5172 patentes, modelos y diseños de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT (pag. 90)

INSTALACION DE TURBINA DE GAS Y DE VAPOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHIFFERS, ULRICH, HANNEMANN, FRANK. Clasificación: F01K23/06, F02C3/28.

Instalación de turbina de gas y de vapor con un generador de vapor por recuperación del calor perdido dispuesto a continuación de la turbina de gas, en el lado de los gases de humo, estando conectadas las superficies de calefacción del generador de vapor en el circuito de agua-vapor de una turbina de vapor, y con un dispositivo de gasificación de combustible (B) dispuesto delante de la cámara de combustión de la turbina de gas mediante una tubería de combustible, estando conectado un intercambiador de calor en el lado primario, visto en la dirección de flujo del combustible (B) gasificado, delante de un dispositivo de mezcla para añadir nitrógeno (N2) al combustible (B) gasificado, estando realizado dicho intercambiador en el lado secundario como evaporador para un medio de flujo, caracterizada porque en el lado del vapor, este intercambiador de calor está conectado con la cámara de combustión de la turbina de gas.

BUCLE DE SEGURIDAD PARA TREN AUTOMOTOR.

(16/03/2004) Bucle de seguridad para tren automotor para trenes automotores apropiados para la tracción múltiple, caracterizado porque el acoplamiento de bucles de seguridad para tren automotor del mismo tipo de trenes automotores acoplados tiene lugar sin potencial en el bucle de seguridad de un tren automotor, estando conducida en cada caso la tensión (c.c.) de a bordo de un primer tren automotor, por medio del acoplamiento del tren automotor, de un contacto (k101) de cierre de un primer relé (K10) del segundo tren automotor acoplado y, por medio del acoplamiento del tren automotor, nuevamente a un relé (K9) de contacto de bucle del primer tren automotor, durante cuya vuelta al estado de reposo se desconecta el bucle de seguridad del primer tren automotor, el primer relé (k10) se dispone en cada caso…

ADHESIVO DE UN COMPONENTE CON TIEMPO DE ABERTURA DE LA UNION ADAPTABLE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/03/2004). Inventor/es: WILCKE, RALF, HEIN, PETER, WIPFELDER, ERNST, PLUNDRICH, WINFRIED. Clasificación: C09J163/00, C08G59/68.

Adhesivo de un componente, que comprende los siguientes componentes: A) 5 – 90 % en peso de un componente de resina epóxido cicloalifático, B) 10 – 94 % en peso de un caucho de silicona epoxifuncional, C) 0, 05 a 5 % en peso de un iniciador UV a base de ferroceno, D) 0, 1 – 5 % en peso de un iniciador térmico, E) 0, 05 a 1, 5 % en peso de un promotor de la adhesión, F) 0, 1 – 10 % en peso de un ácido silícico altamente disperso, G) 0 –3 % en peso de espaciadores y H) 0 – 70 % en peso de substancia de carga.

PROCEDIMIENTO SIMILAR A CORDIC, DE VALORES COMPLEJOS, PARA TAREAS DE PROCESAMIENTO DE SEÑALES.

Sección de la CIP Física

(16/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: OTTE, MARIUS, BICKER, MARTIN, GITZE, JURGEN. Clasificación: G06F7/544, G06F7/548.

Procedimiento similar a CORDIC de valor complejo para tareas de procesamiento de señales que pueden reducirse a un problema de cuadrado mínimo con al menos una condición secundaria lineal, - en el que la condición secundaria lineal está incluida en el problema de cuadrado mínimo que debe resolverse, formulado como una eliminación parcialmente Gaussiana con la ayuda de un complemento de Schur, - en el que el problema de cuadrado mínimo es resuelto por medio de una disección QR por un algoritmo, utilizando las transformaciones Gaussianas lineales y las rotaciones de Givens del circuito, y - en el que el algoritmo es ejecutado sobre un campo triangular superior de procesadores y se tienen en cuenta las condiciones secundarias al menos en una etapa de trabajo dentro del campo de procesadores.

DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR Y GRUPO ESTRUCTURAL DE PROTECCION PARA UN DISTRIBUIDOR EN UNA INSTALACION DE TELECOMUNICACIONES.

Sección de la CIP Electricidad

(16/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: KUNZE, DIETER, HERZOG, KURT, BRENNER, WOLFGANG, HECHENBERGER, ALFRED. Clasificación: H01T4/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN GRUPO PROTECTOR , ENCHUFABLE EN LOS CONTACTOS DE LA PARTE POSTERIOR DE UN COMPONENTE DE CONTACTO DEL DISTRIBUIDOR. EL GRUPO PROTECTOR CONTIENE DISIPADORES DE SOBRETENSIONES , CONECTADOS CON UN CONDUCTOR DE TIERRA (POR EJEMPLO 26, 31), QUE PUEDE CONECTARSE CON LA PUESTA A TIERRA DE SERVICIO DE UN CONJUNTO SOPORTE PARA LOS COMPONENTES DE CONTACTO . EL CONTACTO SE REALIZA MEDIANTE RESORTES DE CONTACTO DE TIERRA , QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DE LAS CARAS ESTRECHAS DEL GRUPO PROTECTOR EN DIRECCION DE ENCHUFE. ESTO PERMITE CONFORMAR UN GRUPO PROTECTOR COMPACTO Y REALIZAR COMODAMENTE LA PUESTA A TIERRA.

DISPOSICION DE MICROFONO PARA EL RECONOCIMIENTO DE VOZ EN CONDICIONES ESPACIALES VARIABLES.

Sección de la CIP Física

(16/03/2004). Inventor/es: PFLAUM, KARL-HEINZ, KERN, RALF. Clasificación: G01L5/06.

Instalación para el reconocimiento de voz, en la que la voz es convertida opcionalmente por medio de un micrófono próximo al locutor en señales eléctricas y es alimentada a un sistema de reconocimiento a través de un primer canal de transmisión o es convertida en señales eléctricas por medio de un micrófono alejado del locutor y es alimentada al sistema de reconocimiento a través de un segundo canal de transmisión , y en la que el sistema de reconocimiento compara los elementos de voz recibidos por medio del micrófono respectivo con elementos de voz aprendidos previamente en una fase de entrenamiento y en caso de coincidencia genera una señal de reconocimiento, caracterizada porque en el primer canal de transmisión está conectada una unidad de corrección , que modifica la señal eléctrica de tal forma que tiene propiedades de transmisión espacial, como aparecen durante la recepción con un micrófono alejado del locutor.

INSTALACION DE TURBINAS DE GAS Y DE VAPOR.

(16/03/2004) Instalación de turbinas de gas y de vapor con un generador de vapor de calor perdido conectado en el lado del gas de humo aguas abajo de una turbina de gas , cuyas superficies calefactoras están conectadas en el circuito de vapor de agua de una turbina de vapor , y con una instalación de gasificación , conectada aguas arriba de la cámara de combustión de la turbina de gas a través de un conducto de combustible , para combustible (B), estando conectado en el conducto de combustible un saturador , en el que el combustible gasificado (SG) está conducido a contracorriente de una corriente de gas (W) conducida en un circuito de saturador , y donde un intercambiador de calor de agua del saturador conectado en el lado secundario en el circuito del saturador para el calentamiento…

PINZA SUJETACABLES, ESPECIALMENTE PINZA SUJETACABLES DE TRANSVERSALES DE REGULACION O PINZA SUJETACABLES PORTADORA PARA ESTRUCTURS PORTANTES DE CATENARIAS.

