11 patentes, modelos y diseños de GUILOY, S.A.
GUIA DE VEHICULOS DE JUGUETE SOBRE MONOCARRIL.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/10/1986). Clasificación: A63H17/26.
Guía de vehículos de juguete sobre monocarril, caracterizada esencialmente porque está constituida mediante una pieza vertical curvocóncava o angular a modo de pala situada debajo del chasis del vehículo, ventajosamente en su parte delantera, y con la concavidad dirigida hacia el frente del mismo, presentando dicha pala en su centro inferior una escotadura guía por la cual se adapta sobre el carril que forma el circuito-pista, mientras que la superficie arqueada y/o angular de la pala constituye además el dispositivo de reconducción por deslizamiento de la misma sobre el pivote central de una placa situada entre carriles, cuando el vehículo circulante sobre la pista se desvía de su trayectoria, al alcanzar el centro de la placa.
PISTA PARA VEHICULOS DE JUGUETE, SOBRE RUEDAS.
(01/10/1986) Pista para vehículos de juguete, sobre ruedas, que siendo del tipo constituida mediante diversos tubos o macarrones de plástico flexible en disposición variable, rectos o doblados sobre sí mismos, formando tramos que quedan relacionados entre sí por medio de unas placas-nexo intermedias dotadas al efecto de salientes radiales en función de machos que reciben el enchufe a presión de los extremos de los tubos, disponiendo además la placa de un saliente central que actúa como guía del vehículo hacia uno de los tramos, y se caracteriza esencialmente porque la placa propiamente dicha presenta su borde provisto de un biselado periférico para el acceso…
DIRECCION PERFECCIONADA PARA MOTOS DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1981). Clasificación: A63H17/36.
Dirección perfeccionada, para motos de juguete, caracterizado esencialmente por disponer los brazos de la horquilla de la rueda delantera con una inclinación hacia atras por cuya disposición la proyección del eje de la dirección, queda avanzado respecto del eje, de la rueda delantera.
DIRECCION PARA MOTOCICLETAS DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1981). Clasificación: A63H17/36.
Dirección para motocicletas de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de situar el eje de la rueda delantera atrasado respecto del eje de la dirección, a través de la disposición de sendas orejetas solidarias de los extremos posteriores de la horquilla.
ESTRUCTURA DELANTERA DE MOTOCICLETAS MINIATURA DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1981). Clasificación: A63H17/26.
Estructura delantera de motocicletas miniatura de juguete, caracterizada esencialmente por el hecho de constituir en una sola pieza moldeada en metal la horquilla delantera, el manillar, con el faro y otros complementos, así como el guardabarros, con los medios necesarios para facilitar el acoplamiento de la rueda y la unión articulada al chasis o bastidor.
ACOPLAMIENTO DIRECCIONAL PARA HORQUILLAS DELANTERAS DE MOTOCICLETAS MINIATURA DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1981). Clasificación: A63H17/26.
Acoplamiento direccional para horquillas delanteras de motocicletas miniaturas de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de que los brazos horizontales paralelos, uno arriba y otro abajo, que acoplan sobre el nudete de paso vertical previsto en la parte delantera del chasis o bastidor, están dotados, cada uno, de un pivote vertical con prolongación axial y enfrentados, cuyos pivotes están. destinados a acoplarse por presión, de la flexibilidad del material, en el paso del nudete del chasis; previendose en esto unos rebajes frontales en bisel para favorecer la entrada de los pivotes; con la particularidad además de prever la adición, potestativa, de a pieza del manillar, siendo ésta independiente de la horquilla delantera, para lo cual está dotada de un orificio para paso del pivote del brazo superior, al cual se le ha dotado al efecto de una mayor longitud.
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARA ASIENTO DE MOTOCICLETAS MINIATURA DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1981). Clasificación: A63H17/26.
Dispositivo de acoplamiento para asiento de motocicletas miniatura de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de que a la pieza moldeada que conforma el asiento, que tiene forma en sección de "U" invertida, se le dota a lo largo de la cara interna de sus bordes inferiores en sentido longitudinal, de unos nervios que combinan con un canal previsto en la pieza que ha de recibirlo y que forma parte de la estructura y/o bastidor de la motocicleta en cuyo canal se acoplan los nervios del asiento por presión, debido a la flexibilidad del material.
BASE DE ESTUCHE CON ACOPLAMIENTO PARA CABALLETES DE MOTOCICLETAS MINIATURA DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1981). Clasificación: A63H17/26.
Base de estuche con acoplamiento para caballetes de motocicletas miniatura de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de dotarla de dos aberturas transversales, alineadas y separadas por un pequeño tabique previéndose que una de las ranuras tenga una prolongación notablemente divergente a partir del tabique, y de mayor longitud que la ranura de la que forma parte, en tanto que por la parte inferior se establece un regruesamiento o nervio dispuesto precisamente como separación entre la idea prolongación de la ranura y la prolongación divergente, constituyendo una separación real entre los dos sectores a partir del final de la ranura, para permitir el posicionamiento estable de las ramas horizontales de la horquilla que constituye la base del caballete de la motocicleta cuyo centro cerrado se apoya en el tabique divisor.
MOTOR SIMULADO PARA MOTOCICLETAS MINIATURA DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1981). Clasificación: A63H17/26.
Motor simulado para motocicletas miniatura de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituído por dos piezas huecas moldeadas, a modo de carcasas, cuya conformación externa corresponde a la del motor, y cuyas piezas huecas se acoplan entre sí por los bordes de sus caras abiertas, fijándose por medio de pivotes que constituyen, a la vez, medio de anclaje al bastidor de la motocicleta.
MONTAJE DE DIRECCION PARA MOTOCICLETAS MINIATURA DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1981). Clasificación: A63H17/38.
Montaje de dirección para motocicletas miniatura de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de notar el nudete vertical, sobre el que se acopla de los brazos horizontales, uno arriba y otro abajo, solidarios de la horquilla delantera de pivotes que sobresalen del extremo del nudete, respectivamente, por arriba y por debajo, estando destinados a acoplarse en los orificios de los brazos horizontales de la horquilla, dando a estas brazos horizontales de la horquilla, dando a estos brazos una abertura en separación suficiente para la fácil entrada del nudete entre ellos y posterior cerramiento por la flexibilidad del materia, previéndose que la pieza del manillar, siendo eventualmente independientemente está dotada de un orificio central para acoplarse los brazos de la dirección, siendo a tal fin, el citado pivote, más largo y con secciones de diferentes diámetros.
DISPOSITIVO DE MONTAJE DE DIRECCION EN MOTOCICLETAS DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/09/1981). Clasificación: A63H17/36.
Dispositivo de montaje en motocicletas de juguete, caracterizado esencialmente por el hecho de dotar el brazo horizontal inferior, de los dos que tiene la horquilla delantera para acoplar en el nudete vertical solidario del chasis, de un pivote interno vertical para acoplarse por la parte baja en el orificio pasante verticalmente del nudete, en tanto la pieza que forma el manillar tiene dos pivotes en disposición opuesta, y en prolongación axial estando el inferior destinado a alojarse en la parte superior del nudete, mientras que el superior se aloja en el orificio previsto en el brazo horizontal superior de la horquilla, previéndose en el nudete unos rebajes frontales opuestos en forma de bisel para facilitar la entrada de los pivotes al efecto de lograr el acoplamiento del conjunto.