42 patentes, modelos y diseños de INA WALZLAGER SCHAEFFLER KG
CARRIL DE GUIA PARA UNIDADES RODANTES PORTADORAS DE CARGAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1997). Inventor/es: BRUNK, MICHAEL, SCHEIB, FRANK, KLEBER, RAINER. Clasificación: F16C29/06, F16C29/04, F16C29/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA VIA DE FERROCARRIL PARA UNIDADES DE SOPORTE DE CARGA SOBRE RAILES, DISPONIENDO LA VIA DE FERROCARRIL DE UN CUERPO SOPORTE Y AL MENOS UN RAIL MONTADO EN UNA RANURA EN EL CUERPO SOPORTE. LA INVENCION PROPONE QUE EL CUERPO SOPORTE SE ELABORE MEDIANTE EXTRUSION DE SECCION HUECA. ESTO HACE FACIL EL MONTAJE ASI COMO SU ELABORACION UTILIZANDO MENOR MATERIAL.
COMPONENTE DE ACERO CON CAPA ANTICORROSIVA APLICADA GALVANICAMENTE.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/02/1996). Inventor/es: GRELL, KARL-LUDWIG, WOLTMANN, REINER. Clasificación: C25D3/56, C25D5/50.
SE DESCRIBE UN COMPONENTE DE ACERO CON CAPAS DE PROTECCION ANTICORROSION DEPOSITADAS DE FORMA GALVANICA ELECTRICA DE MATERIAL METALICO SOBRE SU SUPERFICIE. EL COMPONENTE TIENE UNA DUREZA VICKERS DE AL MENOS 650 HV Y LA CAPA DE PROTECCION CONTRA CORROSION ES MAS DELGADA QUE LA RUGOSIDAD SUPERFICIAL DEL COMPONENTE ENDURECIDO ANTES DEL PROCESO DE APLICACION DE LA CAPA PROTECTORA.
EMPUJADOR DE VALVULA AUTOMATICO Y AJUSTADO HIDRAULICAMENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1995). Inventor/es: SPEIL, WALTER, DIPL.-ING. Clasificación: F01L1/24.
LA INVENCION DESCRIBE UN EMPUJADOR DE VALVULA AUTOMATICO AJUSTADO HIDRAULICAMENTE Y DOTADO DE UNA CARCASA QUE TIENE FORMA DE TAZA Y QUE PRESENTA UNA PARED CILINDRICA HUECA EXTERIOR Y UN MANGUITO DE GUIA CILINDRICA CONCENTRICA A LA PARED QUE LLEVAN ENTRE ELLOS UN LUGAR DE RESERVA DE ACEITE EN FORMA DE ANILLO Y SE CARACTERIZA PORQUE: PARA LLENAR IMPECABLEMENTE DICHO ESPACIO DE RESERVA, EN UNA DISPOSICION DE UNA PARED QUE DELIMITA EL ESPACIO , DURANTE LA FASE DE LLENADO, UNA LEVA DE CONTROL CON SU CIRCUITO PRINCIPAL, CONTACTA CON LA BASE DEL EMPUJADOR DE VALVULA; DICHA LEVA DE CONTROL SE DISPONE EN CONTACTO DESLIZANTE CON UN COMPONENTE CERCANO A DICHA LEVA, Y ESTA PREVISTO UN TALADRO QUE DESEMBOCA EN LA HENDIDURA HELICOIDAL DELIMITANDO EL COMPONENTE PROXIMO A LA LEVA.
ARO DE TOLERANCIA DE MATERIAL POLIMERO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1994). Inventor/es: ZERNICKEL, ALEXANDER, DIPL.-ING., ADLER, HELLMUT, DIPL.-ING. Clasificación: F16C35/06.
UN ARO DE TOLERANCIA , DE MATERIAL POLIMERO, SE COLOCA ENTRE UN COJINETE RADIAL Y UNA SUPERFICIE DE ASIENTO , EN UN EJE O EN UN ORIFICIO DEL DEPOSITO. EL ARO DE TOLERANCIA SE APOYA, POR UNA PARTE, EN UN SENTIDO AXIAL, EN UNA SUPERFICIE DE LA SUPERFICIE DEL ASIENTO , DIRIGIDA RADIALMENTE, Y MUESTRA, POR OTRA PARTE, UNA SUPERFICIE RADIAL, EN QUE SE APOYA UN ARO DE MARCHA DEL COJINETE , EN LA MISMA DIRECCION AXIAL, CON UNA SUPERFICIE FRONTAL . SEGUN EL INVENTO, SE SELECCIONA EL DISPOSITIVO DE TAL MODO QUE NO CUBRE RADIALMENTE LAS SUPERFICIES RADIALES DE LA SUPERFICIE DE ASIENTO Y LA SUPERFICIE FRONTAL DEL ARO DE MARCHA . DE ESTA MANERA PUEDE CORTARSE, CON SOBRECARGA AXIAL, LA SUPERFICIE RADIAL DEL ARO DE TOLERANCIA Y DESLIZARSE EL COJINETE AXIALMENTE POR EL ARO DE TOLERANCIA , PARA EVITAR SU DESTRUCCION.
ACOPLAMIENTO DE MARCHA LIBRE CONECTABLE A LA CARGA.
