649 patentes, modelos y diseños de REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT (pag. 6)
DISPOSITIVO DE MANDO NEUMATICO DE LA VALVULA DE AIRE DE UN CARBURADOR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1983). Clasificación: F02M1/02.
DISPOSITIVO DE MANDO NEUMATICO DEL ESTRANGULADOR DE AIRE DE UN CARBURADOR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.CONSTA DE DOS CAPSULAS NEUMATICAS ENLAZADAS RIGIDAMENTE ENTRE SI POR PIEZAS ; DE UNA MEMBRANA SITUADA EN LA PRIMERA CAPSULA QUE ESTA SOLIDARIZADA CON LA VARILLA ; DE UN RESORTE CON UN CALIBRADO QUE PERMITE EL DESPLAZAMIENTO DE LA MEMBRANA BAJO UNA DEPRESION MUY PEQUEÑA EN EL COLECTOR DE ADMISION; DE UN TAPON QUE ESTABLECE LA ESTANQUEIDAD DE LA CAMARA DERECHA (101B) DE LA PRIMERA CAPSULA ; DE UNA MEMBRANA SITUADA EN LA SEGUNDA CAPSULA ; Y DE UN RESORTE CON UN CALIBRADO MUY PEQUEÑO PARA QUE CON UNA PEQUEÑA DEPRESION PUEDA DESPLAZAR LA MEMBRANA.
MAQUINA PARA DEPOSITAR UN CORDON DE MATERIA PLASTICA O ANALOGO SOBRE UNA SUPERFICIE SENSIBLEMENTE PLANA DE UNA PIEZA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1983). Clasificación: B05C5/02.
MAQUINA PARA DEPOSITAR UN CORDON DE MATERIA PLASTICA O ANALOGO SOBRE UNA SUPERFICIE SENSIBLEMENTE PLANA DE UNA PIEZA, CON AYUDA DE UNA PISTOLA CON RELACION A LA CUAL SE DESPLAZA LA PIEZA, EN PARTICULAR PARA LA CONFECCION DE JUNTAS DE ESTANQUEIDAD O DE ACOPLAMIENTO CON OTRA PIEZA.CONSTA DE UNA MESA SOBRE LA CUAL ESTA MONTADO DE FORMA DESPLAZABLE UN ESCANTILLON DESTINADO A SOPORTAR, EN SU PARTE SUPERIOR, LAS PIEZAS (P) A TRATAR EN UNA POSICION DADA; DE UN BRAZO RADIAL QUE SE EXTIENDE EN FORMA DE PESCANTE POR ENCIMA DE LA MESA ; DE UNA PISTOLA DEALIMENTACION DEL CORDON DE MATERIA PLASTICA, QUE ESTA SITUADA EN EL EXTREMO DEL BRAZO RADIAL ; Y DE MEDIOS DE GUIADO DEL ESCANTILLON QUE LE IMPIDEN PODER GIRAR SOBRE SI MISMO.
TRANSMISION DE RELACION VARIABLE ENTRE UN ARBOL DE ENTRADA Y UN ARBOL DE SALIDA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1983). Clasificación: F16H37/02.
GRUPO DE TRANSMISION DE RELACION VARIABLE ENTRE ARBOLES DE ENTRADA Y SALIDA. INCLUYE UN VARIADOR DE VELOCIDAD QUE INTRODUCE UNA VARIACION CONTINUA DE RELACION ENTRE UN PRIMER ARBOL Y UN SEGUNDO ARBOL . LOS ENLACES ENTRE EL ARBOL DE ENTRADA Y EL PRIMER ARBOL DEL VARIADOR, ASI COMO ENTRE EL SEGUNDO ARBOL DEL MISMO Y EL ARBOL DE SALIDA , SON REALIZADOS POR DOS DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO DESACOPLABLES. EXISTEN DOS REDUCTORES ADICIONALES DESACOPLABLES, ENTRE EL ARBOL DE ENTRADA Y EL SEGUNDO ARBOL DEL VARIADOR, ASI COMO ENTRE EL PRIMER ARBOL Y EL ARBOL DE SALIDA. LAS DOS RELACIONES DE REDUCCION DE DICHOS REDUCTORES DESACOPLABLES SON ELEGIDAS DE MODO QUE, CUANDO EL VARIADOR ASEGURA LA DESMULTIPLICACION MAXIMA ENTRE EL PRIMERO Y EL SEGUNDO ARBOLES, EL DESACOPLAMIENTO DE LOS DOS ACOPLAMIENTOS, Y EL DESACOPLAMIENTO DE LOS DOS REDUCTORES, NO PRODUZCA NINGUNA VARIACION DE VELOCIDAD NI DE SENTIDO DE ROTACION DE LOS ARBOLES. DE APLICACION EN VEHICULOS A MOTOR.
