28 patentes, modelos y diseños de KS GLEITLAGER GMBH

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2006). Ver ilustración. Inventor/es: HAUPERT, FRANK, BICKLE, WOLFGANG. Clasificación: C08K3/00, B32B27/18, F16C33/20.

Material compuesto para cojinete de deslizamiento con una capa protectora metálica, dado el caso con una capa soporte porosa aplicada sobre la misma, y con una capa de deslizamiento exenta de plomo que forma una superficie de deslizamiento para una pareja de deslizamiento con un material para capa de deslizamiento sobre base de plástico con PEEK y con un lubricante en forma de sulfuro de cinc y/o sulfato de bario, caracterizado porque el material para capa de deslizamiento presenta PEEK como componente de plástico que forma la matriz y además presenta el lubricante en forma de 3 a 15% en peso de sulfuro de cinc y/o sulfato de bario y un componente endurecedor en forma de de 3 a 15% en peso óxido de titanio y adicionalmente de 5 a 25% en peso de fibras de carbono y de 5 a 15% en peso de partículas de grafito.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/2006). Ver ilustración. Inventor/es: BICKLE, WOLFGANG, SCHUBERT, WERNER, STORCH, THOMAS. Clasificación: B32B27/18, F16C33/20.

Material compuesto para cojinetes de deslizamiento con una capa de apoyo metálica, una capa de soporte porosa aplicada sobre esta y una capa de deslizamiento que se funda en una base de PTFE que constituye una superficie de deslizamiento para una pareja de deslizamiento, rellenando también el material de la capa de deslizamiento que constituye la capa de deslizamiento los poros de la capa de soporte y comprendiendo por lo menos 60% en vol. de PTFE y 10-25% en vol. de sulfuro de cinc, caracterizado porque el material de la capa de deslizamiento presenta además 1, 5-3, 5% en vol. de fibras de carbono y 1-7% en vol. de PFA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2006). Inventor/es: BICKLE, WOLFGANG, GITZMANN, MARTIN, IWANSKY, JOACHIM. Clasificación: F16C11/02, F16C33/04, F16C33/14, F16C17/10.

Procedimiento para la fabricación de un casquillo con gollete, en especial para un cojinete de deslizamiento, según el cual un material en fleje se corta a longitud conforme al perímetro posterior del casquillo con gollete y la sección de fleje resultante se enrolla en forma de un casquillo cilíndrico hueco con una junta de tope y después del enrollado se dobla un gollete en uno o ambos lados ensanchándose la junta de tope en la zona del gollete en forma de una ranura en V, practicándose en la zona de la junta de tope posterior una o varias escotaduras (18a, 18b), caracterizado porque las escotaduras (18a, 18b) se practican en uno o ambos bordes longitudinales de una sección de fleje que constituyen posteriormente el perímetro exterior del gollete y se extienden desde la junta de tope en dirección perimetral.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/2005). Inventor/es: SCHUBERT, WERNER. Clasificación: F16C1/00, F16C33/12.

Semicojinete de biela o casquillo de cojinete de biela en motores de combustión interna o semicojinete principal para el alojamiento del cigüeñal en motores de combustión interna, compuesto por un material compuesto para cojinetes de deslizamiento con una capa de apoyo metálica, constituida especialmente por acero, y una capa de deslizamiento metálica aplicada sobre ésta, caracterizado porque la capa de deslizamiento está formada por una aleación de cobre y cinc con 10 a 25% en peso de Zn, 1 a 3% en peso de Mn, 1 a 3% en peso de Ni, 2 a 6% en peso de Fe, siendo el resto cobre, y con componentes debidos a impurezas que ascienden al 0, 1% en peso respectivamente, como máximo, en total hasta el 1% en peso, como máximo, y porque la capa de deslizamiento está cristalizada exclusivamente en la fase.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/2005). Ver ilustración. Inventor/es: HEUBERGER, JURGEN, RUBEL, HERBERT. Clasificación: F16B11/00, F16C35/02.

Elemento de cojinete semicircular, con una capa de apoyo y una capa de deslizamiento aplicada sobre esta, en el cual está previsto un elemento de retención poligonal, sobresaliente en un lado de la capa de apoyo opuesto a la capa de deslizamiento , que para el anclaje rígido al giro del elemento de cojinete en estado montado, encaja en una entalladura , configurada de forma apropiada en una pieza de carcasa del cojinete, caracterizado porque el elemento de retención está configurado en un plano de sección transversal perpendicular a una dirección radial del elemento de cojinete como resalte con un perímetro exterior poligonal.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: BICKLE, WOLFGANG, SCHUBERT, WERNER, STORCH, THOMAS. Clasificación: F16C33/20.