(16/03/1994) EN ACOPLAMIENTOS DE MARCHA LIBRE CONECTABLES A LA CARGA VARIABLES, SE FORMA UN ARO DE PINZAMIENTO ELASTICO VARIABLE DE DIAMETRO Y SE ACOPLA POR APROVECHAMIENTO DE UN EFECTO DE SUPERFICIE DE CUÑA CON UNA PIEZA DE CONEXION DE TAL MODO QUE PROVOCA UN GIRO RELATIVO DE LA PIEZA DE CONEXION HACIA EL ARO DE PINZAMIENTO VARIABLE DE DIAMETRO UNA VARIACION DE DISTANCIA DE LAS VIAS DE PINZAMIENTO. EL ARO DE PINZAMIENTO DE DIAMETRO VARIABLE SE DIVIDA POR AL MENOS UNA RANURA AXIAL Y SE TENSA POR AL MENOS UN RESORTE CONTRA LA VARIACION DE DISTANCIA EFECTUABLE POR LA PIEZA DE CONEXION EN DIRECCION RADIAL. APLICACIONES ESPECIALES…
DISPOSITIVO TENSOR PARA MECANISMOS DE CADENAS O CORREAS.
(16/12/1993) UN DISPOSITIVO TENSOR PARA MECANISMOS DE CADENAS O CORREAS, CON UN EMBOLO DE AMORTIGUACION EN UN DEPOSITO CILINDRICO , QUE SE IMPULSA POR UN RESORTE DE PRESION , QUE SE ENCUENTRA EN EL DEPOSITO , EN EL SENTIDO DE TENSION DE LAS CADENAS. ENTRE EL FONDO DEL DEPOSITO Y EL EMBOLO DE AMORTIGUACION , SE ENCUENTRA UN ESPACIO DE ALTA PRESION PARA LIQUIDO DE PRESION. ESTE SE CIERRA CON UNA VALVULA DE RETROCESO FRENTE A UN ESPACIO DE SUMINISTRO DE ACEITE , Y SE ABRE POR UNA HENDIDURA FORMADA POR EL ORIFICIO DE CONDUCCION DEL DEPOSITO Y EL EMBOLO DE AMORTIGUACION . EN FUNCIONAMIENTO, EL DISPOSITIVO TENSOR TIENE EL ESPACIO DE ALTA PRESION DEL LIQUIDO DE PRESION, A CAUSA DE…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1993). Inventor/es: RITTER, JOACHIM, DIPL.-ING. , STARK, JOHANN, DIPL.-ING. Clasificación: F16D41/08.
EN UN PIÑON LIBRE COMPUESTO DE UN ARO DE PINZA QUE MUESTRA PLANOS DE ENCLAVAMIENTO Y RODILLOS DE ENCLAVAMIENTO CARGADOS ELASTICAMENTE LLEVADOS FUERA DE UNA JAULA EN UNA BOLSA , QUE SE COLOCAN EN LOS PLANOS DE ENCLAVAMIENTO QUE SE CONECTAN POR GIRO DE AJAULA FRENTE AL ARO DE ENCLAVAMIENTO FUERA DE LA PRIMERA EN UNA SEGUNDA POSICION DE ONEXION, SE CREA UNA UNIDAD LIBRE DE MONTAJE FUNCIONAL SIN FALLOS, QUE POR UNA PARTE ENGRANAN UNO EN OTRO LA JAULA Y POR OTRA PARTE EL ARO DE ENCLAVAMIENTO CON SALIDIZOS Y ESCOTADURAS A MODO DE ROSCA DE TAL MODO QUE POR UN DESLIZAMIENTO AXIAL DE LA JAULA CONDUCE ESTE FUERA DE UN MOVIMIENTO DE ROTACION FRENTE AL ARO DE ENCLAVAMIENTO.
LEVANTA-VALVULA AUTOAJUSTABLE HIDRAULICAMENTE.
(01/11/1993) EN UN LEVANTA-VALVULAS AUTOAJUSTABLE HIDRAULICAMENTE, QUE ESTA SITUADO EN UNA PERFORACION DE GUIA DEL CABEZAL DE UN CILINDRO DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA, Y CONTRA EL CUAL HAY UNA SUPERFICIE FRONTAL, ARRANCA UNA LEVA DE GUIA Y QUE POR OTRO LADO RADICA CONTRA EL EXTREMO DE UN VASTAGO DE VALVULA. CON LO CUAL, EL LEVANTA-VALVULAS CONSTA DE UNA CAJA EN FORMA DE TAZA, QUE ABARCA UNA ENVOLTURA DE CILINDRO HUECO , QUE EN UN EXTREMO ESTA CERRADA POR UN FONDO. FRENTE AL CUAL, DESDE FUERA, ARRANCA LA LEVA DE GUIA QUE EXHIBE UNA VAINA DE CILINDRO HUECO CONCENTRICA EN RELACION CON LA FUNDA DE CILINDRO HUECO , LA CUAL SE EXTIENDE EN UN EXTREMO HACIA EL FONDO Y EN EL OTRO HASTA EL CENTRO DE UNA PIEZA DESLIZANTE. LA CUAL REBASA, CON SU PERIMETRO EXTERIOR, EL ENVOLTORIO…
DISPOSITIVO DE MANIPULACION DE UN EMBRAGUE.