(16/03/2004) Pinza sujetacables, especialmente pinza sujetacbles de la transversal de regulación o pinza sujetacables portadora para estructuras portantes de catenarias de trenes eléctricos, con un cuerpo de la pinza que presenta una envoltura de la pinza configurada en forma de gancho que sujeta el cable parcialmente, y una cubierta de la pinza unida de manera separable con el cuerpo de la pinza, la cual presenta una contrapieza de sujeción que actúa conjuntamente con la envoltura de la pinza, uniendo elementos de unión el cuerpo de la pinza y la cubierta de la pinza y estando montados en una guía que discurre esencialmente transversal a la guía del cable, de manera que el cuerpo de la pinza y la cubierta de la pinza pueden desplazarse entre una posición en la que el cable…

COMPONENTE DE ONDAS SUPERFICIALES QUE PUEDE SER CONSULTADO POR RADIO CON DISTANCIAMIENTO DE CODIGO OPTIMO.

(16/03/2004) Componente de ondas superficiales codificado, previsto para un sistema de consulta por radio con etiqueta de identificación (ID) (S, E, 1), con una plaqueta de substrato , con propiedad piezoeléctrica del material en su superficie , con al menos un transductor electroacústico , que comprende una estructura interdigital que está situada sobre la superficie de la plaqueta del substrato , que es utilizada para la generación de una onda superficial acústica en la superficie con una dirección de propagación principal de las ondas determinada por esta estructura, y con una estructura de reflector , que comprende reflectores respectivos (21') como elementos de código , que están espaciados entre sí en esta dirección de propagación de onda…

INSTALACION PARA LA DETERMINACION DE LA POSICION DE UN VEHICULO FERROVIARIO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PAULSBURG, AXEL. Clasificación: B61L25/02.

CUANDO UN VEHICULO (F) ENTRA EN UNA ZONA RECTA DE LINEA PILOTO Y ACTIVA SU FUNCION DE LOCALIZACION, A MENUDO EL VEHICULO NO ES CAPAZ DE RECONOCER CLARAMENTE SU LOCALIZACION. LA INVENCION PROPONE DOTAR A LA LINEA PILOTO (L), MEDIANTE UNA CARACTERIZACION ESPECIAL DE SUS PUNTOS DE MARCADO (M), DE UN PUNTO DE LOCALIZACION APROXIMATIVO (GO) QUE PUEDA SER RECONOCIDO FACILMENTE POR EL VEHICULO. LAS POSICIONES DE LOS PUNTOS DE MARCADO POSTERIORES PUEDEN SER DETECTADAS DE FORMA FIABLE POR EL FERROCARRIL PARA SER PROCESADAS A CONTINUACION EN SU POSICION RELATIVA O ABSOLUTA CON RESPECTO A LA LOCALIZACION APROXIMATIVA.

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA EL MANDO Y OBSERVACION DE UN SISTEMA DE AUTOMATIZACION.

(01/03/2004) Sistema para el mando y observación de un proceso real de una instalación real , especialmente de un sistema de automatización con un dispositivo de memoria para la memorización de modelos virtuales de instalaciones como reproducción de componentes reales de la instalación , con medios de visualización para la visualización de los modelos virtuales de las instalaciones , especialmente como objetos 2D y/u objetos 3D y con medios de acoplamiento para el acoplamiento de los modelos virtuales de las instalaciones con datos de procesos de los componentes reales de las instalaciones a través de una segunda comunicación , configurada como canal de retorno de acoplamiento…

PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION DE UNA SEÑAL DE CONTROL A UN VEHICULO Y UNA INSTALACION DE RECEPCION PARA LA RECEPCION DE LA SEÑAL DE CONTROL.

(01/03/2004) Procedimiento para la transmisión de una señal de control (Is) hacia un vehículo accionado con una corriente eléctrica de accionamiento (Ia), alimentada a un punto de alimentación de corriente de accionamiento en un conductor de corriente de tracción para un motor de accionamiento, cuyo vehículo está conectado en el conductor de corriente de tracción por medio de un colector de corriente de accionamiento en una posición tal que el colector de la corriente de accionamiento forma, junto con el punto de alimentación de la corriente de accionamiento, una sección de línea , donde en el procedimiento - la señal de control (Is) es alimentada…

SISTEMA DE MEDICION DE LA DISTANCIA DE RESOLUCION LOCAL.

