9 patentes, modelos y diseños de MONTUPET S.A.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(09/10/2019). Inventor/es: MEYER, PHILIPPE. Clasificación: C21D1/767, C21D9/00, F27D15/02, C22F1/04, C21D1/62, F27B9/12, B22D30/00, C21D1/56, C21D9/675.

Procedimiento para el tratamiento térmico de un lote de piezas de fundición, que comprende una operación de puesta en solución realizada en un horno cargado con las piezas del lote dispuestas en varias capas de piezas superpuestas unas sobre otras, caracterizado por que, tras la extracción de las piezas del horno de puesta en solución, las piezas son maniobradas para formar una única capa de piezas constituida por las piezas del lote, la única capa es llevada a una unidad de temple al aire que dispone de un sistema de ventilación y un temple al aire es aplicado a las piezas del lote dispuestas según la única capa.

PDF original: ES-2763177_T3.pdf

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/2017). Inventor/es: MEYER, PHILIPPE, MASSINON, DENIS, MORICHON,JULIEN. Clasificación: C22F1/05, C22C21/02, C22F1/043.

Procedimiento de tratamiento térmico de una pieza de fundición de tipo culata realizada en aleación de aluminio, de silicio y de magnesio, caracterizado por que comprende las etapas siguientes: - puesta en solución de la pieza durante un tiempo comprendido entre tres y diez horas, a una temperatura comprendida entre 490ºC y 550ºC; - temple de la pieza al aire o en lecho fluidizado, a una velocidad de enfriamiento tal que la temperatura de una cara fuego de la pieza pase de 495ºC a 200ºC en menos de 7 min 30 s; - revenido de la pieza en el pico de resistencia, o cerca del pico de resistencia, siendo el revenido realizado según un tiempo adaptado para alcanzar un nivel de resistencia de la pieza por lo menos igual al 85% del nivel de resistencia máxima, a la temperatura del revenido considerado.

PDF original: ES-2624598_T3.pdf

Sección de la CIP Física

(01/07/2006). Ver ilustración. Inventor/es: MEYER, PHILIPPE, GUIMBAL, FREDERIC, DUPAIN, ARNAULD. Clasificación: G01N25/72, G01M19/00.

Banco de prueba de fatiga térmica para culata de motor de combustión, que comprende un soporte para una culata (C) que posee por lo menos una zona de cabeza de cilindro apta para ser normalmente expuesta a la combustión del motor, y por lo menos un quemador apto para dirigir sobre el conjunto de dicha zona una llama, caracterizado porque comprende además por lo menos un captador de flujo térmico situado en el espesor de dicha culata a nivel de dicha zona para verificar que el flujo térmico producido por la llama está por lo menos aproximadamente de acuerdo con un valor predeterminado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2001). Inventor/es: MEYER, PHILIPPE, BERREZ, BRUNO. Clasificación: B60B3/06.

RUEDA MOLDEADA DE ALEACION DE ALUMINIO PARA AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN DISCO Y UNA LLANTA CARACTERIZADA EN QUE EL DISCO COMPRENDE UNA ZONA GENERALMENTE LISA, EN LA QUE ESTAN FORMADOS ORIFICIOS DE GANANCIA DE PESO Y DE VENTILACION DE FRENO, Y ZONAS ADYACENTES, GENERALMENTE LLENAS Y LISAS, POR QUE EL CONJUNTO DE LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA RUEDA ESTAN DETERMINADAS EN FUNCION SOLAMENTE DE CONSIDERACIONES DE COMPORTAMIENTO MECANICO DE LA RUEDA, Y POR QUE COMPRENDE EN LA REGION DE TRANSICION ENTRE EL DISCO Y LA LLANTA MEDIOS DE ENGANCHE DE UN EMBELLECEDOR QUE TIENE UNICAMENTE UNA FUNCION ESTETICA.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/2000). Inventor/es: GAILLARD, BRUNO, MASSINON, DENIS. Clasificación: C09D5/36, B05D5/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE PARTICULARMENTE METALICO O DE MATERIA PLASTICA REVESTIDO SOBRE AL MENOS UNA CARA DE UNA PINTURA METALIZADA IRISADA. SEGUN LA INVENCION, DICHA PINTURA ESTA CONSTITUIDA POR UNA CAPA INTERNA FORMADA DE PIGMENTOS DE ALUMINIO EN PASTA Y DE LIGANTES ORGANICOS, POR UNA CAPA INTERMEDIA O EXTERNA QUE PRODUCE UNA IRISACION QUE RESULTA DE LA DIFRACCION DE LA LUZ. EVENTUALMENTE, UN BARNIZ EXTERNO DE ACABADO RECUBRE DICHA PINTURA.APLICACION EN LAS RUEDAS, EN LA CARROCERIA Y EN LOS ACCESORIOS DE METAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL, Y EN DECORACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1998). Inventor/es: FUCHS, ROMAN, TEXTOR, MARCUS, JAQUET, JEAN-CLAUDE, MADER, ROLF. Clasificación: B22D19/00.

