382 patentes, modelos y diseños de RENAULT S.A.S.
Dispositivo de colocación de un hilo conductor para soldadura.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(05/02/2020). Inventor/es: MIHALUTA,MARIUS, TONEL,ALIX, PHILIPPE,AURÉLIEN. Clasificación: B29C65/36, B29C65/44, B29C70/82.
Dispositivo de colocación de un hilo conductor sobre una superficie termo plástica incluyendo una pistola y un hilo conductor , caracterizado por que incluye dos ruedas dentadas que engranan el hilo conductor de forma que den una ondulación al hilo conductor y un sistema de calentamiento de dicho hilo conductor.
PDF original: ES-2786175_T3.pdf
Kit de montaje de un dispositivo de suspensión de un vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(27/11/2019). Inventor/es: PASSIEUX,ARNAUD. Clasificación: B60G15/06, B60G11/16.
Kit de montaje de un dispositivo de suspensión con muelle de un vehículo, caracterizado por que comprende un plato de soporte destinado a servir de base de apoyo a dicho muelle , una primera pieza de guiado para el montaje del muelle en el sentido de las agujas del reloj y una segunda pieza de guiado para el montaje de dicho muelle en el sentido contrario al de las agujas del reloj, y por que dicho plato posee una superficie de recepción común apta para recibir una u otra de dichas dos piezas de guiado en función del sentido elegido de montaje.
PDF original: ES-2774057_T3.pdf
Dispositivo de fijación de al menos un haz eléctrico a un cárter.
(04/09/2019) Dispositivo de fijación de al menos un haz eléctrico a un cárter, estando destinado el haz eléctrico a la conexión eléctrica a través del cárter entre un órgano funcional situado en un medio interior delimitado por el cárter y un cableado eléctrico dispuesto en un medio exterior al cárter, caracterizado por que el mismo comprende una junta de estanqueidad , en forma de una junta plana, destinada a asegurar una estanqueidad para un fluido en la interfaz entre una primera y una segunda piezas de un cárter cuando las primera y segunda piezas están fijadas una a la otra, comprendiendo la junta de estanqueidad , en toda o en parte de su longitud, elementos de mantenimiento configurados de modo que puedan asegurar el mantenimiento de todo o de parte del haz eléctrico en un alojamiento de recepción formado en al menos una de las…
Guía de aire para la cara delantera de un vehículo automóvil y vehículo así equipado.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/08/2019). Ver ilustración. Inventor/es: HOLLEVILLE,FRANCIS, BERTHEVAS,FABRICE, CZEPCZAK,RAPHAEL. Clasificación: B62D29/04, B62D29/00, B62D25/08, B60K11/04, B60K11/08.
Guía de aire destinada a ser integrada en la parte delantera de un vehículo entre una cara delantera técnica unida a una traviesa por unos elementos compresibles longitudinalmente y una fachada delantera del citado vehículo provista de al menos una abertura de aireación (4a) presentando la guías de aire una cara delantera (10a, 100a) y una cara trasera (10b, 100b), caracterizada por que la guía de aire está fabricada con una única pieza de material polímero seleccionado entre los materiales polímeros expandidos y por que incluye:
- al menos un canal de guiado entre sus caras delantera y trasera, destinado a conducir el aire desde una abertura de aireación (4a) de la fachada delantera hasta la cara delantera técnica ,
- una zona de recepción de la traviesa ,
- una zona de fijación en la cara delantera técnica del vehículo situada sobre su cara trasera (10b, 100b).
PDF original: ES-2759485_T3.pdf
Reposapiés integrante de los medios de almacenamiento de un equipo de reparación de neumáticos.
