9 patentes, modelos y diseños de Matisa Matériel Industriel SA
Método y máquina de asiento de vía para la renovación de traviesas de una vía formada por carriles y traviesas.
(01/01/2020) Método para la renovación de traviesas de una vía formada por carriles y las traviesas , en donde los carriles en la zona de los patines , que soportan un bastidor de máquina de una máquina de asiento de la vía sobre las traviesas , se distancian entre sí con respecto a una dirección transversal de la vía normal a una dirección longitudinal de la vía, caracterizado por las siguientes características:
a) antes de colocar los patines sobre las traviesas se apoya el bastidor de la máquina sobre las traviesas o sobre un lecho de la vía mediante un apoyo intermedio regulable en altura,
b) ambos carriles se distancian entre sí, evitando…
Sistema y método para transportar un aparato de vías férreas.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(02/10/2019). Inventor/es: GANZ, JORG. Clasificación: E01B29/02, B61D15/00.
Sistema de transporte de aparatos de vías férreas, que comprende un vagón de transporte del aparato de vías férreas , el vagón de transporte tiene una dirección longitudinal y un gálibo de circulación , caracterizado porque el sistema de transporte comprende además al menos una primera plataforma lateral de manipulación extraíble o retráctil adaptada, cuando el vagón de transporte está detenido, para estar en al menos una posición de uso lateralmente desde un primer lado del vagón de transporte , hacia fuera del gálibo de circulación , y permitiendo que un trabajador acceda al aparato de vías férreas.
PDF original: ES-2753827_T3.pdf
Procedimiento de renovación de vías férreas y dispositivo para su realización.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(28/08/2019). Ver ilustración. Inventor/es: GANZ, JORG. Clasificación: E01B29/44, E01B29/17.
Procedimiento de renovación de vías férreas que comprende, particularmente, el desmontaje del antiguo carril (A), la colocación del nuevo carril (B) y el ajuste primario de la temperatura (T1) de este nuevo carril en un punto (C) situado río arriba y cerca de su zona de fijación (F) sobre una traviesa (H), caracterizado por que se controla el comportamiento termodinámico del tramo intermedio (R) del nuevo carril (B) situado entre el punto (C) de ajuste primario de su temperatura y la zona de fijación (F) de tal forma que la temperatura del nuevo carril (B) sea homogénea en su sección a un valor de consigna (Tf) en el punto de fijación (F).
PDF original: ES-2755712_T3.pdf
Procedimiento, una máquina bateadora así como un conjunto de máquinas para la nivelación de una vía.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(31/01/2018). Inventor/es: GANZ, JORG. Clasificación: E01B27/16.
Procedimiento para la nivelación de una vía, descargándose, con respecto a una dirección de trabajo por delante de la nivelación de la vía y de forma paralela a la misma, balasto nuevo sobre la vía , caracterizado por las siguientes características:
a) por medio de una mecanismo de medición se determinan los errores de asiento de la vía y se calculan, con objeto de un balastado óptimo de la vía, las cantidades correspondientes de nuevo balasto a aportar, que se almacenan como valor de demanda de balasto dependientes del lugar del respectivo punto de la vía;
b) el valor de demanda de balasto almacenado se utiliza para la descarga de la cantidad de balasto correspondiente, cuando un dispositivo de balastado , que con respecto a la dirección de trabajo es el que sigue al mecanismo de medición , alcanza el punto de vía correspondiente.
PDF original: ES-2666553_T3.pdf
Combinación de vehículos.
(02/08/2017) Combinación de vehículos para la recogida de balasto del lecho de balasto , que se compone de una cadena de excavación compuesta por un vehículo de recogida de balasto y un vehículo de almacenaje enganchado , en el que:
a) La cadena de excavación está dispuesta según el sentido de trabajo detrás del marco trasero del último tractor del vehículo de recogida de balasto ;
b) Para recoger el balasto , el extremo posterior de trabajo de la cadena de excavación en relación al marco trasero de un armazón de vehículo del vehículo de recogida de balasto se encuentra abatido hacia atrás;
c) El vehículo…
Máquina para el reacondicionamiento de plataformas de vías férreas.
(21/06/2017) Máquina para el reacondicionamiento de plataformas de vías férreas, que comprende un vagón equipado provisto de medios adecuados para elevar temporalmente los carriles de una vía , medios de excavación adecuados para retirar el material de la plataforma situada debajo de la vía elevada y medios de elevación y rotación de al menos una de las traviesas (9', 9") de los carriles de la vía , caracterizada porque comprende al menos una unidad para demoler y descender la plataforma situada, con respecto a la dirección (S) de avance del vagón equipado , en la línea ascendente de dichos medios de elevación de los carriles y en la línea descendente de dichos medios de excavación ,…
Máquina para el saneamiento de balasto de vía con cadena de excavación con cara frontal variable.
(27/07/2016) Máquina para el saneamiento de balasto de vía que comprende un vagón de herramientas que se dota de, al menos, un par de canales laterales (10, 10'), a lo largo de los cuales se desarrolla una cadena de excavación que, por un lado, se cambia a elementos de activación correspondientes y, por el otro lado, se introduce en una cara frontal de excavación , caracterizada por que a cada lado de cada uno de los canales (10, 10') se coloca al menos un sensor de posición (15, 15') que puede registrar la anchura de la sección transversal de la plataforma (P, P') en la que funciona la máquina y/o la eventual presencia de uno o varios obstáculos y caracterizada por que la cara frontal y al menos uno de los canales (10, 10') se unen de forma extraíble, siendo…
Sección de la CIP Construcciones fijas
(27/04/2016). Inventor/es: GANZ, JORG. Clasificación: E01B27/02.
Dispositivo barredor para barrer una vía formada por raíles y traviesas , con al menos un cepillo barredor que presenta un eje de cepillo con elementos barredores separados radialmente del mismo, pudiéndose girar el eje de cepillo por medio de un accionamiento alrededor de un eje de rotación que se extiende normalmente respecto a la dirección longitudinal de la vía, caracterizado por que el eje de cepillo se configura como eje hueco apoyado de forma rotatoria en un eje de control situado en su interior, desarrollándose el eje longitudinal del eje de control en dirección transversal de la vía paralelamente a un plano de vía definido por las traviesas , y posicionándose el eje de rotación , al menos en una sección del eje hueco o eje de cepillo , en ángulo respecto al eje longitudinal o al plano de vía.
PDF original: ES-2652519_T3.pdf
Procedimiento e instalación de transporte para el transporte continuo de material a granel.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(03/02/2016). Ver ilustración. Inventor/es: SVITOK,VLADIMIR, ARAVENA,MANUEL. Clasificación: E01B27/00, E01B27/04.
Procedimiento para el transporte continuo de material a granel a lo largo de una pluralidad de cintas transportadoras - dispuestas unas detrás de las otras en una dirección de transporte y que forman una línea de transporte - caracterizado por que el material a granel se puede desviar, en caso necesario, para un almacenamiento intermedio desde la línea de transporte sobre un medio de almacenamiento y se puede reconducir al término del almacenamiento intermedio de nuevo sobre la línea de transporte.
PDF original: ES-2558377_T3.pdf
