Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1963). Ver ilustración. Clasificación: F15B3/00, B60T11/224, F16D65/32.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16H3/00, F16D67/04, F15B11/02.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: B63H.
Perfeccionamientos en instalaciones propulsión marina, dotadas de hélices de paso variable, caracterizado por comprender una bomba auxiliar externa de aceite o grasa a presión elevada, acoplada por un paso que se prolonga a través de una envoltura exterior hasta un pistón o ariete preparado en el interior del árbol de la hélice, de tal modo que puede aplicarse presión elevada al pistón o al ariete, sin desmontar la maquinaria principal de la instalación.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16D25/064.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1961). Ver ilustración. Clasificación: B63H.
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Sección de la CIP Física
(16/08/1961). Ver ilustración. Clasificación: G01L3/02.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16D25/064.
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(01/05/1960) Perfeccionamientos en embragues accionados por fluido a presión y con superficies de fricción metálicas, caracterizados por comprender elementos de fricción inter-ajustables discoidales, cada uno de ellos de coeficiente de dilatación distinto y ambos dotados de una serie de anillos concéntricos correspondientes de superficies cónicas de interacoplamiento, y el elemento o los elementos interiores del embrague forman parte del límite de una cámara de aceite a presión, enchufable y de accionamiento, y porque las superficies de ajuste de un elemento están dirigidas en sentido de alojamiento del eje común, mientras que las superficies de acoplamiento del otro elemento estan dirigidas hacia dicho eje, y los ángulos que las mencionadas caras cónicas forman con el citado eje aumentan al crecer la distancia desde dicho eje, para reducir así…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1960). Ver ilustración. Clasificación: F16D25/10.
Perfeccionamientos en embragues accionados por fluido a presión y con superficies de fricción metálicas, caracterizados por comprender elementos de fricción interajustables discoidales, cada uno de ellos de coeficiente de dilatación distinto y ambos dotados de una serie de anillos concéntricos correspondientes de superficies cónicas de inter-acoplamiento, y el elemento o los elementos interiores del embrague forman parte del límite de una cámara de aceite a presión, telescópica y de accionamiento, y porque las superficies de ajuste del elemento de mayor coeficiente de dilatación están dirigidas hacia el eje común, mientras que las superficies de ajuste del otro elemento están dirigidas alejándose del eje común, y todas las demás superficies no ajustables, están descargadas para impedir el contacto.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1960). Ver ilustración. Clasificación: F16H1/00.
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