Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1979). Clasificación: B60N1/12.
Cochecito infantil con asiento amovible, caracterizado esencialmente por comprender en los laterales oblicuos de su chasis el montaje de sendos brazos sustancialmente horizontales relacionados entre si con tirantes flexibles, sobre cuyo conjunto se instala amoviblemente el asiento inflexiones hacia afuera para facilitar el acoplamiento de tal asiento.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1979). Clasificación: B62B.
Reposapies perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado porque en puntos frontal inferiores de los laterales del asiento se articulan, en sendos bloques, respectivos elementos en L constitutivos de los laterales del reposapies, en los cuales van instalados correspondientes fiadores con espiga de enclavamiento selectivo en orificios del borde arqueado de los citados bloques, para establecer así distintas posiciones angulares del reposapies.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1979). Clasificación: B62B.
Chasis reforzado para cochecitos infantiles, caracterizado porque los elementos formativos de las patas delanteras y manillar se relacionan entre si por su zona baja con una presenta sendos casquillos deslizantes cruz articulada y que por sus extremos superiores por los, citados elementos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1979). Clasificación: B62B7/08.
Cochecito infantil plegable, caracterizado esencialmente por comprender dos patas delanteras porta-ruedas que por su extremo superior se articulan deslizantemente respectivamente a la zona intermedia inflexionada de las ramas del manillar cuyo extremo inferior se relaciona con la zona intermedia de dichas patas a través de las correspondientes patas posteriores porta-ruedas, en cuya zona intermedia de las patas delanteras se hallan solidarias frontalmente sendas barandillas en U horizontal entre las que se soporta el asiento que en su parte posterior presenta el montaje articulado de los laterales de un bastidor reclinable para el respaldo.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/02/1979). Clasificación: A47D1/02.
Armazón simplificada para silla alta infantil, caracterizada esencialmente por el hecho de estar constituida por tres elementos en U dos de ellos articulados a tijera siendo el posterior de mayor longitud, y el tercer elemento, sustancialmente horizontal, se articula por sus extremos a la zona superior de la U delantera y por su parte intermedia rodea a la U posterior, en la zona superior de cuyas ramas existen unas guías para el deslizamiento hacia arriba de la U horizontal para el plegado de la armazón, y en cuyas guías existen en su zona inferior medios de retención elásticos de la posición horizontal de dicho elemento en U asegurando la disposición desplegada de uso de la silla.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1979). Clasificación: B62B7/08.
Chasis plegables para coches-sillas infantiles, caracterizado esencialmente porque los laterales-bastidor del asiento flexible, que se prolongan formando las patas traseras, se vinculan articuladamente por su zona delantera a sendos casquillos deslizantes por las patas delanteras manillar, relacionándose el casquillo de una pata con la otra pata mediante sendos tirantes articulados entre sí por su punto de cruce, cuyos laterales-bastidor del asiento presentan en una zona intermedia la articulación de sendos laterales-bastidor de un respaldo flexible, los cuales superiormente se articulan a las correspondientes patas-manillar y a su vez a respectivos brazos cruzados y articulados inferiormente a la parte posterior de dichos laterales-bastidor del asiento.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1979). Clasificación: F16B1/00.
Dispositivo de basculamiento para respaldos de coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque los laterales del respaldo presentan el montaje de sendas guías arqueadas que juegan por un fiador constituido por un casquillo deslizante en la respectiva rama del manillar, cuyas guías presentan inferiormente unas entalladuras en las que encaja un saliente interior del casquillo-fiador para estabilizar la posición escogida en la inclinación del respaldo, cuyo casquillo está solicitado elásticamente hacia arriba en la posición de bloqueo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1979). Clasificación: B62B7/06.
Chasis plegable para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque las dos ramas del manillar se relacionan entre sí con dos brazos articulados a tijera y que por su extremo superior son deslizantes, cuyos brazos por su punto central se vinculan a un compás inferior articulado entre dichas ramas, con la particularidad de que a los extremos deslizantes de los brazos tijera articulan las respectivas patas delanteras a cuya zona intermedia articula la correspondiente pata trasera, articulándose en la zona intermedia de éstas el extremo inferior de las ramas del manillar, y relacionándose dichas patas traseras entre sí mediante una cruz articulada y con dos de sus brazos con sendos brazos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1979). Clasificación: B62B9/14.