"MAQUINA PARA EL ASERRADO DE LAS MAZAROTAS DE PIEZAS DE FUNDICION".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1983). Clasificación: B22D31.
Máquina para el aserrado de las mazarotas de piezas de fundición, por ejemplo, las de un pistón, en la cual queda dispuesta como mínimo una unidad de aserrado o de tronzado que coopera como mínimo con una unidad de embridado para el bloqueo de las piezas cuya mazarota se debe eliminar, así como un dispositivo extractor de las piezas cuya mazarota se ha eliminado, quedando caracterizada dicha máquina por presentar en el bastidor de la misma un pórtico en forma de L constituido por dos brazos que definen en su punto de unión en ángulo recto una zona en la cual queda montado pivotante el eje o árbol de un carrusel o dispositivo de transferencia rotativo intermitente de los pistones de un lugar de trabajo al lugar de trabajo adyacente o al dispositivo extractor.
"DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN DEPOSITO DE CARBURANTE A BASE DE MATERIAL SINTETICO, PRINCIPALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1983). Clasificación: B60K15/02.
Dispositivo de fijación de un depósito de carburante a base de material sintético, principalmente para vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de que el depósito presenta, sobre su cara dirigida hacia la parte delantera del vehículo, al menos una protuberancia, que coopera con un orificio correspondiente, situado en una traviesa contra la que se apoya, y orejetas de fijación laterales, que cooperan con los extremos horizontales de largueros en L.
ASIENTO TRANSFORMABLE PARA AUTOMOVILES.
(16/10/1983) Asiento transformable para automóviles, del tipo que comprenden un elemento de asiento desplazable hacia arriba alrededor de un primer eje transversal, un respaldo rebatible hacia adelante alrededor de un segundo eje transversal, una barra de conexión articulada sobre el elemento de asiento y sobre el respaldo para asegurar la simultaneidad de los movimientos de los dos elementos mencionados, una bieleta articulada por su extremo en el primer eje transversal y conectada por su otro extremo a un tercer eje transversal fijado al piso del vehículo, caracterizado porque en su posición de utilización normal, el…
PISTOLA DE LLENADO DE UN RECIPIENTE POR UN FLUIDO LIQUIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1983). Clasificación: B67D5/372.
PISTOLA DE LLENADO DE UN RECIPIENTE POR UN FLUIDO LIQUIDO, PROVISTA DE MEDIOS DE MANDO PARA EL COMIENZO DEL LLENADO Y DE MEDIOS DE DETECCION DEL FINAL DEL LLENADO QUE COOPERAN CON LOS MEDIOS DE PARADA AUTOMATICA DEL LLENADO.CONSTA DE UN CONDUCTO DE BOCA CURVADA SOBRE EL QUE ESTA DISPUESTO UN GRIFO DE MANDO MANUAL PARA LA APERTURA O EL CIERRE DE DICHO CONDUCTO ; DE UN CONDUCTO DE AIRE COMPRIMIDO QUE ESTA COLOCADO EN PARALELO CON RESPECTO AL CONDUCTO DE BOCA CURVADA Y SOLDADO SOBRE LA BOCA DE LA PISTOLA; DE UN ELEMENTO ELECTRICODE RESISTENCIA , VARIABLE CON LA TEMPERATURA, QUE TIENE UNA CONEXION DE MASA SOBRE EL OBTURADOR DEL CONDUCTO DE AIRE Y QUE ESTA ENLAZADO A TRAVES DE UN CONDUCTOR CON UNA FUENTE DE ALIMENTACION ELECTRICA; Y DE ELECTROVALVULAS DE FLUIDO LIQUIDO Y DE AIRE QUE GOBIERNAN LA CIRCULACION DEL FLUIDO LIQUIDO Y DEL AIRE EN SUS RESPECTIVOS CONDUCTOS.
DISPOSITIVO DE REPARTO DE PAR, ESPECIALMENTE UN DIFERENCIAL INTERPUESTO ENTRE EL ARBOL MOTOR Y LOS EJES DELANTERO Y TRASERO DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1983). Clasificación: B60K17/346.
DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION O DE REPARTO DE PAR DEL TIPO DE ENGRANAJES DIFERENCIALES, ESPECIALMENTE APLICABLE A LAS CAJAS DE TRANSFERENCIA DE TRANSMISION ENTRE LA CAJA DE VELOCIDADES DE UN VEHICULO Y LOS EJES DELANTERO Y TRASERO.COMPRENDE UN ARBOL DE ENTRADA CENTRAL SOLIDARIO EN ROTACION DE LA BRIDA QUE LLEVA EL PIÑON SATELITE ENGRANADO, POR UNA PARTE, ENTRE EL DENTADO EXTERIOR DE UN PLANETARIO DE PEQUEÑO DIAMETRO Y, POR OTRA PARTE, ENTRE EL DENTADO INTERIOR DE UNA CORONA DE GRAN DIAMETRO, SIENDO DICHA CORONA SOLIDARIA DEUNA CAJA QUE ENVUELVE LA BRIDA Y LOS SATELITES Y QUE ESTA UNIDA A UN ARBOL DE SALIDA HACIA UN ORGANO UTILIZADOR DE PAR GRANDE.
"DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE UNA LUNA DE VIDRIO PIVOTANTE EN POSICION CERRADA O ENTREABIERTA".
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/07/1983). Clasificación: E05C17/38.
Dispositivo de bloqueo de una luna de vidrio pivotante en posición cerrada o entreabierta, en particular un vidrio de ventana de vehículo automóvil que pivota hacia el exterior, que comprende una biela encastrable articulada entre el vidrio y la carrocería fija y animada de una combinación de movimientos pivotantes y deslizables por medio de espigas guiadas en ojales, caracterizado porque la biela es accionada directamente en una extremidad por un espiga maniobrada en traslación por un botón y deslizante en un ojal formado en el cuerpo del cerrojo montado sobre la carrocería mientras que una espiga montada en la otra extremidad de la biela desliza en el ojal de un ahorquilla fijada sobre el vidrio.
DISPOSITIVO DE MANIOBRA DE UN TECHO CORREDIZO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/07/1983) Dispositivo de maniobra de un techo corredizo de vehículo automóvil, de un tipo que incluye medios de transmisión por compresión y tracción y su medio de guiado, así como medios de guiado del borde delantero del panel de techo y medios de guiado de escamoteo vertical del borde posterior de este panel de techo, caracterizado por el hecho de que el conjunto de estos medios de guiado está asegurado por una deslizadera única formada por una sección delantera rectilínea y dos secciones laterales unidas, cada una, a la sección delantera por un iones de ángulos, estando constituídas la sección delantera, así como las uniones de ángulo, por una deslizadera doble cerrada, que constituye dos…
"DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DEL TIPO DE PRESION-TIEMPO, CON PREDOSIFICACION DE MANDO ELECTROMAGNETICO".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1983). Clasificación: F02M47/02.
DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DEL TIPO DE PRESION-TIEMPO, CON PREDOSIFICACION DE MANDO ELECTROMAGNETICO. EL DISPOSITIVO UTILIZA UNA ALTA PRESION DE INYECCION Y UNA BAJA PRESION DE CEBADO, Y COMPRENDE: UNA FUENTE DE MEDIA PRESION (MP); UN DISTRIBUIDOR ROTATIVO DE DOS ETAPAS QUE DISTRIBUYE LAS PRESIONES ALTA Y BAJA CICLICAMENTE EN CANALIZACIONES (C1 A C4) UNICAS PARA CADA CILINDRO; SOBRE CADA PORTA-INYECTOR UN PISTON DE DOSIFICACION , CUYA CAMARA DE IMPULSION SE ENCUENTRA EN COMUNICACION CON LA CITADA CANALIZACION UNICA; Y UN PISTON DE MANDO DEL INYECTOR.
UNA JUNTA DE COMPENSACION DE HOLGURA VARIABLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1983). Clasificación: F16J15/14.
Una junta de compensación de holgura variable, dispuesta entre el elemento de soporte, en especial una chapa de carrocería de automóvil, y la pieza a montar; estando la citada pieza fijada según un plano diferente del plano de junta, caracterizada porque la citada junta tiene en su plano principal, una lumbrera de paso de la placa de apoyo de fijación de la pieza y, al menos, tres lengüetas elásticas de compensación y absorción de holgura, que aplican la junta contra el elemento de soporte, y un labio periférico en sus lados, que actúan como barrera de estanquidad y funda del plano de junta, siendo la longitud del citado labio superior al valor máximo posible de la junta, entre la pieza a montar y el elemento de soporte.
DISPOSITIVO MANUAL DE MANDO DE PASO DE LAS RELACIONES DE VELOCIDAD DE UNA CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1983). Clasificación: B60K20/12.