Sección de la CIP Física

(01/03/2004). Inventor/es: DOEMENS, GUNTER, DR., MENGEL, PETER, DR. Clasificación: G01S7/481, G01S17/89.

Sistema de medición de la distancia, con el que se pueden realizar mediciones del tiempo de propagación de la luz por puntos de imagen, que está constituido por: - una disposición uni o bidimensional de fuentes de luz que pueden ser moduladas, - un convertidor de imágenes en estado sólido con elementos de recepción , que presentan, con respecto a la disposición una correspondencia con las fuentes de luz , - una óptica para la conducción de los rayos de iluminación y de los rayos de reproducción entre fuentes de luz que pueden ser activadas en serie, de forma individual o por grupos, con puntos de objetos correspondientes y con elementos de recepción activados de manera correspondiente a las fuentes de luz , donde la distancia desde cada punto de objeto hacia el elemento de recepción correspondiente del convertidor de imágenes en estado sólido se puede determinar con la ayuda de una medición del tiempo de propagación de la luz.

SISTEMA DE AUTOMATIZACION CON OBJETOS DE AUTOMATIZACION REUTILIZABLES Y PROCEDIMIENTO PARA LA REUTILIZACION DE SOLUCIONES DE AUTOMATIZACION EN HERRAMIENTAS DE INGENIERIA.

(01/03/2004) Procedimiento para la agregación de objetos de automatización (A1.. An) que se basan en modelos (V1, V3) de una biblioteca (B) para formar un nuevo módulo de automatización , donde en un plan de automatización (P), que contiene un interdireccionamiento de los objetos de automatización (A1.. An), se selecciona una interconexión de los objetos de automatización (A1, A2, A3) en una región de selección, y la selección de la región de selección genera el nuevo módulo de automatización como nuevo modelo, donde se mantienen todos los interdireccionamientos dentro de la región de selección y se eliminan todos los demás interdireccionamientos…

VEHICULO SOBRE CARRILES PARA TRANSPORTAR PERSONAS, ESPECIALMENTE PARA EL TRAFICO DE CERCANIAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHINDLER, CHRISTIAN, DR., GEYER, KARL-EBERHARD, BIRGER, MANFRED, ZIELINSKI, RYSZARD. Clasificación: B61G11/16, B61D15/06, B61D17/10.

Vehículo sobre carriles para transportar personas, especialmente para el tráfico de cercanías, que está dotado de unidades de absorción de choques en como mínimo uno de sus extremos, caracterizado porque las unidades de absorción de choques están apoyadas en la dirección longitudinal del vehículo en un componente en forma de sándwich deformable que contiene espuma metálica, que forma, como elemento estructural de soporte, una zona parcial del fondo de la cabina del conductor.

PROCEDIMIENTO PARA LA REDUCCION DE LAS OSCILACIONES DEL TIEMPO DE PROPAGACION DE CELULAS DE TRANSMISION EN MODO ASINCRONO (ATM).

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: ORLETH, ROBERT, HINTERMAIER, STEFAN, STEINMAIER, ANTON, GEMMER, THOMAS. Clasificación: H04L12/56, H04Q11/04.

EN REDES ATM, LA INFORMACION TRASMITIDA EN CELDAS ATM SE VE SOMETIDA A FLUCTUACIONES DE FASE. ES NECESARIO EVITAR ESTO, EN PARTICULAR CUANDO SE TRANSMITEN SEÑALES DE IMAGENES Y DE VOZ. EL PROCESO PRESENTADO RESUELVE EL PROBLEMA ESCRIBIENDO LAS CELDAS ATM EN UNA MEMORIA INTERMEDIA A LA VELOCIDAD DE TRANSMISION Y LEYENDOLAS AL VALOR MEDIO DE LAS FLUCTUACIONES DE FASE.

