61 patentes, modelos y diseños de MANUFACTURAS ARRUE, S.A. (pag. 2)

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/05/1978). Clasificación: A62B.

Dispositivo de cierre perfeccionado para cinturones de seguridad infantiles, caracterizado porque está constituido por un cajeado que aloja en su interior una lengüeta de cerramiento convenientemente fijada por uno de sus extremos, la cual queda dispuesta bajo la solicitación de un resorte y está dotada además de un oportuno medio de enganche de la anilla de cierre del cinturón que tiene acceso al interior del cajeado a través de una embocadura a tal fin prevista en éste, de modo que dicha anilla provoque con su penetración progresiva la propia cesión de la lengüeta en contra del resorte en orden a determinar el anclaje automático de la anilla en el medio de enganche de la lengüeta, previéndose la necesidad de una forzosa acción digital sobre la mencionada lengüeta para posibilitar la consiguiente liberación de la anilla de su medio de enganche.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/05/1978). Clasificación: A47D.

Disposición perfeccionada en la capota de una silla de niño, caracterizada porque en la respectiva dualidad de tubulares, de la propia estructura de la silla, van enganchados elásticamente otros tantos casquillos-abrazadera , comportadores de sendos elementos a modo de pasadores, en cada uno de los cuales van incorporados articuladamente, los extremos libres de las ramas de una dualidad de pletinas en "U" invertida que se constituyen en el armazón soporte de la correspondiente capota, habiéndose previsto la intercalación, entre estos extremos de unas arandelas de naturaleza sintética y cierta elasticidad, cuya deformación permite el oportuno juego de las ramas de las pletinas en "U", para que en el plegado de la silla se verifique el acercamiento recíproco de estas ramas, cual horquillas elásticas, de modo que se posibilita así la realización de dicho plegado sin necesidad alguna de proceder al desmontaje de la capota respecto de la silla.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/04/1978). Clasificación: A47D.

Disposición perfeccionada en asientos para niños, caracterizada porque, según la misma, se dispone de una estructura tubular, a cuya base soporte va fijado enhiestamente uno de sus elementos para el acoplamiento en él de una barra telescópica acodada que, por su respectivo extremo, presenta un punto de articulación con respecto a la zona superior de uno de los laterales del asiento, a la vez que tanto en ambos laterales de éste como en base soporte de la estructura, van así mismo articuladas una dualidad de pletinas, de las cuales al menos una de ellas determina una maneta de accionamiento para verificar un selectivo desplazamiento radial de dicha pletina, con lo que se hace efectivo ya sin más un consiguiente abatimiento del asiento, a través de su articulación con la barra telescópica, y la definitiva penetración de la misma por el elemento tubular enhiesto, en el logro de un selectivo abatimiento del asiento de perfecta fiabilidad operativa.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1978). Clasificación: B62B.

Disposición perfeccionada en la inclinación de respaldo de coche silla infantiles, caracterizado porque está constituida por una estructuración telescópica integrada por una barra en "U" invertida como soporte directo del respaldo propiamente dicho en cuyas ramas de la "U" penetran respectivas varillas rígidas articuladas por su extremo libre al bastidor, mientras que aquellas ramas están vinculadas a éste a través de un tirante de articulación delimitador de las posiciones extremas bloqueadas en las que se puede disponer el respaldo, de modo que tal estructuración telescópica haga factible la consecución de la inclinación del respaldo a partir de su posición normal o incorporado mediante la provocada elevación ó parcial desencaje telescópico de la barra en "U" con respecto a las varillas en simultaneidad con el basculamiento hacia atrás de toda la estructuración que retornará a su situación de encaje telescópico para quedar bloqueada fijando el respaldo en su inclinación.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1978). Clasificación: B62B.

Disposición perfeccionada en capotas para sillas de niños, caracterizada porque, según la misma, el propio cuerpo de la capota, en la parte superior o techo, define una abertura de relativas dimensiones y estratégicamente dispuesta, la cual es cerrada en su totalidad mediante la incorporación en correspondencia con ella de un elemento, realizado en un material sintético impermeable y de una elevada transparencia, de modo que con todo ello y en virtud de la diafanidad del aludido elemento, se verifica ya sin más una perfecta visión a través del mismo, en el logro de que en la fase operativa se lleve a efecto así una selectiva percepción visual de todos y cada uno de los movimientos realizados por el niño.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/1977). Clasificación: A47D.

Asiento infantil caracterizado porque constituido básicamente por un único cuerpo monopieza de material sintético o asiento propiamente dicho, este puede ser dispuesto para su utilización normal con el respectivo mudo con su zona de asiento en funciones de respaldo y viceversa, en cuyo caso y con la colaboración de un adaptador acoplado a él, puede ser utilizado ya ventajosamente por niños de muy corta edad la vez que a dicho cuerpo, cuando éste queda dispuesto según su primera acepción, puede acoplársele optativamente un peto protector y simultáneamente o por separado una base de sustentación, en el logro así con todo ello de un asiento que con un único cuerpo básico puede presentar múltiples acepciones que le confieren una total versatilidad.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1977). Clasificación: B62B.