(28/08/2019) Reposapiés destinado a ser implantado entre una parte de un salpicadero y un piso de un vehículo automóvil, que incluye una pared de apoyo adaptada para recibir el o los pies de un pasajero del vehículo automóvil y enfrente de al menos una parte del cual es apto para extenderse una alfombra de aislamiento acústico colocada sobre el piso del vehículo automóvil que incluye una capa aislante interpuesta entre el piso y una capa de revestimiento colocada sobre dicha capa aislante , comprendiendo la pared de apoyo además al menos un compartimiento de almacenamiento , comprendiendo la pared de apoyo una cara interna destinada a ser posicionada enfrente de una cara exterior de…
Vehículo automóvil de motor trasero que comprende un compartimiento delantero optimizado.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2019). Inventor/es: OLLIVER,MATHIEU. Clasificación: B62D25/14.
Vehículo automóvil que comprende un compartimento trasero que contiene un grupo moto-propulsor del vehículo automóvil, y un compartimiento delantero que comprende:
- una primera zona dispuesta a la derecha para un vehículo con volante a la derecha, o dispuesta a la izquierda para un vehículo con volante a la izquierda, que recibe por lo menos una columna de dirección , un servomotor de asistencia al frenado y tuberías primarias rígidas de freno, y
- una segunda zona dispuesta a un lado del vehículo opuesta a dicha primera zona, que recibe por lo menos una batería ,
caracterizado por que el compartimiento delantero comprende una tercera zona que está dispuesta entre la primera y la segunda zona , y que recibe por lo menos un bloque hidráulico de freno , y unas tuberías secundarias rígidas de freno.
PDF original: ES-2718342_T3.pdf
Soporte de enrollador de cinturón de seguridad trasero que comprende una repisa que dispone de un refuerzo añadido.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(12/06/2019). Inventor/es: LEFEBVRE,BENJAMIN, GOERES,JEAN-MARIE. Clasificación: B60R22/24, B60R22/22.
Soporte de enrollador de cinturón de seguridad trasero de un vehículo automóvil, que comprende una repisa formada por una chapa alargada según la dirección longitudinal del vehículo, prevista para ser dispuesta sensiblemente horizontalmente en este vehículo, que comprende un pliegue lateral exterior previsto para ser fijado a una chapa de panel de revestimiento lateral trasero de la carrocería de este vehículo, una parte trasera prevista para ser fijada a un montante trasero de esta carrocería, y perforaciones de fijación del enrollador , caracterizado por que el mismo comprende un refuerzo añadido que está fijado a la repisa , y por que la repisa comprende en el lado lateral interior una pestaña sensiblemente vertical formada por un recorte de esta repisa , prevista para recibir un órgano de control de pliegue de un asiento o respaldo trasero del vehículo.
PDF original: ES-2744270_T3.pdf
Dispositivo con termostato para sistema de refrigeración de vehículo automóvil, sistema de refrigeración equipado de tal dispositivo con termostato y método de control de un módulo de calefacción.
(05/06/2019) Dispositivo con termostato para sistema de refrigeración de un motor de vehículo automóvil que comprende una válvula , una parte sensible al calor , diseñada para actuar la apertura de la válvula cuando la temperatura de dicha parte sensible sobrepasa un umbral de temperatura, y un módulo de calefacción controlada de dicha parte sensible, comprendiendo el módulo de calefacción una resistencia eléctrica conectada a un electrodo y siendo apto para suministrar como máximo una potencia calorífica máxima, caracterizado por comprender un módulo de regulación diseñado para determinar una tensión útil bruta (VR) que…
Refuerzo para estructura de carrocería de vehículo automóvil.
(06/02/2019) Estructura de carrocería de vehículo automóvil, extendiéndose el vehículo según un eje longitudinal (X), comprendiendo la estructura de carrocería una estructura delantera que se extiende transversalmente según un eje (Y) sensiblemente perpendicular al eje longitudinal y que separa una célula de habitáculo de un compartimento del motor , comprendiendo la estructura delantera una pared vertical , incluyendo la estructura de carrocería , por delante de la pared vertical , largueros longitudinales que se extienden a una y otra parte del compartimento del motor y, por detrás y sensiblemente en la proximidad inmediata de la pared vertical , pies delanteros destinados a soportar las bisagras de las puertas del vehículo y que prolongan la estructura delantera lateralmente y verticalmente del lado de la célula de habitáculo , comprendiendo…
Inserto para un soporte de un vehículo automóvil, instalación para la implementación del inserto y vehículo automóvil que integra la implementación.
