7 patentes, modelos y diseños de RUIZ GUTIERREZ,JULIO

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1981). Clasificación: F16B2/1.

Abrazadera perfeccionada, caracterizada por constituirse en sendas semipartes monoplazas complementarias en chapa doblada que presentan cada una un alma arqueada con un ala saliente radialmente siendo el ala opuesta de una de dichas semipartes una expansión que sobresale tangencialmente en sentido perpendicular a su opuesta y con un taladro rasgado; mientras que en la otra, el ala opuesta, saliente asi mismo radialmente, presenta, con una sección transversal curvada, sendas escotaduras transversales laterales enfrentadas que definen un cuello estrecho central, de modo que esta ala puede posicionarse sobre el taladro rasgado y tras un giro de 90º quedar el cuello alojado en dicho taladro formando una articulación deslizante el lado, mientras que en el opuesto entre ambas alas radiales.y a través de sendos taladros pasa el correspondiente elemento de amarre, cuyo giro produce el acercamiento de las semipartes componentes y con ello el apretado del elemento tubular interpuesto.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1971). Ver ilustración. Clasificación: B60H1/32.

Dispositivo acondicionador de aire en el interior de automóviles, caracterizado esencialemente porque comprende la disposición de un mando manual selectivo unido a un eje de giro cuyo terminal comporta un rotor que va unido a un cable de tiro, debidamente enfundado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1962). Ver ilustración. Clasificación: B60G.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1960). Ver ilustración. Clasificación: F15B11/064.

Sistema perfeccionado economizador de carburantes, caracterizado esencialmente por comprender una válvula accionada por la aspiración producida por la fase de admisión del motor en funcionamiento al ralentí, comportando una válvula de mariposa que regula la entrada de aire en el carburador y que en dicha fase funcional permanece cerrada, comportando una aguja reguladora que cierra parcialmente la abertura y que deja funcionar el motor a un ralentí conveniente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1960).

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1959). Ver ilustración. Clasificación: B60G21/00.

Perfeccionamientos introducidos en los sistemas estabilizadores para automóviles, caracterizados esencialmente por disponerse de un vástago principal que determina la unión del chasis a la mangueta, el que se aloja en una caperuza o cazoleta de unión que coporta una tapa roscada situada en el extremo opuesto correspondiente al montaje en el eje de ruedas, presentando en su interior un elemento elástico amortiguador que determina la suspensión, comprendiendo una arandela de sujeción y dos tacos flexibles elásticos de amortiguamiento, acondicionandose una horquilla de amarre de la brida de la mangueta y dicha brida de anclaje establecida en dos sectores superior e inferior unidos respectivamente por sus bases mediante tuercas roscadas y comportando en el extremo opuesto el dispositivo de amarre al chasis, presentnado un taco complementario de goma para la suspensión, un casquillo distanciador y un tornillo de sujeción del vástago principal a la horquilla de amarre.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1957). Ver ilustración. Clasificación: B23.

Un plato centrador con escuadra de triple articulación, para torno mecánico, caracterizado por comprender un husillo con nonio para el desplazamiento de la escuadra o el contraplato intermedio.