Accesorio perfeccionado para coches de niños o similares, caracterizado porque está constituido por sendos entramados principales vinculados entre sí inferiormente y disponiendo uno de ellos de los adecuados medios d sujección al coche del niño o similar, en cuestión, habiéndose previsto además que, por los lados, ambos entramados queden convenientemente relacionados entre sí mediante la previsión de pares de entramados laterales en vinculación respectiva los de cada par en la consecución de una estructura que pueda plegarse sobre si misma cuando no se use quedando recogidos dichos entramados laterales entre los entramados principales.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/08/1977). Clasificación: A47D.

Disposición perfeccionada de capota para sillas infantiles o similares, caracterizada porque según la misma en cada lateral del bastidor de la silla y en relación con el correspondiente tubular-asidero del mismo, va unida articuladamente una alargada barra, que puede bascular así entre sendas delimitadas posiciones, de las cuales en una de ellas queda recogida junto al citado tubular-asidero, en tanto que en la otra o de desplegado define en conjunción con dicho tubular una estructura en "V", yendo coligados los costados de cada lateral de la capota a la citada barra y al tubular-asidero, constituyéndose éstos ya por sí solos en la estructura soporte de la capota.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1977). Clasificación: B62B.

Dispositivo perfeccionado de coligazón y amortiguamiento, para coches de niño o similar, caracterizado porque cada rueda queda coligada al respectivo tubular del armazón porta capazo, silla o similar, por el intermedio de un juego de resorte filiforme y de pletina de sección, longitudinal en "U" dicha pletina queda con sus alas atravesadas por el eje de la rueda, así como por un eje, en que va montado el citado tubular, comprendido entre aquellas, en tanto que el antedicho resorte presenta una conformación general ahorquillada, con sus ramas enrolladas al eje del tubular, para apoyar por una parte sobre el eje de la rueda, en tanto que por la otra se adapta al contorno del tubular, manteniendo así a ésta en una posición estable de tope en contra del alma de la pletina de modo que tanto el desplazamiento descendente del tubular como el basculamiento ascendente de la rueda, ha de verificarse en contra de la acción del resorte que cumple así unas correctas funciones de amortiguación.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1977). Clasificación: F16F.

Disposición perfeccionada de amortiguamiento para coches de niños o similares, caracterizado porque está constituido por una pieza perfilada en "U" la cual abraza convenientemente a la barra tubular correspondiente de la armazón que dando vinculadas a pasador en conjunción con la vinculación de dicha pieza en "U" con el propio eje de la rueda, comportando dicha pieza en "U" un taquillo de goma o elastómero encajado ajustadamente en su interior entre la barra tubular y el eje de la rueda en orden a determinar un núcleo elástico intercalado entre estructuras rígidas en evitación de los efectos provenientes de sacudidas repentinas o bruscas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1977). Clasificación: B62B.

Armazón de suspensión para coches de niños y similares, caracterizado porque en cada lateral del bastidor soporte del capazo del coche, se fijan unas barras dispuestas según un aspa o tijera, yendo unidas las tijeras entre sí por su eje, articulándose cada tijera por sus extremos inferiores con respectivos brazos las cuales van dispuestas en los extremos inferiores de dichos brazos; entre el extremo superior de cada brazo porta-rueda y un balancín o placa acodada montado en cada extremidad del eje de ligazón de las tijeras, se engancha un muelle todo ello de manera que la acción o esfuerzos centrados sobre el bastidor se transmita a los brazos porta-ruedas que basculan en contra de los muelles, respecto a sus puntos de articulación con las tijeras, mientras que el giro o basculamiento de los balancines adecúa la posición del armazón de suspensión de acuerdo con el esfuerzo o acción no centrada o descompesada sobre el bastidor soporte del capazo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1977). Clasificación: B62B.

Dispositivo de freno para cochecitos infantiles y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de disponer en uno de los laterales de las pletinas portadoras de uno de las pares de ruedas y próximo al extremo inferior de dichas pletinas por donde atraviesa el eje de giro de dichas ruedas, de una placa que se solidariza al bastidor en dos puntos, uno mediante un remache de invención con la pletina correspondiente y el toro constituido por un rebaje o alojamiento en media caña para acoplamiento en el eje de giro de las ruedas, cada placa dispone a su vez de un orificio por donde atraviesa el eje de freno, el cual lleva sus extremos acodados, yendo enganchado entre cada extremo acodado de dicho eje de freno y el extremo del eje de giro un muelle, todo ello de modo que el giro del eje de freno mediante una palanca solidaria del mismo, determina la actuación, mediante la fuerza de los muelles, de los extremos acodados del eje de freno sobre las correspondientes ruedas, freenándolas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1977). Clasificación: B62B.

