23 patentes, modelos y diseños de SEALED POWER CORPORATION
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS ELECTROHIDRAULICOS DE CONTROL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1986). Clasificación: F15B13/043.
SISTEMA DE VALVULA ELECTROHIDRAULICA DE CONTROL. CONSTA DE: UN CUERPO ; UNA CORREDERA QUE SE COLOCA EN UNA ANIMA , ACTUA PARA CERRAR AL ORIFICIO DE ENTRADA Y AL ORIFICIO PRINCIPAL DE ESCAPE Y TIENE UNA REGATA DE RETENCION MODLADA POR LA LONGITUD DE LOS IMPULSOS (PWM) DE TRES VIAS CERRADAS Y DOTADA CON UNA CAVIDAD Y UN PASO AXIAL EN UN SALIENTE ; UNA VALVULA TODO O NADA (ON/OFF) DE TRES VIAS CERRADAS CON UN ORIFICIO DE ENTRADA , UNA CAVIDAD (30A) EN EL EXTREMO Y UN ORIFICIO AXIAL DE ESCAPE ; UN FLEJE QUE MANTIENE A LAS VALVULAS EN EL ANIMA ; UN ORIFICIO DE ALIMENTACION DE EMBRAGUE ABIERTO; UN RESORTE QUE EMPUJA A LA CORREDERA ; DOS CONDUCTOS DE APERTURA DE FLUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1985). Clasificación: F16K31/06.
VALVULA MAGNETICA.CONSISTE EN UNA VALVULA MODULADA EN IMPULSO CON UN SISTEMA DE CONTROL EN EL QUE UN MICROPROCESADOR RECIBE SEN/ALES PROCEDENTES DE PERCEPTORES (11, 12 Y 13) QUE VIGILAN LA VELOCIDAD EN CARRETERA, POSICION DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR Y NUMERO DE REVOLUCIONES Y QUE PROPORCIONAN SEN/ALES AL MICROPROCESADOR QUE, A SU VEZ, CONTROLA VALVULAS MAGNETICAS (15, 16 Y 17), DONDE LAS (15 Y 16) ESTAN MODULADAS EN ANCHO DE IMPULSO Y FUNCIONAN PARA CONTROLAR VALVULAS DE CARRETE , Y LA VALVULA ES DE UN TIPO DE CONEXION-DEXCONEXION QUE CONTROLA A LA VALVULA DE CARRETE; DONDE LA VALVULA FUNCIONA PARA PROPORCIONAR FLUIDO A PRESION DESDE UNA BOMBA HASTA LA VALVULA , LAS VALVULAS Y LAS DE CARRETE (19 Y 20).
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1985). Clasificación: F16K31/06.
VALVULA MAGNETICA.COMPRENDE UN ALOJAMIENTO Y UN MIEMBRO DE PIEZA POLAR ; DONDE EL ALOJAMIENTO INCLUYE UNA PARED TRANSVERSAL CON UNA PROLONGACION AXIAL ENTERIZA Y UNA PARED CILINDRICA PERIFERICA ENTERIZA ; EL MIEMBRO DE PIEZA POLAR INCLUYE UN POLO CENTRAL AXIALMENTE EXTENDIDO QUE SE PROLONGA HACIA ARRIBA DENTRO DEL ALOJAMIENTO , Y UNA PARED TRANSVERSAL ENTERIZA QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA AFUERA Y QUE VA CONECTADA A LA PARED PERIFERICA DEL ALOJAMIENTO POR RECALCADO DEL BORDE INFERIOR DE LA PARED SOBRE LA PERIFERIA DE LA . EL ALOJAMIENTO DEFINE UNA CAVIDAD ANULAR QUE RECIBE UN CONJUNTO DE BOBINA QUE COMPRENDE A SU VEZ UN PORTABOBINA Y UNA BOBINA ANULAR.
"DISPOSICION DE MONTAJE PARA SUJETAR UNA PIEZA DE TRABAJO DE PLASTICO CONTRA UN SOPORTE RIGIDO".
