12 patentes, modelos y diseños de RAMSEY CORPORATION
MEJORAS INRODUCIDAS EN UN REVESTIMIENTO PARA LAS CARAS DE CONTACTO DE UN ARO DE PISTON.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/01/1982). Clasificación: C23C4/10.
REVESTIMIENTO PARA LAS CARAS DE CONTACTO DE UN ARO DE PISTON. SE CARACTERIZA PORQUE EL POLVO PULVERIZADO CON PLASMA DE OXIDO METALICO REFRACTARIO CONSTA DE UN 60-90 POR 100 DE ALUMINA, UN 8-35 POR 100 DE TITANIO Y UN 2-6 POR 100 DE ITRIO, EN PESO RESPECTO EL PESO TOTAL DEL REVESTIMIENTO. EL TAMAÑO DE LAS PARTICULAS DEL POLVO DE DICHO REVESTIMIENTO OSCILA ENTRE -350 MALLAS Y + 5 MICRONES.
DISPOSITIVO PARA ASEGURAR LA ESTANQUEIDAD ENTRE UN BLOQUE DE MOTOR REFRIGERADO POR LIQUIDO Y UN ELEMENTO DE INSERCION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1980). Clasificación: F02F1/16.
Dispositivo para asegurar la estanqueidad entre un bloque de motor refrigerado por líquido y un elemento de inserción constituido por una camisa interior de cámara de combustión en un motor de combustión interna para impedir el mezclado del lubricante y del refrigerante en dicho motor, estando caracterizado dicho dispositivo porque incluye una estructura de estanqueidad que incluye un elemento de inserción de forma anular con una superficie externa destinada a acoplarse con una cavidad de configuración geométrica complementaria formada en el bloque del motor, una superficie interna y por lo menos un elemento de estanqueidad flexible de forma anular situado en un surco de estanqueidad circunferencial formado en dicha superficie interior para su acoplamiento hermético con dicha camisa interior del cilindro.
APARATO PARA FORMAR UN ARO DE PISTON.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1979). Clasificación: B23P15/06.
Aparato para formar un aro de pistón destinado a situarse en un surco circunferencial formado en un pistón que puede desplazarse en el orificio del cilindro de un motor de combustión interna, estando dicho aro de pistón constituido por una tira de acero de forma anular dividida y que tiene una porción de pared intermedia y un par de paredes laterales que se extienden radialmente hacia el interior a partir de está, teniendo dicho aro en su periferia externa una superficie cilíndrica destinada a entrar en contacto con el orificio del cilindro y que está situada en el vértice de un reborde rígido macizo que se extiende radialmente hacia el exterior con respecto a la porción de pared intermedia, incluyendo dicho aparato un dispositivo para introducir una tira de acero y de anchura y espesor uniformes y provista de caras principales opuestas y de bordes opuestos a través de una serie de puestos de conformación del metal.
ARO DE PISTON ANULAR MEJORADO.
(16/07/1978) Aro de pistón anular mejorado para motor de combustión interna que tiene una superficie radial superior que define la porción superior del aro, una superficie radial inferior que define la porción inferior del aro y, extendiéndose entre dichas superficies radiales superior e inferior, respectivamente, incluye una superficie axial externa que define la porción externa del aro y una superficie axial interna que define la porción interna del aro, un rebaje que se extiende circunferencialmente y que está formado en la porción superior externa del aro para definir un apoyo radial externo que tiene un reborde radial externo que divide la superficie radial externa en una cara externa rebajada y en una superficie de asiento axial, teniendo…
METODO PARA FORMAR UN ARO DE PISTON.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1978). Clasificación: B23P15/06.
Resumen no disponible.
ARO RASCADOR DE ACEITE DE UNA SOLA PIEZA PARA EMBOLO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1978). Clasificación: F16J.
Resumen no disponible.
METODO PARA RECUBRIR LAS CARAS RESPECTIVAS DE UNA MULTIPLICIDAD DE PIEZAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1977). Clasificación: B23P15/08.
Resumen no disponible.
METODO PARA FABRICAR UNA ALEACION DE RECRECIMIENTO DURA Y RESISTENTE AL DESGASTE.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/03/1976). Clasificación: C22C27/04.
Resumen no disponible.
UNA DISPOSICION DE OBTURADOR PARA ACEITE DEL TIPO DE CARTUCHO PARA USO EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON PISTONES ROTATIVOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1975). Clasificación: F01C19/08.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16J9/22, A01M23/24.
Un aro de pistón que tiene un cuerpo de metal ferroso y un recubrimiento en la cara de apoyo del aro, estando compuesto dicho recubrimiento de al menos un carburo de una sustancia del grupo que consiste en metales y metaloides refractarios, en solución con cobalto y aleados en una matriz que contiene principalmente niquel y plomo, estando libre dicho carburo de bordes y esquinas agudos, y estando dicha aleación unida al citado cuerpo a lo largo de una zona de intercara difundida, compuesta de materiales de dicha aleación y de dicho cuerpo.
UN METODO DE HACER SEGMENTOS DE ARO DE PISTON.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1969). Ver ilustración. Clasificación: F16J9/04.
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO DE ARO ACANALADO SEPARADOR EXPANSOR CIRCUNFERENCIAL PARA CONJUNTOS DE ARO DE LUBRICACION DE PISTON.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1968). Ver ilustración. Clasificación: F16J.
Resumen no disponible.