DISPOSITIVO MANUAL DE MANDO DE PASO DE LAS RELACIONES DE VELOCIDAD DE UNA CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES DE VEHICULO AUTOMOVIL. CONSTA DE UNA PALANCA DE MANDO DE ACCIONAMIENTO MANUAL , FIJADA AL SUELO DEL VEHICULO, POR MEDIO DE UNA ROTULA QUE ESTA SOLIDARIZADA AL SUELO A TRAVES DE UN TACO ELASTICO ; DE UNA BIELA DE PASO QUE TRANSMITE LOS MOVIMIENTOS LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL DE LA PALANCA A UNA BIELETA DE DESMULTIPLICACION ; DE UNA VARILLA DE PASO DISPUESTA EN EL INTERIOR DE LA CAJA DE CAMBIO Y UNIDA RIGIDAMENTE AL EJE DE MANDO ; Y DE UNA PALANCA DE SALIDA FIJADA A TRAVES DE UNA ARTICULACION A LA BIELETA DE DESMULTIPLICACION.
DISPOSITIVO DE MANDO DE MARCHA ATRAS PARA CAJA DE VELOCIDADES DE VEHICULO.
Sección de la CIP Física
(01/05/1983). Clasificación: G05G9/12.
DISPOSITIVO DE MANDO DE MARCHA ATRAS PARA CAJA DE VELOCIDADES DE VEHICULO. COMPRENDE UN PIÑON DE MARCHA ATRAS MONTADO DE MODO SOLIDARIO CON SU CORREDERA DE MANDO , UN ORGANO DE SELECCION Y MANDO DE LAS RELACIONES DE VELOCIDADES, QUE INCLUYE UN DEDO QUE ESTA RELACIONADO CON UNA HORQUILLA DE MUESCA SOLIDARIA DE LA CORREDERA . UN MOVIMIENTO ANGULAR DE APLICACION DE LA RELACION DE MARCHA ATRAS HACE QUE EL DEDO TENGA DOBLE RECORRIDO QUE OTRO DEDO QUE SIRVE PARA ACCIONAR LAS VELOCIDADES HACIA ADELANTE.
DISPOSITIVO CAPTADOR IONICO DE CAUDAL DE AIRE.
Sección de la CIP Física
(16/04/1983). Clasificación: G01F1/704.
DISPOSITIVO CAPTADOR IONICO DE CAUDAL DE AIRE DE TIEMPO DE TRANSITO, ENTRE UNA ZONA DE EMISION Y UNA ZONA DE RECEPCION, ASOCIADAS RESPECTIVAMENTE A UN GENERADOR DE IMPULSOS DE ALTA TENSION Y A UN DETECTOR. CONSTA DE UNA ENVOLTURA METALICA , EN CUYO INTERIOR CIRCULA EL GAS, QUE COMPRENDE UNA ZONA DE EMISION Y UNA ZONA DE RECEPCION , ESPACIADAS ENTRE SI UNA DISTANCIA (D); DE UN BLOQUE QUE SUMINISTRA UN IMPULSO DE ALTA TENSION (C) A LA ZONA DE EMISION DEL CAPTADOR; DE UN DISPOSITIVO QUE EMITE UNA SEÑAL DE REFERENCIA DURANTE UN TIEMPO DETERMINADO QUE ES PROPORCIONAL AL CAUDAL DE GAS; DE UN CAPTADOR DE POSICION QUE ALIMENTA A UN BLOQUE DE PUESTA EN FORMA; Y DE UN DISPOSITIVO MICROPROCESADOR . DE APLICACION EN EL CONTROL DE LA RIQUEZA DE LA MEZCLA AIRE-CARBURANTE QUE ALIMENTA A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
"DISPOSITIVO DE SEPARACION, ORIENTACION Y POSICIONAMIENTO DE PIEZAS DE FORMA GENERAL SENSIBLEMENTE PLANA".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1983). Clasificación: B23Q7/04.
DISPOSITIVO DE SEPARACION, ORIENTACION Y POSICIONAMIENTO DE PIEZAS, DE FORMA GENERAL SENSIBLEMENTE PLANA, EN ESPECIAL DE LAS GARRAS DE EJES DE CAJAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES, EN LA OPERACION DE SOLDEO DE DICHAS GARRAS SOBRE LOS CITADOS EJES. CONSTA DE UN CARRIL ALMACEN SOBRE EL QUE SON ALMACENADAS LAS PIEZAS DE FORMA SENSIBLEMENTE PLANA; DE UN BASCULADOR ACCIONADO POR UN GATO ENTRE UNA PRIMERA POSICION ELEVADA Y UNA SEGUNDA POSICION BASCULADA; DE UN SOPORTE QUE SIGUE AL CARRIL ALMACEN EN LA POSICION ELEVADA DEL BASCULADOR PARA RECIBIR LA PRIMERA PIEZA DEL ALMACEN; DE TOPES QUE DETIENEN EL CONJUNTO DE LAS PIEZAS ; Y DE UN DISPOSITIVO DE RETENCION DISPUESTO SOBRE EL SOPORTE PARA IMPEDIR QUE SE ESCAPE LA PIEZA.