(26/10/2018) Inserto para un soporte de un vehículo automóvil, incluyendo el citado inserto un cabezal a partir del cual se extiende un cuerpo alargado según un eje longitudinal Z, estando configurado el inserto para cambiar, por pivotado del inserto alrededor del eje longitudinal Z, entre un estado enclavado en el cual el cabezal y un tope (5a, 5b), soportado por el cuerpo alargado , están destinados a cooperar con un elemento de enclavamiento (6a, 6b) axial soportado por el soporte de tal manera que inhiba un movimiento de traslación del inserto con respecto al citado soporte a lo largo del eje longitudinal Z, y un estado desenclavado en el cual el cuerpo alargado del inserto está preparado para ser insertado en una abertura (6a) del soporte o retirado de la abertura (6a) del soporte , el inserto incluye un primer…
Bomba de aceite de caudal variable que comprende un sistema de regulación de la presión de aceite en función de la temperatura.
(26/10/2018) Bomba de aceite de caudal variable que comprende un sistema de regulación de la presión de aceite en función de la temperatura, comprendiendo la bomba:
- un cárter de bomba,
- un estátor que está montado móvil dentro del cárter ,
- un rotor que está montado a rotación dentro del estátor , alrededor de un eje de giro fijo con respecto al cárter , y el cual soporta paletas aptas para desplazarse radialmente con respecto al eje del rotor,
- un sistema de regulación de la presión de impulsión de la bomba que está alojado dentro de una cámara de regulación de presión conformada en el cárter y que actúa sobre el estátor para desplazarlo y modificar la posición del eje de giro del rotor con respecto al estátor, en función de la presión de salida del aceite,
- un circuito de regulación de…
Subconjunto estructural de un vehículo automóvil y procedimiento de montaje de este subconjunto.
(18/04/2018) Subconjunto estructural de un vehículo automóvil, que comprende un travesaño de choque que se extiende en la dirección transversal (Y) del vehículo, conectado en cada uno de sus extremos a una pared transversal sustancialmente vertical de la estructura del vehículo por medio de un amortiguador de choque correspondiente que se extiende en la dirección longitudinal (X) del vehículo, donde un primer amortiguador situado en un primer extremo del travesaño comprende una primera placa de extremo provista de un orificio de pretensado roscado en un tornillo de soldadura integral con la pared transversal mientras que un segundo amortiguador situado en un segundo extremo del travesaño comprende una segunda placa de extremo provisto de una arista que coopera con un gancho…
Dispositivo y procedimiento de fijación de un elemento de acceso en la carrocería de un vehículo automóvil.
(11/04/2018) Dispositivo de fijación de un elemento de acceso a una carrocería de un vehículo automóvil, cuyo dispositivo comprende:
- al menos una bisagra del elemento de acceso y al menos un armazón del elemento de acceso,
- al menos una plaqueta , asociada a la bisagra del elemento de acceso y montada en el armazón del elemento de acceso,
- medios de pegadura situados entre cada plaqueta y el armazón del elemento de acceso, destinados a hacer definitiva la posición de cada plaqueta sobre el armazón durante una etapa de tratamiento de pintura del armazón del elemento de acceso,
- medios de fijación ajustable de cada plaqueta , de manera que cada plaqueta está montada sobre el armazón del elemento de acceso con un…
Bomba de aceite de caudal variable.
(11/04/2018) Bomba de aceite de caudal variable, especialmente para un elemento de motor de vehículo automóvil, que comprende una carcasa de bomba, un anillo móvil , un rotor con paletas radialmente móviles configurado para girar dentro de una cámara circular que impone la posición radial de las paletas , estando definida la cámara dentro del anillo móvil configurado para poder pivotar en relación con la carcasa de la bomba alrededor de un eje (Ω) de rotación del anillo, para modificar el descentrado de la cámara con respecto al eje (X) del rotor, atravesando el eje de rotación del anillo (Ω) la cámara circular , comprendiendo la carcasa un primer contorno…
Guía de aire para la cara delantera de un vehículo automóvil y vehículo así equipado.
