3469 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 4)

Inyector de combustible.

(04/05/2016) 1. Inyector de combustible (10d), en particular inyector de common rail, con una carcasa del inyector que puede insertarse en una abertura de alojamiento de una cabeza del cilindro de un motor de combustión interna y en la posición de instalación presenta una primer área orientada hacia una cámara de combustión, a la cual, en el lado apartado de la cámara de combustión, se une al menos una segunda área aumentada en el diámetro, donde la primer área se compone de metal y en el lado orientado hacia la cámara de combustión se encuentra rodeada radialmente por un primer elemento de estanqueidad que puede insertarse en el espacio anular entre la…

Dispositivo de válvula.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(27/04/2016). Inventor/es: MONTEIRO,Luis, SALUSTIO,SERGIO VARO OLIVEIRA LOUREIRO, VIEIRA,RICARDO JORGE DE SOUSA, SIMOES,MAURO. Clasificación: F16K31/06.

Dispositivo de válvula, en particular dispositivo de válvula de quemador de gas, para dispositivos de agua de caldeo y/o caliente, con al menos un elemento de cierre (14a, 16a, 18a, 20a; 14b) para cerrar y/o abrir al menos una abertura de paso de fluido (22a, 24a, 26a, 28a; 22b) al menos de una entrada de fluido de quemador (30a, 32a, 34a, 36a; 36b), con al menos una unidad de accionamiento (38a, 40a, 42a, 44a; 38b) para accionar el elemento de cierre (14a, 16a, 18a, 20a; 14b) y con al menos una placa de circuito impreso (46a; 46b) para alojar al menos una electrónica de control y/o regulación, en donde el elemento de cierre (14a, 16a, 18a, 20a; 14b) y la unidad de accionamiento (38a, 40a, 42a, 44a; 38b) están dispuestos sobre la placa de circuito impreso (46a; 46b), caracterizado porque el elemento de cierre (14a, 16a, 18a, 20a; 14b) está configurado como una membrana, que actúa como elemento elástico.

PDF original: ES-2646492_T3.pdf

Dispositivo de desviación para una cadena de transporte con guía de cadena separada.

(27/04/2016) Conjunto de dos dispositivos de desviación (10; 10a; 10b; 10c; 10d) para una cadena de transporte, en donde ambos dispositivos de desviación (10a; 10b; 10c; 10d) presentan, en cada caso, dos elementos de pared opuestos , entre los que se encuentra alojada de manera giratoria respecto de un eje de giro una polea de reenvío que se encuentra conformada para el encastre con la cadena de transporte, en donde se encuentran previstas dos guías de cadena separadas , que señalan una a la otra y que se encuentran unidas de manera fija con un elemento de pared asignado , en donde encastran lateralmente en la cadena de transporte, en donde en ambos extremos de ambas guías de cadenas se encuentra prevista una primera o una…

Grupo hidráulico.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(27/04/2016). Inventor/es: ARNS,STEFAN. Clasificación: F04B49/20.

Grupo hidráulico con un motor eléctrico regulable y con una bomba de desplazamiento variable acoplable a este, cuyo ángulo de giro puede ajustarse por un equipo de ajuste hidromecánico y cuya presión efectiva puede detectarse por un sensor de presión , caracterizado porque el ángulo de giro puede detectarse por un sensor de ángulo de giro , siendo regulable la velocidad de giro del motor eléctrico dependiendo del sensor de ángulo de giro y del sensor de presión.

PDF original: ES-2573510_T3.pdf

Dispositivo de pesaje de cápsulas, máquina llenadora de cápsulas y procedimiento para el pesaje de una cápsula.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(20/04/2016). Inventor/es: RUNFT, WERNER, VOGT, MARTIN, SCHLIPF,JENS, FRANCK,THOMAS, BOEHRINGER,WALTER. Clasificación: A61J3/07.