(01/11/1993) EN UN DISPOSITIVO DE MANIPULACION DE UN ACOPLAMIENTO, EN EL QUE, EN UNA CAJA DE CILINDROS HUECOS , SE HAN INSTALADO UN EMBOLO DE MANIPULACION ACOPLADO CON UN MECANISMO DE DESEMBRAGUE, POR MEDIO DE ORGANOS DE MANIPULACION Y UN EMBOLO DE COMPENSACION DESPLAZABLE LONGITUDINALMENTE. LOS PREDICHOS EMBOLOS ESTAN SUJETOS POR MEDIO DE UN MUELLE A PRESION , Y DISTANCIADOS, E INCLUYEN, JUNTAMENTE CON UNA SECCION DE LA PARED DEL CILINDRO DE LA CAJA UN ESPACIO PARA ACEITE, UNIDO CON UN DEPOSITO DE ACEITE EXTERIOR. EN ESTE DISPOSITIVO, DURANTE TODA LA DURACION DEL EMBRAGUE, SE LOGRA QUE LA FUERZA INICIAL DEL MUELLE, QUE…
MONTAJE DE FIJACION PARA CORREAS.
(01/04/1993) EN ESTE MONTAJE DE FIJACION PARA CORREAS, CADENAS O UTENSILIOS SEMEJANTES, ESPECIALMENTE PARA LA IMPULSION DEL ARBOL DE LEVAS DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA, COLOCADA EN UNA VIGA MOVIL, Y CON UN ELEMENTO DE DIRECCION (1O), MOVIL POR CALENTAMIENTO DEL PORTADOR SOBRE UN EMBOLO DE PRESION , FRENTE AL CAMPO DE ACCION DE UN RESORTE A PRESION EN LA DIRECCION DE RELAJACION DE LA CORREA, EL ELEMENTO DE DIRECCION CONSISTE EN UN TEJUELO EN FORMA DE CILINDRO HUECO , QUE SE CIERRA EN UNA DE ESAS TERMINACIONES POR MEDIO DE UNA SUPERFICIE DE FONDO Y EN LA OTRA TERMINACION TIENE UNA BRIDA RADIAL ORIENTADA HACIA DENTRO, FRENTE A LA CUAL, POR DENTRO, SE ENCUENTRA UNA ARANDELA, QUE EN SU CENTRO SOPORTA UN CILINDRO DE PRESION , MOVIL A LO LARGO Y CERRADO. EN EL ESPACIO ANULAR HUECO ENTRE LA PERFORACION DEL TEJUELO Y EL EMBOLO DE PRESION , SE ENCUENTRA…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1992). Inventor/es: RADINGER, NORBERT, STEINBERGER, WOLFGANG, DIPL.-ING. Clasificación: F16C33/46, F16C43/06, F16C19/44.
EL INVENTO SE REFIERE A UN RODAMIENTO RADIAL CON UN ANILLO MOTRIZ EXTERIOR QUE TIENE UN REBORDE RADIAL QUE ENTRA EN UNA RANURA DE UNA JAULA EN LA CUAL SE ENCUENTRAN LOS CUERPOS DE RODAMIENTO EN BOLSAS . EL REBORDE ESTA DISEÑADO DE FORMA QUE LA JAULA SE PUEDE COLOCAR EN EL ANILLO MOTRIZ RADIALMENTE DESPLAZADA RESPECTO AL EJE DEL RODAMIENTO POR DESPLAZAMIENTO PARALELO AXIAL. PARA EL SOPORTE DE LA JAULA EN AMBOS SE SENTIDOS RADIALES SE NECESITA SOLAMENTE UN REBORDE . EL SEGUNDO REBORDE SE ELIMINA LO CUAL PERMITE UN MEJOR FLUJO DE LUBRIFICANTE POR EL RODAMIENTO. LA ESTRUCTURA DEL RODAMIENTO PERMITE UN MONTAJE FACIL TAMBIEN EN JAULAS AXIALES LONGITUDINALES.
EMPUJADOR DE VALVULA AJUSTABLE HIDRAULICAMENTE Y AUTOMATICAMENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1992). Inventor/es: SCHAEFFLER, GEORG E.H., DR. ING. DIPL.-KFM. Clasificación: F01L1/24.
EN UN EMPUJADOR DE VALVULA AJUSTABLE HIDRAULICAMENTE Y AUTOMATICAMENTE QUE CONSISTE EN UNA CARCASA EN FORMA DE TAZA QUE ABARCA PAREDES CILINDRICAS HUECAS QUE SE CIERRAN EN UN EXTREMO A TRAVES DE UNA BASE . EL ELEMENTO DE COMPENSACION DE HUELGO HIDRAULICO SE GUIA LONGITUDINALMENTE POR UN TALADRO CONCENTRICO A LA PARED DEL CILINDRO HUECO Y PERTENECIENTE A LOS FLANCOS RADIALES DISTANCIADOS DE LA BASE . DICHO ELEMENTO CON SU CUBIERTA EXTERIOR IMPERMEABLE AL LIQUIDO SE COLOCA EN EL TALADRO DE LA PARED CILINDRICA HUECA Y SE FIJA ALLI. PARA RESOLVER EL PROBLEMA YA QUE SOLAMENTE PUEDE ASPIRARSE ACEITE DE LA PARTE INFERIOR DEL DEPOSITO DE ACEITE LIBRE DE AIRE, SE DISPONE ENTRE LA BASE Y EL FLANCO RADIAL UNA PIEZA HUECA QUE SE TENSIONA PREVIAMENTE EN DIRECCION AXIAL Y CONTACTA CON UN EXTREMO AXIAL EN LA BASE Y CON EL OTRO EXTREMO AXIAL EN EL FLANCO RADIAL . ENTRE EL OTRO EXTREMO DE LA PIEZA HUECA EN FORMA TUBULAR Y EL FLANCO RADIAL ESTA PREVISTA UNA APERTURA DE PASO DE ACEITE.
Empujador de válvula que se ajusta hidráulicamente de forma automática.