(21/03/2018) Guía de aire destinada a ser integrada en la parte delantera de un vehículo entre una cara delantera técnica unida a una traviesa por unos elementos compresibles longitudinalmente y una fachada delantera del citado vehículo provista de al menos una abertura de aireación (4a) presentando la guías de aire una cara delantera (10a, 100a) y una cara trasera (10b, 100b), caracterizada por que la guía de aire está fabricada con una única pieza de material polímero y por que incluye:
- al menos un canal de guiado entre sus caras delantera y trasera, destinado a conducir el aire desde una abertura de aireación (4a) de la fachada delantera hasta la cara delantera técnica ,
- una zona de recepción de la traviesa que presenta una…
Refrigerador de aire de sobrealimentación. Circuito de admisión de aire y motor asociado sobrealimentado por un turbocompresor.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(21/03/2018). Inventor/es: PLANTE,FRANCOIS, OLLIVIER,LAURENT. Clasificación: F02B29/04.
Refrigerador de aire de sobrealimentación para un circuito de admisión de un motor sobrealimentado por un turbocompresor , incluyendo el refrigerador :
-un intercambiador ;
- una cajera de entrada para conducir el aire de sobrealimentación desde una entrada del refrigerador hacia el intercambiador ; y
- una cajera de salida para conducir el aire de sobrealimentación del intercambiador hacia una salida del refrigerador ;
delimitando la cajera de entrada , el intercambiador y la cajera de salida un volumen útil (Vu) dispuesto para recibir el aire de sobrealimentación, caracterizado el refrigerador por que incluye unos medios de control dispuestos para hacer variar el volumen útil (Vu) en función de la frecuencia de excitación del motor para favorecer el llenado natural de las cámaras de combustión del motor.
PDF original: ES-2676071_T3.pdf
Sistema de mando de vehículo en modo autónomo y vehículo que comprende tal sistema de mando.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(17/01/2018). Inventor/es: MINOIU ENACHE,NICOLETA. Clasificación: G05D1/00, B60W50/035.
Sistema de mando de un vehículo que incluye:
- órganos de mando humano que generan señales de pilotaje manual de actuadores del vehículo;
- un módulo de mando automático que genera señales de pilotaje autónomo de dichos actuadores del vehículo;
- un módulo de conmutación establecido para seleccionar dichas señales de pilotaje manual en un modo de funcionamiento manual y dichas señales de pilotaje autónomo en un modo de funcionamiento autónomo;
comprendiendo el módulo de mando automático :
- un bloque de elaboración automática de al menos una señal de pilotaje autónomo calculada ;
- un bloque encargado de la seguridad establecido para transmitir al módulo de conmutación dicha al menos una señal de pilotaje autónomo calculada en un caso de funcionamiento autónomo normal y una señal de pilotaje autónomo de emergencia en un caso de funcionamiento autónomo anómalo.
PDF original: ES-2663385_T3.pdf
Procedimiento y sistema de mando o control del accionador de una válvula de pequeña apertura y con el caudal regulado.
(08/11/2017) Procedimiento de mando o control del accionador de una válvula de recirculación parcial de los gases de escape en un motor de combustión interna para un vehículo automóvil provisto de al menos un medio de medida del caudal de aire admitido y de al menos un circuito de recirculación parcial de los gases de escape que incluyen la citada válvula, incluyendo el citado procedimiento unas etapas en el transcurso de las cuales se compara una medida del caudal de aire con respecto a una consigna del caudal de aire, y se mandas la apertura del accionador con el fin de anular la diferencia entre la medida del caudal de aire y la consigna del caudal del aire, estando caracterizado el procedimiento por que incluye además las siguientes etapas:
cuando el mando de la apertura del accionador…
Dispositivo de ensamblaje de dos piezas de materiales termoplásticos por soldadura láser por transparencia, procedimiento de ensamblaje y remate de sujeción asociado.