Dispositivo de pesaje de cápsulas que comprende: - un soporte de cápsula para alojar al menos una parte inferior de cápsula , preferentemente para preparados médicos, - una unidad de pesaje , posicionable de manera independiente del soporte de cápsula , - un dispositivo de transporte para mover el soporte de cápsula , independientemente de la unidad de pesaje , hacia distintas estaciones (S1-S12), caracterizado porque la unidad de pesaje comprende al menos un primer electrodo para pesar la parte inferior de cápsula en el soporte de cápsula y - al menos un segundo electrodo , - quedando expuesta una pared exterior de la al menos una parte inferior de cápsula en el soporte de cápsula o estando encerrada solo finamente por el soporte de cápsula , de modo que mediante un campo eléctrico entre el primer y el segundo electrodo se puede pesar la parte inferior de cápsula sin mover la parte inferior de cápsula en el soporte de cápsula.

PDF original: ES-2575504_T3.pdf

Dispositivo de termoconformado.

(20/04/2016) Dispositivo de termoconformado , en particular para tarrinas que pueden llenarse con un alimento, con una herramienta de moldeo que se compone de una parte superior y un molde de embutición dispuesto por debajo de la parte superior para moldear al menos un tarrina en una hoja continua calentada, configurando el molde de embutición una pared lateral y una zona de suelo en la al menos un tarrina , realizándose el moldeo de la tarrina en el molde de embutición mediante la generación de una presión positiva en la hoja continua en la dirección del molde de embutición , comprendiendo el molde de embutición al menos un primer elemento parcial con una abertura de paso para moldear la pared lateral y un segundo elemento parcial configurado como elemento constructivo separado del al menos un primer elemento parcial para moldear…

Calentador de flujo.

(20/04/2016) Calentador de flujo con un intercambiador de calor para calentar un líquido que pasa a su través, que presenta una entrada de agua de servicio para conectar una conducción de agua fría y una salida de agua de servicio para conectar una conducción de agua caliente , en el que está previsto un controlador para controlar o regular una temperatura del líquido, en el que está dispuesto un sensor de temperatura en la entrada de agua de servicio , caracterizado por - que el controlador está configurado para detectar una temperatura en una descarga de agua caliente por el sensor de temperatura en la entrada de agua de servicio y para detectar la temperatura en la entrada de agua de servicio en un momento de tiempo posterior, …

Escobilla de limpiaparabrisas y brazo del limpiaparabrisas.

(13/04/2016) Escobilla de limpiaparabrisas en modo de construcción de barra plana con un listón de limpiaparabrisas y al menos un riel elástico como elemento de soporte, estando fijado en la zona central de la escobilla de limpiaparabrisas sobre el riel elástico un elemento de conexión con el que una tapadera de recubrimiento está unida de manera fija, pero separable, que están configurados de manera que un brazo de limpiaparabrisas que discurre a los lados hacia el elemento de conexión puede unirse de manera basculante con un eje articulado que discurre transversalmente a la dirección longitudinal de la escobilla de limpiaparabrisas y con un puente paralelo a este con la escobilla de limpiaparabrisas alrededor del eje articulado , caracterizada por que sobre un elemento constructivo unido de manera resistente al giro…

Sistema de asistencia a la conducción y procedimiento para su funcionamiento.

(13/04/2016) Sistema de asistencia a la conducción para detectar el entorno de un vehículo con por lo menos dos sensores para la emisión de señales no unidas a línea y para detectar las señales de eco reflejadas, con por lo menos una unidad de evaluación para determinar un tiempo de propagación de una señal y con una unidad de salida/visualización para la transmisión del resultado de la detección del entorno al conductor, caracterizado porque todos los sensores son de la misma construcción entre sí, que cada uno de los sensores presenta una unidad de evaluación para la determinación de un tiempo de propagación de la señal y que los sensores están conectados entre sí y con la unidad de salida/visualización mediante un sistema de bus , en el que los resultados de detección determinados individualmente de los sensores se transmiten…

Circuito de activación de airbag electrónico con duración de corriente de activación variable.