EL ELEMENTO DE INSERCCION CONSISTE EN UN MATERIAL DE ALUMINIO Y SE PREVE PARA LA REFUNDICION O LA UNION POR FUNDICION CON UNA MASA FUNDIDA DE ALUMINIO O DE UNA ALEACION DE ALUMINIO PARA FORMAR UNA PIEZA COLADA COMPUESTA CON ENLACE METALICO EN LA SUPERFICIE LIMITE COMPOSITO. AL MENOS LA SUPERFICIE LIBRE DE OXIDO DEL ELEMENTO DE INSERCCION SOBRE LA QUE SE REFUNDE O SE UNE POR LA FUNDICION DE LA MASA FUNDIDA PRESENTA UNA PRIMERA CAPA QUE TIENE UNA CAPA SUPERFICIAL DE UN METAL O ALEACION METALICA RESISTENTE A LA OXIDACION Y UNA SEGUNDA CAPA APLICADA DIRECTAMENTE SOBRE ESTA PRIMERA CAPA DE UN METAL O ALEACION METALICA, LA CUAL PRESENTA UNA SOLUBILIDAD ELEVADA EN ALUMINIO EN ESTADO SOLIDO Y UNA TEMPERATURA DE FUSION COMPRENDIDA ENTRE 350 Y 500 C.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1998). Inventor/es: MEYER, PHILIPPE, DARSY, ERIC. Clasificación: B22D19/00, B22D19/16.

LA INVENCION SE REFIERE A LA REALIZACION DE CULTAS MOLDEADAS DE ALUMINIO QUE COMPRENDE AL MENOS DOS ALEACIONES DIFERENTES. LAS ALEACIONES LIQUIDAS PUEDEN COMPRENDER PARTICULAS SOLIDAS EN LA COLADA DE TAMAÑO Y FORMA VARIADAS DE MANERA A REALIZAR COMPUESTOS DE MATRIZ METALICA TRAS LA SOLIDIFICACION. ESTE PROCESO DE MOLDEO DE CULATAS COMPUESTAS COMPRENDE VARIAS CAPAS SUCESIVAS (I) CONSTITUIDAS POR AL MENOS DOS ALEACIONES DIFERENTES SE CARACTERIZA EN QUE CONSISTE EN COLAR EN LA CAVIDAD DE UN MOLDE POR UN SISTEMA DE ALIMENTACION , CADA CAPA DE ALEACION (I-1) (I MAYOR O IGUAL A 2) CON TIEMPOS DE ESPERA (TA) ENTRE FIN DE COLADA DE LA CAPA (I-1) E INICIO DE LA CAPA I, DE MANERA QUE LA CAPA (I-1) CONTENGA ENTRE 50 Y 100% (Y PREFERENTEMENTE 70 A 100%) DE FRACCION SOLIDA EN SU PARTE INFERIOR Y 0 A 80% (Y PREFERENTEMENTE 0 A 40%) DE FRACCION SOLIDA EN LA PARTE SUPERIOR (ZONA DE INTERFASE) DURANTE LA INTRODUCCION DE LA ALEACION I.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1995). Inventor/es: MEYER, PHILIPPE, DARSY, ERIC. Clasificación: B22D19/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE REALIZACION DE PIEZAS MOLDEADAS EN ALUMINIO O SUS ALEACIONES QUE COMPRENDE CANALES INTEGRADOS DESTINADOS A LA DISTRIBUCION DE UN LUBRICANTE O A LA CIRCULACION DE UN FLUIDO PORTADOR DE CALOR. EL PROCESO SE CARACTERIZA EN QUE: TE CONFORMADOS SE COLOCAN EN UN MOLDE, ESTANDO LOS EXTREMOS DEL O DE LOS TUBOS EN EL EXTERIOR DEL MOLDE O DE LOS NUCLEOS INSERTADOS; EL DESMOLDEADO SE ELIMINAN LAS PARTES DEL O DE LOS TUBOS. ESTE PROCESO SE APLICA EN LA PRODUCCION EN SERIE DE PIEZAS MOLDEADAS QUE TIENEN UN SISTEMA DE CANALES INTERNOS TALES COMO CULATAS, CILINDROS DE COMPRESORES, SISTEMAS DE LUBRICACION, DE CONVECTORES, ETC.