"DISPOSITIVO DE SEPARACION, ORIENTACION Y POSICIONAMIENTO DE EJES QUE COMPRENDEN AL MENOS UNA PARTE PLANA FUNCIONAL".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1983). Clasificación: B65G47/14.
DISPOSITIVO DE SEPARACION, ORIENTACION Y POSICIONAMIENTO DE PIEZAS SENSIBLEMENTE CILINDRICAS, QUE COMPRENDEN, AL MENOS, UNA PARTE PLANA O PLETINA PARA EL POSICIONAMIENTO DE OTRA PIEZA, EN ESPECIAL PARA LA ALIMENTACION AUTOMATICA DE UNA MAQUINA DE SOLDAR LAS GARRAS SOBRE LOS EJES DE HORQUILLAS DE LAS CAJAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES. CONSTA DE UN CONDUCTO EN EL CUAL SON DEPOSITADOS UN GRAN NUMERO DE PIEZAS SENSIBLEMENTE CILINDRICAS , ESTANDO DICHO CONDUCTO LIMITADO POR UNA PARED DELANTERA Y POR PAREDES LATERALES ; DE DOS CARRILES DE FONDO SITUADOS SOBRE EL FONDO DEL CONDUCTO , QUE SON REGULADOS MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE TORNILLO; Y DE UN DISTRIBUIDOR SOLIDARIO CON EL EXTREMO DE LA VARILLA DE UN GATO , QUE DESPLAZA A DICHO DISTRIBUIDOR CON UN MOVIMIENTO DE VAIVEN.
"INSTALACION MOVIL DE SOLDADURA POR PUNTOS CON METAL DE APORTE".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1983). Clasificación: B23K9/00.
INSTALACION MOVIL DE SOLDADURA AUTOMATICA PUNTUAL POR ARCO, CON APORTACION DE METAL BAJO PROTECCION GASEOSA. COMPRENDE UN DESENROLLADOR DE HILO, UN DISPOSITIVO DE ARRASTRE DEL HILO, UNA ANTORCHA DE SOLDADURA, Y UN PRENSADOR QUE ASEGURA EL RETORNO DE LA CORRIENTE. EL DESENROLLADOR DE HILO CON SU FRENO, Y EL DISPOSITIVO DE ARRASTRE DEL HILO, QUE ALIMENTAN LA ANTORCHA DE SOLDADURA, ESTAN SITUADOS EN LA PROXIMIDAD INMEDIATA DE LA ZONA DE SOLDADURA Y EL PRENSADOR ESTA CONSTITUIDO POR PUNTALES DISPUESTOS A AMBOS LADOS DE LA ZONA DE SOLDADURA, LO MAS CERCA POSIBLE DEL ARCO.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN CARBURADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1983). Clasificación: F02M1/02.
CARBURADOR CON ESTRANGULADOR PARA EL ARRANQUE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UN CUERPO PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE GASOLINA , UN ESTRANGULADOR DE AIRE Y UNA MARIPOSA , MONTADOS ROTATIVOS EN CUERPO RESPECTIVAMENTE AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO DEL SISTEMA DE INYECCION, UN RESORTE QUE SOLICITA AL ESTRANGULADOR HACIA SU POSICION DE CIERRE TOTAL, UNA CAPSULA DE MEMBRANA SENSIBLE A LA DEPRESION REINANTE EN EL COLECTOR DE ADMISION DEL MOTOR, UN VARILLAJE DE ENLACE ENTRE EL ESTRANGULADOR DE AIRE Y LA MEMBRANA DEL DISPOSITIVO Y UNA LEVA DE ACCIONAMIENTO MANUAL. LA LEVA LLEVA UN TOPE , MOVIL ENTRE UNA POSICION ACTIVA Y UNA POSICION ESCAMOTEADA DONDE PERMITE, FUNCIONANDO EN FRIO, QUE LA CAPSULA Y EL VARILLAJE HAGAN BASCULAR AL ESTRANGULADOR ENTRE POSICIONES DE APERTURA MINIMA Y MAXIMA SEGUN LA CARGA DEL MOTOR.
"PROCEDIMIENTO DE FABRICACION AUTOMATIZADA DE HACES DE HILOS ELECTRICOS VARIADOS".
