212 patentes, modelos y diseños de GIRLING LIMITED (pag. 7)

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE TAMBOR DE ZAPATAS INTERNAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1964). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/22.

Resumen no disponible.

SISTEMA DE FRENADO HIDRÁULICO AUXILIADO POR REFORZADORES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1964). Ver ilustración. Clasificación: B60T13/24B2D, B60T8/18B1, B60T13/24, B60T8/18.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS PARA VEHÍCULOS DE AJUSTE AUTOMÁTICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/56, F16D55/22, F16D65/22, F16D65/24, F16D55/2255.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/095, F16D55/228, F16D66/00, F16D55/2255, F16D65/56D, F16D65/56.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE FRENADO PARA VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1963). Ver ilustración. Clasificación: B60T11/04, B60T7/04, B62D11/08.

Perfeccionamientos en sistemas de frenado para vehículos, caracterizados por medios para aplicar simultánea e independientemente frenos en las ruedas de lados opuestos de un vehículo, y por comprender un pedal angularmente móvil alrededor de dos ejes perpendiculares entre sí; el pedal es móvil angularmente alrededor de un eje para aplicar los frenos, y alrededor del otro eje, para hacer que una fuerza aplicada al pedal se transmita a los frenos de ruedas de cualquiera de ambos lados del vehículo.

PERFECCIONAMIENTOS EN MEDIOS PARA AJUSTAR LOS FRENOS DE VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/48.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/095, F16D65/56, F16D55/226.

Perfeccionamiento en frenos de disco, caracterizándose porque los tacos de fricción preparados para impulsarse en ajuste con caras opuestas de un disco rotativo, están montados amoviblemente en un elemento estacionario de absorción de esfuerzo, independientemente de los tacos de fricción.

PERFECCIONAMIENTOS EN FUNDAS O GUARDAPOLVOS DE CAUCHO, FLEXIBLES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16J15/52.

Perfeccionamientos en fundas o guardapolvos de caucho, flexibles, caracterizados por combinarse con un apoyo, de perfil tal, en relación con la forma de la funda, que cuando ésta se contrae o dilata axilmente, se enrolla sobre el apoyo de su interior, suave y prácticamente sin arrugas ni pliegues.

PERFECCIONAMIENTOS EN SOBRALIMENTADORES ACCIONADOS POR DIFERENCIA DE PRESIÓN.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1963). Ver ilustración. Clasificación: B60T13/24.

Perfeccionamientos en sobre alimentadores accionados por diferencia de presión, caracterizados por contener un pistón o diafragma a través del cual se desarrola una diferencia de presiones por la admisión o retirada de un medio de presión a través de una válvula , la circulación resultante de medio de presión es tal que da lugar al movimiento del pistón o diafragma que tenga por resultado el cierre de la válvula, la válvula está constituida por un asiento anular en el que se ajusta una cabeza de válvula provista de una protuberancia que limita la superficie efectiva del orificio de la válvula en la apertura inicial de la misma y progresivamente reduce esta limitación a medida que la válvula sigue abriéndose, proporcionando un paso prácticamente sin restricción para el medio de presión, cuando la válvula se halla abierta por completo.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/56, F16D55/224.

Perfeccionamientos en frenos de disco, caracterizados porque una zapata de fricción preparada para moverse con objeto de ajustarse en una cara de un disco rotativo, está sostenida en un elemento de presión pivotadamente montado en un bloque fijo de admisión de fuerza, y una zapata de fricción preparada para ajustarse en la cara opuesta del disco, se ajusta en un punto intermedio de una palanca flotante a un extremo de la cual se ajustan medios de aplicacion de fuerza, y el otro se halla conectado al elemento de presión para colocar la zapata primeramente citada en ajuste con el disco.

PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS PARA AJUSTAR LA POSICIÓN ANGULAR DE UNA RUEDA DENTADA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16H.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/092.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE ZAPATAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Perfeccionamientos en frenos de disco, para vehículos , caracterizados porque el lado radialmente más externo del alojamiento está abierto en una longitud circunferencial suficiente para permitir la inserción y retirada de las zapatas de fricción a través de la abertura.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Perfeccionamientos en frenos de disco para vehículos, caracterizado porque los conjuntos de zapatas están montados en una abertura del alojamiento de la que pueden retirarse radialmente y los bordes terminales de los conjuntos de zapatas y las paredes terminales de la abertura a los que se acoplan estos bordes para transmitir el par de fuerzas frenador son paralelos a un radio del disco que pasa a través del centro de la abertura.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Perfeccionamientos en frenos de disco para vehículos caracterizados porque incorpora más de dos cilindros hidráulicos, con diferentes números de cilindros en los ramales del calibrador a los lados opuestos del disco de freno, siendo tales las sumas de las áreas en sección transversal de los cilindros situados a los dos lados del disco que los esfuerzos aplicados a lados opuestos de éste queden sustancialmente equilibrados.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHÍCULOS DE CARRETERA Y OTROS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Perfeccionamientos en frenos de disco, para vehículos de carretera y otros, caracterizados porque la conexión entre el cilindro maestro u otra fuente de líquido a presión y los opuestos cilindros del freno incluyen medios que permiten el libre paso de líquido entre los cilindros del freno pero restringen el volumen de flujo de líquido entre el cilindro maestro y los cilindros del freno.

JUNTA PERFECCIONADA PARA MIEMBROS DESLIZABLES ENTRE SÍ.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

Junta perfeccionada para miembro deslizables entre si, tales como un pistón y un cilindro, que comprende una anilla de goma o similar de sección transversal rectangular montada en una ranura anular situada en el pistón o en el cilindro y provista de una base tronco cónica , caracterizada porque la profundidad radial de la ranura en un extremo es sustancialmente igual al espesor radial de la anilla, la profundidad radial en el otro extremo es inferior a dicho espesor y la cara terminal de la ranura en el extremo de mayor profundidad forma ángulo recto, en sección longitudinal, con la base de la ranura.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: B60T.

Perfeccionamientos en frenos de disco para vehículos, caracterizados porque el calibrador está abierto entre sus extremos sobre su cara radialmente más externa para la inserción y retirada de las zapatas de fricción que son sostenidas por rígidas placas de apoyo adaptadas para ser recibidas en un entrante del calibrador que se extiende hacia dentro desde la cara exterior abierta, siendo las porciones interiores de los bordes terminales de las placas de apoyo de perfil parcialmente circular y acoplándose a unos estribos complementarios de perfil parcialmente circular situados en los extremos del entrante del calibrador.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO DE FRENOS PARA VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1961). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/18B1, B60T8/18.

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