40 patentes, modelos y diseños de LOHR & BROMKAMP GMBH

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2001). Ver ilustración. Inventor/es: JACOB,WERNER, JACOB,ACHIM. Clasificación: F16D3/84, F16D3/223.

Junta homocinética giratoria con una pieza exterior que presenta pistas de rodadura exteriores, una pieza interior, con pistas de rodadura interiores, las cuales alojan unas bolas, guiadas por una jaula guiada por una superficie esférica de la pieza interior; la pieza exterior está cerrada por un primer elemento de conexión estando la junta cerrada mediante una guarnición de obturación fijada, por un lado, a la pieza exterior y, por el otro, a un segundo elemento de conexión, estando conectado el segundo elemento de conexión con resistencia a la torsión con la pieza interior; la pieza interior se mantiene fijada, en relación con la pieza exterior, centrada sobre el centro de flexión de la junta; para almacenar lubricante en la zona de las superficies de guía que se encuentran en contacto, está prevista una caperuza de obturación que solapa la superficie exterior de la jaula o una superficie de obturación asignada a ella.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2001). Ver ilustración. Inventor/es: JACOB,WERNER, JACOB,ACHIM. Clasificación: F16D3/84, F16D3/223.

Junta homocinética giratoria con una parte exterior, una parte interior, una jaula para guiar unas bolas alojadas en unas pistas de rodadura interior y exterior, un elemento de maniobra dispuesto entre la parte interior y un elemento de unión de la parte exterior, y un elemento de unión de la parte interior; el segundo elemento de unión está realizado en forma de árbol tubular para conseguir una lubricación de las superficies deslizantes, estando previstas dos cámaras de lubricante en comunicación entre sí a través de un paso del elemento de maniobra, estando la cámara separada en el segundo elemento de unión del espacio interior restante mediante un elemento de separación, quedando así disponible un depósito de lubricante para las superficies deslizantes que es suficiente para la vida útil de la junta, el lubricante no puede escapar de la junta.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/2000). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZLER,PETER, FRIEDHELM,JOHN. Clasificación: F16D3/223.

Junta homocinética giratoria para la transmisión de momento de giro, dotada con una parte exterior de la junta con pistas para bolas exteriores, una parte interior de la junta con pistas para bolas interiores, bolas transmisoras de momento de giro, que son guiadas por pares de pistas para bolas exteriores e interiores, y una jaula de bolas que aloja las bolas en ventanas distribuidas por su perímetro y las mantiene en un plano común y, en caso de flexión de la junta, las conduce en el plano bisectriz, estando las líneas centrales de las pistas para bolas exteriores e interiores compuestas respectivamente por al menos dos secciones de diferente curvatura conectadas una a otra, en la que la distancia {y de las líneas centrales S de las pistas para bolas en la parte exterior de la junta aumenta desde el eje A{sub,A en las secciones finales S{sub,2 en dirección hacia el lado de apertura de la parte exterior de la junta.

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(16/03/2000). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZLER,PETER. Clasificación: F16D3/84, F16J3/04.

Fuelle para la estanqueización de una hendedura anular entre dos piezas unidas entre sí de manera resistente a la torsión y que se pueden poner en una posición angular entre sí -particularmente en una articulación giratoria de marcha sincrónica- con una pluralidad de unidades de pliegues que comprenden cada una dos flancos anulares que están unidos entre sí mediante un pliegue anular exterior, estando unidas cada vez dos unidades de pliegues mediante un pliegue anular interior, y con un primer collar para la fijación a una de las piezas y un segundo collar para la fijación a la segunda pieza, los cuales están situados cada uno en la dirección longitudinal a continuación de las correspondientes unidades de pliegues exteriores, as! como con nervios de refuerzo en el lado interior de las unidades de pliegues, en el que los nervios anulares están conformados a distancia de los pliegues anulares exteriores y de los pliegues anulares interiores.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/2000). Ver ilustración. Inventor/es: JACOB,WERNER. Clasificación: F16D3/224.