Sección de la CIP Electricidad
(01/02/1983). Clasificación: H01B13/00.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE HACES DE HILOS ELECTRICOS. SE DISPONEN CONECTADORES AUTODESNUDANTES SOBRE UNA MESA DE TRABAJO QUE TIENE DESPLAZAMIENTOS RELATIVOS, CON RELACION A LOS UTILES DE COLOCACION Y DE CORTE , SEGUN DOS O TRES EJES ORTOGONALES, Y EN LOS EMPLAZAMIENTOS PREDETERMINADOS QUE CORRESPONDEN A LOS EXTREMOS DEL HAZ A REALIZAR. EL HAZ SE FORMA POR GUIADO Y ARROLLAMIENTO AUTOMATICOS DE LOS HILOS ALREDEDOR DE LAS PUNTAS FIJADAS SOBRE LA MESA Y DISPUESTAS SOBRE LOS CONECTADORES , DE MANERA QUE SE OBTENGA UN PEINE. SE REALIZAN SIMULTANEAMENTE EL CORTE DE LOS HILOS Y SU ENGASTE AUTODESNUDANTE EN LOS CONECTADORES POR MEDIO DE UN UTIL QUE CUBRE SUCESIVAMENTE CADA CONECTADOR. DE APLICACION AL CABLEADO DE CIRCUITOS ELECTRICOS DE AUTOMOVILES.
FARO DE ALUMBRADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/01/1983) 1.Faro de alumbrado para vehículo automóvil, que comprende un cristal difusor, fijado en la parte delantera de una caja, en cuyo interior se aloja fijo un reflector, de orientación regulable, caracterizado porque la holgura transversal existente entre el contorno exterior del reflector y el contorno interior de la caja, así como las paredes interiores de la caja comprendidas entre la cara frontal de la caja y la cara frontal del reflector, son ocultados por un manguito convergente, situado en el interior del volumen determinado por el cristal y la caja, uno de cuyos extremos está enlazado al reborde periférico delantero de la caja, y cuyo otro extremo es libre, y llega a enrasar la pared interior del reflector, sin disminuir su superficie útil, disponiendo simultáneamente una holgura axial suficiente con el borde delantero…
PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UN CALCULADOR DE AVANCE DEL ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y CALCULADOR CORRESPONDIENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1982). Clasificación: F02P5/04.
CALCULADOR DE AVANCE DE ENCENDIDO ELECTRONICO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR DICHO CALCULADOR. CONSTA DE UN SECUENCIADOR ; DE UN DISPOSITIVO DE MEDIDA DE LA VELOCIDAD DE ROTACION , QUE LLEVA INCORPORADO UN CONTADOR DE VELOCIDAD; Y DE UN DISPOSITIVO DE MEDIDA DE LA PRESION EN EL COLECTOR DE ADMISION, QUE LLEVA INCORPORADO UN CONTADOR DE PRESION Y UN CONJUNTO DE MEMORIAS MUERTAS . EL PROCESO COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE EFECTUA UNA MEDIDA DE VELOCIDAD POR RECUENTO DE IMPULSOS DE UNA SEÑAL DE VELOCIDAD; SEGUNDA, SE EFECTUA UNA MEDIDA DE PRESION POR RECUENTO DE UN TREN DE IMPULSOS; Y POR ULTIMO, SE EFECTUA LA CORRECCION DE AVANCE, QUE TIENE EN CUENTA LA PRESION, EN DOS FASES SUCESIVAS.
"DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO ELECTRICO, PRINCIPALMENTE DE UN CAPO O DE TAPA DE MALETERO DE VEHICULO AUTOMOVIL".
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/12/1982). Clasificación: E05B47/00.
CERRADURA ELECTRICA DEL TIPO DE ARMADO, DE APLICACION EN EL ENCLAVAMIENTO DE UN CAPO DE VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE UN PESTILLO MOVIL ACCIONADO POR PALANCAS, A PARTIR DE UN MOTOR-REDUCTOR, QUE PUEDE ENGANCHAR UN CERRADERO MONTADO SOBRE UNA PARTE FIJA DE LA CARROCERIA. EL CONJUNTO DEL PESTILLO COMPRENDE, ARMADOS POR UN RESORTE COMUN UNA PALANCA DE ENCLAVAMIENTO DEL CERRADERO Y UNA PALANCA DE CONDENACION DE LA DE ENCLAVAMIENTO EN POSICION ENGANCHADA. UN ORGANO ROTATIVO ACCIONA LAS PALANCAS ANTERIORES, ARRASTRADO EN ROTACION SUCESIVAMENTE EN EL SENTIDO DE LA APERTURA Y EN EL INVERSO DE CIERRE POR EL MOTOR-REDUCTOR.
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD.
