MEJORAS EN LA CONSTRUCCION DE FRENOS ELECTROMAGNETICOS DE LAMINAS MULTIPLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1977). Clasificación: F16D65/34.
Resumen no disponible.
11 patentes, modelos y diseños de LOPEZ NAVARRO,TOMAS
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS EMBRAGUES ELECTROMAGNETICOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1977). Clasificación: F16D27/16.
Resumen no disponible.
ACOPLAMIENTO ELASTICO DE MEMBRANA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1977). Clasificación: F16D.
Acoplamiento elástico de membrana, caracterizado por el hecho de que el conjunto del acoplamiento está formado por el plato soporte que lleva montada la membrana elástica, unida al buje mediante tornillos repartidos circunferencialmente sobre el buje y la membrana, que es metálica y elástica, por afectar la forma de doble onda, que le confiere la configuración apropiada para que, al ser presionada axialmente pueda deformarse bajo el mínimo empuje en cualquier sentido en que éste se pueda producir y además, permite la deformación angular, en sentido radial y debido a su naturaleza metálica tiene gran capacidad de transmisión del momento torsor, pudiendo asimismo soportar y transmitir el efecto conjugado de los dos empujes axial y angular.
EMBRAGUE-FRENO NEUMATICO, DE BAJA INERCIA.
(16/12/1976) Embrague-freno neumático, de baja inercia, caracterizado por el hecho de que consta de un disco para cada una de las funciones que debe desempeñar, pero con la particularidad de que tiene doble plano de fricción, ya que se aprovechan ambas caras del disco para realizar, según se desee, la acción de embragar o la de frenar, hallándose montados, sobre un buje central, el disco de dos caras y el de fricción, siendo el primero atornillado fijamente, mientras que el disco de fricción, además de poder girar conjuntamente con el buje, puede tener un desplazamiento axial, a fin de que, si sufre un empuje hacia el disco fijo, aprisionará,…
SISTEMA DE FRENADO AUTOMATICO PARA HUSOS, APLICABLE A CUALQUIER TIPO DE MAQUINA TEXTIL.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/10/1976). Clasificación: D01H7/22.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS EMBRAGUES DE LAMINAS MULTIPLES, ACCIONADOS POR UN FLUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1976). Clasificación: F16D25/06.
Resumen no disponible.
EMBRAGUE MECANICO DE DISCOS MULTIPLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16D13/52.
Embrague mecánico de discos múltiples, caracterizado por el hecho de que está constituido por un núcleo central interno, de perfil conveniente, que ésta ranurado o dentado exteriormente en una parte del mismo, en la que se han introducido una serie de discos, en número variable, los cuales llevan intercalados otros discos que se encuentran pasantes libremente sobre el referido dentado, pero que en su periferia llevan dispuestas unas almenas o resaltes que los unen a la pieza que constituye la parte conducida o salida del embrague.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS EMBRAGUES ELECTROMAGNETICOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16D27/16.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CIRCUITOS FRIGORIFICOS PARA LA CLIMATIZACION DE LAS CABINAS DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1967). Ver ilustración. Clasificación: B60H.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA FORMAR REVESTIMIENTOS AISLANTES SOBRE PARAMENTOS.
(16/05/1965). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
Aro de retención perfeccionado.
(16/10/1950).
Resumen no disponible.