DEPURADOR DE HUMOS PARA CHIMENEAS DOMESTICAS Y SIMILARES.
(01/11/1990) DEPURADOR DE HUMOS PARA CHIMENEAS DOMESTICAS Y SIMILARES, QUE CONSTITUYENDOSE A PARTIR DE UN CUERPO TUBULAR DE CONFIGURACION CILINDRICA DE MAYOR DIAMETRO QUE EL DE LA CORRESPONDIENTE CHIMENEA A LA QUE HA DE ACOPLARSE, CUERPO TUBULAR QUE POR SU EXTREMO INFERIOR CUENTA CON UN CUELLO CILINDRICO A TRAVES DEL CUAL SE ACOPLA A LA CHIMENEA PROPIAMENTE DICHA, DETERMINANDOSE ENTRE ESE CUELLO Y LA SUPERFICIE LATERAL DE ESA PARTE INFERIOR DEL CUERPO TUBULAR UNA ACANALADURA EN LA QUE EXISTEN UNO O MAS ORIFICIOS EN COMUNICACION CON UNA TUBERIA DE DESAGUE Y CONTANDO INTERIORMENTE CON DEFLECTORES DE AGUA QUE ES PROYECTADA A TRAVES DE UNA MOTOBOMBA Y CORRESPONDIENTE TUBERIA DE ASPIRACION AL INTERIOR DE ESE…
DEPURADOR DE HUMOS PARA CHIMENEAS.
(01/01/1990) DEPURADOR DE HUMOS PARA CHIMENEAS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA CARCASA, PREFERENTEMENTE CILINDRICA, DE DIAMETRO CONSIDERABLEMENTE MAYOR QUE LA EMBOCADURA DE LA CHIMENEA A LA QUE HA DE ACOPLARSE Y PROVISTA EN SU EXTREMIDAD INFERIOR DE UN CUELLO COAXIAL A LA CITADA CARCASA Y DOTADO A SU VEZ DE MEDIOS PARA ACOPLAMIENTO A LA EMBOCADURA DE LA CHIMENEA, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE ENTRE ESTE CUELLO Y LA PARED LATERAL DE LA CARCASA SE DEFINE UN CANAL ANULAR, DE CONSIDERABLE PROFUNDIDAD, HABIENDOSE PREVISTO ADEMAS QUE VARIOS TABIQUES ANULARES DE PERFIL ANGULAR, SOLIDARIZADOS A LA CARA INTERNA DE LA CARCASA, ESTABLEZCAN…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1989). Ver ilustración. Clasificación: B60P3/26.
VEHICULO FUNERARIO, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS OBTENIDOS A PARTIR DE CUALQUIER AUTOMOVIL CONVENCIONAL DE DIMENSIONES APROPIADAS, TIPO , PROVISTO DE UNA PUERTA POSTERIOR DE ACCESO A LA PLATAFORMA DE CARGA, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE INCORPORA ADEMAS OTRAS DOS PUERTAS LATERALES, CADA UNA DE LAS CUALES AFECTA INTEGRALMENTE A LA PLATAFORMA DE CARGA DEL VEHICULO EN EL LATERAL CORRESPONDIENTE DE ESTE ULTIMO, DE MANERA QUE EL FERETRO ES INTRODUCIBLE LONGITUDINALMENTE POR LA PUERTA POSTERIOR O TRANSVERSALMENTE POR CUALQUIERA DE ESTAS DOS PUERTAS LATERALES, A TRAVES DE LAS QUE SON SUSCEPTIBLES DE INTRODUCCION DOS FERETROS, QUE SE SITUAN SOBRE LA PLATAFORMA DE CARGA EN DISPOSICION PARALELA Y LONGITUDINAL, HABIENDOSE PREVISTO ADEMAS QUE LA CITADA PLATAFORMA DE CARGA SE MATERIALICE EN UN CARRO MOVIL, DESPLAZABLE TRANSVERSALMENTE, CAPAZ DE EMERGER SUSTANCIALMENTE A TRAVES DE UNA CUALQUIERA DE LAS DOS PUERTAS LATERALES DEL VEHICULO.
DISPOSITIVO DEPURADOR DE GASES RESIDUALES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/12/1989) DISPOSITIVO DEPURADOR DE GASES RESIDUALES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE ESTANDO DESTINADO A INTERCALARSE EN EL TUBO DE ESCAPE DE DICHOS VEHICULOS, ACTUANDO PREFERENTE Y COMPLEMENTARIAMENTE COMO SILENCIADOR, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO MEDIANTE UN CUERPO TUBULAR, ALARGADO HORIZONTALMENTE Y CERRADO POR SUS EXTREMOS, EN UNO DE LOS CUALES SE ESTABLECE EL CONDUCTO DE ENTRADA DE GASES Y EN EL OTRO EL CONDUCTO DE SALIDA, A NIVEL SUPERIOR, A LA VEZ QUE EN SU SENO Y COAXIALMENTE SE ESTABLECE EL EXTREMO DE UNA CONDUCCION DE AGUA, PROVISTA DE VARIOS PULVERIZADORES, CONDUCCION QUE ATRAVIESA LA PARED LATERAL DEL CUERPO TUBULAR PROVINIENTE DE UN DEPOSITO SUMINISTRADOR DE AGUA Y ASISTIDA POR LA CORRESPONDIENTE BOMBA, A LA VEZ QUE DICHO DEPOSITO DE AGUA ESTA TAMBIEN RELACIONADO CON EL CUERPO…
CONTENEDOR PARA TRANSPORTE DE BOMBONAS DE GAS Y SIMILARES.