Junta homocinética fija con una parte exterior hueca, una parte interior y una jaula centradas entre sí en dirección radial mediante bolas, que sujeta la jaula, estando previsto un elemento de guía estructurado como capa esférica y que se apoya, en dirección axial respecto del eje longitudinal de la parte exterior, contra un elemento de apoyo o una superficie de regulación del mismo, ajustable en dirección radial; el elemento de apoyo está fijado respecto de la parte exterior habiéndose adoptado de tal manera la disposición y formación del elemento de guía que su superficie de tope forma un plano, que contiene el centro de doblado, con lo que se favorece en dirección radial el ajuste de la parte interior respecto de la parte exterior, obteniéndose una articulación de bajo rozamiento.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1999). Ver ilustración. Inventor/es: JACOB,WERNER, NIEDERHUFNER, MANFRED. Clasificación: B60K17/30, B60B27/04, F16D3/24.

Unidad de cojinete de rueda para el alojamiento rotatorio de una rueda accionaba en un soporte de rueda alrededor de un eje de rotación, en la que se halla dispuesto un rodamiento de contacto angular oblicuo de dos filas con un anillo exterior del cojinete para su colocación en el soporte de rueda y que presenta un plano central del cojinete; las pistas interiores de rodadura están conformadas en la superficie exterior de un cuerpo exterior de la articulación provisto de una brida encontrándose conformadas en el cuerpo exterior de la articulación las ranuras exteriores de rodadura para las bolas, a las que se hallan opuestas las ranuras interiores de rodadura de un cuerpo interior de la articulación y que conducen conjuntamente con una jaula las bolas para la transmisión del par de giro, y estando desplazado el cuerpo interior de la articulación respecto al cuerpo exterior.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1999). Ver ilustración. Inventor/es: JACOB,WERNER, HEYNE, JURGEN E., NIDERHUFNER, MANFRED. Clasificación: F16D3/06, F16D3/223.

JUNTA HOMOCINETICA CON UN ARBOL DE CONEXION, CUYA PARTE INTERIOR POSEE UN TALADRO PASANTE CON UNA PRIMERA SECCION EN FORMA DE DENTADO INTERIOR Y UNA SEGUNDA SECCION DE TALADRO, CILINDRICO CIRCULAR, ESTANDO INSERTADO EN LA PARTE INTERIOR UN MANGUITO DE ACOPLAMIENTO, CON UN DENTADO EXTERIOR QUE ENGARZA EN EL DENTADO INTERIOR, CONECTADO A UNA SECCION CILINDRICA CIRCULAR, CENTRADA EN LA SECCION DEL TALADRO; EL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO PRESENTA EN SU INTERIOR PRIMERAS RANURAS LONGITUDINALES A LAS QUE SE OPONEN SEGUNDAS RANURAS LONGITUDINALES DEL ARBOL DE CONEXION Y, ENTRE AMBOS CUERPOS DE RODADURA GUIADOS EN UNA JAULA QUE SIRVEN PARA LA TRANSMISION DE MOMENTO DE GIRO ENTRE EL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO Y EL ARBOL DE CONEXION Y PERMITEN UN AJUSTE LINEAL ENTRE EL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO Y EL ARBOL DE CONEXION; MEDIANTE LA SEPARACION DE LA PARTE INTERIOR DEL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO SE CONSIGUE UNA FABRICACION MEJORADA DE LA PARTE INTERIOR Y UN REPARTO DE FUNCIONES EN EL DESPLAZAMIENTO Y EL MOVIMIENTO ANGULAR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1999). Ver ilustración. Inventor/es: JACOB,WERNER, NIEDERHUFNER, MANFRED, HEYNE, JURGEN E. Clasificación: F16D3/06, F16C3/035, F16D3/223.

ARBOL DE TRANSMISION CON PIEZA DE DESPLAZAMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO DE LAS RUEDAS DE UN AUTOMOVIL FORMADO POR DOS JUNTAS HOMOCINETICAS Y UN ARBOL DE CONEXION ESTANDO ESTRUTURADAS LAS JUNTAS COMO JUNTAS HOMOCINETICAS FIJAS Y CONSTANDO LA DISPOSICION DE DESPLAZAMIENTO NECESARIA PARA LA VARIACION DE LA DISTANCIA LONGITUDINAL "L" DE UNA ESPIGA DE DESPLAZAMIENTO FORMADA EN LA SEGUNDA PARTE ARTICULADA DE LA SEGUNDA JUNTA HOMOCINETICA Y UNA SECCION DE DESPLAZAMIENTO DEL ARGOL DE CONEXION FORMANDO COMO ARBOL TUBULAR QUE LA RODEA, ESTANDO ESTRUCTURADA LA SECCION DE DESPLAZAMIENTO EN SECCION TRANSVERSAL, COMO TUBO ONDULADO, DONDE EN UNA CRESTA EXTERIOR DEL ARBOL, EN EL TALADRO DE LA SECCION DE DESPLAZAMIENTO, HAY DISPUESTA RESPECTIVAMENTE UNA SEGUNDA PISTA DE RODADURA, QUE SE OPONE A UNA PISTA DE RODADURA DE LA ESPIGA DE DESPLAZAMIENTO, ENTRE LAS DOS HAY BOLAS DISPUESTAS CON RODADURA Y SUJETAS MEDIANTE UNA JAULA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1999). Ver ilustración. Inventor/es: WERNER,JACOB. Clasificación: F16D3/22.

