554 patentes, modelos y diseños de JANE, S.A. (pag. 16)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60G.

Suspensión telescópica perfeccionada para vehículos ligeros, del tipo que comprende dos tubos de distinto diámetro de los que el de diámetro menor está enchufado en el otro con posibilidad de desplazamiento de uno respecto del otro y con intervención de un muelle interno de compresión, caracterizado esencialmente por el hecho de que en la porción extrema de acoplamiento el tubo de mayor diámetro lleva acoplado un casquillo de material antifricción autolubricado provisto de una valona terminal de tope en el borde de dicho tubo, en cuyo casquillo está enchufado libremente el tubo de diámetro menor, lo que permite el desplazamiento sin rozamiento, en tanto que el muelle que relaciona los tubos está unido por sus extremos a respectivos pasadores fijados en tales tubos.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Capota mejorada para capazos-cuna, caracterizada esencialmente por el hecho de presentar zonas transparentes que permiten ver, desde el exterior, si se producen en el estado del niño acostado en el capazo situaciones anormales no convenientes al mismo y ofrecen a éste un campo de visión lo suficientemente amplio para proporcionarle debida distracción.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1974). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Coche-silla infantil perfeccionado, del tipo plegable, caracterizado esencialmente por el hecho de presentar dos brazos laterales opuestos a uno de cuyos extremos está unido el eje de las ruedas delanteras, en tanto que por el extremo contrario se articulan a las ramas del manillar en U y al propio tiempo a otros dos brazos laterales a los que se halla vinculado el eje de las ruedas posteriores y están articulados en la zona intermedia de estos últimos brazos sendos largueros a los que se articulan respectivos tirantes articulados a las ramas del manillar, todo ello de manera que, en la posición de plegado, los brazos laterales se cierran y a los mismos quedan yuxtapuestos los largueros, a la vez que los tirantes se superponen a los brazos portadores del eje de las ruedas delanteras y sobre los tirantes quedan aplicadas las ramas del manillar.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Armazón plegable mejorada para cochecitos de niños, del tipo cuyo plegado se efectúa abatiendo articuladamente hacia el interior del chasis portarruedas los dos bastidores laterales de la misma y que comprende topes retenedores de la posición de desplegado, c a r a c t e r i z a d a esencialmente por el hecho de comprender, unidas sobre las zonas extremas de los bastidores, sendas placas en U invertida por una de cuyas ramas se articulan a un soporte afecto al chasis portarruedas, en tanto que la otra rama está provista de una muesca que se aplica sobre el eje de las ruedas en la posición abierta de los bastidores, la cual es mantenida con ayuda de un elemento elástico tipo pinza que, unido a la rama de la placa en U opuesta a la de articulación de los bastidores, se aplica a presión sobre el eje de las ruedas.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47C.

Dispositivo para la inclinación regulable de respaldos, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender un elemento en U articulado por el extremo de sus ramas debajo del asiento, cuyas ramas están provistas inferiormente de sendas sucesiones de muescas susceptibles de ser encajadas selectivamente sobre una espiga lateral interna de los montantes del respaldo, al inclinar éste distintamente mediante la articulación convencional de dichos montantes, comprendiendo el dispositivo por lo menos un muelle que solicita al elemento en U hacia abajo y mantiene las muescas inferiores de las ramas del mismo aplicadas contra la espiga o travesaño de los montantes del respaldo, con lo que se estabilizan las diferentes posiciones de este último.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1974). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Bastidor plegable perfeccionado para cochecitos infantiles, del tipo que comprende dos elementos laterales a los que están vinculadas mediante sendos ejes las ruedas, cuyos elementos se articulan por sus extremos a los elementos del chasis con posibilidad de giro hacia el interior hasta quedar sustancialmente en un mismo plano, caracterizado esencialmente por el hecho de que los extremos de los elementos portarruedas se articulan a los extremos de los elementos del chasis por medio de respectivos pasadores orientados en la dirección de la longitud de dichos elementos portarruedas, hallándose éstos últimos relacionados entre si con medios solidarios que mantienen amoviblemente a los elementos portarruedas en posición de uso.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1974). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Coche-silla infantil perfeccionado, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender dos elementos que constituyen los laterales del asiento y presentan configuración sustancialmente en U cuyas ramas están situadas en posición superior o inferior respectivamente, a las últimas de las cuales se articulan en un punto próximo el tramo medio los laterales del soporte del respaldo inclinable a cuyos laterales están unidas inferiormente sendas placas en sector que tienen su convexidad provista do una sucesión de muescas en loa que encaja selectivamente la parte intermedia de una varilla en U que se articula en el tramo medio de los citados elementos laterales, con lo cual no estabilizan las distintas posiciones del respaldo, en tanto que en el extremo de dicha rana inferior de los laterales correspondiente a la parte, delantera del asiento es articula el reposapies, mientras que en el extremo de la raros superior de loa expresados laterales va articulado el manillar.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/01/1974). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Capazo-cuna plegable perfeccionado, que se caracteriza esencialmente por el hecho de comprender dos placas rígidas articuladas respectivamente a los bordes extremos interiores del fondo y cuya forma y superficie se corresponde sustancialmente con las paredes extremas flexibles del capazo, cuyas placas rígidas pueden ser situadas en una posición levantada en la que se adosan a la cara interna de dichas paredes y en la que permanecen con ayuda de medios de retención amovible apropiados, con lo que las expresadas paredes flexibles extremas se mantienen tensadas, a la vez que quedan tensadas las correspondientes paredes laterales asimismo flexibles, con posibilidad de empleo del capazo, pudiendo dichas placas ser abatidas sobre el fondo, lo que permite plegar las cuatro paredes con dobleces convenientes sobre el fondo, de manera que el capazo queda convertido en un cuerpo sustancialmente plano de volumen reducido.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