(16/04/1989) CONTENEDOR PARA TRANSPORTE DE BOMBONAS DE GAS Y SIMILARES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN BASTIDOR PLANO Y RECTANGULAR, EN EL QUE SE ESTABLECEN UNA PLURALIDAD DE TRAVESAÑOS, PREFERENTEMENTE A BASE DE PERFILES ANGULARES, QUE DEFINEN MEDIOS DE FIJACION, CON LIBERTAD DE GIRO, PARA GRUPOS DE RODILLOS QUE CONSTITUYEN LA PLATAFORMA DE APOYO DEL CONTENEDOR Y QUE QUEDAN DISPUESTOS EN ESTE ULTIMO DE MANERA QUE SUS EJES RESULTAN PARALELOS AL EJE DEL VEHICULO TRAS LA IMPLANTACION DEL CONTENEDOR EN EL MISMO, HABIENDOSE PREVISTO QUE TALES RODILLOS DE LIBRE GIRO PRESENTEN UNA LONGITUD ACORDE CON EL DIAMETRO DE LAS BOMBONAS EN SU BASE Y SE REMATAN POR SUS EXTREMOS EN SENDAS CABEZAS TRONCOCONICAS, QUE ACTUAN…
ESTRUCTURA DE REFUERZO PARA LA APERTURA DE VENTANAS EN VEHICULOS INDUSTRIALES.
(16/03/1989) 1. ESTRUCTURA DE REFUERZO PARA LA APERTURA DE VENTANAS EN VEHICULOS INDUSTRIALES, EN CONCRETO EN FURGONETAS DE CARGA PARA LAS QUE SE PREVEE UNA UTILIZACION MIXTA DE SU FURGON PARA VIAJEROS Y CARGA, Y EN LAS QUE, EN LA ZONA A MODIFICAR, EXISTE UN AMPLIO REHUNDIDO EN LA CHAPA CONSTITUTIVA DE LA CARROCERIA, SIMULATIVO DE UNA VENTANILLA, EN CORRESPONDENCIA CON EL CUAL DICHA CHAPA PUEDE SER ELIMINADA DEFINIENDO UNA VENTANA DE CONSIDERABLES DIMENSIONES, QUE QUEDA ENMARCADA INTERIORMENTE POR DOS MONTANTES VERTICALES, CRUZADA POR UN MONTANTE INTERMEDIO, RIGIDIZADOS ESTOS TRESM ONTANTES MEDIANTE UN TRAVESA O INFERIOR, PROXIMO A LA BASE DEL FURGON , Y MEDIANTE UN TRAVESA O SUPERIOR PROXIMO A SU TECHO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE CONSISTE EN LA COMBINACION FUNCIONAL DE TRES ELEMENTOS, UN PRIMER TRAVESA…
CARRILERA DE CAMILLA CON ENCLAVAMIENTO AUTOMATICO.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/07/1983). Clasificación: A61G1/06.
Carrillera de camilla con enclavamiento automático, que estando especialmente concebida para ser fijada a la plataforma de un vehículo, tal como una ambulancia, esencialmente se caracteriza porque se constituye a partir de un bastidor de configuración general rectangular, en que se definen dos canales laterales y longitudinales, para el deslizamiento d las ruedas de la camilla, mediante sendos perfiles en los que se definen además conducciones para alojamiento de medios retenedores de una tapa basculante posterior, asociada mediante bisagras al bastidor así como para paso de elementos de transmisión mecánica que relacionan dicha tapa con una leva de enclavamiento situada en la zona extrema anterior de al menos uno de los citados canales y destinada a enclavarse sobre eje de una de las ruedas delanteras de la camilla.
CARROCERIA PERFECCIONADA PARA VEHICULOS FAMILIARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62D.
Carrocería perfeccionada para vehículos familiares, caracterizada porque la butaca de asientos intermedios dispone de una bisagra que permite el abatimiento del asiento hacia la parte anterior y de una segunda que previamente permite el abatimiento del respaldo sobre el asiento quedando dispuestos en posición vertical, por lo que mediante un tope dispuesto en el tablero posterior del asiento permite el apoyo de la prolongación del respaldo de la butaca posterior.
CARROCERIA DE TURISMO TIPO RANCHERA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1977). Clasificación: B62D.
Carrocería de turismo tipo ranchera, caracterizada porque entra las ruedas traseras se acopla una butaca articulada sobre el piso del vehículo, elevándose la altura del techo de tal forma que los viajeros entren holgadamente, uniéndose ambos planos del techo mediante una luna parabrisa que a la par de aumentar la luz del interior logra una forma serodinámica y estética.
PISO CARRIL CON CARRO PARA ADAPTAR A VEHICULOS FUNERARIOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1977). Clasificación: B62D.
Piso carril con carro para adaptar a vehículos funerarios, caracterizado porque comprende un conjunto piso carril que se adapta a los costados y piso del vehículo funerario, estando provisto de los adecuados refuerzos para constituir un conjunto perfectamente sólido, los costados interiores del piso carril está provisto de unas acanaladuras para el deslizamiento de los rodamientos. del carro de apoyo del féretro.