ARTICULACION DE MARCHA SINCRONICA CON UNA PARTE EXTERIOR QUE PRESENTA EN SU SUPERFICIE INTERIOR UNAS RANURAS DE CARRERA EXTERIORES SITUADAS EN PLANOS MERIDIANOS RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL DE LA PARTE EXTERIOR, COMPRENDIENDO UNA PARTE INTERIOR DISPUESTA EN EL ESPACIO INTERIOR DE LA PARTE EXTERIOR, EN CUYA SUPERFICIE EXTERIOR ESTAN DISPUESTAS LAS RANURAS DE CARRERA INFERIORES SITUADAS FRENTE A LAS RANURAS DE CARRERA EXTERIORES Y EN DONDE LAS RANURAS DE CARRERA INTERIORES Y LAS RANURAS DE CARRERA EXTERIORES SITUADAS EN PARES ENTRE SI ALOJAN JUNTAS UNA BOLA PARA LA TRANSMISION DEL PAR DE GIRO, ESTANDO DICHAS BOLAS GUIADAS MEDIANTE UNA JAULA; LA PARTE INTERIOR PRESENTA RANURAS DE CARRERA INTERIORES ACORTADAS QUE TIENEN UNA LONGITUD CORRESPONDIENTE A UN RECORRIDO MAXIMO QUE LAS BOLAS RECORREN DESDE UNA POSICION EXTREMA A LA OTRA EN LAS RANURAS DE CARRERA INTERIORES, MAS UN TRAMO ADICIONAL DE SEGURIDAD POR MOTIVOS DE RESISTENCIA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1999). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZLER,PETER. Clasificación: F16D3/84, F16J3/04.

FUELLE DE MATERIAL ELASTICO, CON UNA PRIMERA UNION DE UN DIAMETRO PARTICULARMENTE MAS GRANDE Y UNA SEGUNDA UNION DE DIAMETRO PARTICULARMENTE MAS PEQUEÑO, EN EL CUAL LAS UNIONES SE UTILIZAN PARA FIJAR UNA CON OTRA PIEZAS DE ROTACION GIRATORIAS EN POSICION INCLINABLE Y/O DESPLAZABLE RELATIVA ENTRE SI CON UNA SECCION DE GUIA SITUADA POR LO MENOS ENTRE UNO O VARIOS DE LOS PRIMEROS PLIEGUES DEFORMABLES LIBREMENTE Y MOVILES Y POR LO MENOS UNO O VARIOS DE LOS SEGUNDOS PLIEGUES DEFORMABLES LIBREMENTE Y MOVILES, QUE SE MANTIENE MOVIL ANGULARMENTE EN UN CUERPO DE GUIA UNIDO A UNA DE LAS PIEZAS DE ROTACION, QUE ESTA ENVUELTO EXTERIORMENTE POR UNA SUPERFICIE DE SEGMENTO ESFERICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZLER,PETER, WELSCHOF,HANS-HEINRICH, BERGMANN, VOLKER, HOFMANN, NORBERT, RICKS, MICHAEL, BURGHARDT, DIETER. Clasificación: F16D3/202.

ARTICULACION GIRATORIA HOMOCINETICA, DE CONSTRUCCION EN TRIPODE, PROVISTA DE UNA PIEZA EXTERIOR EN LA QUE ESTAN CONFORMADAS TRES ESCOTADURAS LONGITUDINALES QUE DISCURREN AXIALMENTE DISTRIBUIDAS EN EL PERIMETRO, CON VIAS OPUESTAS EN LA DIRECCION DEL PERIMETRO, EN LA QUE LOS ELEMENTOS DE RODILLO PRESENTAN UNA SUPERFICIE ANULAR DE APOYO, QUE SE ACOPLA RADIALMENTE POR DENTRO CON LA SUPERFICIE DE RODADURA, EN FORMA DE SECTOR ESFERICO QUE ESTABLECE EL CONTACTO DE APOYO DEL RODILLO CORRESPONDIENTE CON LAS SUPERFICIES DE GUIA Y APOYO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: WELSCHOF,HANS-HEINRICH. Clasificación: B60K17/22, F16D3/224.