Material compuesto para cojinetes de deslizamiento, con una capa de apoyo metálica, una capa portadora porosa aplicada sobre ella y una capa de deslizamiento basada en PTFE que forma una superficie de deslizamiento para una pareja de deslizamiento, en el que el material de la capa de deslizamiento que forma la capa de deslizamiento rellena también los poros de la capa portadora y comprende al menos un 60% en vol. de PTFE y de 10 a 25% en vol. de sulfuro de cinc, caracterizado porque el material de la capa de deslizamiento presenta además de 1, 5 a 3, 5% en vol. de fibras de carbono y de 3 a 7% en.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/2005). Ver ilustración. Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, BECKER, KARL. Clasificación: F16C9/04, F16C33/12.

Casquillo de cojinete de cigüeñal o de biela de un material metálico compuesto para cojinete de deslizamiento con un soporte metálico y una capa de deslizamiento aplicada sobre el soporte de aleación metálica para cojinetes, caracterizado porque sobre la cara exterior del soporte , alejada de la capa de deslizamiento , está prevista una capa de PFA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/2005). Ver ilustración. Inventor/es: BYARD, CLIFFORD. Clasificación: F16C17/04.

Elemento de cojinete axial con forma semicircular o circular, especialmente una arandela de tope o un semicojinete o casquillo con pestaña de cojinete, con depresiones , en el lado próximo a la contra-parte deslizante, para la constitución de agujeros radiales de salida del aceite, en el que están configuradas, con forma redondeada, elevaciones dispuestas entre dos depresiones , y en el que el perfil tiene una profundidad (T) entre elevaciones y depresiones de 0, 05 a 0, 2 mm, caracterizándose el elemento de cojinete porque, en dirección periférica, en un ángulo de 180 están previstas de 5 a 8 depresiones, de manera que las elevaciones y las depresiones se suceden continuamente y porque, al contemplar un plano radial de corte (G) a través de una elevación , la superficie del lado próximo a la contra-parte deslizante describe una curva cuya curvatura en el lado radialmente interior (ID) es menor que en el lado radialmente exterior (OD).

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/2004). Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, STEFFENS, THOMAS, REHBOCK, BERNHARD. Clasificación: C25D7/10, C25D3/56, F16C33/12.

Aleación para cojinetes, depositada galvánicamente, a base de plomo-estaño-cobre, para la fabricación de capas de deslizamiento para cojinetes de deslizamiento, caracterizada porque la aleación contiene como componente principal plomo y desde un 3 hasta un 10 % en peso de estaño, desde un 2 hasta un 5, 5 % en peso de cobre y desde un 0, 5 hasta un 3, 0 % en peso de antimonio y.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/05/2003). Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, STEFFENS, THOMAS, MATUCHA, KARL-HEINZ. Clasificación: C22C21/00.

Material para casquillos de deslizamiento con base de aluminio, que comprende una aleación de aluminio con 10 a 25 % en masa de estaño, 0,8 a 1,2 % en masa de hierro y añadiduras de aleación de, a) 0,4 a 0,6 % en masa de manganeso y 0,4 a 0,6 % en masa de silicio, ascendiendo las proporciones porcentuales en masa de manganeso y de silicio respectivamente por lo menos a la mitad de la proporción porcentual en masa del hierro, o b) 0,1 a 0,5 % en masa de cobalto o de molibdeno, así como componentes debidos a impurezas y el resto de aluminio.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/2002). Ver ilustración. Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, STORCH, THOMAS, LAUNAY, OLIVER. Clasificación: F16C33/08, B23P11/00, B23P15/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA ARTICULACION DE FACIL INSTALACION, QUE COMPRENDE UN COMPONENTE DE ALOJAMIENTO , UN PASADOR DE ARTICULACION Y UN COJINETE INSERTADO ENTRE EL COMPONENTE DE ALOJAMIENTO Y EL PASADOR DE SOPORTE . EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO SE FORMA POR ESTIRADO PROFUNDO, Y EL COJINETE , INSERTADO EN SU INTERIOR SE DEFORMA POR COMPRESION DE SU CARA FRONTAL CON SU SUPERFICIE PERIFERICA CONTRA LA PARED DEL ALOJAMIENTO, SIN HUELGO.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/2002). Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, STEFFENS, THOMAS. Clasificación: C22C21/00, B32B15/20, F16C33/12.