(18/10/2017) Dispositivo de ensamblaje de dos piezas por soldadura láser por transparencia, estando posicionada una primera pieza superior transparente sobre una segunda pieza inferior absorbente, estando posicionado el conjunto de las dos piezas sobre un soporte para la soldadura láser, incluyendo el dispositivo de ensamblaje un medio de proyección de un haz láser (F) sobre la superficie superior de dicha pieza superior y medios de ensamblaje aptos para retener el conjunto de las dos piezas ensambladas entre sí sobre el soporte ,
dispositivo en el que dichos medios de ensamblaje incluyen, al menos:
- unos primeros medios de sujeción que incluyen una pluralidad de órganos…
Dispositivo de ensamblaje de dos piezas de materiales termoplásticos por soldadura láser por transparencia y procedimiento de ensamblaje asociado.
(18/10/2017) Dispositivo de ensamblaje de dos piezas por soldadura láser por transparencia, estando posicionada una primera pieza superior transparente sobre una segunda pieza inferior absorbente, estando posicionado el conjunto de las dos piezas sobre un soporte para la soldadura láser, incluyendo el dispositivo de ensamblaje un medio de proyección de un haz láser (F) sobre la superficie superior de dicha pieza superior y medios de ensamblaje aptos para retener el conjunto de las dos piezas ensambladas entre sí sobre el soporte y que incluyen al menos:
- unos primeros medios de sujeción superiores, es decir, aptos para quedar apoyados contra la superficie superior de la pieza superior , destinados a asegurar el referenciado geométrico del conjunto de las dos piezas posicionado…
Disposición para el posicionamiento de un pabellón sobre una carrocería.
(20/09/2017) Disposición para el posicionamiento, previamente a su fijación, de un pabellón sobre una carrocería de un vehículo automóvil, incluyendo la carrocería al menos un larguero trasero , un larguero delantero y dos costados laterales , la disposición incluye al menos un dispositivo de aprehensión del pabellón destinado a posicionar el pabellón sobre la carrocería del vehículo, una carcasa , que lleva el dispositivo de sujeción del pabellón, y un dispositivo de centrado antes del ensamblaje que comprende:
- un dispositivo de indización fijo con respecto a una posición determinada sobre el larguero trasero , estando caracterizada la disposición para el posicionamiento porque comprende:
-un dispositivo de centrado con respecto a los costados laterales que está situado sensiblemente al nivel…
Transmisión híbrida para un vehículo automóvil y procedimiento de mando.
(06/09/2017) Transmisión híbrida para un vehículo automóvil provisto de un motor térmico y de una máquina eléctrica de accionamiento , que comprende dos ejes primarios concéntricos que llevan cada uno al menos un piñón de bajada a un eje secundario conectado a las ruedas del vehículo, estando conectado un eje primario hueco a la máquina eléctrica y un eje primario macizo conectado al motor térmico, caracterizada porque el eje primario macizo está conectado directamente por medio de un sistema de filtración , al volante de inercia del motor térmico y porque lleva un piñón loco que puede estar conectado directamente…
Elemento de carrocería de un vehículo automóvil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(09/08/2017). Inventor/es: FROMENT,SEBASTIEN. Clasificación: B62D25/07, B60R16/027.
Elemento de carrocería de un vehículo automóvil que comprende dos paredes principales que discurren según una dirección transversal (Y) del vehículo y que forman entre sí un ángulo comprendido entre 60 y 120°, especialmente un ángulo sensiblemente recto, considerado según una vista paralela a esta dirección, al menos una conformación dispuesta en contrafuerte entre las dos paredes principales y provista de una pared secundaria en pendiente que, con cada una de las paredes principales , forma un ángulo comprendido entre 5° y 60°, caracterizado por que la pared secundaria recibe un manguito para cableado que permite que un cable atraviese la pared secundaria.