Tapacubos perfeccionado para coches silla de niños y similares, caracterizado porque está constituido por una cazoleta de cubrición en cuyo contorno comporta un juego de pestañas, cada una de las cuales queda dispuesta con respecto a las adyacentes según un cierto distanciamiento angular, previéndose que cada pestaña esté definida por un engargantado previo a un remate o extremo ensanchado, de modo que en la incorporación de la cazoleta de cubrición sobre el cubo de la rueda en cuestión quede determinada una ajustada interrelación entre el juego de pestañas y el juego de radios de la, rueda por encaje del radio correspondiente en el respectivo engargantado de la pestaña enfrentada merced a la propia cesión elástica de esta pestaña, a fin de permitir la firme fijación de la cazoleta al juego dé radios sin posibilidad de que por sí sola pueda desprenderse tanto en el sentido axial como en el rotacional.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1977). Clasificación: B62B.

Carrito de la compra perfeccionado, caracterizado porque su estructura tubular plegable comporta inferiormente un marco horizontal en cuadro para asiento de la carga o del saco de la compra, que va intercalado entre dos montantes delanteros y dos traseros articulados entre sí y provistos de patas de apoyo y ruedas autoorientables, mientras que sobre los montantes delanteros lleva anudados unos correajes o zunchos que sirven bien para atar al saco o bien para amarrar la carga asegurándola contra un conjunto trasero de dos elementos tubulares en aspa articulados entre sí y extendidos entre la parte posterior del bastidor en cuadro y los extremos superiores de los montantes delanteros.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1977). Clasificación: B62B.

Disposición perfeccionada de sujeción de capazos, sillas o similares a bastidores de coches portabebés, del tipo en el que la barra o pletina fija integrante del bastidor comporta una escotadura donde encaja en el asentamiento del capazo, silla o similar, un pitón lateral convenientemente dispuesto en el cuerpo en cuestión, caracterizada porque sobre la mencionada barra o pletina va montada una abrazadera de sujeción desplazable, dotada de una muesca inconvenientemente constituida en uno de sus bordes anulares, en orden a determinar el atrapado o enganchado en ella del pitón lateral del capazo, silla o similar, que queda por ello fijado al bastidor.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1976). Clasificación: B62B9/10.

Articulación perfeccionada aplicable a estructuras de coches para niños, caracterizada porque está integrada por dos, piezas que abrazan articuladamente por cada lado a otra pieza a modo de cruceta con respecto la cual aquellas dos están posibilitadas para adoptar conjuntamente un posicionamiento de desplegado y otro de plegado por la determinación de topes extremos entre cada pieza móvil y la intermedia o cruceta, incorporándose esta articulación entre barras de la estructura del coche debidamente encajada en, cada pieza móvil en orden a establecer una efectiva vinculación posibilitadora.del plegado o desplegado de la estructura en cuestión.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1976). Clasificación: B62B9/12.

Disposición perfeccionada de acoplamiento de capazos, sillas y/o similares a chasis de coches portabebés, esencialmente caracterizada por cuanto quede los respectivos laterales del capazo, silla y/o similar a acoplar destacan sendos pitones convenientemente solidarizados a dichos laterales, disponiéndose ambos pitones ortogonalmente entre sí, uno de ellos orientado hacia abajo en tanto que el otro lo hace hacia afuera, a fin de que en el montaje sobre el chasis del cochecito el pitón orientado hacia abajo quede alojado en un orificio a tal efecto previsto en el lateral del chasis el cual comporta asimismo un gancho de abrace del pitón orientado hacia, afuera, todo ello en la consecución de un efectivo anclaje del cuerpo acoplado así como la total y absoluta inmovilización del mismo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1976). Clasificación: B62B9/14.

Disposición perfeccionada en sillas de transporte de niños, caracterizada porque entra a formar parte de la silla propiamente dicha una tela impermeable de bordes elásticos, que tiene constituida una abertura longitudinal central con cremallera en la parte inferior y capucha en la parte superior, acoplándose a la estructura de la silla con sujeción superior establecida en una abertura superior a través de la que se mete por las manillas, mientras que inferiormente se sujeta con lazos que se atan a la estructura de la silla, y por todos sus bordes se adapta a ésta dada la naturaleza elástica de ellos, determinando un toldo o cubierta que tapa toda la parte del asiento, cubriendo al niño de manera que éste sólo saca la cabeza cubierta en el capuchón, dando acceso la abertura de cremallera al interior para sacar o colocar al niño.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1969). Ver ilustración. Clasificación: F16B2/20.

Estructura de sujeción aplicada a las parrillas porta-paquetes para cochecitos de niño que se caracteriza por comprender tres horquillas soldadas a la parrilla por su parte inferior y en el exterior de la misma, situadas dos en un extremo de la parrilla y otra en el otro extremo y en su parte central.

(01/04/1965).

Resumen no disponible.

(16/06/1961).

Resumen no disponible.

(16/06/1961).

Resumen no disponible.