(01/07/1992) Empujador de válvula que se ajusta hidráulicamente de forma automática, que está dispuesto en el taladro de guía de una culata de un motor de combustión, y contra una de cuyas superficies frontales hace tope una leva de control, y que yace, por otra parte, con una segunda superficie frontal contra el extremo de un vástago de válvula, estando constituido el empujador de válvula por una carcasa en forma de copa, que comprende una pared cilíndrica hueca , que está cerrada en un extremo por un fondo , contra el que hace tope desde fuera la leva de control, y en el que está dispuesto un casquillo de guía concéntrico a la pared cilíndrica hueca , que desemboca por un extremo alejado del fondo en el centro de una parte de disco que pasa con su periferia exterior a la pared…
ROTULA, QUE ESTA CONECTADA ENTRE UNA PALANCA OSCILANTE Y UN VASTAGO DE VALVULA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1992). Inventor/es: SCHMIDT, DIETER, SPEIL, WALTER, DIPL.-ING., ZIPPRATH, MICHAEL, DIPL.-ING. Clasificación: F01L1/24, F01L1/46.
EN UNA ROTULA CONECTADA ENTRE UNA PALANCA OSCILANTE Y UN VASTAGO DE VALVULA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE CONSTA DE UNA ESPIGA QUE EFECTUA JUNTO CON LA PALANCA OSCILANTE , CON SUPERFICIE FRONTAL BOMBEADA , QUE ACCIONA EN CONJUNTO CON UN CASQUETE DE UNA ENVUELTA DE ARTICULACION , QUE SOBRE SU LATERAL, QUE SE ENCUENTRA DE FRENTE DE SU CASQUETE , MUESTRA UNA SUPERFICIE PLANA , CON LO CUAL TIENE CONTACTO CONTRA EL VASTAGO DE LA VALVULA , DONDE DESDE LA ESPIGA O DESDE UN ELEMENTOS DE CONSTRUCCION, UNIDO CON TAL, SALE UN ELEMENTO DE SOPORTE, QUE SE AGARRA POR DETRAS A LA ENVUELTA DE ARTICULACION DE TAL MANERA, QUE SE MANTIENE, SEGURO DE PERDIDA, EN LA ESPIGA, SE FORMA COMO OBJETO DE LA DESCONEXION DEL JUEGO EN LA ROTULA, EL ELEMENTO SOPORTE COMO ELEMENTO DE MUELLE QUE TIENE CONTACTO BAJO TENSION PREVIA ELASTICA SOBRE LA ENVUELTA DE ARTICULACION Y ASI MANTIENE LA SUPERFICIE FRONTAL BOMBEADA DE LA ESPIGA EN LA INSTALACION SIN HOLGURA EN EL CASQUETE.
PROCEDIMIENTO PARA FABRICACION DE UNA PARTE DE PLASTICO Y ELEMENTO DE CONSTRUCCION.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1992). Inventor/es: RABE, JURGEN, DIPL.-ING. Clasificación: B29C37/00, F16C13/00, B29C67/22.
UNA PIEZA DE INSERCION METALICA, COMO RODAMIENTO O MANGUITO DESLIZANTE, SE INTRODUCE EN UNA HERRAMIENTZ DE MOLDEO POR PRESION DE INYECCION O DE PRESION EN UNA MASA POLIMERA DE PLASTICO. PARA EVITAR QUE LA PIEZA DE INSERCION DURANTE LA FABRICACION SE CARGUE FUERTEMENTE DE MODO IMPROCEDENTE, SE MEZCLA A LA MASA POLIMERA DE PLASTICO UN CARBURANTE. LA HERRAMIENTA DE MOLDEO TRAS LA INTRODUCCION DE LA PIEZA DE INSERCION SE LLENA CON LA MASA DE PLASTICO CON LA MEZCLA DE CARBURANTE BAJO UNA BAJA PRESION COMPARATIVAMENTE. SEGUIDAMENTE SE SINTETIZA POR EL CARBURANTE EN LA HERRAMIENTA DE MOLDEO UNA PRESION POR LA QUE LA MASA DE PLASTICO SE EXPANDE PARA FORMACION DE UNA SUPERFICIE DE RODADURA CONTRA LA HERRAMIENTA DE MOLDEO Y CONTRA EL PERIMETRO EXTERIOR A LA PIEZA INSERTA. ADEMAS SE PROPONE UNA PIEZA DE CONSTRUCCION ASI FABRICADA, POR EJEMPLO RODILLO DE TENSION DE LA CORREA.
(16/12/1991) TENSOR DE CADENA CON UN PISTON DE AMORTIGUACION GUIADO EN UNA CARCASA, QUE ESTA IMPULSADO AXIALMENTE POR UN MEDIO DE RESORTE EN DIRECCION DE TENSION DE LA CADENA, Y CON UN ANILLO DE TOPE RADIALMENTE ELASTICO, AL QUE ESTAN ADJUDICADAS ESCOTADURAS DE LA CARCASA Y DEL PISTON DE AMORTIGUACION, QUE COLABORAN CON EL ANILLO DE TOPE Y PERMITEN UN MOVIMIENTO DE RETROCESO DEL PISTON DE AMORTIGUACION CON CARRERA DE RETROCESO LIMITADA EN CONTRA DE LA DIRECCION DE TENSION DE LA CADENA, CARACTERIZADO PORQUE LA CARCASA PRESENTA UNA RANURA DE ALOJAMIENTO Y EL PISTON DE AMORTIGUACION UN BORDE DE ENTRADA PARA EL ANILLO DE TOPE, ARRASTRANDO EL BORDE DE ENTRADA AL ANILLO DE TOPE , AL INTRODUCIR EL PISTON DE AMORTIGUACION…
INSTALACION DE DESEMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE A PRESION DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1991). Inventor/es: PARZEFALL, WALTER. Clasificación: F16D23/14.