CATALIZADOR Y PROCEDIMIENTO PARA LA PURIFICACION DE GASES DE ESCAPE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: NEUFERT, RONALD, WITZEL, FRANK. Clasificación: B01D53/94, B01J23/64.

Catalizador para depurar gases de escape de un motor accionado con exceso de aire, especialmente de un motor de vehículo con una masa activa que se compone de los óxidos TiO2, V2O5, CaO y SiO2, así como adicionalmente de WO y/o MoO3, dado el caso con adición de un material auxiliar o de relleno.

PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE AUTOMATIZACION.

(01/03/2004) Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de automatización, que comprende al menos un aparato de automatización así como un aparato de programación conectado en comunicación con éste, donde el aparato de automatización ejecuta un programa de usuario, especialmente un programa para el control y/o supervisión de un proceso técnico externo, y donde a través del aparato de programación se supervisa la ejecución del programa de usuario, siendo seleccionados en el aparato de programación una o varias direcciones de datos del programa de usuario para la supervisión, caracterizado - porque en el aparato de programación se selecciona una dirección de código para cada dirección de datos seleccionada para la supervisión,…

MOTOR CON COJINETE DE FRICCION, ESPECIALMENTE COJINETE ESFERICO, PARA UN ARBOL DE ROTOR CON AJUSTE DEL JUEGO AXIAL Y PROCEDIMIENTO PARA EL AJUSTE DEL JUEGO AXIAL.

(01/03/2004) Motor con cojinete de fricción, especialmente cojinete esférico, para un árbol de rotor con ajuste del juego axial - con un primer soporte de fijación de abrazaderas de sujeción en uno de los lados axiales del cojinete de fricción y con un segundo soporte de fijación de abrazaderas de sujeción en el otro lado frontal axial del cojinete de fricción , - con soportes de fijación (3 y 4, respectivamente) de abrazaderas de sujeción que tienen rigideces elásticas diferentes entre sí, donde - los soportes de fijación (3 y 4, respectivamente) de abrazaderas de sujeción son desplazables de una manera independiente uno del otro, respectivamente, axialmente en un alojamiento de cojinete del cojinete esférico a…

PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION DE INFORMACIONES EN UNA RED DE TRANSMISION UNIVERSAL.

Sección de la CIP Electricidad

(16/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: HAFERBECK, RALF, ERNST, DETLEF. Clasificación: H04Q11/04, H04Q7/38, H04Q7/24.

DESDE UNA ESTACION DE ABONADO DE RADIO (MS) QUE MEDIANTE LA INTERFAZ DE RADIOTRANSMISION UTILIZA VARIAS VIAS DE TRANSMISION (MACRO DIVERSITY) CUYA CANTIDAD PUEDE VARIARSE DINAMICAMENTE, SE INTRODUCE EN LA TRAMA DE TRANSMISION UNA INFORMACION RELATIVA A LA CANTIDAD DE PUNTOS DE COMBINACION, EN CADA UNO DE LOS CUALES SE COMBINAN DOS VIAS DE TRANSMISION INDIVIDUALES O UNA SOLA VIA DE TRANSMISION SE DIVIDE EN DOS. EN LOS PUNTOS DE COMBINACION (CP1, CP2) DE LA RED DE TRANSMISION SE CALCULA LA CANTIDAD DE PUNTOS DE COMBINACION QUE HAN RECORRIDO LAS TRAMAS DE TRANSMISION ENTRANTES, Y EN LAS TRAMAS DE TRANSMISION SALIENTES SE ACOMPAÑA UNA INFORMACION AL RESPECTO. ASI PUEDE SELECCIONARSE DE MODO DINAMICO Y FLEXIBLE EL PUNTO DE COMBINACION (CP2) DE LA RED DE TRANSMISION EN QUE SE ALCANZA LA CANTIDAD TOTAL DE PUNTOS DE COMBINACION NECESARIOS EN LA RED, COMO PUNTO DE TRANSFERENCIA (IWP) DE LA RED DE TRANSMISION PARA CONVERTIR INFORMACIONES CODIFICADAS (INF) ESPECIFICAS DE LA RED DE RADIO MOVIL.

PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR UNA UNIDAD DE SALIDA.

Sección de la CIP Física

(16/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SCHITZ, HARTMUT, RINGLER, ANDREA, MILLER, MANFRED, SCHINNERL, JOHANN. Clasificación: G05B19/042.

Procedimiento para comprobar la función de salida de una unidad de salida, especialmente de una unidad de salida binaria de un controlador de memoria programable enfocado a la seguridad, que sirve para la excitación de los accionadores de un proceso técnico externo, caracterizado porque la función de salida de la unidad de salida se comprueba en un intervalo de tiempo que puede predeterminarse, por medio de sólo aquellas configuraciones de bits que no han sido transmitidas en este intervalo de tiempo por la unidad de salida a los accionadores del proceso técnico externo.

INSTALACION DE PROTECCION FRENTE A CORRIENTE DE FALLO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BAUER, BERNHARD DIPL.-ING., SCHMID, REINHARD DIPL.-ING. Clasificación: H02H3/33, H02H3/04.

UN DISPOSITIVO DE PROTECCION DIFERENCIAL CONTIENE UN DISPOSITIVO DE DETECCION PARA RECONOCER UNA CORRIENTE DE DERIVACION ASI COMO UN DISPOSITIVO COMPARADOR PARA COMPARAR LA CORRIENTE DE DERIVACION CON POR LO MENOS UN VALOR DE REFERENCIA ESPECIFICADO Y PARA CONTROLAR POR LO MENOS UN ELEMENTO INDICADOR OPTICO DE CORRIENTE DE DERIVACION (LED2, LED3).

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA SUPERVISAR UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: EINZMANN, KLAUS. Clasificación: G01M17/08, B61K9/00.

Procedimiento para supervisar un vehículo con un estado de marcha en función del trayecto, en particular de un vehículo que rueda sobre carriles, determinándose para un primer valor característico el estado de marcha del vehículo y determinándose para un segundo valor característico el lugar, en el que se encuentra el vehículo, caracterizado porque para un tercer valor característico se miden una o varias magnitudes en función de la carga en el vehículo, porque a partir de los tres valores característicos se determina un valor característico actual, porque el valor característico actual se compara con un valor característico representativo, que se ha determinado con un vehículo equivalente a uno nuevo o de funcionamiento seguro con un estado de marcha conocido en un trayecto conocido y porque se emite un aviso, cuando el valor característico actual se desvía más de un valor umbral del valor característico representativo.

PUENTE DE CONEXION (FUSIBLE) SEPARABLE E INTERRUPCION DE LA LINEA (ANTI-FUSIBLE) CONECTABLE ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION Y ACTIVACION DE UN FUSIBLE Y DE UN ANTI-FUSIBLE.

Sección de la CIP Electricidad

(01/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: POCKRANDT, WOLFGANG, WINNERL, JOSEF, ZETTLER, THOMAS, GEORGAKOS, GEORG. Clasificación: H01L27/02, H01L23/535.

