12 patentes, modelos y diseños de GRAU VENTURA, ALFONSO

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/1971). Ver ilustración. Clasificación: H01Q3/02.

Antena de televisión perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender un cuerpo prismático irregular cuya cara anterior presenta: un botón de mando graduado, sendos mástiles telescópicos de VF unidos a la carcasa por medio de una articulación de rotula, y un marco metálico actuante de antena para la frecuencia de UHF, siendo dicho marco girable hacia un lado y otro, para su orientación con respecto a la señal recibida, además porque la referida carcasa contiene en su interior un reostato que accionado por el botón de mando relaciona a través del contacto a los conductores que irán conectados directamente al aparato televisor con los mástiles de antena y por ir directamente el marco conectado al UHF.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16B12/40.

Dispositivo de sujeción de tubos, con o sin enclave, esencialmente caracterizado, por comprender una chapa troquelada , que presenta cuatro aletas , curvadas dos a dos en sentido contrario hacia el tubo soporte , al que así, las aletas encajan longitudinalmente, para fijar inamovible a la chapa , en cuya entalla , puede enclavar por giro, la chapa rectangular , que presenta una canal semi circular , transversal, en el que encaja el tubo , a sujetar con o sin enclave, gracias al giro que les permite realizar a voluntad, el pasador , que atraviesa al conjunto y fija a la chapa contra el tubo soporte.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16B5/06.

Dispositivo de bloqueo, para articulaciones, esencialmente caracterizado, por comprender dos chapas troqueladas iguales que presentan en su parte central longitudinal, un canal semi circular , para su sujeción a un tubo soporte gracias a un pivote o pasador , que los atraviesa; por quedar separadas las partes planas de las chapas , para alojar libremente a los extremos del alambre , doblado en forma de "U", y cuyos extremos, están doblados en ángulo recto , en un mismo sentido y alojados juntos, en un mismo agujero localizado en la parte superior de cada chapa, cuyo agujero constituye el alojamiento de giro, de cada uno de los dos alambres doblados en "U" ; por presentar, cada una de las chapas troqueladas, unas prolongaciones resorte , terminadas en escuadra, en cuyos extremos presentan unas dobleces terminales en ángulo recto , dirigidas hacia la parte interna del soporte y cuyas tiras resorte , pueden inmovilizar a los alambres doblados en "U" ,al apretar uno solo de sus ramales.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16L3/01.

Dispositivo ensamblador de tubos, esencialmente caracterizado, por estar constituido por un soporte moldeado , que en su parte central presenta un encaje , para su fijación a un tubo soporte , desde el cual se extienden dos brazos simétricos, uno por cada lado, en cuyo extremo presenta un marco flotante periférico , que en su lado externo, presente un resalto , con una entalla central , para el ensamble del tubo , en su posición fija desplegada y cuyo tubo, está unido al brazo , mediante un pasador , que permite su giro; por efectuarse el desensamble del tubo , de su posición desplegada presionando al resalto que por la flexión del marco , el tubo se libera de su entalla de ensamble.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16L37/05.

Dispositivo ensamblador de tubos, esencialmente caracterizado, por comprender una chapa rectangular troquelada , que presenta una adaptación central para su estabilización al tubo soporte ; por presentar la chapa unas aberturas rectangulares abiertas en una doblez acanalada en las que se inmovilizan las chapas , también troqueladas, que presentan ensamblados a los tubos , y cuyas chapas pueden girar alrededor de los pasadores fijos ; por comprender un pasador fijador , para la chapa rectangular contra el tubo soporte.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1970). Ver ilustración. Clasificación: H01Q1/10C, H01Q.

Cabezal extractor de antena, para vehículos, esencialmente caracterizado, por presentar un tapón 1 roscado, cuya parte inferior es de forma tronco cónica y por cuya base menor, tiene un agujero axial, roscado, para solidarizarse al extremo superior, también roscado, de la barra 2, de la antena; por presentar el extremo superior del soporte tubular 4, de la antena, dos entallas 3, externas y opuestas, que alcanzan al asiento cónico, en el cual se asienta el cono inferior del tapón 1, y en cuyas entallas 3. se introducen los dos brazos del útil extractor plano 6, de entrada lateral 5, que promueven la elevación del tapón 1, para poder extractar la barra.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1970). Ver ilustración. Clasificación: H01Q.

Antena perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender un mecanismo de orientación que la relaciona con una base fija solidaria al tejadillo del vehículo automóvil, cuyo mecanismo está integrado por un puente de varilla plana curvada según un arco de 180º cuyos extremos quedan ensartados por un soporte tubular prolongación coaxial de la antena, deslizando el antedicho puente a través de pasos constituidos entre dos piezas superpuestas integrantes de la base fija, relacionadas estas piezas por un tornillo que las vincula con la pieza de base propiamente dicha y con un zócalo de apoyo directo sobre el tejadillo.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1970). Ver ilustración. Clasificación: H01Q.

Dispositivo de pinza para antenas, para la retención de las cabezas de antena, en los vehículos, esencialmente caracterizado, por comprender unos resortes laminares 4, que presentan una acentuada doblez, que por su elasticidad, efectuan la retención de la cabeza de antena, mientras su parte inferior está asegurada en la tapiza tapón 3; por estar guiados los resortes 4, en unas ranuras rectangulares, que presenta el gollete superior del tapón 3; por comprender un tubo porta muelles 1, que asegura la localización del conjunto 3 y 4; por comprender un casquete de cierre 2, que retiene al porta muelles 1, por un saliente anular inferior y que mediante una rosca interna inferior, se solidariza al cuerpo tubular sujeto a la chapa de la carrocería del vehículo.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: H01Q.

Una antena perfeccionada para vehículos, caracterizada esencialmente por el hecho de estar constituida por una peana de material aislante, situada sobre el tejadillo del vehículo, cuya peana comprende un extremo apuntado superior en el que se encuentra acoplado una pieza sensiblemente cilíndrica coaxial, provista de un hendido diametral que constituye una cavidad para una oreja circular perforada, montada sobre eje pasante, y cuya oreja es solidaria del cuerpo exterior de la antena telescópica, permitiendo esta el giro de ésta última en un plano vertical desde 0º a 9º.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/1968). Ver ilustración. Clasificación: H01Q.

Una antena para televisión, esencialmente caracterizada por presentar a los dos dipolos, al deflector y al brazo o soporte central de unión, constituidos por una sola pieza de chapa; y por presentar el brazo central , unas aletas longitudinales , dobladas en forma de U invertida; por comportar las anteriores aletas , a otras aletas , dotadas de en agujero , cada una, las cuales, junto con las aletas , constituyen las abrazaderas de fijación al extremo superior del mástil ; por comprender a la superficie de las ramas de los dipolos y del deflector , a una curvatura, en forma de media caña, para efectos de refuerzo.