(13/04/2016) Circuito de activación de airbag electrónico, que comprende - una primera y una segunda entrada para la conexión eléctricamente conductora a los polos de un acumulador de energía, - una primera y una segunda salida para la conexión eléctricamente conductora a una primera y una segunda conexión de un actuador magnético , - un primer elemento de conmutación , cuyo tramo de conmutación está conectado de forma eléctricamente conductora a la primera entrada y a la primera salida , - un segundo elemento de conmutación , cuyo tramo de conmutación está conectado de forma eléctricamente conductora a la segunda entrada y a la segunda salida , - un segundo circuito de activación , conectado de forma eléctricamente conductora a una conexión de control del segundo medio de conmutación…

Conmutador giratorio digital.

Sección de la CIP Electricidad

(06/04/2016). Inventor/es: STEUER,PETER, GRIMM, ANDREAS, SPINNER, KLAUS, BRAUNEGGER,FRANK. Clasificación: H01H19/58.

Dispositivo para accionar superficies movidas mediante accionamientos de ajuste en vehículos de motor, en donde para prefijar la posición de la superficie móvil está previsto un transmisor de valores nominales , caracterizado porque para valorar las señales de transmisor de valores nominales está previsto un sistema electrónico de valoración , y estos están unidos entre sí a través de un adaptador , en donde el transmisor de valores nominales está diseñado como conmutador digital, que en cada posición de encastre entrega un esquema de bits.

PDF original: ES-2312466_T3.pdf

PDF original: ES-2312466_T5.pdf

MÁQUINA ELÉCTRICA.

Sección de la CIP Electricidad

(06/04/2016). Inventor/es: SEKERTZIS,Vassilios, SPIELER,Jochen, BAERMANN,Joachim, BIHLMAIER,Julia, SCHMIDT,Philipp, THIRUNAVUKARASU,Sivagnanam. Clasificación: H02K9/06.

Máquina eléctrica con una carcasa , la cual presenta una placa de cojinete , y un rotor colocado a través de la placa de cojinete , en donde un ventilador para producir una corriente de aire de enfriamiento a lo largo de una trayectoria de aire de enfriamiento a través de la carcasa , donde el regulador presenta un cuerpo de enfriamiento a través del cual puede enfriarse parte de la corriente de aire de enfriamiento a lo largo de una trayectoria de aire de enfriamiento , estando el regulador colocado de tal manera que el cuerpo de enfriamiento puede enfriarse mediante parte de la corriente de aire de enfriamiento. Dicha corriente de aire de enfriamiento, en la dirección periférica, está limitada mediante una base en forma de placas del cuerpo de enfriamiento.

PDF original: ES-2565695_A2.pdf

PDF original: ES-2565695_R1.pdf

Aparato de transporte y dispositivo de transporte.

(06/04/2016) Aparato de transporte que comprende un carro con un chasis para el desplazamiento del aparato de transporte sobre una base , en particular un piso, y un elemento de soporte que puede ascender y descender, donde se proporcionan medios de desplazamiento dispuestos en el elemento de soporte para desplazar un material que debe ser transportado que se encuentra alojado por el elemento de soporte , de forma relativa con respecto al elemento de soporte , y el elemento soporte se encuentra diseñado de modo que puede ascender y descender mediante un dispositivo de elevación , caracterizado porque el dispositivo de elevación está realizado…

Método para producir un núcleo que puede excitarse de forma magnética con una bobina del núcleo para una máquina eléctrica.

Sección de la CIP Electricidad

(30/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: KREUZER, HELMUT, RAU,EBERHARD, HENNE,Martin, PFLUEGER,Klaus, WILLMOTT,ADAM, FUSSEY,ALAN, NEIL,WILLIAMS. Clasificación: H02K15/06.

