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DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Electricidad
(01/11/1994). Inventor/es: BADAUD, ERIC. Clasificación: H01F27/06, H01F31/00.
BOBINA MULTIPLE DE ENCENDIDO , EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE CONSTA, INTEGRADOS EN UN CAJETIN , DE AL MENOS DOS CONJUNTOS MAGNETICOS (M1,M2), AL MENOS DOS CIRCUITOS MAGNETICOS DE RETORNO DE FLUJO CONSTITUTIVOS DE UN ARMAZON METALICO DE DICHO CUERPO , UNOS ELEMENTOS PARA FIJAR LA BOBINA , CARACTERIZADA PORQUE DICHOS ELEMENTOS PARA FIJAR LA BOBINA ESTAN CONSTITUIDOS POR NUCLEOS METALICOS SEPARADOS DEL ARMAZON METALICO Y PORQUE SE MANTIENEN POR SOBREMOLDEO EN UNOS APENDICES DEL CAJETIN.
CONEXION DE BAJA TENSION PARA UNA BOBINA DE ENCENDIDO, EN ESPECIAL PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Electricidad
(16/08/1994). Inventor/es: VIALANEIX,DOMINIQUE. Clasificación: H01F5/04, H01F31/00.
BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE INTEGRADA UNA CAJA , UN CONJUNTO MAGNETICO CONSTITUIDO ESPECIALMENTE POR UN NUCLEO MAGNETICO ENCAJADO EN UNA BOBINA PRIMARIA , UNA BOBINA SECUNDARIA COAXIAL CON LA BOBINA PRIMARIA , UNOS BOBINADOS PRIMARIO Y SECUNDARIO , UN CIRCUITO MAGNETICO DE RETORNE DE FLUJO , UNOS MEDIOS DE ALIMENTACION BAJA-TENSION QUE COMPRENDEN ESPECIALMENTE UN CONECTOR EN EL CUAL ESTAN SOBREMOLDEADAS UNOS BROCHES ; DICHOS BROCHES PRESENTAN UNAS EXTREMIDADES EXTERIORES AL CONECTOR , UNOS MEDIOS DE SUJECION SOBRE EL CONJUNTO MAGNETICO DEL CONECTOR Y UNOS BROCHES QUE SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LOS MEDIOS DE SUJECION ESTAN CONSTITUIDOS POR LAS EXTREMIDADES DE LOS BROCHES COOPERANDO CON LOS ALOJAMIENTOS PREPARADOS EN UN ALOJAMIENTO DE LA BOBINA SECUNDARIA.
BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL, Y ELEMENTOS DE SUJECION DEL CONJUNTO PRIMARIO EN EL SECUNDARIO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/08/1994). Inventor/es: VIALANEIX,DOMINIQUE. Clasificación: H01F5/02, H01F31/00.
BOBINA DE ENCENDIDO QUE CONSTA DE AL MENOS UN CONJUNTO MAGNETICO (M1,M2) CADA UNO DE LOS CUALES CONSTA DE UN NUCLEO MAGNETICO CENTRAL ALREDEDOR DEL CUAL SE DISPONEN COAXIALMENTE DOS BOBINADOS PRIMARIO Y SECUNDARIO QUE LLEVA RESPECTIVAMENTE LOS DEVANADOS PRIMARIO Y SECUNDARIO , UNOS ELEMENTOS DE SUJECION APTOS PARA POSICIONAR Y FIJAR EL BOBINADO PRIMARIO EN EL BOBINADO SECUNDARIO . SE CARACTERIZA PORQUE LOS ELEMENTOS DE SUJECION ESTAN CONSTITUIDOS POR UNOS REDIENTES DE MATERIAL SITUADOS EN UN ALOJAMIENTO TUBULAR DEL BOBINADO SECUNDARIO QUE COOPERA CON UNA DE LAS BRIDAS DEL EXTREMO DEL BOBINADO PRIMARIO.
BOBINA DE ENCENDIDO CON DEVANADO DE ALTA TENSION DIVIDIDO EN COMPARTIMENTOS, EN ESPECIAL PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(01/07/1994). Inventor/es: HERITIER-BEST, PIERRE. Clasificación: F02P3/02, H01F27/32, H01F31/00.