(16/11/1982) 1. Dispositivo de estanqueidad para cualquier forma que enlace una cubierta a un cárter, estando la cubierta y el cárter fijos una respecto al otro, caracterizado porque la junta tórica puede adaptarse a cualquier contorno delimitado por la cubierta y el cárter, que determinan un recinto tal, que la junta está comprimida en un sentido paralelo al plano de enlace de la cubierta y del cárter; debiendo este recinto tener en cuenta las tolerancias dimensionales de las piezas y la evolución dimensional de la junta en la tiempo; siendo el cárter bruto de fundición, y siendo la cubierta bruta de embutición. 2. Dispositivo de estanqueidad según la reivindicación 1, caracterizado porque el recinto que recibe a la junta tiene una sección de tal anchura, que asegura un apriete según un…
DISPOSITIVO DE CONDENA Y DE MANDO DE APERTURA DE UNA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/11/1982) 1. Dispositivo de condena y de mando de apertura de una puerta de vehículo automóvil que incluye, montada sobre una platina de cerradura, una palanca de condena que pivota alrededor de un primer eje de articulación y una palanca de mando de apertura exterior que pivota alrededor de un segundo eje de articulación distinto y paralelo al primero, caracterizado porque la palanca de condena presenta una forma general en U, en que los extremos de las ramas llevan, respectivamente, por una parte, el primer eje citado, y por otra parte, un tercer eje, para la articulación de la palanca intermedia solidaria de la palanca de condena y que pivota…
CAJA DE MANTENIMIENTO Y DE ALMACENAMIENTO.
(16/11/1982) 1. Caja de mantenimiento y de almacenamiento que se abre en doble puerta sobre su cara frontal, caracterizada por el hecho de que los batientes de puerta están respectivamente articulados alrededor de un punto conjuntado inferior de giro y de basculación y en posición abierta por giro a 90 grados en la prolongación de las paredes laterales de la caja, se escamotean por basculación de un ángulo idéntico en las citadas paredes laterales. 2. Caja de mantenimiento y de almacenamiento, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la traviesa de extremo superior de cada batiente de puerta, está conformada en arco de círculo, de centro que se confunde con su punto conjugado inferior de giro y de basculación. 3. Caja de mantenimiento y de almacenamiento, según la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que…
DISPOSITIVO DE CONTROL DIMENSIONAL AUTOMATICO DE PIEZAS DE REVOLUCION.
Sección de la CIP Física
(01/10/1982). Clasificación: G01B5/00.
METODO PARA FABRICAR UN DISPOSITIVO DE CONTRO REMOTO. COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE TAPONA EL ANIMA DEL TUBO OSCILANTE EN UN PUNTO CONTIGUO AL PASO DE LA PARTE TUBULAR A LA INSERCION EN FORMA DE RECEPTACULO, APLICANDOSE DICHA OARTE EN FORMA DE RECEPTACULO CONTRA LA SUPERFICIE CONVEXA DE LA PARTE MACHO OSCILANTE , PARA IMPEDIR LA ENTRADA DE MATERIAL EN EL ANIMA MAS ALLA DE SU CARA EXTREMA FRONTAL; SEGUNDA, SE COLOCA EL TUBO DE RECEPTACULO EN UN CAVIDAD DE MOLDE Y, POR ULTIMO, SE INYECTA EL MATERIAL POLIMERO ORGANICO EN LA CAVIDAD PARA MOLDEAR EL ACOPLAMIENTO ALREDEDOR DE LA PARTE MACHO OSCILANTE.
DISPOSITIVO DE ARRANCADO AUTOMATICO PARA CARBURADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1982). Clasificación: F02M1/10.
APARATO DE INSPECCION PARA DETECTAR DEFECTOS EN OBJETOS, EN PARTICULAR PARA INSPECCIONAR LAS PAREDES LATERALES DE RECIPIENTES. CONSTA DE UN MANANTIAL DE LUZ QUE DIRIGE UN HAZ DE LUZ A TRAVES DE LAS PAREDES DEL RECIPIENTE A INSPECCIONAR; DE UNA CAMARA QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE DISPOSITIVOS FOTOSENSIBLES LA CUAL RECIBE EL HAZ DE LUZ DESPUES DE ATRAVESAR LAS PAREDES DEL RECIPIENTE Y EMITE UNA PLURALIDAD DE SEÑALES PROPORCIONALES A LA MAGNITUD DE LA LUZ RECIBIDA; DE UN MUESTREADOR QUE RECIBE A TRAVES DE UNA PLURALIDAD DE LINEAS LAS SEÑALES EMITIDAS POR LA CAMARA , LAS ANALIZA Y EMITE COMO CONSECUENCIA UNA SERIE DE SEÑALES _(PIXEL ; Y DE UN CIRCUITO DE ENLACE Y UN CIRCUITO DE CONTROL QUE SUMINISTRAN LAS SEÑALES _(PIXEL A UN ORDENADOR PATRON . DE APLICACION EN LA INSPECCION DE BOTELLAS DE VIDRIO.
