9 patentes, modelos y diseños de MATEOS VAZQUEZ,JOSE LUIS
REMOLQUE PERFECCIONADO PARA COMPRESORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1976). Clasificación: B62D27/06.
Remolque perfeccionado para compresores, caracterizado porque la caja o bastidor sobre ruedas que comprende un fondo de anclaje para soporte del grupo motor-compresor junto con un medio de refrigeración forzada asociado al compresor va equipada con una tapa que en su cierre hermético sobre la caja queda determinando con a esta un receptáculo hermético y cerrado donde el grupo moto-compresor queda completamente aislado del exterior, e intercala dicha caja con los laterales de levantamiento de la tapa un mecanismo antagónico de bajada de la misma, teniendo dicha tapa cubierta su bóveda por un panel, en la constitución de éste con el propio techo de unas cámaras de aireación del grupo moto-compresor que comunican con el exterior a modo de pasillos de circulación forzada del aire y que en cooperación con un revestimiento de material insonorizante dispuesto tanto en dicha cámara como en el interior de la tapa, hacen factible la insonorización del grupo moto-compresor.
TAPA INSONORIZADORA APLICABLE A REMOLQUES PORTA-COMPRESORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1976). Clasificación: B60R13/08.
Tapa insonorizadora aplicable a remolques porta-compresores, caracterizada porque su cuerpo que tapa completamente al compresor montado dentro en la caja o chasis soporte de éste y se cierra herméticamente sobre esta, comprende en su parte superior interior o bóveda, un falso techo con el que determina-un laberinto de pasillos o canalizaciones de aire. delimitadas por tabiques; forrados de un material insonorizante, alas que corresponden rejillas laterales de la tapa, unas para salidas del aire caliente del compresor y del motor y otras para entradas de aire frío al compresor y al motor; todo ello de modo que dichas canalizaciones constituyen a la vez un circuito de refrigeración o ventilación forzada del compresor y de insonorización de este.
DISPOSITIVO PARA LA REFRIGERACION DE COMPRESORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F01P11/12.
Dispositivo para la refrigeración de compresores caracterizado porque se compone inferiormente de una rejilla incorporada debajo de la caja ó chasis del compresor en el fondo de ésta propiamente soporte del compresor, y superiormente de un cajón carcasa abierto por su cara inferior en coincidencia y ajuste sobre la citada rejilla, y abierto también por su cara lateral de fijación al frontis del radiador de refrigeración propio del compresor, constituyendo así dicho cajón un túnel de conducción de enfoque de aire aspirado por la rejilla hacia el radiador para la refrigeración rápida del compresor.
DISPOSITIVO AUXILIAR DE ELEVACION DE TAPAS DE REMOLQUES PORTA-COMPRESORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1976). Clasificación: B62D27/06.
Dispositivo auxiliar de elevación de tapas de remolques porta compresores, caracterizado porque comprende en cada lado de abisagramiento de la tapa un brazo elevador que liga a dicha tapa con la caja o bastidor transporte del compresor, teniendo su extremo de ligazón con esta caja guiado en un perfil horizontal a lo largo del lateral de la misma y sujeto a un resorte que actúa sobre él ayudando al brazo en la elevación de la tapa, y comportando dicho brazo elevador una palanca-gatillo que al llevar a una determinada posición de elevación o de apertura de la tapa, salta por efecto de un muelle propio enganchándose en una extremidad de su propio perfil de guiado para bloquear así la caída de la tapa desde esta posición de apertura, bastando un leve esfuerzo manual para desenganchar a la palanca gatillo en orden a posibilitar la caída o avance de la tapa hacia su posición antagónica de cierre.
DISPOSICION PERFECCIONADA EN COMPRESORES MULTIPLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: F04B.
Disposición perfeccionada en compresores múltiples, caracterizada por el hecho de constituir se por un cuerpo central, previsto de tal modo que pueda solidariamente incorporársele uno, dos o tres cilindros de compresión en los que se alojan respectivos émbolos, en cuya cabeza de los citados cilindros están montados en un cuerpo un co el juego de válvulas de admisión y de escape, las cuales están dotadas de un dispositivo el cual permite que se pueda trabajar con los mencionados émbolos en serie o en paralelo.
DISPOSICION PERFECCIONADA DE ELEMENTOS EN COMPRESORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1974). Ver ilustración. Clasificación: F04B.
Disposición perfeccionada de elementos en compresores, caracterizada porque el cuerpo o cárter posee una boca sobre la que, se asienta el cilindro alojador del pistón a la vez que en su parte superior porta en un solo cuerpo la válvula de admisión y de expulsión, constituidas ambas por discos; el cigüeñal se asienta sobre unas tapas o cazoletas, al igual que la muñequilla de. la biela la constituye un rodamiento de agujas.
(16/11/1974) Compresor perfeccionado caracterizado porque la carcasa alojadora del cigüeñal y de la bomba de engrase dispone de tres bocas superiores que están ubicadas en un mismo plano diametral de dicho cigüeñal constituyendo los asientos de respectivos cilindros de compresión enchufados en ellas, estando la biela del cilindro central directamente articulada a la muñequilla del cigüeñal mientras que las bielas de los cilindros laterales se articulan a ella invistiéndola como intermediaria de accionamiento, en una disposición posibilitadora de la eliminación de alguno de los cilindros laterales previa sustitución por una tapa obturada del asiento correspondiente, cada cilindros es portador de sus propias ante cámaras de admisión y expulsión, que están ubicadas sobre la culata y poseen…
EMBRAGUE CENTRIFUGO PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16D.
Embrague centrífugo perfeccionado, caracterizado esencialmente porque sobre el bloque móvil de acoplamiento y transmisión del movimiento del motor volante del mismo, dispone de idénticas zapatas centrifugadas de constitución arqueada dispuestas en sucesión circular, de forma que cada una de ellas, llevando adherida en su periferia una lámina de ferodo, va giratoriamente fijada por atornillado en un extremo, estando atirantada radialmente por el otro mediante un resorte de tensión con ganchos, sujetado en un tornillo de la zapata y en un anillo central de común fijación de los resortes; porque éstos sujetan en posición de desembragadas a las zapatas, no así al ser vencidas sus tensiones por las fuerzas centrífugas de las zapatas, las que si desplazadas y al pasar el motor de un determinado número de vueltas se vencen o embragan contra el bloque arrastrable o tambor en la transmisión del movimiento del motor.
(16/11/1974) Compresor perfeccionado, caracterizado porque sobre un bloque central soporte, el cual esta constituido por una carcasa o cárter alojadora de una bomba de engrase y soportadora de un cigüeñal, y sobre dos embocaduras de la referida carcasa pueden ir acoplados sendos cilindros o camisas de compresión, o al menos.una de ellas y sustituible la inutilizable por una tapa, presentando ambas embocaduras un cierto desfase lateral entre sí que permite que las bielas de los pistones se abracen contigua e independientemente sobre un mismo gorrón constituido en el cigüeñal, el cual gorrón consiste en una muñequilla o tubular que correspondiente eje; cada camisa dispone en su cabeza de unas ventanas de admisión y expulsión del aire, de correspondiente…