Método para producir un núcleo que puede excitarse de forma magnética, con un bobinado del núcleo para una máquina eléctrica, según el cual en un primer paso del método (S1) se proporciona el núcleo que presenta una forma esencialmente cuboide con ranuras que se extienden paralelamente de un lado, en cuyas ranuras , en un paso del método (S2), los lados del bobinado del bobinado del núcleo se insertan en las mismas, y posteriormente, en un paso del método (S3), el núcleo junto con el bobinado del núcleo se moldea en un molde anular cilíndrico con ranuras orientadas radialmente hacia el interior, caracterizado porque respectivamente todos los lados del bobinado que se insertan en cada ranura , antes de la inserción en la ranura , son prensados y moldeados en una herramienta en un molde de ranura.

PDF original: ES-2578652_T3.pdf

Herramienta de trabajo, en particular herramienta eléctrica.

(23/03/2016) Herramienta de trabajo , en particular herramienta eléctrica, con una carcasa que conforma un mango , en donde se proporciona un motor de accionamiento para un medio de trabajo , donde la carcasa define un primer eje axial del aparato , así como con un árbol de trabajo accionado de forma rotativa u oscilante para alojar el medio de trabajo , el cual está realizado de forma transversal con respecto al primer eje axial del aparato , caracterizada porque entre un extremo (I) del lado del mango de la carcasa del motor y un alojamiento para el árbol de trabajo se proporciona un elemento de unión rígido, en particular lineal, inclinado…

Procedimiento para hacer funcionar un sistema de freno de vehículo hidráulico que presenta un dispositivo de regulación antibloqueo.

(23/03/2016) Procedimiento para hacer funcionar un sistema de freno de vehículo hidráulico, que presenta un cilindro de freno principal con un intensificador de fuerza de freno controlable, al menos un freno de rueda que está conectado al cilindro de freno principal a través de una válvula de establecimiento de presión de freno , una válvula de reducción de presión de freno , mediante la que puede disminuirse una presión de freno de rueda del al menos un freno de rueda , y una bomba hidráulica , cuyo lado de aspiración está conectado a la válvula de reducción de presión de freno y cuyo lado de presión entre la válvula de establecimiento de presión de freno y el cilindro principal , en donde durante una regulación antibloqueo se reduce una fuerza externa del intensificador de fuerza de freno , caracterizado…

Procedimiento y aparato de control para comprobar un sistema de tratamiento posterior de gas de escape de un motor de combustión interna.

(16/03/2016) Procedimiento para comprobar la capacidad de funcionamiento de un catalizador contenido en un sistema de tratamiento posterior de gas de escape de un motor de combustión mediante la valoración de señales (S_22, S_26) de una primera sonda de gas de escape y de una segunda sonda de gas de escape (S_26), entre las cuales está dispuesto el catalizador , caracterizado porque la razón de aire L de una atmósfera de gas de escape, que fluye a través del sistema de tratamiento posterior de gas de escape , se reduce desde un primer valor lambda L1 > 1 a través de un segundo valor lambda L2 con L1 > L2 > 1 hasta un tercer valor lambda L2 con L2 > L3, se detecta el valor de un periodo de tiempo (dt_26; dt_22) que está situado entre los instantes (t5, t6; t7, t8), en los que las señales 8S_26, S_22) de las dos sondas de gas…

Zapata de freno de disco.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: MAHOUDEAUX, ROGER, BERNARD,SIMON, MERRIEN,SANDRA. Clasificación: F16D65/097, F16D65/092.

Zapata de freno de disco que comprende orejetas provistas, cada una de ellas, de una ranura que recibe a la lengüeta de un muelle enrollado, que está situado en un alojamiento en la pinza de freno, caracterizada porque la ranura tiene una sección, principalmente rectangular mixtilínea, cuyo fondo está compuesto, en sección transversal, de una parte (122a) central bombeada , la cual forma un apoyo que se continúa, de cada lado, por un rebaje redondeado (122b) que se separa del plano de apoyo (D), uniéndose el rebaje redondeado (122b) al lado respectivo de la ranura por detrás del plano de apoyo (D).