CONVERTIDOR DE POR HIDRODINAMICO Y TRANSMISION AUTOMATICA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE LO INCORPORA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1982). Clasificación: F16H39/00.
CONVERTIDOR DE PAR HIDRODINAMICO, QUE COMPRENDE MEDIOS DE ENLACE PARA PERMITIR EL ACOPLAMIENTO SIN DESLIZAMIENTO ENTRE EL ARBOL DE ENTRADA Y EL ARBOL DE SALIDA DEL CONVERTIDOR. COMPRENDE UN EMBRAGUE PROVISTO DE UN PISTON DE MANDO, EL CUAL ESTA SOMETIDO A LA ACCION DE LA PRESION REINANTE EN EL RECINTO DEL CONVERTIDOR Y A LA ACCION DE UN RESORTE DE RECUPERACION. LOS MEDIOS DE ALIMENTACION EN FLUIDO HIDRAULICO DEL CONVERTIDOR ESTAN ADAPTADOS PARA DEFINIR DOS NIVELES DE PRESION PARA EL FLUIDO DE ALIMENTACION, QUE PROVOCAN EL DESPLAZAMIENTO DEL PISTON DE MANDO, RESPECTIVAMENTE, HACIA LA POSICION CORRESPONDIENTE AL ELACE O AL DESENLACE.
DISPOSITIVO CONVERTIDOR, DE PAR HIDRODINAMICO Y TRANSMISION AUTOMATICA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE LO INCORPORA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1982). Clasificación: F16H45/02.
DISPOSITIVO DE PAR HIDRODINAMICO,PROVISTO DE MEDIOS DE ENLACE QUE PERMITEN EL ACOPLAMIENTO SIN DESLIZAMIENTO DEL ARBOL DE ENTRADA. COMPRENDE UN EMBRAGUE PROVISTO DE UN PISTON DE MANDO SOMETIDO A LA PRESION QUE REINA EN EL RECINTO DEL CONVERTIDOR Y PRESENTA UN ORIFICIO DE PASO CALIBRADO QUE COMUNICA EL RECINTO CON LA CAMARA DE MANDO , CUYO PISTON CONSTITUYE UNA PARED MOVIL. UNA VALVULA DE MANDO ESTA MONTADA EN EL CIRCUITO HIDRAULICO DE ALIMENTACION ENTRE EL RECINTO Y EL RETORNO AL DEPOSITO DE FLUIDO.
DISPOSITIVO COMPENSADOR DEL DESGASTE DE UN EMBRAGUE DE VEHICULO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1982). Clasificación: F16D13/75.
DISPOSITIVO COMPENSADOR DEL DESGASTE DE UN EMBRAGUE DE VEHICULO. ESTA FORMADO POR UNA PALANCA INTERMEDIA ARTICULADA ALREDEDOR DEL EJE DE GIRO DEL PEDAL DE EMBRAGUE Y POR UN ORGANO DE ENLACE QUE SE ARTICULA ALREDEDOR DE UN EJE SECUNDARIO 16), QUE TIENE UN SECTOR DENTADO Y QUE SE UNE CON UN MUELLE AL PEDAL , EL CUAL POSEE OTRO SECTOR DENTADO . CUANDO SE DESEMBRAGA EL VEHICULO SE PONEN EN CONTACTO LOS DOS SECTORES DENTADOS Y SE DESPLAZA, CON EL ORGANO DE ENLACE, EL CABLE (C).
GENERADOR HIDRAULICO CON MOTOR DE PISTON LIBRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1982). Clasificación: F01B11/00.
GENERADOR HIDRAULICO CON MOTOR DE PISTON LIBRE, CON COJIN DE RETORNO HIDRONEUMATICO Y CON PISTON ASOCIADO DE BOMBEO DE FLUIDO HIDRAULICO. CARACTERIZADO PORQUE INCLUYE UN DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO DEL PISTON LIBRE EN EL PUNTO MUERTO DE EXPANSION DEL MANDO VOLUNTARIO, PORQUE COMPRENDE MEDIOS DE SUBORDINACION DEL DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO A LOS MEDIOS DE DETECCION DE LOS DOS NIVELES DE PRESION, ENTRE LOS CUALES SE CARGA EL ACUMULADOR HIDRAULICO, PARA ASEGURAR EL ENCLAVAMIENTO DEL PISTON EN RESPUESTA A LA DETECCION DEL NIVEL DE PRESION MAS ELEVADO Y PARA ASEGURAR SU DESENCLAVAMIENTO EN RESPUESTA A LA DETECCION DEL NIVEL DE PRESION MAS BAJO.