Cubrepies para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente por comprender superiormente sendos elementos laterales elásticos rematados en respectivos ganchos que se acoplan amoviblemente en los largueros laterales del armazón superior del toldo, y porque en sus laterales, fijables a las ramas del manillar del coche-silla, el cubrepies presenta una zona inferior rigidizada y que en su borde posterior determina un apéndice en gancho acoplable en la unión entre asiento y pata delantera del coche-silla.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/02/1979). Clasificación: A47D1/02.
Asiento infantil perfeccionado, caracterizado esencialmente porque el asiento propiamente dicho se relaciona con un soporte de base mediante sistemas cuadrangulares laterales articulados, en los que dos tramos opuestos son inclinados hacia adelante y uno pertenece a una prolongación inferior del bastidor del asiento mientras que el otro corresponde al soporte de base formando los otros dos lados de dicho cuadrilátero articulado sendos tirantes que con su giro sobre el soporte de base al asiento en una posición elevada asegurada por fiador, y una posición baja en la que tramos inclinados-del bastidor-del asiento tope sobre los tramos inclinados de la base.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1979). Clasificación: B62B7/06.
Chasis plegable para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente porque la cruz articulada que relaciona los laterales del chasis, por sus extremos superiores es solidaria articuladamente de sendos casquillos que juegan en la zona superior de dichos laterales, por debajo de cuya zona se articulan a éstos las correspondientes ramas del manillar.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1979). Clasificación: B62B9/14.
Capota perfeccionada para cochecitos infantiles, caracterizada esencialmente porque en su plano superior lleva dispuesta una armazón plegable que comprende dos largueros laterales sobresalientes posteriormente y articulados a la zona alta de las respectivas ramas del manillar, cuyos largueros se apoyan sobre sendos salientes de dichas ramas para adoptar la posición de uso.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/12/1978). Clasificación: A47D13/06.
Parque infantil plegable, caracterizado porque las patas, articuladas al marco superior, presentan inferiormente en su cara interna una pinza donde encaja un apéndice en "U" horizontal saliente de la base del parque para bloquear la posición desplegada de éste.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1978). Clasificación: B62B7/06.
Chasis perfeccionado para cochecitos infantiles, caracterizado porque los laterales a tijera se relacionan entre sí con una cruz articulada que por sus extremos superiores se articula a sendos casquillos deslizantes por los extremos superiores de los elementos a tijera en los que articulan las ramas del manillar, cuyos casquillos están atirantados por sendas bielas articuladas inferiormente a respectivos brazos bascular tes fijados en la zona inferior de los otros elementos de los laterales a tijera.
(01/12/1978) Cochecito infantil plegable perfeccionado, del tipo que se pliega por abatimiento de las ramas del manillar sobre el chasis y acercamiento de los laterales relacionados entre sí articuladamente por dos tirantes en tijera que se articulan a las patas portadoras de las ruedas delanteras y por un compás de bloqueo, caracterizado esencialmente por el hecho de estar provisto de dos riostras de refuerzo y atirantamiento respectivamente articuladas por un extremo a una zona extrema superior de una de las patas portadoras de las ruedas traseras y por el otro extremo a uno de los tirantes a tijera en un punto próximo a su eje de articulación entre sí, cuya articulación de las riostras se realiza a rótula, y por el hecho de comprender dos elementos laterales en U invertida ensanchada…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1978). Clasificación: B62B9/20.
Manillar plegable para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente porque las dos ramas laterales del mismo se inflexionan hacia el interior en una zona intermedia del manillar en la que se acoplan giratoriamente, con tope en la posición coplanaria desplegada, sendos tramos en U horizontal de abertura exterior que están unidos entre sí por su zona media, determinando sus partes superiores respectivas empuñaduras, con la particularidad de que en el plegado del cochecito dichos tramos en U por giro de 180º quedan alojados entre las ramas laterales.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1978). Clasificación: A47D13/04.
