457 patentes, modelos y diseños de JOSEPH LUCAS (INDUSTRIES) LIMITED (pag. 15)
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS INTERRUPTORES O VIBRADORES ELÉCTRICOS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/1958). Ver ilustración. Clasificación: H01H.
Perfeccionamientos en los interruptores o vibradores eléctricos, que comprenden una pieza de contacto fija y otra pieza de contacto montada sobre una lámina o elemento móvil y accionada con movimientos de vaivén, para abrir y cerrar repetidamente el circuito con la pieza de contacto fija, caracterizados porque la lámina que lleva la pieza de contacto móvil está fijada a su vez sobre una pieza de soporte de material semiconductor,intercalada en el circuito que va a las piezas de contacto, formando una derivación que impide que salten chispas entre las dos piezas de contacto.
APARATO DOSIFICADOR DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1958). Ver ilustración. Clasificación: F16K.
Aparato dosificador de combustible líquido para motores de combustión interna, de varios cilindros, del tipo especificado, el cual comprende una válvula cilíndrica giratoria alojada en el cuerpo del aparato y dotada al menos de dos taladros similares longitudinales y paralelos; un émbolo con movimiento libre de vaivén y dos topes terminales en cada taladro, siendo uno de estos topes ajustables para variar la amplitud de movimiento del émbolo, y un resalto ajustable que sirve de apoyo a los dos topes ajustables.
MECANISMO REGULADOR PARA DOSIFICADORES DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1958). Ver ilustración. Clasificación: F02D.
Mecanismo regulador para dosificadores de combustible líquido para motores de combustión interna, el cual consiste en una leva de deslizamiento longitudinal que puede moverse transversalmente al tope ajustable del dosificador por medio de un émbolo o diafragma provisto de resorte y que responde a la presión de aire en el colector de admisión del motor, apoyándose dicha leva por un extremo en un estribo movido por un órgano sensible a la temperatura; de manera que, cuando el motor está frío, la leva ocupa una posición en la que permite al tope ajustable rebasar su posición de suministro normal máximo.
APARATO DOSIFICADOR DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1958). Ver ilustración. Clasificación: F02B.
Aparato dosificador de combustible líquido para motores de combustión interna, que comprende en combinación: un cuerpo, provisto de una cavidad cilíndrica; una válvula cilíndrica giratoria en esta cavidad y provista a su vez de un taladro axil; un cursor o émbolo suelto, de deslizamiento libre, alojado en el taladro de la válvula; conductos de entrada y salida de combustible practicados en el cuerpo del aparato y en la válvula, a ambos lados del cursor; topes en los extremos del taladro de la válvula para limitar el movimiento del cursor, siendo uno de estos topes deslizable para ajustar su posición, y medios para variar automáticamente la posición de este tope deslizable en respuesta a la presión en el tubo o colector de admisión del motor, o a otro factor relacionado con el motor.
DOSIFICADOR DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1958). Ver ilustración. Clasificación: F02B.
Dosificador de combustible líquido para motores de combustión interna de tres o más cilindros, el cual comprende una válvula giratoria con una cavidad cilíndrica dividida en tres o más cámaras mediante cursores en número igual al número de cámaras menos uno, y una camisa con orificios de entrada y salida situados en posiciones correspondientes a las cámaras, de manera que la descarga de líquido desde cualquiera de las cámaras se efectúa por presión del líquido en otra cámara, y la descarga por cada una de las salidas menos una, es obra del movimiento particular de su correspondiente cursor, mientras que la descarga por la salida remanente depende del movimiento conjunto de todos los cursores.
BOMBA PARA LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE U OTROS LÍQUIDOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1958). Ver ilustración. Clasificación: F02M59/00.
Bomba para inyección de combustible u otros líquidos, del tipo especificado, que comprende la combinación de un émbolo provisto de resorte y vástago impulsor hueco dispuesto para accionar la carrera de aspiración del émbolo y servir de válvula de descarga.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE ENCENDIDO PARA MOTORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1958). Ver ilustración. Clasificación: F02P.
Perfeccionamientos en los aparatos de encendido por chispa, para motores de explosión y de combustión interna, en los que el ruptor, está combinado con un elemento que responde a la presión en el tubo de admisión del motor para variar automáticamente el avance del encendido; caracterizados porque la envolvente del aparato, que encierra el eje de leva para accionar el ruptor y un soporte giratorio para este ruptor, está combinada con una cámara montada deslizable en la envolvente y en la que se aloja el elemento que responde a la presión en el tubo de admisión para variar automáticamente el avance del encendido, un tirante que conecta dicho órgano que responde a la presión con dicho soporte giratorio del ruptor, y un órgano de rosca accionado a mano para ajustar la posición de dicha cámara.
MECANISMO RUPTOR PARA APARATOS DE ENCENDIDO DE MOTORES DE EXPLOSIÓN O COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1958). Ver ilustración. Clasificación: F02P.
Mecanismo ruptor para aparatos de encendido de motores de explosión o de combustión interna, el cual comprende la combinación de una pieza fija de soporte, un portacontactos montado en la misma, con movimiento angular relativo, tres piezas de tope dispuestas de modo que formen un apoyo periférico de tres puntos entre el portacontactos y el soporte, y un resorte de carga; estando dos de las piezas de tope situadas por entero entre el soporte y el portacontactos, mientras que la tercera, está fijada a una de estas dos partes, pasa a través de una ranura arqueada de la otra, y tiene una cabeza que se apoya contra la superficie externa de esa otra parte; de manera que el resorte de carga tiende a inclinar el portacontactos en la misma dirección de la fuerza activa ejercida por la leva.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE ENCENDIDO PARA MOTORES DE EXPLOSIÓN O COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1958). Ver ilustración. Clasificación: F02P.
Perfeccionamientos en los aparatos de encendido para motores de explosión o de combustión interna, que consisten en disponer la caja o cuerpo del mecanismo de encendido, de manera que comprenda dos partes dispuestas coaxialmente, una de las cuales encierra el mecanismo ruptor, accionado por una leva giratoria, y puede ajustarse en rotación con relación a la otra parte, para variar el avance del encendido moviendo dicho mecanismo ruptor con relación a la leva que lo acciona; en combinación con medios para conectar en forma ajustable las dos partes de la caja o cuerpo del aparato, cuyos medios se pueden accionar a mano, para obtener el ajuste angular de las dos citadas partes.