EN ESTA INSTALACION DE DESEMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE A PRESION DE UN VEHICULO, UNA PALANCA DE EMBRAGUE ESTA CONECTADA A LA CAJA DE UN DISPOSITIVO DE DESEMBRAGUE , A UN LADO. AL OTRO LADO SE ENCUENTRAN LOS MUELLES DE AJUSTE DEL EMBRAGUE . PARA TRANSPORTAR UNA CARGA PREVIA PARA LA TANGENCIA ENTRE EL DISPOSITIVO DE DESEMBRAGUE Y LOS MUELLES DE AJUSTE DEL EMBRAGUE , QUE ESTA DISPUESTA CONCENTRICAMENTE EN EL DISPOSITIVO DE EMBRAGUE , EN LA CAJA SE ENCUENTRA UN TEJUELO DE DESLIZAMIENTO , AXIAL Y MOVIL. ENTRE UN REBORDE SALIENTE DEL TEJUELO DE DESLIZAMIENTO Y UNA SUPERFICIE DE INSTALACION DE LA CAJA , UN RESORTE A PRESION (2O) ES EFECTIVO. CUANDO EL EMBRAGUE ESTA ACOPLADO, EL TEJUELO DE DESLIZAMIENTO ESTA FIJADO DE TAL MODO QUE EL RESORTE DE PRESION (2O) PRESIONA SOBRE LA CAJA DEL DISPOSITIVO DE DESEMBRAGUE EN LOS MUELLES DE AJUSTE DEL EMBRAGUE.
MECANISMO DE CONTROL PARA UNA VALVULA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1991). Inventor/es: SCHMIDT, DIETER, ZIPPRATH, MICHAEL, DIPL.-ING. Clasificación: F02M59/46, F01L1/24.
UN MECANISMO DE CONTROL PARA UNA VALVULA DISPUESTA EN UNA TUBERIA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION PRESENTA UNOS COMPENSADORES PARA EL EQUILIBRIO Y TRANSMISION DE FUERZA SITUADOS ENTRE EL CUERPO DE LA VALVULA Y UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO. EN LA CARCASA DE LOS COMPENSADORES SE GUIAN DOS PISTONES . EL PRIMER PISTON ES IMPULSADO POR EL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO. EL SEGUNDO PISTON IMPULSA AL CUERPO DE VALVULA . ENTRE LOS PISTONES ESTA SITUADA UNA CAMARA DE EXPANSION LLENA DE ACEITE, ESTANQUEIZADA Y OPUESTA A LA VALVULA DOTADA CON UN MUELLE DE COMPRESION.
EMPUJADOR DE VALVULA AJUSTADOR HIDRAULICO AUTOMATICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1991). Inventor/es: SCHAEFFLER, GEORG, DR.ING.E.H.DIPL.-KFM. Clasificación: F01L1/24.
EN UN EMPUJADOR DE VALVULA AJUSTADOR HIDRAULICO AUTOMATICO, QUE ESTA COLOCADO EN UN ORIFICIO DE CONDUCCION DE UNA CABEZA DE CILINDRO DE UNA MAQUINA DE FUERZA POR COMBUSTION Y QUE CONSTA DE UN DEPOSITO EN FORMA DE TAZA QUE COMPRENDE UNA PARED CILINDRICA HUECA QUE SE CIERRA EN UN EXTREMO POR UN FONDO , CONTRA EL QUE ARRANCA DESDE EL EXTERIOR POR UN LEVA, CON LO QUE ENDISTANCIA DEL FONDO ESTA PREVISTO UN FLANCO RADIAL EN EL ORIFICO DE LA PARED CILINDRICA HUECA, QUE TOMA FORMA MOVIL LONGITUDINALMENTE EL ELEMENTO DE AJUSTE DE JUEGO HIDRAULICO INDIVIDUAL EN UN ORIFICIO CONCENTRICO A LA PARED CILINDRICA HUECA, PARA FACILITAR LA FABRICACION A LA VEZ QUE SE DISMINUYE LA MASA DEL FLANCO RADIAL COMO PARTE DE CONSTRUCCION FORMADA DE UN MATERIAL QUE MUESTRA UN COEFICIENTE DE DILATACION MAS ELEVADO QUE EL ACERO, ESPECIALMENTE SIMILAR AL DEL ALUMINIO Y QUE CON SU SUPERFICIE DE REVESTIMIENTO EXTERIOR ESTANCO AL LIQUIDO SE INTRODUCE Y SE FIJA EN EL ORIFICIO DE LA PARED CILINDRICA HUECA.
ANILLO DE RODADURA INTERIOR DE UN COJINETE DE DESEMBRAGAR DE EMBRAGUE.