(16/10/1983) Disposición de montaje para sujetar una pieza de trabajo de plástico contra un soporte rígido, caracterizada porque comprende una abertura roscada en dicho soporte, una abertura circular en dicha pieza de trabajo definida por un cordón anular continuo, un ojal unitario de estructura metálica que tiene una parte periférica circunferencialmente continua con una pestaña en cooperación con dicho cordón y una parte central plana dotada de una abertura central adaptada en el montaje para registrarse con dicha abertura roscada, incluyendo dicha parte periférica dicha pestaña que tiene un diámetro y grosor predeterminados, un espaciador anular de estructura metálica llevado…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1983). Clasificación: F16J9.
Segmento de pistón, caracterizado porque comprende un cuerpo metálico anular partido con paredes laterales axiales para asentarse en una ranura de pistón y una superficie periférica exterior, una ranura que se extiende totalmente alrededor de dicha superficie periférica exterior y definida en parte por zonas espaciadas hacia éste dispuestas en dicha superficie, una banda de material resistente al desgaste en dicha ranura para cooperación de sellado con una pared de cilindro, estando dichas zonas perspectivamente junto a bordes axiales opuestos de dicha banda, y una estructura de juntas solapada en los extremos partidos del segmento que comprenden superficies planas opuestas que se extienden esencialmente de forma diagonal del cuerpo de segmento e inclinadas en un ángulo agudo respecto del plano de dicho segmento, terminando dichas superficies en dicha superficie periférica exterior dentro de una primera zona de dichas zonas.
FILTRO DE FLUIDOS DE TRANSMISION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1981). Clasificación: F01M11/03.
Filtro de fluidos de transmisión, del tipo que comprende un órgano de base construído de metal, que tiene por los menos una abertura de montaje, un medio filtrante y un bastidor de fieltro construido de material termoplástico, que incluye primeros medios para suportar dicho medio filtrante en relación espaciada con respecto a dicho órgano de base a fin de definir una cavidad de fluido filtrado entre ambos, y segundos medios alineados con dicha abertura de montaje para recibir un sujetador dotado de cabeza a fin de sujetar el filtro a una carcasa de transmisión, caracterizado porque dichos segundo medios comprenden una abertura circular en dicho bastidor del filtro y un ojete construido de metal que tiene una porción periférica fijada a dicho bastidor alrededor de dicha abertura circular y una porción central plana con una abertura central para recibir el sujetador, de modo tal que la cabeza del sujetador coopere y ejerza esfuerzos de sujeción sobre dicha porción central.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SEGMENTOS SELLADORES, PARA MOTORES DE PISTON Y METODO DE FABRICACION CORRESPONDIENTE.
(01/04/1980) Perfeccionamientos en los segmentos selladores para motores de pistón, caracterizados porque el segmento sellador está formado como un aro anular partido adaptado para estar dispuesto en una ranura de segmento de pistón, porque el segmento tiene una composición sustancialmente uniforme y tiene una superficie de segmento dirigida radialmente hacia adentro del diámetro sustancialmente constante y adaptada para entrar en cooperación con un resorte expansor dispuesto en dicha ranura para ensanchar dicho segmento en cooperación de sellado con una pared de cilindro, y porque comprende unas primeras partes de segmento en respectivas puntas de segmento y una segunda parte de segmento de la misma composición material que dicha primera parte que se extiende entre dichas primeras partes de segmento integralmente…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CONJUNTOS DE FILTRO PARA FLUIDOS Y METODO PARA SU FABRICACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1979). Clasificación: B01D29/01.
Perfeccionamientos en los conjuntos de filtro para fluidos, caracterizados porque el conjunto comprende un medio filtrante y medios para soportar dicho medio filtrante con inclusión de medios para proporcionar una salida para el fluido, comprendiendo dichos medios para soportar dicho medio filtrante un elemento de base y un bastidor de filtro que tiene una pluralidad de nervios y coopera con dicho elemento de base.