ARTICULACION GIRATORIA SINCRONICA DE BOLAS Y PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE LA MISMA; LA ARTICULACION ES PARA UNA UNIDAD DE ARTICULACION DE CUBO DE RUEDA CON UN APOYO, ARRIOSTRABLE MEDIANTE LA ARTICULACION Y MEDIANTE UNA UNION ENTRE CUBO Y ARTICULACION; LAS PARTES EXTERIOR E INTERIOR DE LA ARTICULACION TIENEN RANURAS PARA BOLAS OPUESTAS RADIALMENTE, QUE TRANSMITEN EL MOMENTO DE GIRO, DE NUEVO SE MANTIENEN EN UN PLANO EN VENTANAS DE UNA JAULA DE BOLAS Y, AL ACODARSE LA ARTICULACION, SON AJUSTADAS AL PLANO BISECTRIZ; LA PARTE EXTERIOR ESTA CERRADA Y LA PARTE INTERIOR ESTA UNIDA A UN ARBOL; LA PARTE EXTERIOR TIENE UNA PIEZA DE SUELO, INSERIBLE EN UNA ABERTURA; UNA PIEZA DEL CONJUNTO TORNILLO-TUERCA FORMA EL ARRIOSTRAMIENTO ENTRE EL CUBO, EL APOYO Y LA PARTE EXTERIOR, Y EN LA QUE LA PIEZA DE SUELO, AL UNIRSE CON LA ARTICULACION, ENGARZA PERMANENTEMENTE EN UN ESPACIO LIBRE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1998). Ver ilustración. Inventor/es: WERNER,JACOB. Clasificación: B21D53/12, B23P13/00.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA JAULA PARA UNA ARTICULACION GIRATORIA HOMOCINETICA, PARA OBTENER PRECISIONES MAYORES RESPECTO A LA SUPERFICIE GUIA Y A LAS SUPERFICIES DE VENTANA PARA LA GUIA DE LAS BOLAS ENTRE SI, POR CONFORMADO SIN ARRANQUE DE VIRUTAS Y OBTENER UNA GUIA RADIAL MEJORADA DE LAS BOLAS POR SUPERFICIES DE VENTANA AGRANDADAS, DEBIENDO CONFECCIONARSE SIN ARRANQUE DE VIRUTAS, EN EL QUE PARTIENDO DE UNA RODAJA, SE CONFORMA POR EMBUTICION PROFUNDA UN BOTE CON UN BORDE CON FORMACION SIMULTANEA DE RESALTES EXTENDIENDOSE SOBRE MAS ALLA DE LA ANCHURA DE LAS VENTANAS, DIRIGIDOS HACIA DENTRO O FUERA APARTADOS DEL EJE LONGITUDINAL, REPARTIDOS EN LA CIRCUNFERENCIA TROQUELANDOSE EL FONDO DEL BOTE Y EL BORDE, DEJANDO PARTES PARA LA FORMACION DE LOS RESALTES EN LA CIRCUNFERENCIA EXTERIOR Y TRANSFORMANDOSE LOS RESALTES TROQUELADOS DEL BORDE, DIRIGIDOS HACIA FUERA, Y LA SUPERFICIE GUIA EN SU ESTADO DE ACABADO POR ESTAMPACION Y ULTERIORMENTE, LAS VENTANAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1992). Ver ilustración. Inventor/es: AUCKTOR, ERICH. Clasificación: F16D3/224.