Andador infantil plegable, perfeccionado, del tipo qué comprende una armazón formada por dos elementos en U invertida articulados a tijera y de los que pende el asiento, caracterizado esencialmente porque como dispositivo estabilizador de la posición desplegada comprende otro elemento en U articulado por las extremos de sus ramas a los de las ramas posteriores de la armazón y que, en disposición horizontal, prende por su tramo intermedio delantero en sendos medios de bloqueo amovible previstos en los extremos de las ramas delanteras de la armazón, de manera que en el plegado de ésta dicho tercer elemento en U inferior se yuxtapone por giro con los otros dos elementos de la armazón.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1978). Clasificación: B62B.
Compás bloqueador perfeccionado para capotas plegables de cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por estar constituido por dos brazos monopieza moldeados, uno de los cuales presenta sección en U formando dos orejas inferiores taladradas entre las que juega y articula el extremo de otro brazo atravesado por el oportuno eje, cuyo brazo en dicha zona presenta un rebajado contra el que hace tope el fondo de la U del otro brazo en la posición abierta del compás.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1978). Clasificación: B60C.
Neumático tubular perfeccionado, caracterizado esencialmente porque en su generatriz interna presenta una abertura longitudinal que facilita la retirada del noyo después del moldeo del neumático, las caras enfrentadas de cuya abertura presentan un perfil de encaje y guía en el ulterior cierre de la misma, siendo asegurado éste por medio de un adhesivo aplicado en dicha zona.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/10/1978). Clasificación: A47C.
Asiento perfeccionado, caracterizado porque el respaldo está constituido por una placa móvil que adopta una posición sustancialmente vertical de uso como respaldo, y otra posición superior sustancialmente horizontal por encima de la placa de asiento para uso del mismo como escalera, para lo cual dicha placa de respaldo presenta en sus dos extremos laterales sendos pares de salientes que juegan en correspondientes rendijas angulares existentes en los laterales del asiento.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/08/1978). Clasificación: A47D.
Andador plegable para niños, caracterizado por el hecho de que la plataforma superior porta-asiento y el bastidor inferior porta-ruedas se relacionan entre sí con brazos articulados a dichos elementos y por su parte media, con la particularidad de que en la disposición desplegada la plataforma superior descansa sobre el tramo superior de dichos brazos, mientras que en el bastidor inferior se han previsto sendos fiadores para cada tramo inferior, de los brazos que los fijan en su posición levantada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1978). Clasificación: B62B.
Coche-silla infantil plegable, caracterizado porque comprende una base porta-ruedas en la parte posterior de cuyos laterales articulan por su extremo inferior las ramas del manillar, las cuales presentan en su zona inferior la articulación de una barandilla en U que por sus laterales se relacionan articuladamente mediante sendos tirantes con los precitados laterales de la base, habiéndose previsto entre éstos y las ramas del manillar respectivos compases de bloqueo de la posición desplegada del coche-silla.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1978). Clasificación: B62B9/20.
Manillar perfeccionado para cochecitos infantiles plegables, del tipo constituido por dos ramas que se prolongan inferiormente formando las patas delanteras, caracterizado esencialmente porque dichas ramas por un punto de su zona superior más arriba de los medios estructurales de plegado transversal que unen a estas ramas, se hallan divididas en dos partes articuladas entre sí por medio de una brida de tope que estabiliza su disposición desplegada coaxial de uso, la cual se asegura mediante un fiador.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1978). Clasificación: B62B9/00, B62B7/08.
Respaldo inclinable mejorado para coches-silla infantiles, caracterizado porque junto al borde superior de sus laterales lleva fijadas directamente sendas pletinas lineales desplazables en respectivos soportes-guía solidarios de la cara interna de las ramas del manillar, siendo limitado el desplazamiento de las pletinas por dos topes extremos previstos en las mismas que están dotadas de sendas sucesiones de orificios en los que selectivamente se introducen respectivas espigas-fiador montadas elásticamente a través de las ramas del manillar y de los soportes-guía de las pletinas para bloquear las posiciones de uso del respaldo cuya inclinación es permitida por los tramos arqueados respectivamente previstos en los tirantes articulados a existentes entre las ramas del manillar y las patas traseras del coche-silla.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1978). Clasificación: B62B.
