTE MOVIL SOBRE LA VIA A REPARAR , CON UTILES DE BATEADO MONTADOS OPUESTAMENTE SOBRE UN PORTAUTILES . LA CONSOLA , SITUADA SOBRE EL BASTIDOR RODANTE , SOPORTA EL PORTAL , QUE DISPONE DE LOS PORTAUTILES . EL ESCAMOTEADO SE REALIZA POR UNA COMBINACION DE MOVIMIENTOS DE ELEVACION Y RETROCESO OBTENIDOS POR LA ACCION DEL ORGANO MOTOR . EL PORTAL Y LA CONSOLA ESTAN UNIDOS RIGIDAMENTE, FORMANDO UN CONJUNTO QUE GIRA EN UN PLANO VETICAL PARALELO AL DE LA VIA, SOBRE UN CARRO MONTADO MOVIL POR TRASLACION SOBRE EL BASTIDOR RODANTE . E.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/05/1981). Clasificación: E01B27/16.

BATEADORA DE VIAS FERREAS, DESTINADA AL BATEADO DEL BALASTO DEBAJO DE LAS TRAVIESAS, TANTO EN PLENA VIA COMO EN LAS ZONAS OCUPADAS POR APARATOS DE VIA, TALES COMO LOS CAMBIOS DE AGUJAS Y LOS CRUCES. CONSTA DE UN BASTIDOR RODANTE EQUIPADO CON DOS UNIDADES DE BATEADO INDEPENDIENTES DISPUESTAS A UNA Y A OTRA PARTE DE CADA FILA DE RAILES , COMPRENDIENDO CADA UNA, COMO MINIMO, DOS UTILES DE BATEADO GIRATORIOS MONTADOS EN OPOSICION SOBRE UN PORTA-UTILES , QUE ES MOVIL EN ALTURA POR DESLIZAMIENTO DENTRO DE UN PORTAL , EL CUAL, A SU VEZ, ES MOVIL SOBRE EL BASTIDOR RODANTE EN UN PLANO VERTICAL TRANSVERSAL A LA VIA FERREA. LA COORDINACION DE LOS MOVIMIENTOS DE TRASLACION Y GIRO A QUE PUEDEN SER SOMETIDOS LOS UTILES DE BATEADO , MEDIANTE ORGANOS APROPIADOS, PERMITE REALIZAR ADECUADAMENTE TODAS LAS OPERACIONES DE BATEADO DE VIAS FERREAS. A.