13 patentes, modelos y diseños de LOPEZ DEL VALLE,JOSE

APARATO POTABILIZADOR, SIN EMPLEO DE COMBUSTION, ACCIONADO POR MECANISMOS ELECTROMAREMOTRICES.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/07/1984). Clasificación: C02F1/12.

PLANTA POTABILIZADORA SIN EMPLEO DE COMBUSTION, ACCIONADA POR ENERGIA ELECTROMAREMOTRIZ.CONSTA DE UNA ESTRUCTURA EN LA QUE SE SUSTENTA EL CILINDRO EVAPORADOR PROTEGIDO POR LA CUBIERTA QUE CONSERVA EL CALOR; UNA CAMARA EN CUYO INTERIOR SE INYECTA EL AGUA MEDIANTE DIFUSORES , EXTRAYENDOSE EL VAPOR POR LA PARTE SUPERIOR DE LA CAMARA A TRAVES DEL ASPIRADOR ; UN ELEMENTO TUBULAR POR EL QUE PENETRA EL AIRE A PRESION QUE IMPULSA EL AGUA HACIA SU ENTRADA EN LA CAMARA ; UN ROTOR COMPRESOR ; UN DISPOSITIVO DE CALDEO INSTALADO EN EL DEPOSITO QUE EMBOLSA EL AGUA CALDEADA, PENETRANDO ESTA POR EL CONDUCTO PREVIO PASO POR LOS FILTROS ; Y UN EJE EXTRACTOR DE LA SAL.

PLANTA POTABILIZADORA DE AGUA DEL MAR.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/1968). Ver ilustración. Clasificación: C02F1/04.

Resumen no disponible.

UN POTABILIZADOR DE AGUA DEL MAR Y SEPARADOR DE SAL COMUN POR PROCEDIMIENTO MIXTO MECANICO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/04/1966). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

UN APARATO DE MARTILLETES PARA CORTAR Y ALISAR PIEDRA SOBRE CANTERA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/1959). Ver ilustración. Clasificación: E21.

Aparato de martilletes para cortar y alisar piedra sobre cantera, caracterizado por un grupo completo de martillete, soportado por su eje y orquilla, con prevista resistencia de los nervios y una transmisión y polea que corresponde para su funcionamiento al motor instalado por un lateral del eje, solidario de la orquilla.

UN APARATO DE ATRACCIÓN AEROINFANTIL.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/07/1959). Ver ilustración. Clasificación: A63.

Se reivindica un aparato de atracción aero infantilcaracterizadopor un castilletesoporte total del conjuntocon un motor en su parte inferiorcuya correa de transmisión o cadena de engranajetransmite su fuerza a una polea que comporta en su extremo opuesto un piñón cónico de ataqueque pone en movimiento otro piñón de mayor diámetroal que va enchavetado el eje rotorel cualse apoya por medio de un cojinete axiala un plato de acero que constituye la cabeza del castillete y es la base del mecanismo de rotacióncomo igualmente que el referido ejees solidario de un plato giratorio o plataformaque es a su vezel soporte donde descasan los piés de articulación de los brazos.

UN MECANISMO DOBLE MOTOR ACCIONADO POR FLUÍDOS A PRESIÓN.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1957). Ver ilustración. Clasificación: F15.

Mecanismo doble rotor accionado por fluido a presión, caracterizado por el hecho de estar constituido por un conjunto estanco, dotado en su interior de un juego de dos ruedas de engranaje engranado entre sí y operativamente dispuestas para que las crestas de sus dientes efectúen una obturación estanca contra la pared interior de la carcasa, comprendiendo esta carcasa un conducto de admisión del fluido motriz situado enfrente de la zona de engrane y en otros puntos de su cuerpo, uno o varios pasos de salida de fluido que pueden estar en posición diametralmente opuesta al de entrada o en posiciones arbitrarias, para fines de ulterior aplicación.

PERFECCIONAMIENTOS CON EL CORRESPONDIENTE DISPOSITIVO PARA EL APROVECHAMIENTO DE LOS GASES DE LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN Y COMBUSTIÓN PARA FINES DE CALEFACCIÓN EN GENERAL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1956). Ver ilustración. Clasificación: F02.