LA INVENCION TRATA DE UN PUENTE DE UNION SEPARABLE (FUSE) CON UNA PISTA DE CONDUCTORES ELECTRICAMENTE CONDUCTORA, QUE ESTA CONFIGURADA EN UN SUSTRATO (2, 2A) HECHO DE UN MATERIAL SEMICONDUCTOR DE UN PRIMER MODO DE CONDUCTIVIDAD, QUE ES CONTINUA EN EXTENSION LONGITUDINAL Y QUE MUESTRA EN TRANSVERSAL RESPECTO A LA EXTENSION LONGITUDINAL UN DETERMINADO ANCHO, MOSTRANDO UN SEGUNDO MODO DE CONDUCTIVIDAD OPUESTO AL PRIMER MODO DE CONDUCTIVIDAD, TENIENDO EL MATERIAL SEMICONDUCTOR DEL PRIMER MODO DE CONDUCTIVIDAD UNA CONCENTRACION TAL CON RESPECTO AL MATERIAL DE LA PISTA DE CONDUCTORES QUE, A UNA TEMPERATURA DE ACTIVACION PREDETERMINADA QUE ES MAYOR QUE LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO DEL PUENTE DE UNION , TIENE LUGAR UNA INTERRUPCION POR TODO EL ANCHO (M) DE LA PISTA DE CONDUCTORES DEBIDO A LA DIFUSION DEL MATERIAL SEMICONDUCTOR DEL PRIMER MODO DE CONDUCTIVIDAD Y/O DEL MATERIAL DE LA PISTA DE CONDUCTORES DEL SEGUNDO MODO DE CONDUCTIVIDAD.

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION DE FUGAS.

Sección de la CIP Física

(01/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: JAX, PETER, LOMPE, HEINRICH. Clasificación: G01M3/22.

LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN DISPOSITIVO Y UN PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION DE FUGAS Y LA LOCALIZACION DE FUGAS EN UNA PLANTA DE TECNICA NUCLEAR CON UNA TUBERIA COLECTIVA QUE ES PERMEABLE PARA UNA SUSTANCIA A DETECTAR Y QUE SE UNE A UNA BOMBA Y A UN SENSOR PARA LA SUSTANCIA. ESTA PREVISTO QUE EL SENSOR COMPRENDA UN DETECTOR PARA EL REGISTRO DE LA RADIOACTIVIDAD DE LA SUSTANCIA O QUE, ANTES DEL SENSOR , DERIVE UN RAMAL EN DIRECCION DE CORRIENTE QUE SE UNA A UN DETECTOR PARA EL REGISTRO DE LA RADIOACTIVIDAD. CUANDO LA SUSTANCIA RADIOACTIVA LLEGA A LA TUBERIA COLECTIVA Y PENETRA EN ESTA, SE PUEDEN SACAR CONCLUSIONES ACERCA DEL LUGAR DE FUGA DEL MOMENTO EN EL QUE LA SUSTANCIA RADIOACTIVA ALCANZA EL DETECTOR.

SISTEMA DE CONDUCCION PARA UN VEHICULO DE FLOTACION MAGNETICA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2004). Inventor/es: FISCHPERER, ROLF. Clasificación: B60L13/10.

La invención se refiere a un sistema de desplazamiento para vehículo con sustentación magnética que comprende una disposición de imanes de arrastre y/o de soporte (14 ó 18). Los ejes magnéticos (26 ó 46), que conectan los dos polos magnéticos (22,24 o 42,44) de los imanes de arrastre o de soporte (20 ó 40) están dispuestos transversalmente al sentido longitudinal de manera que los polos magnéticos (22,24 ó 42,44) dispuestos unos detrás de otros en dicho sentido longitudinal presenten el mismo signo.

CIRCUITO DE CONEXION INTEGRADO PARA UN APARATO DE RADIODIFUSION MOVIL CON FUNCION DE CONTESTADOR AUTOMATICO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: WEWERS, OTGER. Clasificación: H04M1/72, H04M1/65.

Circuito (IS) de conexión integrado con un microcontrolador (MK), un módulo (BML) de lógica específico de células de radio y un procesador (DSP) de señales digital para tratar la voz en un aparato emisor de comunicación, caracterizado por una interfaz para un buzón (SS) de voz, mediante el cual, junto con el microcontrolador (MK) está realizada una funcionalidad del contestador automático.

PROCEDIMIENTO PARA LA MEJORA DE LA DISPONIBILIDAD DEL SISTEMA DESPUES DEL FALLO DE PROCESADORES DE UNA PLATAFORMA DE PROCESADORES.

