6 patentes, modelos y diseños de P.A. RENTROP, HUBBERT & WAGNER FAHRZEUGAUSSTATTUNG

BOMBA DE PISTON HIDRAULICA, MANUALMENTE ACCIONABLE, ESPECIALMENTE PARA SUBIR Y BAJAR UN ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1985). Clasificación: F04B9/14.

BOMBA DE PISTON HIDRAULICA, MANUALMENTE ACCIONABLE.CON EL FIN DE IMPEDIR UN VACIADO COMPLETO, Y CON ELLO LA ABSORCION DE AIRE ATMOSFERICO A LA CAMARA TRASERA CUANDO EL PISTON DE ACCIONAMIENTO ESTA EN SU POSICION TRASERA DE PUNTO MUERTO, SE PREVE, SEGUN UNA PRIMERA FORMA DE EJECUCION UN TOPE QUE ESTA DISPUESTO JUNTO A LA SUPERFICIE FRONTAL DEL PISTON DE ACCIONAMIENTO, ORIENTADA HACIA LA CAMARA TRASERA.

DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE AGENTE DE PRESION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1985). Clasificación: F15B13/08.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE MEDIO DE PRESION.CONSISTENTES EN: CONTROLAR LAS CONEXIONES DE SALIDA DE MEDIODE PRESION, POR VALVULAS DE VASTAGO QUE PUEDEN SER ABIERTAS CONTRA UNA FUERZA DE RESORTE , PARA ESTABLECER LA UNION ENTRE LA CONDUCCION DEL DISTRIBUIDOR Y LA CORRESPONDIENTE CONEXION DE SALIDA DE MEDIO DE PRESION O LAS CORRESPONDIENTES CONEXIONES DE SALIDA DE MEDIO DE PRESION Y PREVEER UN ELEMENTO QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE DE GIRO COMO ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO.

DISPOSICION DE CILINDROS DE PRESION ACCIONABLE HIDRAULICAMENTE, ESPECIALMENTE PARA ELEVAR Y BAJAR UN ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1985). Clasificación: B60N2/16.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN CILINDRO DE PRESION ACCIONABLE HIDRAULICAMENTE, EN ESPECIAL PARA ELEVAR Y BAJAR UN ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL.CONSISTENTE EN: UNA BOMBA CUYA CONDUCCION DE AVANCE ES UNIDA CON LA CONDUCCION DE UNION A TRAVES DE UNA VALVULA DE DESCARGA QUE AL ALCANZAR UNA PRESION MAXIMA DETERMINADA, LIBERA EL CAMINO DEL MEDIO DE PRESION DESDE LA CONDUCCION DE AVANCE A LA CONDUCCION DE UNION.

UN ASIENTO TRASERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/03/1985) 1. Un asiento trasero de un vehículo automóvil compuesto de una parte de fondo de asiento que se puede llevar, haciéndola bascular en torno a un eje (eje transversal) dispuesto transversalmente al sentido de la marcha y apoyado de forma giratoria en el sector delantero de la parte de fondo del asiento, a una posición fuera de servicio tal que esta parte queda con su cara de asiento aproximadamente paralela al respaldo del asiento aproximadamente paralela al respaldo del asiento delantero y la parte de fondo del asiento está unida articuladamente al respaldo, caracterizado porque el eje transversal está unido articuladamente con la parte del fondo del asiento por medio de una biela por…

UN DISPOSITIVO DE HERRAJE DE ARTICULACION PARA UN ASIENTO CON RESPALDO, EN ESPECIAL ASIENTO DE VEHICULO.

(01/10/1984) 1.Dispositivo de fijación de terminales en circuitos metálicos para luces de señalización, del tipo que comprenden una placa metálica troquelada formando tiras metálicas que constituyen las pistas conductoras, y unos terminales formados por tiras metálicas independientes que por un extremo están en contacto con el borne situado en la base de una lámpara y por el otro extremo están unidas a las pistas del circuito, caracterizado por el hecho de que los terminales están doblados sobre sí mismos formando una pinza elástica en su extremo de unión a la pista conductora, y los extremos de las pistas conductoras están conformadas…

"PERFECCIONAMIENTOS EN UN ASIENTO, EN PARTICULAR ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL".

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/04/1984). Clasificación: B60N2/10.

DISPOSITIVO PARA VARIAR LA POSICION DE UN ASIENTO, ESPECIALMENTE APLICABLE A ASIENTOS DE AUTOMOVIL.COMPRENDE UNA PALANCA ACODADA , UNA DE CUYAS ALAS (11A) ESTA UNIDA DE FORMA ARTICULADA CON UN SEGMENTO DENTADO MEDIANTE UNA BARRA LONGITUDINAL ; EL OTRO ALA (11B) ESTA UNIDA A UN EJE TRANSVERSAL DELANTERO . EXISTE UN TRINQUETE DENTADO Y UNA PALANCA GIRATORIA.

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