PDF original: ES-2567588_T3.pdf

Método para producir un devanado del estator de una máquina eléctrica, en particular de un generador de corriente alterna.

(16/03/2016) Método para producir un devanado del estator de una máquina eléctrica , en particular de un generador de corriente alterna, donde el devanado del estator presenta al menos n devanados de fase y un devanado de fase presenta una pluralidad de devanados de fase parciales (120a, 121a, 122a, 123a, 124a; 120b, 121b, 122b, 123b, 124b; 120c, 121c, 122c, 123c, 124c; 120d, 121d, 122d, 123d, 124d), donde un devanado de fase parcial (120a, 121a, 122a, 123a, 124a; 120b, 121b, 122b, 123b, 124b; 120c, 121c, 122c, 123c, 124c; 120d, 121d, 122d, 123d, 124d) posee una pluralidad de bobinas enrolladas de forma sucesiva con lados de la bobina y conectores del lado de la bobina , donde las bobinas se dividen en primeras bobinas y segundas bobinas , con una herramienta de moldeo que presenta una parte inferior y una parte superior , donde en…

Carcasa de un aparato con dispositivo de refrigeración para aire afluyente.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(16/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: KILAST,BERND, LEWANDOWSKI,MAREK. Clasificación: B01D5/00, F04B53/16, B01D53/26, F04B39/16, F04B39/06, H05K5/02, F25B21/02, F04B39/12, F04B53/08.

Carcasa para un dispositivo para operar un sistema de aire acondicionado, en particular una bomba de calor, con consumidores eléctricos dispuestos en el interior de la carcasa y medios para evacuar el calor residual generado por los consumidores eléctricos, donde en el área de la pared de la carcasa se proporciona un dispositivo de refrigeración para condensar la humedad que se encuentra contenida en el aire ambiente que ingresa al interior de la carcasa, caracterizada porque el dispositivo de refrigeración , junto con al menos una abertura de la carcasa, forma en la carcasa una conexión de flujo forzada para el aire ambiente que ingresa desde el entorno de la carcasa hacia el interior de la carcasa, donde la carcasa se encuentra diseñada esencialmente de forma estanca al aire con la excepción de al menos una abertura de la carcasa.

PDF original: ES-2569256_T3.pdf

Carcasa de colector.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: WEISS, MARTIN, CLEMENT,UWE, WEIL,THOMAS, BOEDEKER,HENDRIK. Clasificación: F24J2/46, F24J2/52, F24J2/50.

Carcasa de colector para alojar un absorbedor solar con un bastidor de colector y una instalación de una cubierta , en donde la instalación de una cubierta se compone de un cristal , caracterizada porque al cristal está aplicado por espumado un cuerpo perfilado y el cuerpo perfilado está unido al bastidor de colector a través de unas grapas de sujeción.

PDF original: ES-2569245_T3.pdf

Sistema de inyección de combustible.

(24/02/2016) Sistema de inyección de combustible , particularmente para motores de combustión interna por compresión de la mezcla, de encendido por chispa, con un distribuidor de combustible que presenta una cámara del distribuidor de combustible , caracterizado porque se prevé una pared de separación fija que divide un cuerpo base del distribuidor de combustible en una parte de distribuidor y una parte de acumulador de presión con una cámara , en donde en la parte del acumulador de presión se prevé un acumulador de presión , conectado con la cámara del distribuidor de combustible , en donde la pared de separación limita el volumen del acumulador de presión en la dirección de la cámara…

Disipación de calor de un aparato de control.

(17/02/2016) Aparato de control , particularmente para un vehículo, donde el aparato de control posee una carcasa comprendiendo por lo menos una región de disipación de calor , en la que se dispone por lo menos un módulo eléctrico y/o electrónico , que presenta por lo menos un elemento de disipación de calor , donde el elemento de disipación de calor está conectado por una técnica de conducción térmica con la región de disipación de calor por medio de un medio conductor del calor introducido en el interior de la carcasa mediante por lo menos un orificio de la carcasa , siendo el medio pastoso al menos durante su introducción, caracterizado porque la carcasa es una carcasa de inserción , en que se introduce el módulo…

Procedimiento para combinar un análisis del gas respiratorio y una prueba funcional pulmonar.