Armazón plegable para la relación entre patas de los cochecitos infantiles, caracterizada por comprender articulado a cada pata un brazo dirigido hacia el centro y que se articula a un núcleo de ligazón de todos los brazos, y por presentar entre las patas delanteras, un compás atirantador por cuyas ramas se relaciona articuladamente mediante sendos largueros en los puntos de articulación entre brazos y patas posteriores.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/12/1977). Clasificación: A47D.
Respaldo plegable para asientos, del tipo que está constituido por placas articuladas, caracterizado porque comprende tres placas longitudinales yuxtapuestas articuladas entre sí una con la adyacente mediante bisagras, y de cuyas placas las extremas se articulan a los laterales del bastidor del respaldo, presentando la placa central menor anchura que las otras dos.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1977). Clasificación: F16D.
Freno simplificado para vehículos ligeros, caracterizado esencialmente por estar constituido por una sola varilla que lateralmente presenta un eje de articulación al chasis del vehículo, cuya varilla comprende inferiormente dos tramos transversales opuestos para actuar sobre sendas ruedas, y superiormente termina en un remate inflexionado para actuar como empuñadura de accionamiento.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Cochecito infantil perfeccionado, del tipo que comprende un chasis formado por dos armazones laterales a tijera y una posterior, las primeras de las cuales soportan un capazo-cuna de fondo plegable, caracterizado esencialmente porque las tijeras laterales se relacionan con la posterior por sendos tirantes articulados, y porque el capazo-cuna es separable del chasis y comprende en su fondo exterior el montaje de dos compases extremos que permiten el plegado del fondo del capazo y que presentan un tope de apertura que limita el desplegado del indicado fondo.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/12/1977). Clasificación: A47D.
Asidero perfeccionado para parques infantiles, del tipo constituido por una anilla de cualquier forma que se fija al marco superior del parque mediante una tira flexible, caracterizado esencialmente porque en el interior del vano del asidero está instalado un eje transversal como soporte de elementos de juego para el niño, quedando libre la parte inferior de la anilla para su función de asidero, consiguiendo con dicha organización una doble utilidad del mismo.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1977). Clasificación: A47D.
Capazo-silla perfeccionado, caracterizado porque los dos tramos posterior y delantero del bastidor superior del capazo se articulan, el segundo debajo del primero, coincidiendo paralelamente por sus zonas yuxtapuestas, y manteniéndose el tramo delantero en esta posición horizontal por la presencia de sendos fiadores articulados en dichas zonas y que se aseguran en sendas espigas de las zonas correspondientes del tramo posterior del bastidor; cuyo capazo en la zona de conjunción de los dos tramos del bastidor presenta lateralmente sendas aberturas superiores que permiten el giro hacia abajo del tramo delantero para que la propia zona extrema correspondiente del capazo actúe de reposapiés para lo cual presenta aquélla su cara interna convenientemente reforzada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1977). Clasificación: B62B.
Cochecito infantil plegable, caracterizado esencialmente porque el fondo del capazo-cuna está dividido longitudinalmente en disposición articulada con tope de apertura en la disposición coplanaria y por sus bordes laterales se articula dicho fondo a sendos largueros correspondientes a los bastidores laterales del cochecito, en la zona intermedia de cuyos largueros juegan deslizantes sendas bridas articuladas al extremo superior de las respectivas patas posteriores, mientras que las patas delanteras se articulan a la zona posterior de dichos largueros, presentando los bastidores laterales en su parte intermedia sendos apéndices de tope contra las patas delanteras que estabilizan la posición desplegada del cochecito.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1977). Clasificación: B62B.
Respaldo mejorado para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque sus tramos laterales se articulan por su zona inferior en el chasis del cochecito sobresaliendo potestativamente de sus extremos inferiores sendas uñas de anclaje encajables selectivamente en diversos taladros de respectivas piezas arqueadas fijadas a dicho chasis y cuyas uñas son retráctilmente comandadas desde correspondientes botones de mando superiores previstos en el extremo superior de los indicados tramos laterales del respaldo, cuyos conjuntos uña-mando están solicitados elásticamente hacia abajo en la posición activa de los mismos.