18 patentes, modelos y diseños de MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH

(17/06/2020) Procedimiento para hacer funcionar un motor de combustión interna, en particular para la regulación de la carga y/o el control de la carga en el motor de combustión interna, que presenta: - un trayecto de aspiración y un motor con un número de cilindros (Ai, Bi) y un receptor que está dispuesto aguas arriba de los cilindros (Ai, Bi), en el que el trayecto de aspiración presenta: - una carga con un compresor y una derivación para sortear la carga, y en el que - un estrangulador de motor (DK) está asociado con el receptor y un estrangulador de derivación del compresor (VP) está asociado con la derivación; y en el procedimiento, una posición del estrangulador de motor (DK) y/o del estrangulador de derivación del…

(07/08/2019) Procedimiento para hacer funcionar un sistema con un motor de combustión interna y un sistema de tratamiento posterior de gas residual con un catalizador SCR , - activándose el motor de combustión interna basándose en al menos un parámetro de proceso que influye en una emisión bruta de óxidos de nitrógeno , - realizándose un reconocimiento del envejecimiento para el catalizador SCR , - modificándose en un primer modo de funcionamiento del motor de combustión interna , cuando se reconoce un envejecimiento del catalizador SCR , el al menos un parámetro de proceso en el sentido de una emisión bruta de óxidos de nitrógeno reducida , - activándose el motor de combustión interna basándose en el al menos un parámetro de proceso modificado, - modificándose,…

(22/05/2019) Procedimiento para la determinación basada en el modelo de la distribución de temperatura de una unidad de postratamiento para gases de escape, en particular de un catalizador, tal como también un catalizador SCR, o de un filtro de partículas, con un diseño de la misma en el que el gas de escape fluye axialmente a través de la misma y está segmentada al menos axialmente en el modelo de la unidad de postratamiento, con una transferencia de calor axial entre los segmentos, al menos predominantemente por medio de los gases de escape, y una transferencia de calor radial desde la periferia de la unidad de postratamiento al entorno, caracterizado por que, dependiendo de si las temperaturas de los gases de escape que se miden antes de la unidad de postratamiento a intervalos…

(07/12/2018) Procedimiento de regeneración de un filtro de partículas durante el funcionamiento de un motor de combustión interna , que comprende los pasos siguientes: - registrar al menos un parámetro de carga que es característico de una carga momentánea del filtro de partículas , pudiendo realizarse recurrentemente una medida de regeneración activa en función del parámetro de carga ; - definir una ventana de tiempo para una regeneración del filtro de partículas ; - formular un pronóstico para un estado de funcionamiento del motor de combustión interna a esperar dentro de la ventana de tiempo , - saltándose la medida de regeneración activa…

(11/10/2017) Mezcladora de gas para mezclar un primer gas (G1) y un segundo gas (G2), en particular un aire de la combustión, como por ejemplo un aire de carga (LL) y un gas combustible (BG), con preferencia para un motor de gas , especialmente un motor de gas pobre, con una carcasa de gas de varias partes, que se puede conectar en una conducción de gas, que presenta: - una primera parte exterior de la carcasa de gas , con una alimentación para el primer gas (G1) en un eje longitudinal (LA) y con una alimentación para el segundo gas (G2) en un eje transversal (QA), - una segunda parte interior de la carcasa de gas insertada bajo la formación de un espacio…

(10/05/2017) Conjunto de motor de gas que presenta - un motor de gas ; - un raíl de gas , a través del cual se puede aportar un primer gas en forma de gas de combustión a al menos un dispositivo de dosificación de gas del motor de gas ; - un tramo de regulación de gas concebido para aportar gas de combustión al raíl de gas a través de una vía de suministro por el lado de salida ; caracterizado por que - un conducto de lavado se guía en el raíl de gas ; - el conjunto de motor de gas se concibe para aportar de forma selectiva gas de combustión o un segundo gas al conducto de lavado ; y - el conjunto de motor de gas presenta un dispositivo…

(16/11/2016) Procedimiento para la regulación de un motor de gas estacionario, en el que se calcula una desviación de regulación del número de revoluciones (dn) a partir de un número de revoluciones teórico (nSL) así como de un número de revoluciones real (nIST), determinándose a partir de la desviación de regulación del número de revoluciones (dn), por medio de un regulador del número de revoluciones , como magnitud de regulación, un par teórico (MSL), fijándose por medio del par teórico (MSL) un caudal teórico (VSL), con el que se establece un ángulo de válvula de estrangulación de mezcla (DKW1, DKW2) para la determinación de un caudal de mezcla (V1, V2) así como de una presión de mezcla real (p1(IST), p2(IST)) en un tubo receptor delante de las válvulas…

(09/12/2015) Procedimiento para la refrigeración de emergencia y/o la extinción de emergencia de una batería de una embarcación , que comprende las etapas: - determinación (S1) de un caso de emergencia, que conduce al daño irreparable de la batería, - extracción (S2) de agua del entorno de la embarcación e - inundación (S3) de la batería con el agua del entorno , para impedir una escalada del estado de la batería.

(04/12/2013) Procedimiento para la regulación de un motor de gas con generador , en el que se calcula un momento delregulador (MR) a través de un regulador del número de revoluciones a partir de una desviación de la regulacióndel número de revoluciones (dn), en el que se calcula una corriente volumétrica teórica (V(SL)) al menos en funcióndel momento del regulador (MR), en el que se establece un volumen de combustible como porción de una mezcla decombustible y aire en función de la corriente volumétrica teórica (V(SL)) y en el que se calcula una presión teóricadel tubo de recepción (pRR(SL)) como variable de guía para un circuito…

(18/07/2012) Procedimiento para el control de un accionamiento híbrido en un vehículo ferroviario, en el que se predeterminaun itinerario electrónico (SPL) como velocidades relacionadas con las secciones del recorrido a través de un aparatode control del tren , se calculan por predicción antes del inicio de la marcha tipos de accionamiento (AA),relacionados con las secciones del recorrido, del vehículo ferroviario por medio del itinerario electrónico (SPL) através de un modelo , en el que a través del modelo se determinan las variables teóricas del sistema (SG(SL))del accionamiento híbrido, en el que en la operación de la marcha se calcula una desviación (ds) de as variablesreales…

(16/10/2007) Disposición de pilas de combustible con pilas de combustible dispuestas en forma de una columna de dichas pilas, las cuales contienen cada una de ellas un ánodo , un cátodo y una matriz de electrolito dispuesta entre ambos, con una entrada anódica para alimentar gas combustible nuevo a los ánodos y una salida anódica para evacuar gas combustible gastado de los ánodos , con una entrada catódica para alimentar gas catódico nuevo a los cátodos y una salida catódica para evacuar gas catódico gastado de los cátodos , y con un dispositivo de calentamiento eléctrico para calentar el gas de entrada catódico, caracterizada porque el dispositivo de calentamiento…

(16/12/2004) Disposición de pilas de combustible con pilas de combustible dispuestas en forma de una batería de estas pilas, las cuales presentan cada una de ellas un ánodo , un cátodo y una matriz electrolítica dispuesta entre éstos y están separadas una de otra por medio de placas bipolares y contactadas eléctricamente, y las cuales presentan en los ánodos unos colectores de corriente respectivos (4a) para el contactado eléctrico de los mismos y para la conducción de gas combustible en los mismos y en los cátodos unos colectores de corriente respectivos (4b) para el contactado eléctrico de los mismos y para la conducción de gas catódico en los mismos, y con medios para alimentar y evacuar gas combustible y gas catódico a y desde las pilas de combustible , así como con…