(16/10/1991) CON UN ANILLO DE RODADURA INTERIOR DE UN COJINETE DE DESEMBRAGAR DE EMBRAGUE PARA UNA EMBRAGUE DE AUTOVEHICULO EQUIPADO CON RESORTES DE DISCO, CON LO CUAL EL COJINETE DE DESENBRAGAR EL ENBRAGUE CONSTA DE UN RODAMIENTO DISPUESTO POR ENCIMA DE UN CASQUILLO CORREDIZO, CON DOS ANILLOS DE RODADURA CONCENTRICAS, ENTRE LOS CUALES RODAN CUERPOS RODANTES Y CON LO CUAL UN DISCO DE TOPE ESTA DISPUESTO EN EL LADO FRONTAL DIRIGIDO AL EMBRAGUE, DEL ANILLO DE RODADURA CIRCULATORIO, QUE ACCIONA EN CONJUNTO CON EL RESORTE DE DISCO CON EL SERVICIO CON LOS FINALES DE LAS LENGUAS DE RESORTE, ESTA EL ANILLO DE RODADURA FORMADO DE UNA PIEZA DE ANILLO Y DE…
LEVANTAVALVULA, QUE SE AJUSTA A SI MISMA AUTOMATICAMENTE E HIDRAULICAMENTE.
(16/07/1991) EN UNA LEVANTAVALVULA, QUE SE AJUSTA A SI MISMA AUTOMATICA E HIDRAULICAMENTE, LA CUAL ESTA DISPUESTA AL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN UN TALADRO DE GUIA DE LA CULATA Y QUE CONSTA DE UNA CAJA EN FORMA DE TAZA, QUE ABARCA UNA PARED DE HUECO CILINDRICO, QUE ESTA CERRADA EN UN FINAL A TRAVES DEL SUELO (FONDO) , CONTRA LA QUE ARRANCA UNA LEVA DE FUERA, Y EN LA QUE ESTA DISPUESTO UNA MANGUITO (ESTUCHE) DE GUIA CONCENTRICO A LA PARED DE HUECO CILINDRICO, EL CUAL EN SU FINAL DESPLAZADO AL SUELO SE VACIA EN EL CENTRO DE UNA ARANDELA , QUE SE TRANSFORMA CON SU PERIMETRO EXTERIOR EN LA PARED DE HUECO CILINDRICO DE LA CAJA , Y AL QUE EL MANGUITO DE GUIA SE ENCUENTRA, EN LA OTRA FINAL, EN UNA DISTANCIA DEL SUELO , EN DONDE EL MANGUITO DE GUIA ESTA CONDUCIDO EL ELEMENTO DE EQUILIBRIO DEL JUEGO HIDRAULICO,…
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ANILLO DE RODADURA DE UN RODAMIENTO QUE PRESENTA UNA JUNTA DE RUPTURA CONTINUA EN AL MENOS UN LUGAR DE SU PERIMETRO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1991). Inventor/es: SIMON, MICHAEL, KREISS, WERNER. Clasificación: B23D31/00, C21D1/09, F16C33/60, C21D9/40.
EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ANILLO DE RODADURA DE UN RODAMIENTO, QUE PRESENTA UNA JUNTA DE RUPTURA CONTINUA EN AL MENOS UN LUGAR DE SU PERIMETRO, QUE PRESENTA UN ASIENTO Y UNA SUPERFICIE DE RODADURA PARA CUERPOS RODANTES, EN EL QUE SU SUPERFICIE ANTES DE LA RUPTURA A LO LARGO DE UNA PARTE DEL RECORRIDO INTENCIONADO DE LA JUNTA DE RUPTURA Y CON LIMITACION LOCAL TRANSVERSAL A LA MISMA, ES SOMETIDA A UNA RADIACION RICA EN ENERGIA, Y AL ROMPER LA ZONA DE LA SUPERFICIE SOMETIDA A LA RADIACION, ES SOMETIDA A TRACCION POR UN FUERZA EXTERIOR, ES EVITADO UN DESPRENDIMIENTO DE MATERIA DE LA SUPERFICIE DE RODADURA EN LA ZONA DE LA JUNTA DE RUPTURA AL ROMPERSE, PORQUE LOS ASIENTOS DEL CASQUILLO DE RODADURA SON SOMETIDOS POR LA RADIACION, Y LA FUERZA EXTERIOR COMO EFECTO DE LA FUERZA DE PRESION EN LA SUPERFICIE DE RODADURA , ES INCOADA EN LA ZONA QUE SE ENCUENTRA INMEDIATAMENTE OPUESTA A LA DE LA ZONA DEL ASIENTO SOMETIDO A LA RADIACION.
DISPOSITIVO TENSOR PARA CORREAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1991). Inventor/es: HERTRICH, STEFFEN, GOPPELT, DIETER. Clasificación: F16H7/12.
EN UN DISPOSITIVO TENSOR PARA CORREAS, CADENAS O SIMILARES, ESPECIALMENTE PARA EL IMPULSO DEL ARBOL DE LEVAS DE UNA MAQUINA DE COMBUSTIBLE, CON UN RODILLLO TENSOR QUE SE COLOCA SOBRE UN SOPORTE MOVIL Y CON UN ELEMENTO DE MANDO DESDE EL QUE SE MUEVE EN DIRECCION DISTENDIDA DE LA CORREA AL CALENTARSE EL SOPORTE POR UN EMBOLO DE PRESION CONTRA LA ACCION DE UN RESORTE DE PRESION , CONTIENE EL ELEMENTO DE MANDO UN ESPACIO DE TOMA PARA UN LIQUIDO DE PRESION QUE SE CIERRA MEDIANTE UNA MEMBRANA CONECTADA CON EL EMBOLO DE PRESION . AL CALENTARSE SE PRESIONA EL EMBOLO DE PRESION FUERA DEL ELEMENTO DE MANDO A CONSECUENCIA DE LA DILATACION DEL LIQUIDO DE PRESION DESDE LA MEMBRANA , DE MODO QUE SE EVITA UN MOVIMIENTO DESLIZANTE DE LAS SUPERFICIES DE CIERRE.