ARTICULACION FIJA DE MARCHA SINCRONICA CON CUERPOS DE ARTICULACION , EN LOS QUE ESTA CONFIGURA EN CADA CASO, DISTRIBUIDA PERIFERICAMENTE, UNA PLURALIDAD DE SURCOS DISTRIBUIDOS MERIDIONALMENTE, EN LA QUE LAS MEDIANAS DE AL MENOS UNA PARTE DE LOS SURCOS ASOCIADOS ENTRE SI POR PAREJAS TIENEN CENTROS DE CURVATURA (MSIAG, MSIAK; MSIIG, MSIIK) SITUADOS SIMETRICAMENTE ENTRE SI EN LADOS OPUESTOS DEL PLANO CENTRAL (ESIK) DE LA BOLA, CUANDO LA ARTICULACION ESTA EXTENDIDA, Y EN LA QUE LAS MEDIANAS DE LOS SURCOS PRESENTAN EN CADA CASO UNA SECCION CON UNA CURVATURA MAS PRONUNCIADA EN EL LADO DEL PLANO CENTRAL (ESIK) DE LA BOLA HACIA EL QUE ESTA DIRIGIDO EL CORRESPONDIENTE RADIO DE DESPLAZAMIENTO (OSIA, OSIB) DEL CUERPO DE ARTICULACION Y UNA SECCION CON UNA CURVATURA MAS AMPLIA EN EL LADO DEL PLANO CENTRAL (ESIK) DE LA BOLA SITUADO OPUESTAMENTE AL CORRESPONDIENTE RADIO DE DESPLAZAMIENTO DEL CUERPO DE ARTICULACION.

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(16/10/1991). Ver ilustración. Inventor/es: WELSCHOF,HANS-HEINRICH. Clasificación: F16D3/205.

JUNTA ARTICULADA HOMOCINETICA CON PIEZAS DE ARTICULACION DESPLAZABLES ENTRE SI AXIALMENTE EN FORMA DE CASQUILLO, CON TRES PARES DE PISTAS LATERALES DEL EJE Y UNA PIEZA INTERIOR DE ARTICULACION EN FORMA DE ESTRELLA EN SECCION TRANSVERSAL CON PARTES DE ESPIGA QUE ENCAJAN EN LOS PARES DE PISTAS, PRESENTA ELEMENTOS INTERMEDIOS QUE ESTAN SOSTENIDOS CON UN CUERPO ESFERICO DE FORMA DESPLAZABLE RADIALMENTE EN PARTES DE ESPIGA CILINDRICAS POR DENTRO EN FORMA DE MORDAZAS. UNOS CUERPOS DE RODAMIENTO ESTAN GUIADOS EN LAS PROLONGACIONES SOBRE EL ELEMENTO INTERMEDIO Y EN LOS PARES DE PISTAS DE LA PIEZA EXTERIOR DE ARTICULACION.

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(16/08/1990). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZLER,PETER, BEIER, RUDOLF, WORMSBACHER, HANS. Clasificación: F16D3/22.

JUNTA DE ROTULA SINCRONICA DESPLAZABLE AXIALMENTE. LA JUNTA TIENE UNA SERIE DE BOLAS TRANSMISORAS DE MOMENTOS DE ROTACION, QUE ESTAN GUIADAS EN PISTAS CON LINEAS DE CENTROS PARALELAS AL EJE EN LOS CUERPOS INTERIOR Y EXTERIOR DE LA JUNTA. LOS RESPECTIVOS CENTROS DE CURVATURA DE DOS SUPERFICIES SIMETRICAS EN REVOLUCION ESTAN DESPLAZADAS AXIALMENTE DE MODO OPUESTO FRENTE AL PLANO CENTRAL DE LA JAULA DEFINIDO POR LOS CENTROS DE LAS BOLAS, SIENDO LA DISTANCIA AXIAL (OSIGS) DEL PLANO CENTRAL DE LA JAULA (I) A LOS CENTROS DE CURVATURA DE LA PRIMERA SUPERFICIE DE LA JAULA, MAYOR QUE LA DISTANCIA AXIAL (OSIKN) DEL PLANO CENTRAL DE LA JAULA (I) A LOS CENTROS DE CURVATURA DE LA SEGUNDA SUPERFICIE DE LA JAULA. LA PRIMERA SUPERFICIE DE LA JAULA CONSTA DE DOS SEGMENTOS, DE LOS CUALES EL PRIMERO FORMA UN SEGMENTO DE ESFERA, Y EL SEGUNDO TIENE RADIOS DE ROTACION RSIM QUE SON EN CADA CASO MENORES QUE LOS DE UN SEGMENTOS DE ESFERA CON EL MISMO RADIO RSI1 Y EL MISMO CENTRO MSI1 QUE EL PRIMER SEGMENTO.

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(16/06/1990). Ver ilustración. Inventor/es: WELSCHOF,HANS-HEINRICH. Clasificación: F16D3/21.