SEGMENTO DE PISTON DE CONTROL DE ACEITE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1979). Clasificación: F02F5.
Segmento de pistón de control de aceite, que incluye un distanciador-ensanchador circular partido dotado de una pluralidad de cabezas interiores y exteriores circunferencialmente espaciadas, concéntricas y alternas unidas en en una sola pieza por tramos elásticos substancialmente divergentes y una pluralidad de apoyos de soporte, teniendo cada apoyo un borde interior unido en una sola pieza por un brazo de apoyo a una cabeza interior correspondiente y teniendo un borde exterior dispuesto hacia fuera de dichas cabezas exteriores, caracterizado porque cada brazo de apoyo comprende un doblez inverso que se extiende radialmente hacia dentro y luego radialmente hacia fuera desde una cabeza interior hacia un apoyo correspondiente.
MEJORAS EN LOS SEGMENTOS DE PISTON.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1978). Clasificación: F16J9/06.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SEGMENTOS DE PISTON.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1978). Clasificación: F16J9/20.
Resumen no disponible.
UNA GALGA PERFECCIONADA PARA MEDIR EL ANGULO DE LA CARA LATERAL DE UN SEGMENTO DE EMBOLO CONICO.
Sección de la CIP Física
(16/06/1978). Clasificación: G01B5/24.
Resumen no disponible.
MEJORAS EN LAS MAQUINAS PARA FABRICAR SEGMENTOS DE PISTON A PARTIR DE TIRA METALICA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1977). Clasificación: B23P15/06.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS MAQUINAS PARA REALIZAR UNA OPERACION EN LOS EXTREMOS SEPARADOS DE UN SEGMENTO DE PISTON.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1977). Clasificación: B23P15/06.
Resumen no disponible.
MEJORAS EN LAS MAQUINAS PARA TRABAJAR TIRA METALICA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1976). Clasificación: B23P15/06.
Resumen no disponible.
UNA DISPOSICION DE PISTON PARA MOTOR DE COMBUSTION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1975). Clasificación: F16J9/00.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACION DE SEGMENTOS DE PISTON.
(16/04/1975) Perfeccionamientos en la fabricación de segmentos de pistón, particularmente de segmentos distanciadores-ensanchadores para pistones que comprenden una tira metálica ondulada y substancialmente circular que tiene extremos móviles hacia y desde una relación de tope, consistiendo las ondulaciones en porciones primeras y segundas interconectadas por tramos intermedios, caracterizados por la provisión de una abertura a través de cada tramo intermedio, siendo por lo menos la abertura del tramo intermedio de cada extremo de la tira menor que las aberturas de los restantes tramos intermedios de una pluralidad de tramos…
MANGUITO DE CARGA PARA INSTALAR CONJUNTOS DE PISTON.
(16/11/1972) Manguito de carga para instalar conjuntos de pistón, particularmente un pistón equipado con aros de pistón radialmente comprimibles, dentro de un ánima de cilindro, comprendiendo dicho manguito un cuerpo de forma general cilíndrica abierto por ambos de sus extremos axialmente opuestos, siendo uno de dichos extremos un extremo de entrada adaptado para recibir de modo deslizante el extremo de biela de un pistón axialmente en su interior, y siendo el otro de dichos extremos un extremo de salida adaptado para su inserción parcial axialmente dentro del extremo receptor de pistón del ánima de cilindro, poseyendo dicho cuerpo una. superficie interior de forma general troncocónica que se extiende entre dichos…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16J9/00.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACION DE UN SEPARADOR-ENSANCHADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1967). Ver ilustración. Clasificación: F16J9/06.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE SEPARADORES-EXTENSORES PARA SEGMENTOS DE MOTORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1966). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACION DE AROS PARA PISTONES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1965). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE SUJECIÓN DE SEGMENTOS PARA PISTONES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1964). Ver ilustración. Clasificación: F04.
Resumen no disponible.
