6 patentes, modelos y diseños de LOPEZ BRIONES,ANTONIO

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60J.

Camping para automóviles, que se caracteriza una superficie aislante (tela, lona, plástico, etc.)que cubre el vehículo desde su parte frontal hasta la posterior, quedando sujeta a estos extremos por medio de elementos elásticos que la mantienen tensa uno o ambos costados son superficies que, en forma de ala, pueden ser mantenidos horizontalmente, soportando su parte exterior en mástiles apropiados y quedando tensa por medio de vientos sujetos a clavos enterrados, formando así una entrada o soporta que permite mantener la portezuela abierta, el interior del vehículo sombrío y protege del sol a quien se encuentra bajo su superficie.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

Dispositivo antirrobo, señalización de avería que se caracteriza porque en un solo dispositivo se reunen un sistema antirobo y un sistema para señalización utiliza un conjunto conmutador dé circuitos, el cual de avería. Es-Le y varios En su posición 1 se encuentra el dispositivo en situación de reposo y el funcionamiento del vehículo es el normal. En su posición intermedia 2 el dispositivo en situación de antirrobo.No es posible poner en funcionamiento el vehículo ni por medio de la llave de contacto ni efectuando fraudulentamente un "puente" eléctrico. El circuito hacia la bobina de A.T. del encendido se encuentra interrumpido en un punto posterior a la llave de contacto, o bien anterior. En la posición extrema 3 se mantiene la situación anterior 2 de 100 antirrobo y además, tal como se determina en la presente Memoria, se coloca en servicio el sistema se señalización de avería funcionando simultáneamente todos los indicadores de dirección del vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1973). Clasificación: B60R.

Funda conjunto de volante y asiento, que se caracteriza por que tanto el volante como asiento del conductor de un vehículo, queda unido de la acción del sol por una funda o "gorra" que cubriendo el volante se prolonga en su parte inferior hasta actuar en la parte superior del respaldo del asiento.

(01/03/1967). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

(16/11/1966). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

(01/12/1965).

Resumen no disponible.