ARTICULACION DESPLAZABLE SINCRONIZADA QUE POSEE CUERPOS EXTERNO E INTERNO, Y BOLAS TRANSMISORAS DEL PAR DE GIRO QUE SE DESPLAZAN EN ELLOS POR UNAS PISTAS RECTILINEAS Y QUE SON RETENIDAS EN UNA JAULA CON SUS CENTROS SUPERPUESTOS CONTENIDOS EN UN PLANO, EN LA QUE SE HAN PREVISTO UNOS CUERPOS DE MANDO QUE, DEBIDO A SU FORMA DE PISTA, GUIAN A LA JAULA HACIA LA MITAD DEL RECORRIDO DE DESPLAZAMIENTO AXIAL ENTRE SI DE LAS PARTES DE LA ARTICULACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1990). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZLER,PETER. Clasificación: F16D3/21.

JUNTA HOMOCINETICA DESPLAZABLE CON TOPES, CON PISTAS DE BOLAS ENTRECRUZADAS ENFRENTADAS ENTRE SI EN LA PARTE EXTERIOR DE LA JUNTA Y EN SU PARTE INTERIOR Y UNA JAULA DE BOLAS PARA CONTROLAR LAS BOLAS LLEVANDOLAS HASTA EL PLANO BISECTOR AL DOBLAR LA JUNTA, EN LA CUAL SU PARTE EXTERIOR ESTA CERRADA EN UN LADO POR UN FONDO APLICADO EN UNA SOLA PIEZA O DE FORMA SOLTABLE, PROPORCIONAL AL TAMAÑO DE LA JAULA DE BOLAS Y DE LA PARTE INTERIOR DE LA JUNTA, Y LA CUAL PRESENTA TOPES AXIALES PARA LIMITAR EL RECORRIDO DE DESPLAZAMIENTO AXIAL ENTRE LA PARTE EXTERIOR DE LA JUNTA Y SU PARTE INTERIOR EN AMBAS DIRECCIONES. PARA EL TOPE EXTERIOR SE HA PREVISTO UNA SUPERFICIE DE TOPE ESFERICA QUE, ESTANDO ALARGADA LA JUNTA HASTA EL TOPE , ESTA EN CONTACTO AL MENOS A LO LARGO DE UNA LINEA PERIFERICA CON UNA SUPERFICIE ROTACIONALMENTE SIMETRICA DEL OTRO DE LOS COMPONENTES IMPLICADOS (CUERPO ANULAR 3, JAULA 9).

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(01/01/1990). Ver ilustración. Inventor/es: LOBEL, WOLFGANG. Clasificación: F16C3/02, F16D1/02.

SE DESCRIBE UNA UNION ENTRE UN TUBO DE MATERIAL COMPUESTO FIBROSO Y UN MUÑON METALICO INTERIOR PARA LA TRANSMISION DE PARES DE GIRO EN ARBOLES ARTICULADOS O SIMILARES. LA UNION SE CARACTERIZA PORQUE EL TUBO ESTA ARROLLADO CON UN DIAMETRO INTERIOR MAS PEQUEÑO EN COMPARACION CON EL DIAMETRO DEL MUÑON Y ESTA ENCHUFADO SOBRE EL MUÑON CON ENSANCHAMIENTO RADIAL EN UNA UNION REALIZADA PURAMENTE CON CIERRE DE FUERZA. A ESTE RESPECTO, EL TUBO PRESENTA, PARA LA GENERACION DE UN ELEVADO PRETENSADO RADIAL EN LA ZONA DE UNION, UNA PARTE DE PARED CON UN ANGULO DE ARROLLAMIENTO DE LAS PORCIONES DE FIBRAS DE AL MENOS 75G; ESTA PARTE DE PARED PUEDE FORMAR UN CUERPO DE TUBO CON UN CURSO DE LAS FIBRAS ORIENTADO MAS FUERTEMENTE EN SENTIDO AXIAL O PUEDE SOBRESALIR DICHA PARTE DE PARED DESDE UN CUERPO DE TUBO DE ESTA CLASE EN LA ZONA DE UNION DEBIDO A ANGULOS DE ARROLLAMIENTO DE PENDIENTE CADA VEZ MAYOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: WELSCHOF,HANS-HEINRICH, BEIER, RUDOLF. Clasificación: B60G3/00.