ELEMENTO DE COMPENSACION DE JUEGO HIDRAULICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1991). Inventor/es: SCHMIDT, DIETER, SPEIL, WALTER, DIPL.-ING. Clasificación: F01L1/24.
UN ELEMENTO DE COMPENSACION DE JUEGO HIDRAULICO, ESPECIALMENTE UN TOPE DE VALVULA, POR EJEMPLO UN TOPE DE RODILLO, ESTA PROVISTO CON DEPOSITO EN EL QUE SE LLEVA UN EMBOLO DE PRESION . PARA CORREGIR LA RIGIDEZ EN UNA CONSTRUCCION LIGERA SE PONE UN MANGUITO DE DEPOSITO SOBRE EL CUERPO BASICO Y SE CONECTA CON ESTE.
ELEMENTO COMPENSADOR DE HUELGO, HIDRAULICO PARA LA DISTRIBUCION POR VALVULAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1990). Inventor/es: STEFFEN, HERTRICH, KNORR, CHARLES, NESS, FRIEDRICH. Clasificación: F01L1/24.
2.1.- ELEMENTOS COMPENSADORES HIDRAULICOS DE HUELGO, QUE CONSTAN DE UN PISTON EXTERIOR E INTERIOR , QUE ESTAN DISPUESTOS DESPLAZABLE / LONGITUDINALMENTE UNO AL OTRO, SE ALOJAN EN UN TALADRO LONGITUDINAL DE UN ELEMENTO , QUE PERTENECE AL PIÑON DE LA VALVULA, DONDE EL PISTON INTERIOR SE APUNTALA A UNA ARANDELA FIJADA EN EL TALADRO. PARA EVITAR LOS FALLOS DEL MONTAJE, HAY QUE HACER UNA UNIDAD DE ENSAMBLE DEL ELEMENTO COMPENSADOR DE HUELGO Y DE LA ARANDELA. 2.2.- PARA JUNTAR LA ARANDELA FIJAMENTE PERO DESMONTABLEMENTE CON EL PISTON INTERIOR , SE ENGRANA CON ADELANTOS DE BORNES , SITUADOS BAJO TENSION PREVIA, RADIAL, AL TALADRO DEL PISTON INTERIOR . 2.3.- EL ELEMENTO COMPENSADOR DE HUELGO ES APROPIADO PARA UTILIZAR EN UN TALADRO DE PASO, PRODUCIBLE SENCILLAMENTE, DE PALANCAS REVERSIBLES.
ACOPLAMIENTO LIBRE CON CUERPOS DE PINZA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1990). Inventor/es: HARTIG, GUNTER, DIPL.-ING. Clasificación: F16D41/07.
EN UN ACOPLAMIENTO LIBRE SE MANTIENEN IMPERDIBLEMENTE LOS CUERPOS DE PINZA EN LA BOLSA DE UNA JAULA INDIVIDUAL DESDE UN ELEMENTO DE RESORTE DE MATERIAL PLANO. UN SEGMENTO DE RESORTE DEL ELEMENTO DE RESORTE ESTA FORMADO DE AL MENOS UNA CURVATURA DEL MATERIAL PLANO. LA CURVATURA TRANSCURRE EN EL ESPACIO ENTRE LA SUPERFICIE RADIAL DE LA SUPERFICIE EXTERIOR FRONTAL DE LA JAULA INDIVIDUAL Y LAS SUPERFICIES RADIALES EN QUE SE SITUAN LOS BORDES CERCANOS A LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA BOLSA CON LA ANCHURA (L) MAYOR AXIAL. LA ZONA DE SOPORTE SE FIJA AUTOMATICAMENTE EN LA JAULA INDIVIDUAL.
DISPOSITIVO DE TENSADO HIDRAULICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1990). Inventor/es: SCHMIDT, WERNER, POLSTER, RUDOLF, ING. GRAD. Clasificación: F16H7/08.
UN DISPOSITIVO DE TENSADO HIDRAULICO DISPONE DETRAS DEL EMBOLO DE UNA ZONA DE PRESION . PARA EVITAR PERDIDAS DE ACEITE A TRAVES DE FUGAS , ASI COMO DE YUNTAS DESPLAZADAS, UNA ZONA DE DEPOSITO QUE ESTA LLENO CON ACEITE COMO LA ZONA DE PRESION CERCA DE UN CILINDRO Y EN LA PARTE EXTERIOR ESTA LIMITADA POR UN FUELLE. UNA DE LAS CARAS DE LA ABERTURA DE FUGA ESTA ABIERTA HACIA LA ZONA DE PRESION . LA OTRA CARA ESTA CUBIERTA POR EL FUELLE CONTRA EL AMBIENTE Y QUEDA ABIERTA HACIA LA ZONA DEL DEPOSITO.
EMBRAGUE DE FRICCION DE VEHICULO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1990). Inventor/es: PARZEFALL, WALTER. Clasificación: F16D23/14.
UN EMBRAGUE DE FRICCION DE VEHICULO MUESTRA UN COJINETE DE DESEMBRAGAR CON UNA PALANCA DE EMBRAGUE Y UN ANILLO INTERIOR ASI COMO ELEMENTOS DE UNION DESMONTABLES ENTRE EL ANILLO INTERIOR Y EL ARO DE PRESION . PARA FACILITAR EL DESMONTAJE, SE ALOJA UNA CORREDERA DE DESBLOQUEO DESPLAZABLE SOBRE LA PALANCA DE EMBRAGUE . ESTO SE IMPILE DE LA POSICION DE REPOSO A LA POSICION DE DESBLOQUEO , EL ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO DEL ANILLO INTERIOR.