Dispositivo de freno perfeccionado para vehículos ligeros, especialmente cochecitos infantiles, del tipo que comporta dos palancas oscilantes respectivamente en los laterales del bastidor a los que están vinculadas sendas ruedas del vehículo, cuyas palancas están relacionadas entre sí y son portadoras de otros tantos tacos elásticos aplicables contra las ruedas, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender una palanca de mando que se articula a uno de dichos laterales del bastidor y se remata en su extremo libre a modo de pedal, con cuya palanca se accionan las palancas portadoras. de los tacos elásticos, a cuyo fin lleva articulado un tirante que en el punto de conexión con dicha palanca tiene una colisa y en el extremo opuesto se articula al travesaño que relaciona las palancas porta-tacos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60B.

Dispositivo perfeccionado para el anclaje giratorio sobre ejes, del tipo que comprende un elemento que encaja lateralmente en una garganta del eje, caracterizado esencialmente por el hecho de que dicho elemento consiste en una horquilla de ramas elásticas aplicadas en sendas entalladuras en forma de ranuras practicadas transversal y opuestamente en un extremo de un cojinete tubular por el que pasa el eje, determinando dichas entalladuras respectivas rendijas a través de las que las citadas ramas elásticas penetran lateralmente en el orificio del cojinete y encajan en la garganta del eje, cuyas ramas elásticas se pueden hacer oscilar sobre dichas entalladuras por medio de una presión lateral sobre la horquilla de modo que tales ramas se separan para retirar del eje el indicado cojinete.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1973). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Chasis rodante perfeccionado para sillas infantiles, del tipo al que se acopla amoviblemente la silla, c a r a c t e r i z a d o esencialmente por el hecho de que los dos brazos laterales a los que se articula el manillar en U están provistos de sendos ganchos superiores e inferiores en los que respectivamente encajan y descansan un travesaño superior y un travesaño inferior de la cara posterior de la silla, de modo que ésta queda suspendida sobre el chasis, asegurándose la posición de la silla con ayuda de fiadores articulados a los aludidos brazos y encajables sobre por lo menos uno de los citados travesaños posteriores de la silla.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/1973). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Armazón plegable mejorado para capazos-cuna, del tipo que comprende dos elementos en U articulados al marco del capazo y bloqueables sobre el fondo del mismo para mantenerlo con sus paredes flexibles tensadas en posición de empleo, c a r a c t e r i z a d o esencialmente por el hecho de que dichos elementos presentan configuración ensanchada y están dispuestos a lo largo del capazo entre las paredes extremas a las que se articulan los citados elementos 5 en U de manera que en la posición de desplegado se apoyan inferiormente sobre el fondo del capazo, quedando aplicadas las ramas de dichos elementos contra las paredes extremas, las cuales están debidamente reforzadas, y quedando los expresados 10 elementos situados adyacentes a las paredes laterales, con lo que se mantienen tensadas las cuatro paredes.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1973). Ver ilustración. Clasificación: B29D7/20.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/1973). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Armazón perfeccionado para capazos-cuna, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender dos bastidores o marcos laterales, cuyo contorno determina la forma del capazo, dos travesaños superiores unidos a los puntos extremos de dichos bastidores y que forman junto con el tramo superior de tales bastidores la boca del capazo, y dos travesaños situados respectivamente en las zonas extremas de los tramos inferiores de los referidos bastidores para mantener a éstos unidos y recibir la base del capazo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60B.