(17/02/2016) Procedimiento para combinar un análisis del gas respiratorio y una prueba funcional pulmonar mediante un dispositivo, en donde el dispositivo comprende las siguientes características: - una primera abertura mixta de entrada/salida , - una segunda abertura mixta de entrada/salida , - un dispositivo de medición de volumen gaseoso para determinar un volumen circulante del gas respiratorio, - un dispositivo de análisis de gas para analizar el gas respiratorio, - una válvula multivía , que puede hacerse pasar al menos entre una primera combinación de vías de válvula (A, B, C, D) y una segunda combinación de vías de válvula (A, B, C, D), en donde - con la primera combinación de vías de válvula (A, B, C, D) de la válvula multivía y evitando el dispositivo de análisis de gas puede establecerse una primera ruta de gas entre…

Procedimiento para hacer funcionar un sistema de conducto para fluido.

(03/02/2016) Procedimiento para hacer funcionar un sistema de conducto para fluido con un primer segmento de conducto en una zona caliente (B1) y un segundo segmento de conducto unido al mismo en una zona fría (B2), en donde en el primer segmento de conducto está dispuesta una bomba para alimentar fluido (F), que comprende la activación de un programa de puesta en marcha de bomba (P) durante la activación de la bomba , en donde el programa de puesta en marcha de bomba (P) comprende los siguientes pasos: A) prefijación de una cantidad de fluido a alimentar; B) inicio de una secuencia de introducción de fluido (S1), que contiene la alimentación de la cantidad de fluido prefijada desde el primer segmento…

Célula de iones de litio, acumulador de iones de litio, así como vehículo a motor con un acumulador de iones de litio.

Sección de la CIP Electricidad

(27/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: WOEHRLE, THOMAS, DR., LEUTHNER, STEPHAN, FINK,HOLGER, FETZER,JOACHIM. Clasificación: H01M2/26, H01M10/0525.

Una célula de iones de litio que presenta láminas de descarga y colectores, caracterizada porque la lámina de descarga para un electrodo negativo de la célula de iones de litio se compone de una lámina de aluminio que se encuentra cubierta por una capa metálica a ambos lados o de forma completa, la cual se compone de cobre o de níquel, y porque el colector para el electrodo negativo se compone de una pieza de trabajo de aluminio que al menos en el área de contacto con el electrodo negativo de la célula de iones de litio se encuentra cubierta por una capa metálica que se compone de cobre o de níquel; donde la capa metálica de la lámina de descarga se encuentra aplicada mediante plaqueado por laminación.

PDF original: ES-2563807_T3.pdf

Actuador multicapa.

Sección de la CIP Electricidad

(27/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: HAGEMANN, BENJAMIN, POLSTER, STEFFEN. Clasificación: H01L41/083, H01L41/27.

Actuador multicapa producido mediante el plegado de una tira de electrodos en varias posiciones perimétricas diferentes, con un gran número de segmentos de electrodos dispuestos unos junto a otros y con un dieléctrico deformable, en particular electroactivo, dispuesto entre dos segmentos de electrodos adyacentes, en donde en cada posición perimétrica está formado mediante plegado al menos un doblez , en donde la tira de electrodos está plegada en más de dos posiciones perimétricas , caracterizado porque la tira de electrodos está conformada en forma de meandro antes del plegado.

PDF original: ES-2563428_T3.pdf

Circuito eléctrico para la transmisión de señales entre dos maestros y uno o varios esclavos.