PDF original: ES-2642264_T3.pdf
Sistema de control de par electromagnético de una máquina eléctrica principalmente para vehículo automóvil.
(28/06/2017) Sistema de control de par electromagnético de una máquina eléctrica trifásica de imanes permanentes, incluyendo unos medios de medida de la corriente suministrada en las tres fases de la máquina , unos medios de transposición aptos para transponer las tres corrientes medidas en una componente directa (Id) y una componente cuadrática (Iq) de corriente a partir de una transformada de los sistemas trifásicos, unos medios de transformación aptos para convertir una consigna de par (Creqem) en una consigna (lqreq) para la componente cuadrática (Iq) de corriente y una consigna (ldreq ) para la componente directa (Id) de la corriente, unos medios de determinación de las tensiones de control (U1,U2,U3), y unos medios de control aptos para aplicar las tensiones de control…
Procedimiento de evaluación del riesgo de colisión en una intersección.
(24/05/2017) Procedimiento de evaluación del riesgo de colisión entre un primer vehículo que se aproxima a una intersección y al menos un segundo vehículo que se desplaza a la altura de la indicada intersección, estando el indicado primer vehículo dotado de medios de medición y de medios de cálculo, comprendiendo el procedimiento las etapas siguientes:
- una etapa de determinación de las posiciones respectivas de dicho primer vehículo y de dicho segundo vehículo,
- una etapa de estimación de las intenciones del conductor de dicho primer vehículo y de dicho segundo vehículo, en lo concerniente a parar o no a la entrada de la intersección y en lo tocante a la maniobra para estimar la dirección que intentan tomar cada uno de los indicados conductores a la salida de la indicada intersección,
caracterizado por que el procedimiento comprende…
Bloque óptico de vehículo y molde para la fabricación de dicho bloque.
(19/04/2017) Bloque óptico de vehículo automóvil, que incluye:
-una pieza moldeada que presenta:
-una primera pared que presenta una primera cara dotada de una superficie óptica reflectante;
-una segunda pared que sobresale desde una segunda cara de la primera pared opuesta a la primera pared , y delimita un paso para un órgano de emisión luminosa;
-al menos un órgano de fijación de la pieza moldeada con una pieza anexa, que sobresale desde la segunda cara en proximidad de la segunda pared;
-un soporte fijado a la pieza moldeada por medio del órgano de fijación a una pieza anexa, y presentando -un órgano de fijación de un órgano de emisión luminosa;
-una junta de estanqueidad comprimida entre el soporte y la arista de la segunda pared;
la pieza moldeada…
Procedimiento de fijación por soldadura de dos piezas.
(12/04/2017) Procedimiento de fijación por soldadura de un pabellón sobre un lateral de la caja de un vehículo automóvil que comprende una zona de fijación , por medio de un material de aporte , solidificado que solidariza el citado pabellón con la citada zona de fijación , caracterizado porque:
-se coloca el citado material de aporte sobre la citada zona de fijación del citado lateral de la caja ;
- se superpone el pabellón sobre la citada zona de fijación del citado lateral de la caja de tal manera que el citado material de aporte esté situado entre la citada zona de fijación del citado lateral de la caja y una porción del citado pabellón que está situada enfrente de la citada porción de fijación y que está distante…
Repartidor de admisión de un motor de combustión interna.
(05/04/2017) Repartidor de admisión para un motor de combustión interna que comprende un conducto de entrada de forma cilíndrica y eje de simetría (Δ), estando abierto el conducto de entrada por un extremo y cerrado por el otro extremo y que desemboca sobre una superficie lateral en una pluralidad de conductos de salida (Ci) de deje de simetría (ϑ i), permitiendo el extremo abierto el paso de un flujo de admisión (F) que se desplaza por el conducto de entrada según el eje de simetría (Δ) del extremo abierto hacia el extremo cerrado próximo al último conducto de salida, estando conectado cada conducto de salida (Ci) a un cilindro del motor y eje de simetría (ϑ i) de cada conducto…
Dispositivo de protección lateral para un vehículo automóvil y vehículo automóvil asociado.