Material para cojinetes de deslizamiento compuesto por una aleación de aluminio con un 10 a un 25 % en masa de estaño, en el que la aleación de aluminio se compone de estaño, agregaciones de silicio y de manganeso y el resto de aluminio, representado el manganeso y el silicio en cada caso una proporción del 0,2 al 2 % en masa y la relación entre el porcentaje en masa de manganeso y el porcentaje en masa de silicio.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/2002). Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, STEFFENS, THOMAS, DEICKE, KLAUS, POMOCNIK, THOMAS. Clasificación: B22D11/00, C22C21/00, C22F1/04, C22C21/10, F16C33/12.

Procedimiento para fabricar una pieza colada en continuo a partir de una aleación de aluminio para cojinetes de deslizamiento, compuesta por el 3 6 % en masa de zinc, el 0,3 2,0 % en masa de cobre, el 0,2 1,0 % en masa de magnesio, el 0,3 2,0 % en masa de silicio, el 1,9 4,5 % en masa de plomo y el resto de aluminio e impurezas inevitables, así como, eventualmente, por hasta el 0,2 % en masa de estaño, mediante colada continua, colándose la aleación con una dimensión mínima, es decir, con un grosor de la colada superior a 20 mm, en una coquilla enfriada exclusivamente de forma indirecta, con una velocidad de salida de 1 a 5 mm/s y una velocidad de enfriamiento inferior a 100 K/s.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/2002). Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, STEFFENS, THOMAS. Clasificación: B32B15/01, C22C21/00, C22F1/04, F16C33/12.

La invención se refiere a un material de cojinetes de guía con base de aluminio, que contiene una aleación de aluminio con un porcentaje en peso del 10-25%, así como aditivos de cobre, níquel, y manganeso. La invención busca proporcionar un material con mayor capacidad de carga y maleabilidad. Con este fin, el níquel y el manganeso están presentes en una proporción del 0,2 al 2% en peso y se añade un 0,2 al 2% de silicio en peso. Además, la relación del porcentaje en peso de cobre al porcentaje en peso de níquel, y la relación en peso de manganeso a la relación en peso de silicio está entre 0,6 y 1,5.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2001). Inventor/es: WULLENWEBER, HEINZ, LAUDENKLOS, MANFRED. Clasificación: B22F3/105.

LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA LA ELABORACION DE COMPOSITES DE MATERIAL LAMINAR QUE CONSISTE EN UN MATERIAL SOPORTE Y AL MENOS UNA CAPA EN POLVO ELECTRICAMENTE CONDUCTIVA QUE ESTA PROVISTA SOBRE EL MATERIAL SOPORTE Y COMPACTADA OPCIONALMENTE, O UN POLVO CONDUCTIVO ELECTRICAMENTE QUE ES COMPACTADO PARA FORMAR UN CUERPO PERFILADO DE POLVO LAMINAR. EL MATERIAL SOPORTE Y LA CAPA DE POLVO DEL CUERPO PERFILADO DE POLVO SON EXPUESTOS BREVEMENTE A CAMPO ALTERNATIVO MAGNETICO EN EL CAMPO DE FRECUENCIA DE APROXIMADAMENTE ENTRE 10 KHZ Y 120 MHZ PARA GENERAR EN LA CAPA DE POLVO O EN EL CUERPO PERFILADO DE POLVO UNA CORRIENTE DE INDUCCION DE UNA DENSIDAD DE ENERGIA TAL, QUE LOS PUNTOS DE CONTACTO ENTRE LAS PARTICULAS DE POLVO Y, CUANDO ESTA PRESENTE UN MATERIAL SOPORTE, TAMBIEN SUS PUNTOS DE CONTACTO CON ESTE ULTIMO, LLEGAN A FUNDIRSE Y SON SOLDADOS A TEMPERATURA POR ENCIMA DE LA TEMPERATURA DE SINTERIZADO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/2000). Inventor/es: BICKLE, WOLFGANG, STORCH, THOMAS, BECKER, KARL, BACK, KARL. Clasificación: F16C33/04, F16C33/10, F16C17/18.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CASQUILLO DE COJINETE LISO ENROLLADO, QUE ESTA RODEADO EN SITUACION MONTADA Y POSEE UNA JUNTA DE UNION CERRADA EN SITUACION DE MONTAJE, QUE DISCURRE A TRAVES DE LA ANCHURA DEL CASQUILLO COMPLETA, DISPONIENDOSE PARA LA GENERACION DE UN APOYO LIBRE DE JUEGO SOBRE LA SUPERFICIE DE CUBIERTA EXTERIOR UN PERFIL DE TRAPECIO CON DIVISION REGULAR, QUE CON EL PLANO QUE INCLUYE EL EJE LONGITUDINAL DEL CASQUILLO FORMA UN ANGULO DESDE 1 HASTA 30.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1999). Inventor/es: MULLER, MANFRED, SCHUBERT, WERNER, BAUREIS, HANS-PAUL. Clasificación: F16C33/20.