EMBRAGUE DE FRICCION CALIBRADO PARA AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1990). Inventor/es: PARZEFALL, WALTER. Clasificación: F16D23/14.
EN UN EMBRAGUE DE FRICCION CALIBRADO PARA AUTOMOVIL QUE TIENE UN COJINETE DESEMBRAGABLE SE ACOPLAN FUERTEMENTE MEDIANTE ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO , UN ARO DE PRESION Y UN ANILLO INTERIOR . PARA MEJORAR EL ACOPLAMIENTO EN UN MONTAJE CON HERRAMIENTAS SUELTAS SIN QUE SE PRECISE UNA GRAN EXACTITUD DE LOS MOVIMIENTOS DE ACOPLE SE ALOJAN LOS ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO EN UN LATERAL DEL ANILLO DE PRESION . EN LA POSICION DE ARRANCADA DEL ANILLO INTERIOR SE ENGANCHAN CON EL ANILLO INTERIOR POR EL OTRO LATERAL. EN LA POSICION DE PARADA SE SUELTAN DEL ANILLO INTERIOR.
EMPUJADOR DE VALVULA AJUSTABLE HIDRAULICO AUTOMATICO.
(01/08/1990) EN UN EMPUJADOR DE VALVULA AJUSTABLE HIDRAULICOAUTOMATICO QUE ESTA COLOCADO EN UN ORIFICIO DE CONDUCCION DE UNA CABEZA CILINDRICA DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION Y CONTRA EL QUE UNA SUPERFICIE FRONTAL PROYECTA UNA LEVA Y POR OTRA PARTE SE AJUSTA CON UNA SEGUNDA SUPERFICIE FRONTAL CONTRA EL EXTREMO DE UN VASTAGO DE LA VALVULA, CON LO QUE EL EMPUJADOR DE VALVULA CONSTA DE UN DEPOSITO EN FORMA DE TAZA QUE COMPRENDE UNA PARED CILINDRICA HUECA QUE SE CIERRA EN UN EXTREMO MEDIANTE UN FONDO , CONTRA EL QUE ARRANCA LA LEVA DESDE EL EXTERIOR, CON LO QUE EN EL DEPOSITO EN UN MANGUITO DE CONDUCCION CONCENTRICO A LA PARED CILINDRICA HUECA , QUE ESTA RODEADO DE UN DEPOSITO…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1990). Inventor/es: SCHMIDT, DIETER, GOPPELT, DIETER. Clasificación: F16H7/08.
EN UN TENSOR DE LA CADENA, UN EMBOLO AMORTIGUADOR GUIADO EN UNA CARCASA SE DESPLAZA POR UN MUELLE AXIALMENTE A LA DIRECCION DE DICHO TENSOR DE LA CADENA. EL EMBOLO AMORTIGUADOR ES BLOQUEABLE MEDIANTE ANILLOS DE MONTAJE . PARA PODER LLEVAR EL EMBOLO AMORTIGUADOR A POSICIONES DE BLOQUEO EXTERIOR MEDIANTE UNOS UTILES Y PODER DESMONTAR LIGERAMENTE EL BLOQUEO SIN INTERVENCION DE LOS UTILES, SE ENCAJE EL ANILLO DE MONTAJE EN UNA MUESCA DEL EMBOLO AMORTIGUADOR EQUIPADA CON UN CHAFLAN Y UN BISEL . PARA MONTAR EL ANILLO EN EL CHAFLAN SE INSERTAN UNOS UTILES EN UN FISURA . POR ELO ENGRANA EN UNA RANURA DE LA CARCASA Y BLOQUEA EL MOVIMIENTO DE LOS EMBOLOS AMORTIGUADORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1990). Inventor/es: KAISER, THEODOR, DIPL.-ING. Clasificación: F16C25/06.
EN UN RODAMIENTO RADIAL CON AJUSTE DEL JUEGO QUE CONSTA DE DOS ANILLOS DE COJINETE CONCENTRICOS COLOCADOS UNO EN OTRO QUE MUESTRAN UNA RANURA EN LA SUPERFICIE LATERAL, QUE FORMAN VIAS DE RODADURA PARA EL CUERPO RODANTE , CON LO QUE EN LA ZONA DE LA SUPERFICIE MEDIA DEL RODAMIENTO ESTA PREVISTA UNA MUESCA DIRIGIDA RADIALMENTE DESDE LA BASE DE RANURA QUE CONSTA DE UNA RANURA , QUE SE ABARCA SOLO SOBRE UNA PARTE DE LA PROFUNDIDAD ANULAR, POR LO QUE EL ARO RANURADO TIENE A AMBOS LADOS DE LA MUESCA UNA PARTE DE VIA DE RODADURA Y EL ANCHO DE LA RANURA POR UN MEDIO QUE PRODUCE UNA DEFORMACION DEL ARO ES VARIABLE PARA ASEGURAR UNAS CONDICIONES DE ENROLLAMIENTO OPTIMAS PARA EL CUERPO RODANTE , FORMA AL MENOS UNA PARTE DE VIA DE RODADURA POR UN ALAMBRE DE RECORRIDO QUE SE LLEVA SOBRE UNA PARTE DEL ANILLO DE COJINETE CON LOMO REDONDEADO Y ESTA COLOCADO EN UNA RANURA DEL PERIMETRO DEL ANILLO DE COJINETE EN FORMA GIRATORIO FRENTE A ESTE.