(22/01/2016) Circuito eléctrico que comprende dos maestros y uno o varios esclavos , diseñado para la transmisión de señales entre dos maestros y unos o varios esclavos , donde los dos maestros y el esclavo o los esclavos se encuentran conectados unos a otros mediante un sistema bus , donde cada uno de los dos maestros está diseñado para generar respectivamente al menos una señal de datos del maestro (MO) y para enviarla mediante una línea MO, donde las dos líneas MO que provienen de los maestros están conectadas una con otra y se encuentran conectadas al esclavo o a los esclavos y la señal de datos del maestro (MO) puede ser recibida por el esclavo o por los esclavos , donde en las salidas…

Sistema de batería con unidades de detección de tensión de celda.

Secciones de la CIP Física Electricidad

(20/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: BUTZMANN, STEFAN. Clasificación: G01R31/36, H01M10/48, H01M10/42.

Sistema de batería con al menos un módulo , que comprende una pluralidad de celdas de batería , en donde a cada celda de batería está asociado un circuito de detección de tensión de celda, los circuitos de detección de tensión de celda de un módulo están conectados a un multiplexor , una salida del multiplexor está conectada a través de un convertidor analógico-digital a un bus de comunicación, que está conectado a una unidad de evaluación, caracterizado porque el multiplexor está conectado adicionalmente al menos a una fuente de tensión auxiliar pulsante, cuyo desarrollo de señal de tensión esperado es conocido por la unidad de evaluación, y está configurado para detectar la señal de tensión aplicada de la fuente de tensión auxiliar pulsante y alimentarla a la unidad de evaluación.

PDF original: ES-2564018_T3.pdf

Método y dispositivo para activar una máquina eléctrica polifásica conmutada de forma electrónica, así como un sistema de motor.

(20/01/2016) Método para operar una máquina eléctrica conmutada de forma electrónica, en donde para una conmutación, unos potenciales de tensión de fase alternantes se aplican a los arrollamientos de fases de la máquina eléctrica según una conmutación en bloque, donde en la conmutación en bloque se prevé que en cualquier momento los arrollamientos de fases sean aplicados con un potencial de tensión de fase de excitación, donde los potenciales de tensión de fase se generan a través de una modulación del ancho del pulso, de manera que el nivel del potencial de tensión de fase que se aplica está determinado por un factor de duración (TV) de la modulación del ancho del pulso, donde para determinar un instante de paso cero de una tensión inducida…

Bomba de alta presión, en particular bomba de inyección para un sistema de combustible de un motor de combustión interna.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(20/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: FLO,Siamend, PFUHL,STEFAN, LATIF,TAMIM, ANDRETZKY,PETER. Clasificación: F04B53/16, F04B53/22, F02M59/44, F02M59/02.

Una bomba de alta presión , en particular una bomba de inyección para un sistema de combustible de un motor de combustión interna, donde la bomba de alta presión comprende una carcasa y una brida dispuesta en la carcasa , donde la brida consta por lo menos de dos partes y donde la bomba de alta presión presenta una zona de alojamiento en forma de ranura , en la cual es recibida una parte radial interior de las partes de brida (16a y 16b), caracterizada porque las partes de brida (16a y 16b) son retenidas en forma rígida en la carcasa por medio de una unión retacada y/o prensada.

PDF original: ES-2643312_T3.pdf

Procedimiento para supervisar de manera inalámbrica y robusta el estado de una turbina eólica.

(19/01/2016) Sistema de supervisión de estado de turbina eólica para una o más turbinas eólicas , comprendiendo cada turbina eólica una torre , un multiplicador acoplado a la torre y una pluralidad de palas de turbina (106a-c) acopladas al multiplicador , comprendiendo el sistema de supervisión de estado: una pluralidad de sensores de pala (116a-c; 416a-c) que proporcionan lecturas de sensor de pala, estando acoplado cada uno de la pluralidad de sensores de pala (116a-c; 416a-c) a una de la pluralidad de palas (106a-c) de la una o más turbinas eólicas; un nodo de buje acoplado al multiplicador de cada una de la una o más turbinas eólicas; y un controlador en comunicación con…

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