UN MATERIAL DE APOYO DESLIZANTE ESTRATIFICADO SE COMPONE DE UNA CAPA DE PROTECCION METALICA, DE UNA CAPA SOPORTE SINTERIZADA DE FORMA POROSA DE MATERIAL DESLIZANTE MECANICO Y UNA CAPA DESLIZANTE A BASE DE UNA MEZCLA QUE RELLENA LOS POROS O LA CAPA SOPORTE A BASE DE PTFE Y 5 HASTA 30 % EN VOLUMEN DE MATERIAL DE RELLENO METALICO. PARA LA DISMINUCION DEL DESGASTE EL PTFE/MEZCLA DE MATERIAL DE RELLENO METALICO CONTIENE AUN DESDE 5 HASTA 40 % EN VOLUMEN DE PVDF.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1999). Inventor/es: MULLER, MANFRED, SCHUBERT, WERNER, DEICKE, KLAUS. Clasificación: F16C33/12.

UN MATERIAL DE COJINETE LISO SE COMPONE DE UNA CAPA DE APOYO A BASE DE ACERO UNIDA DE FORMA NO DESMONTABLE CON UNA CAPA DE ALEACION DE FORJA DE COBRE-CINC.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(16/02/1999). Inventor/es: SCHUBERT, WERNER, STEFFENS, THOMAS, DEICKE, KLAUS, PFESTORF, HARALD. Clasificación: B32B15/01, C22C21/00, B23K20/227.

UN MATERIAL DE COJINETE LISO SE COMPONE DE UNA CAPA DE PROTECCION A BASE DE ACERO Y UNA CAPA LACADA SOBRE ELLA DE UN MATERIAL DE COJINETE DE ALUMINIO. PARA LA MEJORA DE LA RESISTENCIA A LA FATIGA EL MATERIAL DE COJINETE DE DESLIZAMIENTO SE TRATA TERMICAMENTE DURANTE 2 HASTA 12 HORAS EN TEMPERATURAS DESDE 200 HASTA 220 CONJUNTAMENTE CON 14 HASTA 18 % EN PESO DE ESTAÑO 1,7 HASTA 2,3 5 DE COBRE RESTO DE ALUMINIO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1994). Inventor/es: BICKLE, WOLFGANG, STEFFENS, THOMAS, MATUCHA, KARL-HEINZ, BAUREIS, HANS-PAUL, BRAUS, JURGEN. Clasificación: F16C33/20.

UNA MATERIA PARA COJINETE COMPUESTO CON MATERIAL SINTETICO Y CAPA DE DESLIZAMIENTO, CONSISTE EN UNA CAPA BASE METALICA Y UNA CAPA DE DESLIZAMIENTO UNIDA CON LA ANTERIOR Y CONFORMADA EN UNA MATRIZ POLIMERICA CONTENIENDO FLUOR. EL POLVO METALICO SE DISPERSA FINAMENTE Y TIENE UNA ELEVADA AFINIDAD POR EL FLUOR. PARA ELEVAR LA LONGEVIDAD DEL COJINETE EL POLIMERO FLUORADO CONTIENE UN FLUORURO METALICO Y UN OXIFLUORURO METALICO Y SE UTILIZA UN POLIMERO FLUORADO CON UNA ZONA DE FUSION ENTRE 320 Y 350 C Y UN ANGULO DE DIFRACCION DE BRAGG = 18,07I0,03 EN UNA RADIACION CUKS DE UN DIFRACTOGRAMA RONTGEN CON INTENSIDAD MAXIMA.