Llanta perfeccionada para vehículos ligeros, caracterizada esencialmente porque está estructurada a base de un tabique anular central, ensanchado por su extremo exterior a modo de beta de "T" constitutiva de la zona de rodadura, saliendo a ambos lados do dicho tabique, sendas series de aletas perpendiculares al mismo y ventajosamente de longitud predominante hacia la zona del rodadura central transversal de la llanta, consiguiendo simultáneamente altas características de flexibilidad y ligereza en la misma.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Armazón plegable perfeccionado para capazos-cuna, del tipo que comporta dos doble tornapuntas en U gemelos respectivamente articulados al marco del capazo junto a sus paredes extremas flexibles y bloqueables sobre el fondo del capazo para mantener el mismo en posición de uso, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender dos tapas respectivamente articuladas a los tramos extremos del marco del capazo y aptas para cubrir los dobles tornapuntas cuando se hallan bloqueados.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16B.

Dispositivo mejorado para el bloqueo de bastidores plegables, del tipo de bastidores articulados en número de dos lateralmente opuestos a sendos largueros del correspondiente armazón por medio de unas bridas laminares en U unidas a dichos bastidor lateral opuesto y es roscado para recibir una tuerca extrema manual para retener los dos bastidores en posición de uso, los cuales son tensables debidamente en dicha posición mediante el giro a fondo de la tuerca que tiende a acercarlos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1973). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Toldo para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente por estar constituido por un armazón compuesto de varios arcos, en "U" invertida, sobre los que reposa la pieza configurativa del toldo propiamente dicho, y dotados de perforaciones extremas para ensartarse, con articulación independiente y fijación amovible, en pivotes salientes de dos brazos soporte articulados a su vez al bastidor del coche-silla con medios convencionales.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1973). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Bastidor portarruedas perfeccionado para coches infantiles, caracterizado esencialmente por estar constituido, en cada lateral del vehículo, por dos brazos acodados, unidos por uno de sus extremos a los respectivos ejes entre ruedas, de cuyos brazos, el superior, es de mayor longitud, y discurre entre dichos ejes recibiendo, cerca de su extremo libre, una brida en la que se articula el otro brazo que es de menor longitud y se prolonga en un tramo terminal, inclinado hacia abajo, en el que figura un resorte de suspensión, anclado a su vez cerca de la zona media del otro brazo.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16B7/00.

Armazón plegable, del tipo que comprende dos bastidores sustancialmente paralelos entre sí, caracterizado esencialmente porque estos dos bastidores están relacionados entre sí por sus zonas laterales extremas por sendos pares de tirantes, articulados lateralmente por un extremo en el bastidor inferior y por el opuesto, en las ramas rectas de una pletina intermedia en "U" que se articulan a su vez por sus extremos libres en el bastidor superior, incorporando dicha pletina en al menos una de dichas ramas laterales una aleta saliente que hace tope contra el correspondiente tirante en la posición de máxima apertura del armazón, en la que las citadas ramas quedan yuxtapuestas y alineadas con los indicados tirantes.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/01/1973). Ver ilustración. Clasificación: A47D1/04.

