12 patentes, modelos y diseños de SENDRA TIMONER,JAIME

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/08/1976). Clasificación: A63H29/24.

Dispositivo mecánico para tracción de vehículos de juguete, esencialmente caracterizado porque en el eje motriz accionado por pedales o por una transmisión desde un motor acoplado, se encuentra solidariamente fijado un piñón cónico que permanece engranado con otro piñón asimismo cónico, solidario de un eje de transmisión dispuesto perpendicularmente al eje motriz, discurriendo hasta el eje de las ruedas tractoras, llevando dicho eje de transmisión en su extremo oponente, un segundo piñón cónico que está engranando permanentemente a otro piñón del mismo modo, unido fijamente al eje de las ruedas tractoras, siendo éste saliente por los dos lados, en caso de ir el dispositivo acoplado a un eje de dos ó mas ruedas de tracción, mientras que el acoplamiento a una única rueda tractora posterior en caso de la bicicleta, el eje portador del piñón que recibe la fuerza, es parte integrante de la propia rueda.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/11/1974). Ver ilustración. Clasificación: A63H.

Vehículo de juguete perfeccionado, que es accionado mediante pedales, caracterizado esencialmente porque su chasis está constituido por dos cuerpos tubulares operativamente dispuestos para acoplarse uno en el interior del otro, para formar un solo cuerpo, disponiéndose en el cuerpo tubular hembra una pletina soporte del armazón del asiento, que a su vez va anclado al citado cuerpo, mientras que el cuerpo tubular macho presenta una prolongación superior, atravesada axilmente por el árbol de dirección actuante sobre las ruedas traseras estando el citado cuerpo sustentado mediante un bastidor cuyos extremos se encuentran dispuestos libremente en el eje de giro de las ruedas motrices.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1973). Ver ilustración. Clasificación: B62M.

Dispositivo de tracción y dirección para vehículos de juguete, esencialmente caracterizado por el hecho de que el eje cigüeñal sobre el que actúan los pedales de accionamiento, tiene acoplado uno de sus extremos con posibilidades de desplazarse axialmente en el extremo del semieje movible por la dirección, en que va montada sol¡dariamente la rueda motriz, realizándose dicho acoplamiento con los medios necesarios para que el cigüeñal impulse directamente a girar al citado semieje y a su correspondiente rueda, mientras que el extremo opuesto del referido eje cigüeñal tiene también la posibilidad de desplazar se axialmente dentro del tubo que constituye el otro semieje movible por la dirección solidario de la otra rueda del lado opuesto, cuyo semieje sirve de cojinete de apoyo y giro del extremo del cigüeñal, pudiendo ir acoplados o no, por lo que ésta segunda rueda puede ser motriz o de libre giro.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1973). Ver ilustración. Clasificación: B62K.

Dispositivo de articulación para plegar o desmontar triciclos de juguete, caracterizado porque los bastidores que forman el triciclo que soportan uno de ellos, las ruedas traseras y el otro la rueda delantera, manillar y sillín o asiento, presentan un doblez para obtener un remate en U acostada, de forma que la U del bastidor de las ruedas traseras, tiene menor amplitud y se aloja dentro de la U del otro bastidor, teniendo éste en el centro de la parte en U e inferiormente, una varilla transversal solidaria, por los extremos, donde se fija un a modo de gancho abierto o, abrazando dicha varilla, para servir la varilla de punto de basculación de los bastidores, presentando el bastidor externo en, el centro de la U, un orificio roscado, donde se encuentra aplicado un tornillo prisionero, que apoya por su punta sobre el centro de la U interna correspondiente al bastidor de las ruedas traseras, fijándose por éste medio los dos bastidores desplegados.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1968). Ver ilustración. Clasificación: B62K.

Cuadro plegable para triciclos de juguete, esencialmente caracterizado por disponer de dos perfiles tubulares paralelos que constituyen las barras y en cuya parte delantera presentan una doble abrazadera de separación y sujeción, en la que se inserta la horquilla de la rueda de pedales, mientras que en la parte posterior las mencionadas barras sufren un acodamiento, quedando unidas por medio de un largo tornillo pasante y su correspondiente palomilla a unas piezas arqueadas y hendidas en sus extremos, con la interposición entre dichas barras de un casquillo de separación, todo lo cual constituye la articulación que permite el plegado, uniéndose a su vez el otro extremo de las piezas arqueadas al eje del tren de ruedas trasero del triciclo, aprisionando al propio tiempo a una pletina de sustentación del guardabarros.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1967). Ver ilustración. Clasificación: F16B.

Pieza para la unión de perfiles, esencialmente caracterizada por adoptar una forma generalmente paralelepipédica, en dos de cuyas caras opuestas se practican unos canales de alojamiento de los perfiles, existiendo en el cuerpo de la referida pieza un orificio pasante de penetración de un largo vástago o tornillo, que atraviesa a su vez los perfiles a unir, y cuyo vástago se complementa con una tuerca o palomilla de apriete.

(01/05/1966).

Resumen no disponible.

(16/04/1966).

Resumen no disponible.

(01/04/1965).

Resumen no disponible.