Amortiguador de tracción para la práctica del esquí náutico.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1962).
Resumen no disponible.
16 patentes, modelos y diseños de MARÍN SEGARRA, SANTIAGO
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE TUERCAS SIN JUEGO MUERTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1962). Ver ilustración. Clasificación: B22F, B21K.
Procedimiento par ala fabricación de tuercas sin juego muerto, caracterizado por el hecho de formar una cavidad en el extremo del orificio de las mismas, disponer de esta cavidad una o varias arandelas delgadas y elásticas, espaciadas axialmente, cerrar a presión dicha cavidad y hacer pasar a través de la tuerca y de las arandelas un mandril roscado de acuerdo con la rosca de la misma, haciéndolo engranar simultáneamente con ambos elementos de forma que rompe y deforma las arandelas de acuerdo con su rosca, haciendo girar luego el citado mandril con respecto de la tuerca, mientras se impide el movimiento axial relativo entre ellos, de forma que los bordes de dichas arandela son separados de su posición coincidente con el paso de rosca de la tuerca.
SISTEMA DE SEGURIDAD PARA INSTALACIONES DE FRENADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16D.
Resumen no disponible.
Dispositivo de acoplamento y fijación de depósitos de líquidos.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1961).
Resumen no disponible.
CILINDRO MAESTRO MULTIPLICADOR DE PRESIÓN PARA TRASMISIONES HIDRÁULICAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1960). Ver ilustración. Clasificación: F16H39/40.
Cilindro maestro multiplicador de presión para transmisiones hidráulicas, particularmente para instalaciones de frenos hidráulicos, del tipo que comprenden un pistón primario receptor del accionamiento, y un pistón secundario loco dentro del cilindro, de manera que definen dos cámaras de presión independientes, conectadas a respectivos alimentadores y circuitos de utilización, caracterizados porque el pistón primario está constituido por dos émbolos unidos rígidamente y que juegan en disposición ajustada dentro de respectivas porciones del cilindro, de las que la correspondiente al émbolo externo tiene un diámetro menor, de modo que entre ellos se forma una cámara conectada con el espacio comprendido entre los pistones primario y secundario mediante un conducto que incluye una válvula de retención que permite el paso del fluido hacia dicha cámara.
IInterruptor automático para vehículos.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1960).
Resumen no disponible.
Cilindro de freno perfeccionado.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1960).
Resumen no disponible.
Válvula de retorno perfeccionada.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1960).
Resumen no disponible.
Válvula de retorna para mandos hidráulicos.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1960).
Resumen no disponible.
Útil de trabajo portapastillas cortantes.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1960).
Resumen no disponible.
INSTALACIÓN DE SERVO-MANDO HIDRÁULICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16H.
Instalación de servo-mando hidraúlicoque comprende una bomba suministradora de un líquido en un circuito de descarga que conecta los orificios de salida y de aspiración de la mismasobre cuyo circuito está derivadopor intermedio de un servomotorun circuito de utilización conectado con uno o varios cilindros receptorescomprendiendo este servomotor un órgano obturador que está unido a un dispositivo de mandocaracterizada porque entre la descarga de la bomba y el servomotor se encuentra una derivación que conecta la primera con un dispositivo contactor eléctrico sensible a la presión reinante en dicha porción del circuitoy que controlada alimentación de un dispositivo de señalización eléctrica de modoque la alimentación eléctrica de este último esta en función de la mencionada presión de líquido.
PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS PARA FRENOS NEUMÁTICOS.
(01/10/1959) Perfeccionamientos en mecanismos de válvula distribuidora para frenos neumáticoscaracterizados por el hecho de disponer dos cámaras de presiónrespectivamente conectadas con una fuente de aire comprimido y con un dispositivo receptor controlado por la válvulaen un cuerpo general de modo que estas dos cámaras están comunicadas entre sí por un paso que comprende un asiento de válvula y una válvula correspondiente aplicada en disposición elástica contra dicho asientoen la primera cámaramientras que la segunda cámara lleva guiado coaxialmente el citado asientoun tubo comunicante con aberturas de descarga para el aire y cuyo extremo está dispuesto para cerrar herméticamente contra…
PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS CONTADORES ELÉCTRICOS.
Sección de la CIP Física
(16/09/1959). Ver ilustración. Clasificación: G01R.
Resumen no disponible.
Válvula perfeccionada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1959).
Resumen no disponible.
Indicador de nivel eléctrico.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1959).
Resumen no disponible.
MECANISMO DE BLOQUEO Y AJUSTE PARA PORTAÚTILES AJUSTABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1959). Ver ilustración. Clasificación: B23.
Mecanismo de bloqueo y ajuste para portátiles regulablescaracterizado porque comprende un cuerpo provisto de medios para su fijación al husillo de una máquina herramienta en uno de sus extremosy de una pinza para la fijación del útil en el extremo opuestopresentando dicho cuerpo un alojamiento que comunica con el hueco de la pinza y en el que está montado para girar un manguito provisto de un órgano de acoplamiento con el mango o vástago de ajuste del útilestando dicho manguito conectado con una transmisión que termina en un órgano de ajuste exterior.