8 patentes, modelos y diseños de JOHNSON CONTROLS INTERIORS GMBH & CO. KG
SOPORTE PARA UN COMPONENTE Y MONTAJE DEL SOPORTE.
(04/12/2009) Soporte (H) para una visera parasol (S) y en particular para un vehículo, que incluye un elemento de cubrimiento (C) con un medio de retención (C4) y un cuerpo de base (B) dispuestos a lo largo de un elemento de eje (A), presentando el elemento de eje (A) un medio de posicionamiento (A3) para desplazar el medio de retención (C4) de una posición de montaje (MP) a una posición instalada (EP) y quedando enclavado el soporte (H) en la posición instalada (EP) en el techo interior (D) a través del medio de retención (C4), caracterizado porque el cuerpo de base (B) presenta un medio de sujeción (B5) que está dispuesto como mínimo parcialmente en un alojamiento (C5) del elemento de cubrimiento (C), presentando el elemento de cubrimiento (C) una escotadura (C3) que en la posición instalada (EP) coopera en unión positiva o no positiva con una conformación…
PROCEDIMIENTO DE TRATAMIENTO DE TEJIDOS Y SU USO EN PIEZAS DE EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS, ESPECIALMENTE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(12/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: MULLER, GEORG, RENNER,DIETER. Clasificación: B60R21/20, B23K26/38, B23K26/40, B29C59/16.
Procedimiento para generar una zona de debilitamiento en una estructura plana textil , especialmente en un tejido, por erosión parcial del material textil mediante tratamiento con radiación de láser, en el que se realizan en los hilos de la estructura plana textil unos taladros distanciados uno de otro en disposición de forma lineal, caracterizado porque se dispone el tratamiento con rayos láser de tal manera que, a lo largo de la zona de debilitamiento , la distancia (d) de los taladros sea de 0,6 a 0,75 veces la distancia (D) de los hilos.
MODULO DE PUERTA PARA UNA PUERTA DE VEHICULO.
(01/03/2009) Módulo de puerta para una puerta de vehículo que está subdividida de manera sellada en un espacio húmedo de puerta exterior vuelto hacia la puerta de obra bruta y un espacio seco de puerta interior , con componentes funcionales mecánicos y/o eléctricos sujetos al módulo de puerta en forma premontada en el espacio seco de la puerta, los cuales se pueden unir mecánica y/o eléctricamente con componentes de puerta dispuestos en el espacio húmedo de la puerta, estando formado el sellado entre el espacio seco de la puerta y el espacio húmedo de ésta por una lámina de separación que es atravesada de manera sellada por los medios de unión de los…
DISPOSITIVO PARA BLOQUEO, CUERPO Y SISTEMA COMPRENDIENDO ESTE TIPO DE DISPOSITIVO.
(01/07/2008) Dispositivo para bloquear un cuerpo rotatorio en torno a un eje de rotación , presentando una superficie de revestimiento, estando previsto el cuerpo en una primera posición angular y en una segunda posición angular con posibilidad de regulación respecto al eje de rotación , estando previsto que el cuerpo respecto a una rotación en torno al eje de rotación en la primera posición angular mediante al menos una primera superficie parcial de la superficie de revestimiento, sea bloqueado con mayor fuerza que en la segunda posición angular, estando previsto que el dispositivo y el cuerpo estén ensamblados mecánicamente con firmeza entre sí, presentando el dispositivo , al menos un elemento elástico , caracterizado por que el dispositivo…
CUERPO DE MATERIAL ESPUMADO, ESPECIALMENTE PIEZA DE EQUIPAMIENTO PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/2008). Ver ilustración. Inventor/es: WEISS, DIDIER, RODEWYK,MANFRED. Clasificación: B32B27/08, B32B27/32, B32B5/18, B60K37/00, B32B27/14.
Cuerpo de material espumado con un cuerpo de base hecho de partículas de plástico espumadas y aglomeradas , que está rodeado al menos en ciertas zonas con una película de plástico, caracterizado porque la película de plástico está constituida por una mezcla de materiales con al menos una primera temperatura de fusión (TS1) y una segunda temperatura de fusión (TS2) más alta que la primera, pudiendo aglomerarse las partículas de plástico unas con otras a una temperatura (TS3) por encima de la primera temperatura de fusión de la película de plástico y por debajo de la segunda temperatura de fusión de dicha película.
(16/03/2008) Parasol para vehículos que comprende un cuerpo de parasol que está dispuesto en forma basculable alrededor de un eje y en forma longitudinalmente desplazable sobre este eje , estando recibido el eje en forma móvil a rotación, pero asegurada contra un desplazamiento axial, por un cuerpo deslizante que a su vez está alojado en forma solidaria en rotación, pero axialmente desplazable, en un cuerpo hueco de forma tubular empotrado en la zona de un canto longitudinal del cuerpo del parasol y que lleva un elemento de apriete solicitado por muelle que actúa radialmente contra el eje dotado de un aplanamiento…
PALANCA DE ACCIONAMIENTO, ESPECIALMENTE PARA REGULAR UN ASIENTO DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/2008). Ver ilustración. Inventor/es: WERNER, JOHANN-GEORG, WOLFF,MARTIN. Clasificación: B60N2/44.
Palanca de accionamiento , especialmente para regular un asiento de un vehículo, con un alojamiento de eje , un dispositivo de articulación para la entrega de fuerza y una empuñadura , en donde la palanca de accionamiento está fabricada en una sola pieza de plástico, caracterizada porque un núcleo que comprende el alojamiento de eje y el dispositivo de articulación está hecho de un material de mayor resistencia que el de la de la empuñadura.
PIEZA DE REVESTIMIENTO, ESPECIALMENTE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2007). Ver ilustración. Inventor/es: WERNER, JOHANN-GEORG, WOLFF,MARTIN, BUDDE,BIRGIT, JURSS,DETLEF,WALTER, BRUCKNER,HUBERT, WELLEN,HEINZ,DIETER. Clasificación: B29C44/34, B29C44/12, B29C44/04.
Procedimiento para fabricar una pieza de revestimiento , especialmente para el habitáculo de un vehículo automóvil, en el que se rellena de espuma el espacio intermedio entre un material decorativo plano y un soporte y se comprime el material decorativo durante el espumado sobre la superficie del soporte del lado del habitáculo para establecer un sellado hermético periférico alrededor de la región que se ha de rellenar de espuma, caracterizado porque la evacuación del aire que se ha de desalojar durante el espumado se efectúa a través de la estructura del soporte que es ciertamente hermética a la espuma, pero que, al menos en ciertas regiones, no es hermética al gas, haciéndose el soporte hermético al gas en ciertas regiones por compactación local de una pieza bruta en sí permeable al gas antes de su colocación dentro de la herramienta de espumado.