Perfeccionamientos con el correspondiente dispositivo para el aprovechamiento de los gases de escape de los motores de explosión y combustión para fines de calefacción en general, caracterizado esencialmente por el hecho de efectuar la toma directo de los gases de combustión del motor en la inmediación del escape, para que se hallen en las máximas condiciones térmicas, interponiendo entre esta toma y el silenciador una cámara de intercambio térmico constituída por una envoltura general acoplada por ambos extremos a la tubería de trayecto de los gases sin establecer solución de continuidad en ella, comprendiendo en el interior un tubo como trayecto para el aire exterior a calentar, el cual tubo forma un largo recorrido en el interior de la cámara y presenta dos bocas en ambos extremos para la admisión del aire frio y salida del calentado, siguiendo un ciclo abierto o cerrado en su régimen de utilización.

UN SISTEMA ELIMINADOR DE AGUA Y POLVO EN SUPERFICIES LISAS, COMO CRISTALES Y SIMILARES.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1956). Ver ilustración. Clasificación: A47.

Un sistema eliminador de agua y polvo, en superficies lisas, como cristales y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de establecer en disposición rasante sobre la superficie lisa de cualquier forma cristal de parabrisas de ventanas faros u otros una cortina de aire a presión en dirección conveniente proporcionada por el múltiple chorro de una pluralidad de boquillas uniformemente dispuestas o bien establecida por la difusión radiante de una boquilla única, en cualquiera de los casos queda la cortina neumática en circulación rasante sobre la superficie a proteger, barriendo de ella las gotas el polvo, los insectos o el barro.

UN SISTEMA DE BOMBA ELEVADORA DE LÍQUIDOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1955). Ver ilustración. Clasificación: F04.

Sistema de bomba elevadora de líquidos, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituído el sistema por a lo menos un codo sumergido en el líquido a elevar como nexo entre dos vasos comunicantes, uno de ellos tubular de gran longitud, como tubo de impulsión, y el otro de corta longitud, operante como cuerpo de bomba, quedando establecido el régimen de intercomunicación mediante un carter de válvulas acoplado contra la boca del codo y que comprende un juego de válvulas de admisión y un juego de válvulas de expulsión, con la que se establece intercomunicación eventual entre el citado carter y el tubo de impulsión.

UN SISTEMA PERFECCIONADO DE AEROMOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1955). Ver ilustración. Clasificación: B64.

Resumen no disponible.

UN APARATO AEROMOTOR PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1955). Ver ilustración. Clasificación: B64.

Aparato aero-motor perfeccionado, carcterizado por el hecho de comprender en un orden vertical y sobre el mismo eje uno o más rotores horizontales, integrados cada uno por tres o más brazos radiales, en adecuada suspensión tensada sobre el eje mencionado, comprendiendo cada brazo, en su extremo, un elemento captador del viento, con medios para corregir automáticamente y de un modo proporcional, el efecto negativo producido por la zona de depresión en los puntos oblicuos y opuestos a la dirección de captación y medios reguladores de la resistencia ofrecida al choque del viento en las zonas de boca de cada elemento captador.

UN SISTEMA DE TORRE DE SUSPENSIÓN CON MANDO AUTOMÁTICO DE SEGURIDAD, ESPECIAL PARA MOTORES EÓLICOS U OTRAS APLICACIONES.

(01/04/1955) Un sistema de torre de suspensión con mando automático de seguridad, especial par motores eólicos u otras aplicaciones de la clase que comprende un poste simple o múltiple, columna, casquillete o similar, caracterizado esencialmente por el hecho de establecer el montaje del aeromotor o de otro elemento en disposición suspendida y deslizante longitudinalmente sobre el cuerpo de la torre ya sea utilizando superficie lisa de la misma, ya guías o carriles o combinación de estos medios con el fin de eludir por su descenso, la acción enérgica de los vientos fuertes, colocando el aeromotor o elemento que entre en consideración en seguridad en la parte inferior de la columna, comprendiéndose en este montaje un medio par la suspensión del conjunto móvil,…

UN APARATO AEROMOTOR PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1951). Ver ilustración. Clasificación: B64.

Resumen no disponible.

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