Silla infantil perfeccionada, que se caracteriza esencialmente por comprender dos largueros previstos inferiormente en el bastidor del correspondiente asiento y a los que se articulan dos soportes laterales que pueden ser indistintamente retenidos adosados lateralmente a dicho bastidor de manera que el conjunto es empleable como silla baja y en una posición en la que quedan situados a continuación debajo de dicho bastidor en la que el conjunto puede utilizarse como silla alta.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1973). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Asiento perfeccionado para coches infantiles, caracterizado esencialmente porque cada uno de sus laterales se prolonga en una aleta doblada en voladizo hacia afuera, que reposa directamente sobre los correspondientes largueros del armazón lateral de base, y que va recubierta de un acolchado para suavizar las zonas reposabrazos del coche.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1972). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Soporte articulado perfeccionado, caracterizado esencialmente por consistir en un remache mediante el que se articulan dos elementos de los que sobresale el remache por una porción extrema sobre la cual se halla ensartado el extremo aplanado y perforado de un elemento tipo varilla o equivalente correspondiente al accesorio a soportar, con interposición de una arandela suplementaria a modo de cojinete entre uno de aquellos dos elementos y dicho extremo aplanado de la varilla.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1972). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Freno simplificado para vehículos ligeros, caracterizado esencialmente por constar de un soporte fijado al chasis del vehículo cerca de la oportuna rueda, cuyo soporte está atravesado por un eje libremente giratorio, accionable manualmente y provisto de un doble acodamiento, siendo tal eje susceptible de adoptar dos posiciones opuestas en un ángulo de 1800 aproximadamente, una de ellas inactiva y mantenida por un dispositivo de retención, y la otra activa en la que por uno de sus codos se aplica contra la rueda elástica para obtener el frenado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1972). Ver ilustración. Clasificación: B62B7/06.

Asiento rodante plegable perfeccionado, del tipo de los integrados por una estructura rodante y un asiento propiamente dicho, acoplables a voluntad, caracterizado esencialmente porque dicho acoplamiento se realiza a través de unas abrazaderas en U asociadas al bastidor de base de la estructura rodante y un asiento propiamente dicho, acoplables a voluntad, caracterizado esencialmente porque dicho acoplamiento se realiza a través de unas abrazaderas en U asociadas al bastidor de base de la estructura rodante así como un pivote vertical y un gancho en cada lateral de este bastidor, que juegan respectivamente con un taladro del bastidor de base del asiento y con un pivote lateral saliente de éste, logrando con dichos medios un engarce seguro entre los dos bastidores en cuestión.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/09/1972). Ver ilustración. Clasificación: A47D.

Parque infantil mejorado, caracterizado esencialmente porque el montaje de la redecilla con respecto al cerco superior y plataforma inferior del mismo, se realiza por anclaje directo de sus mallas perimetrales sobre apéndices a modo de gancho previstos en las propias piezas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1972). Ver ilustración. Clasificación: B62B9/00, B62B7/02.

Asiento rodante simplificado, del tipo de los compuestos por una estructura rodante y un asiento propiamente dicho acoplables entre sí, caracterizado esencialmente porque la estructura rodante dispone de sendos travesaños, el inferior de los cuales queda engarzado por una pletina angulada hacia abajo saliente del panel de respaldo del asiento, mientras que el travesaño superior está provisto de un pivote y un fiador adjunto giratorio de tipo gancho, para abrazar el borde superior del bastidor del respaldo cuando aquel pivote encaja en un taladro a propósito de este mismo bastidor.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1972). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Reposapies perfeccionado para coches silla, caracterizado esencialmente porque, siendo de tipo convencional, incorpora en sus laterales sendos carenados extremos, que cubren parcialmente las ruedas del vehículo, entre las que queda dispuesto el reposapiés, facilitando una protección eficaz al usuario, por cuanto impide el contacto entre los pies del niño y las citadas ruedas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1972). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Barandilla perfeccionada para sillas y cochecitos infantiles, caracterizada esencialmente por el hecho de constar de un cuerpo tubular acolchado de naturaleza sustancialmente elástico-flexible protector de los efectos de los golpes, y dispuesto sobre un tramo situado transversalmente en la zona superior delantera de los laterales del bastidor de la silla o cochecito infantil, a cuyo tramo están unidos elementos de juego adecuados que asoman por orificios de dicho cuerpo acolchado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1972). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Dispositivo para la fijación de asientos a coches silla, caracterizado esencialmente por estar compuesto, en cada lateral del conjunto, por una varilla en "U" insertada por su tramo central a la pestaña lateral jaretada correspondiente del asiento, y provista en sus ramas extremas de sendas inflexiones ortogonales, para facilitar su paso y anclaje en los taladros previstos correspondientemente en los laterales del armazón formativo del coche silla, dando con ello carácter amovible al asiento con respecto de este armazón.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60B.

Rueda perfeccionada, caracterizada esencialmente porque su llanta acanalada dispone, a todo lo largo de su cara convexa, de una aleta central saliente, que constituye fácil base de asentamiento para la soldadura de los correspondientes extremos de los radios.