UNIDAD DE SUSPENSION DE RUEDA QUE INCLUYE UN PORTADOR DE RUEDA QUE LLEVA MEDIOS PARA MONTAR BIELAS O ELEMENTOS DE EJE Y ESTA PROVISTO DE UN ALOJAMIENTO PARA UNA UNIDAD DE COJINETE DE RUEDA-ARTICULACION DE MARCHA SINCRONICA. ESTA UNIDAD CONSISTE EN UN CUBO DE RUEDA QUE VA SUJETO EN UN APOYO Y EN EL QUE ESTA DISPUESTO UN PLATO DE RUEDA, ASI COMO EN UNA ARTICULACION DE MARCHA SINCRONICA SOLIDARIA EN ROTACION CON EL CUBO DE LA RUEDA. EL ALOJAMIENTO DEL COJINETE DEL PORTADOR DE LA RUEDA ESTA ABIERTO Y CARECE DE DESPULLA EN UN LADO DE SU SECCION TRANSVERSAL PARA QUE TODA LA UNIDAD DE COJINETE-ARTICULACION , PREVIAMENTE MONTADA POR COMPLETO, PUEDA INSTALARSE RADIALMENTE EN DICHO ALOJAMIENTO. EL INVENTO ES APLICABLE A RUEDAS DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1989). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZLER,PETER, WELSCHOF,HANS-HEINRICH. Clasificación: F16D3/21.

SE DESCRIBE UNA JUNTA HOMOCINETICA AXIALMENTE DESPLAZABLE QUE COMPRENDE PISTAS QUE SE CRUZAN POR PAREJAS EN LAS PARTES INTERIOR Y EXTERIOR DE LA JUNTA PARA RECIBIR BOLAS TRANSMISORAS DE PARES DE GIRO, ASI COMO UNA JAULA PARA RETENER LAS BOLAS, DE TAL MANERA QUE, AL DOBLARSE LA JUNTA, LAS BOLAS, CON LA COOPERACION DE LAS PISTAS Y LA JAULA, SE AJUSTAN AL PLANO BISECTOR. PARA CREAR UN CAMPO DE DESPLAZAMIENTO AXIAL INCREMENTADO PARA EL MONTAJE DEL ARBOL ARTICULADO, LA JAULA ES INTERIORMENTE SIMETRICA EN SECCION LONGITUDINAL Y TIENE HACIA UN LADO UNA ABERTURA CUYO DIAMETRO ES MAYOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA PARTE INTERIOR DE LA JUNTA, Y HACIA EL OTRO LADO LLEVA UNA ABERTURA CUYO DIAMETRO ES MENOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA PARTE INTERIOR DE LA JUNTA, CON LO QUE SE FORMA UN TOPE INTERIOR QUE ACTUA EN LA DIRECCION DE UN ARBOL ARTICULADO QUE DEBA ACOPLARSE A LA JUNTA.

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(01/04/1989). Ver ilustración. Inventor/es: WELSCHOF,HANS-HEINRICH, BEIER, RUDOLF, HOFMAN, NORBERT. Clasificación: B60K17/22, B60B27/00, F16D1/02.

UNIDAD DE ARTICULACION SICRONIZADA DE SUSPENSION DE RUEDA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICARLA, EN DONDE LA UNIDAD PRESENTA UNA UNION DESMONTABLE ENTRE SUSPENSION Y ARTICULACION MEDIANTE UN TORNILLO CENTRAL QUE ATRAVIESA EL CUBO DE LA RUEDA Y EL CUERPO DE LA ARTICULACION, UN DENTADO CILINDRICO EN EL CUBO Y UN DENTADO INTERIOR CORRESPONDIENTE EN DICHO CUERPO. EL DENTADO INTERIOR PUEDE HALLARSE EN UNA RANURA ANULAR DEL CUERPO, HABIENDO UNA CAMPANA DE ARTICULACION EXTERIOR CON UN ESTRECHAMIENTO RADIAL DENTADO INTERIORMENTE Y UN CUERPO DE DISCO CONFORMADO PARTICULARMENTE COMO TUERCA CENTRAL ENCAJADA EN EL ESTRECHAMIENTO. EL DENTADO INTERIOR PUEDE ENCONTRARSE TAMBIEN EN UN CUERPO DE DISCO INDEPENDIENTE JUNTO CON OTRO DENTADO DE LA PARTE EXTERIOR DE LA ARTICULACION. EL PROCEDIMIENTO COMPRENDE FORMAR DICHO DENTADO INTERIOR POR EXTRUSION, MORTAJADO O BROCHADO. EL INVENTO ES UTIL EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1989). Ver ilustración. Inventor/es: WELSCHOF,HANS-HEINRICH, BEIER, RUDOLF. Clasificación: B60K17/22, B60B27/02.