(29/03/2017) Dispositivo de protección lateral de un vehículo automóvil que comprende una carrocería y una abertura para el acceso de al menos un pasajero al vehículo , comprendiendo el dispositivo:
- un elemento de protección lateral , apto para pasar de una posición de cierre, en la cual obtura al menos parcialmente la abertura , a una posición de apertura,
- un dispositivo de unión, apto para asegurar una unión entre la carrocería del vehículo y el elemento de protección lateral ,
- un sistema de articulación y de equilibrado , situado en un primer extremo (15a) del elemento de protección lateral ,
- un elemento de enganche , destinado a cooperar con un elemento de cierre unido a la carrocería del vehículo , y situado en un extremo opuesto (15b) del elemento de protección…
Vehículo dotado de un motor trasero y que posee un sistema de embrague perfeccionado.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(15/03/2017). Inventor/es: JANIER,BENOIT, BLONDEAU,VINCENT. Clasificación: B60H1/00, B60K23/02.
Vehículo dotado de un motor estando equipado el citado vehículo de un sistema de embrague que comprende un conducto hidráulico que pasa por debajo del vehículo y que une un emisor situado en la parte delantera (AV) del citado vehículo y un receptor situado en la parte trasera (AR) de éste, estando posicionado el conducto hidráulico en las proximidades de una fuente de calor ya existente en el vehículo, de tal manera que es calentada por la citada fuente , caracterizado porque el motor está en la parte trasera (AR) del vehículo y porque la fuente de calor ya existente es un tubo de circulación de un fluido.
PDF original: ES-2620315_T3.pdf
Surtidor de lubricación de la cadena de distribución.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2017). Inventor/es: MILLON,JEAN-PIERRE, DAUBERCIES,FLORENT, NIFENECKER,ARNAUD. Clasificación: F02B67/06, F16C33/04, F16C33/10, F16H57/05.
Dispositivo de lubricación de la cadena de distribución de un vehículo automóvil que comprende:
- un cojinete que comprende dos elementos de cojinete de superficie interior semicilíndrica y fijados uno a otro según una superficie de contacto aptos para rodear un árbol móvil en rotación en un extremo del cual está fijada una rueda dentada que comprende una pared radial y que está rodeada por la cadena, caracterizado porque al menos uno de los citados elementos de cojinete comprende una ranura circular de circulación de aceite sobre su superficie semicilíndrica interior , y porque la superficie de contacto del citado al menos un elemento de cojinete comprende una ranura de proyección del aceite sensiblemente paralela al eje (X) del árbol, que conduce al elemento de cojinete y que está conectada a la ranura circular de circulación del aceite.
PDF original: ES-2624224_T3.pdf
Soporte de pantalla multimedia, especialmente para un salpicadero de un vehículo automóvil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/02/2017). Inventor/es: LE LEIZOUR, ALBAN, MARCEAU, THIERRY, BERTRAND,CHRISTOPHE. Clasificación: B60R11/02, B60R11/00.
Soporte de pantalla multimedia, especialmente para un salpicadero de un vehículo automóvil, que comprende una caja dentro de la cual desliza un carro entre una posición escamoteada en el interior de la caja y una posición desplegada al exterior de la caja , el carro da soporte, articulado en su base, a un caballete entre una posición tendida contra el carro , que permite el escamoteo del carro y del caballete dentro de la caja , y una posición levantada, adaptada para la sustentación de una pantalla multimedia, apoyada en un reborde inferior del caballete , caracterizado por que, adicionalmente, el reborde inferior es desplazable con relación a la base del caballete articulado sobre el carro entre una posición alta, que libera espacio por debajo del caballete , y una posición baja, apta para bajar la posición de una pantalla multimedia, especialmente para limitar su rebasamiento por encima del borde superior del caballete.
PDF original: ES-2623866_T3.pdf