8 patentes, modelos y diseños de HISPANOMOTOR, S. A.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MOTORES MONOCILINDRICOS DE CICLO DIESEL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1977). Clasificación: F02B3/06.

Resumen no disponible.

FILTRO DE AIRE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1976). Clasificación: B01D.

Filtro de aire, caracterizado porque la parte superior del filtro posee una caperuza transparente y separable a voluntad que cubre y envuelve el ciclón, estando retenido axialmente en el cuerpo-del filtro mediante un vástago roscado practicable, y acoplado a fricción con la parte inferior de la periferia del cono de dicho ciclón, de manera que la caperuza de referencia forma con el mencionado cono un espacio anular a modo de colector en el que se recogen las partículas pesadas captadas por el propio cono, siendo periódicamente eliminadas dichas partículas por extracción de la caperuza al ser advertida su acumulación por la transparencia.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS REGULADORES DE VELOCIDAD EN MOTORES TERMICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1975). Clasificación: F02D31/00.

Resumen no disponible.

FILTRO DE AIRE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1975). Clasificación: B01D.

Filtro de aire, caracterizado porque el aire aspirado a través de una primera superficie filtrante para separación, de grandes partículas, prosigue su camino hacia un ciclón para una segunda separación de partículas pasadas, inferiormente al cual, y penetrando parcialmente en el interior de su cono, existe un tubo para conducción descendente del aire que, a partir del borde inferior del ciclón y ascendiendo hacia el interior de su cono, pasa hacia un filtro fino del que el aire emerge ya completamente filtrado, formando los descritos elementos un conjunto único de reducida altura alojado en un cilindro provisto de una canal de recogida y auto-evacuación de las partículas sólidas recogidas en el ciclón, y medios para accesibilidad al filtro fino.

FILTRO DE AIRE PARA MOTORES TERMICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1970). Ver ilustración. Clasificación: F02M35/026.

Resumen no disponible.

MEJORAS EN LOS SISTEMAS REGULADORES DE VELOCIDAD DE MOTORES DIESEL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1970). Ver ilustración. Clasificación: F02M57/00.

Resumen no disponible.

MEJORAS EN LAS DISPOSICIONES DE APOYO DE CIGUEÑALES DE MOTORES TERMICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1970). Ver ilustración. Clasificación: F16C3/06.

Resumen no disponible.

MEJORAS EN LAS DISPOSICIONES DE APOYO DE EJES DE LEVAS PARA MOTORES TERMICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1970). Ver ilustración. Clasificación: F02M59/44.

Resumen no disponible.

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