(01/02/2004) Procedimiento para controlar la velocidad de movimiento de una máquina de accionamiento hidráulico con el fin de regular la cantidad del medio a presión alimentado a la máquina desde una bomba , con lo que la línea de caudal que conduce desde la bomba a la máquina puede, por medio de una primera válvula , ser regulada para alimentar medio a la máquina, o bien puede estar cerrada; y en donde la línea de caudal del medio desde la bomba a la máquina está dividida en dos ramificaciones , estando dispuesta dicha primera válvula en la primera ramificación y en donde, por medio de una segunda válvula , la segunda ramificación puede ser dirigida para alimentar el medio a la máquina o para retornar el medio al tanque de la bomba; caracterizado porque dicho caudal se alimenta a través de…

INSTALACION DE DISTRIBUCION CON ELEMENTO DISTANCIADOR.

(16/01/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DISTRIBUIDORA, EN LA QUE PUEDEN ENCAJAR ELASTICAMENTE UNOS APARATOS DE INSTALACION SOBRE AL MENOS UN RAIL DE SOPORTE POR MEDIO DE UN TETON DE SUJECION Y UNA CORREDERA DE SUJECION EN UN CAMPO DE MONTAJE PARA APARATOS DE INSTALACION, PARA LO CUAL PUEDE DESPLAZARSE LA CORREDERA DE SUJECION ENTRE UNA POSICION DE LIBERACION Y UNA POSICION DE SUJECION, Y EN LA QUE LA ALIMENTACION DE LOS APARATOS DE INSTALACION PUEDE REALIZARSE A TRAVES DE RAILES COLECTORES , QUE PUEDEN DISPONERSE EN UN CAMPO DE MONTAJE PARA RAILES DE MONTAJE, PUDIENDOSE INSERTAR EN CADA CASO UN ELEMENTO DE CONEXION DEL RAIL COLECTOR…

PROPULSION ELECTRICA PARA BARCO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/2004). Inventor/es: RZADKI, WOLFGANG. Clasificación: B63H23/24, B63H5/125.

Propulsión eléctrica para barco con una góndola de propulsión, un árbol giratorio , que está configurado hueco y que retiene la góndola de propulsión fija contra giro, y con una alimentación de energía, caracterizada porque a la alimentación de energía pertenece un convertidor , que está dispuesto dentro del árbol configurado hueco.

INSTALACION DE TRANSBORDO PARA CARGA GENERAL, EN ESPECIAL PARA CONTENEDORES ISO.

(16/01/2004) Instalación de transbordo para carga general , especialmente para contenedores ISO, con un almacén formado por módulos de almacenamiento individuales a modo de calles, y por lo menos una instalación de carga que puede desplazarse en sentido transversal a los módulos de almacenamiento , para medios de transporte que se mueven a nivel del suelo , entre los cuales opera una respectiva grúa de carga para cada módulo de almacenamiento , caracterizada por el hecho de que la instalación de carga comprende por lo menos dos estaciones de carga al nivel de tierra para los medios de transporte , cada una de las cuales está…

PROCEDIMIENTO PARA LA ASIGNACION DE RECURSOS DE TRANSMISION EN EL SENTIDO ASCENDENTE DE UNA TRANSMISION POR RADIO.

(16/01/2004) Procedimiento para la asignación de recursos de transmisión (UR) en el sentido ascendente de un interfaz de radio desde estaciones de abonados (MS, MSX) hacia una estación de base (BS) de un sistema de comunicación, donde para el interfaz de radio varias divisiones de tiempo (ts) están agrupadas en un cuadro (rh), en cuyo procedimiento los recursos de transmisión (UR), que están definidos a través de una banda de frecuencia (fb), un código de propagación (sk) y una división de tiempo (ts), pueden ser asignados, respectivamente, a una estación de abonado (MS) para la transmisión de datos, dentro del cuadro (rh) un primer…

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