ESTA BOBINA DE ENCENDIDO ES DEL TIPO QUE CONSTA DE UN DEVANADO DE ALTA TENSION CUYAS DIFERENTES SECCIONES (12C-12I) DE DEVANADO ESTAN REPARTIDAS EN VARIOS COMPARTIMENTOS DE DEVANADO REALIZADAS EN UN CUERPO AISLANTE , LAS CUALES ESTAN DISPUESTAS SEPARADAS ENTRE SI POR UN COMPARTIMENTO DE AISLAMIENTO , ESTANDO ENLAZADAS LAS DIFERENTES SECCIONES DEL DEVANADO DE ALTA TENSION ENTRE SI EN SERIE MEDIANTE EL HILO DEL DEVANADO , ESTANDO EL CONJUNTO REVESTIDO POR UNA FUNDA AISLANTE . SE CARACTERIZA PORQUE EL CONJUNTO SECUNDARIO DE ALTA TENSION ESTA IMPREGNADO DE UN BARNIZ ADHERENTE, PREVIAMENTE AL REVESTIMIENTO DE DICHO CONJUNTO SECUNDARIO POR SOBREMOLDEO CON MATERIAL PLASTICO.
BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1994). Inventor/es: BADAUD, ERIC. Clasificación: H01F31/00.
BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL, COMPORTANDO, INTEGRO EN UN CARTER UN CONJUNTO MAGNETICO CONSTITUIDO EN PARTICULAR POR UN NUCLEO MAGNETICO ALOJADO EN UN BOBINADO PRIMARIO , UN BOBINADO SECUNDARIO COAXIAL AL BOBINADO PRIMARIO , UNOS DEVANADOS PRIMARIO Y SECUNDARIO , UN CIRCUITO MAGNETICO DE RETORNO DE FLUJO , UN CONJUNTO DE ENLACE ALTA TENSION COMPRENDIENDO EN ESPECIAL UNA PIEZA DE BRAZOS RADIALES DE ALTA TENSION , UNA GUIA ALTA TENSION EN LA CUAL VIENE A ALOJARSE UN ORGANO DE SALIDA ALTA TENSION , CARACTERIZADA EN QUE DICHO CIRCUITO MAGNETICO DE RETORNO DE FLUJO COMPORTA AL MENOS TRES PARTES ORTOGONALES DOS A DOS (8A,8B,8C) FORMANDO EN SECCION UNA U, CONSTITUYENDO LOS TRES LADOS DE UN RECTANGULO EN EL CUAL ESTA INSCRITO DICHO CIRCUITO MAGNETICO DE RETORNO DE FLUJO , Y EN QUE EL ORGANO DE SALIDA ALTA TENSION ESTA DISPUESTO DE TAL SUERTE QUE SE PRESENTA EN UNA DIRECCION QUE PASA POR EL CENTRO (Y-Y') DEL RECTANGULO.
CONECTOR ALTA TENSION DE UNA BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1994). Inventor/es: BADAUD, ERIC. Clasificación: H01F31/00.
BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL COMPORTANDO, INTEGRO EN UN CARTER UN CONJUNTO MAGNETICO CONSTITUIDO EN PARTICULAR POR UN NUCLEO MAGNETICO ALOJADO EN UN BOBINADO PRIMARIO , UN BOBINADO SECUNDARIO COAXIAL AL BOBINADO PRIMARIO , UNOS DEVANADOS PRIMARIO Y SECUNDARIO , UN CIRCUITO MAGNETICO DE RETORNO DE FLUJO CONSTITUYENDO UNA ARMADURA METALICA, UN CONJUNTO DE ENLACE ALTA TENSION COMPRENDIENDO EN ESPECIAL UN INSERTO FIJO EN EL BOBINADO SECUNDARIO , UNA PIEZA DE BRAZOS RADIALES DE ALTA TENSION , UNA GUIA ALTA TENSION EN LA CUAL VIENE A ALOJARSE EL ORGANO DE SALIDA ALTA TENSION, CARACTERIZADO EN QUE ESTE ORGANO ESTA CONSTITUIDO POR UN RESORTE . APLICACION A LAS BOBINAS DE ENCENDIDO.