EL INVENTO CONCIERNE A UNA UNIDAD DE COJINETE DE RUEDA-JUNTA HOMOCINETICA QUE COMPRENDE UN COJINETE DE DOS HILERAS QUE PRESENTA AL MENOS UN ARO INTERIOR CONFIGURADO POR SEPARADO DEL CUBO DE RUEDA . EL CUBO DE LA RUEDA Y LA PARTE EXTERIOR DE LA JUNTA HOMOCINETICA ESTAN UNIDOS AQUI ENTRE SI DE MANERA SOLIDARIA EN ROTACION Y CON CIERRE DE FORMA POR MEDIO DE DENTADOS RECTOS. EL DENTADO RECTO DEL CUBO DE LA RUEDA SE PRODUCE PREFERIBLEMENTE MEDIANTE PRENSADO OSCILANTE O FORJA OSCILANTE, CON LO QUE DURANTE LA REFORMACION SE PRODUCE AL MISMO TIEMPO EN EL CUBO DE LA RUEDA UN COLLARIN QUE SIRVE PARA EL AFIANZAMIENTO AXIAL DE AL MENOS AQUEL DE LOS AROS DE COJINETE INTERIORES QUE ESTA DISPUESTO EN EL LADO DE LA JUNTA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1988). Ver ilustración. Inventor/es: WELSCHOF, H H, BEIER, R, HOFMANN, N. Clasificación: B60K17/22, F16D1/02.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UNA UNIDAD DE SOPORTE DE RUEDA Y JUNTA HOMOCINETICA CON UN RODAMIENTO DE DOS FILAS QUE TIENE POR LO MENOS UN ANILLO INTERIOR HECHO POR SEPARADO DEL CUBO DE LA RUEDA. LA SUJECCION AXIAL DE ESTE ANILLO INTERIOR DE RODAMIENTO ESTA FORMADA POR UN CORDON DE SOLDADURA, QUE DE MANERA PREFERIDA, CONSTITUYE AL MISMO TIEMPO LA UNION ENTRE EL CUBO DE LA RUEDA Y OTRA PARTE DE LA UNIDAD. EL CORDON FORMADO POR LA SOLDADURA CON RECALCADO SUBSIGUIENTE PUEDE HACERSE YA JUNTO A UNA HENDIDURA DE SEPARACION ENTRE EL CUBO DE LA RUEDA Y EL CUERPO DE LA JUNTA HOMOCINETICA O ENTRE UNA HENDIDURA DE SEPARACION ENTRE EL CUBO DE LA RUEDA Y LA BRIDA DE LA RUEDA. COMO PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA ENTRAN EN CONSIDERACION EL DE SOLDADURA POR FRICCION, SOLDADURA A TOPE O SOLDADURA POR ARCO MAGNETICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1987). Clasificación: B60B27/00.

MODIFICACIONES EN UN COJINETE DE CUBO DE RUEDA. CONSISTENTES EN: DISPONER EN EL ANILLO DE COJINETE EXTERIOR Y EN EL ANILLO DE COJINETE INTERIOR LAMINAS DE RODADURA QUE RECIBEN CUERPOS DE RODADURA ; DOTAR A LA ARTICULACION GIRATORIA SINCRONIZADA CON UN CUERPO DE ARTICULACION EXTERIOR PROVISTO DE ESTRIAS ; SITUAR ENTRE LAS ESTRIAS CUERPOS DE RODADURAS COMO BOLAS CONDUCIDOS EN VENTANAS DE JAULA Y DOTAR AL CUERPO DE ARTICULACION INFERIOR SITUADO EN EL CUERPO EXTERIOR CON UN TALADRO APOYADO EN UN ARBOL PERFILADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1986). Clasificación: B60K17/22.

Arbol articulado para el accionamiento de las ruedas en automóviles, con una articulación móvil y una fija o con dos articulaciones móviles, de las cuales la articulación del lado de la rueda está provista espiga perfilada o un cubo perfilado para el engrane en el cubo de la rueda o en la espiga de la rueda, caracterizado porque la longitud axial de la espiga perfilada o del cubo perfilado es menor que el acortamiento del árbol que queda en el árbol montado en el vehículo mediante desplazamiento de la o de las articulaciones móviles.