49 patentes, modelos y diseños de GILARDINI, S.P.A.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1999). Ver ilustración. Inventor/es: LUPO, ELIO. Clasificación: B60R1/06, B60S1/56.

ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULO, PROVISTO DE UN DISPOSITIVO PARA LA REMOCION DE AGUA Y SUCIEDAD DE LA LAMINA REFLECTANTE. ESPEJO RETROVISOR PARA VEHICULO QUE COMPRENDE UN CUERPO CONCAVO , UNA LAMINA REFLECTANTE Y UN DISPOSITIVO PARA LA REMOCION DE AGUA Y SUCIEDAD DE UNA SUPERFICIE FRONTAL DE LA LAMINA PROPIAMENTE DICHA; EL DISPOSITIVO ESTA CONSTITUIDO ESENCIALMENTE POR UN VENTILADOR CENTRIFUGO ALOJADO EN EL CUERPO DEL ESPEJO Y CAPAZ DE GENERAR UNA CORRIENTE DE AIRE GUIADA DE MODO QUE LAMA LA SUPERFICIE FRONTAL DE LA LAMINA REFLECTANTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1998). Inventor/es: PACHETTI,CARLO. Clasificación: F04C18/344, F04C29/02.

DEPRESOR ROTATIVO DE ALABES. DEPRESOR ROTATIVO DE ALABES, QUE INCLUYE UN CUERPO DE SOPORTE PARA UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO ROTATIVO DE UN ROTOR QUE SOPORTA TRES ALABES EQUIESPACIADOS ANGULARMENTE Y QUE PUEDEN DESLIZAR DENTRO DE CAVIDADES RADIALES REALIZADAS EN EL ROTOR . EL EXTREMO EXTERIOR DE LOS ALABES SE MANTIENE EN CONTACTO CON UNA SUPERFICIE INTERNA DE UNA CAVIDAD DE TRABAJO REALIZADA EN EL CUERPO , DE MODO QUE SE REALICEN CAMARAS DE TRABAJO DE VOLUMEN VARIABLE ENTRE LOS ALABES , QUE PASAN ENTRE RESPECTIVAS ABERTURAS DE ASPIRACION Y DE DESCARGA. LOS EXTREMOS INTERIORES DE DICHOS ALABES ESTAN SIMULTANEAMENTE EN CONTACTO CON UN PAR DE ELEMENTOS DE CORONA ANULAR, QUE ESTAN DISPUESTOS EN CAVIDADES RESPECTIVAS EN DOS ZONAS DE CABEZA DEL ROTOR , Y QUE PUEDEN MOVERSE EN PLANOS PERPENDICULARES AL EJE DEL ROTOR PROPIAMENTE DICHO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1998). Ver ilustración. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE. Clasificación: B60R1/02.

ESPEJO RETROVISOR PERFECCIONADO PARA UN VEHICULO. ESPEJO RETROVISOR PARA UN VEHICULO, QUE COMPRENDE UNA PLACA REFLECTANTE Y UN CUERPO DOTADO DE UN ASIENTO FRONTAL DONDE SE ALOJA LA PLACA , Y ADECUADO PARA SER CONECTADO A UNA PARTE DEL BASTIDOR DEL VEHICULO MEDIANTE UN BRAZO DE SOPORTE; EL CUERPO COMPRENDE MEDIOS DE APOYO (10A, 10B) PERIMETRALES QUE PERMITEN LA INTRODUCCION DE LA PLACA EN EL ASIENTO EN AL MENOS UNA PRIMERA POSICION RELATIVA COOPERANDO CON LA PLACA PARA IMPEDIR SU EXTRACCION EN UNA SEGUNDA POSICION RELATIVA QUE CONSTITUYE LA POSICION DE USO, Y MEDIOS ELASTICOS QUE COOPERAN CON LA PLACA PARA MANTENERLA EN LA SEGUNDA POSICION RELATIVA MENCIONADA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1997). Ver ilustración. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE. Clasificación: B60R1/06.

"GRUPO RETROVISOR PERFECCIONADO PARA VEHICULOS". GRUPO RETROVISOR DOTADO DE UN ELEMENTO EN FORMA DE "U" Y DE UN DISPOSITIVO DE CONEXION CON BISAGRA PARA CONECTAR PUNTOS DE LA EXTREMIDAD LIBRE DEL MENCIONADO ELEMENTO EN "U" A UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO, PERMITIENDO QUE EL ELEMENTO EN "U" MISMO GIRE RESPECTO A LA MENCIONADA CARROCERIA Y ALREDEDOR DE UN EJE PREFIJADO; EL DISPOSITIVO DE CONEXION INCLUYE UN PAR DE ELEMENTOS INTERMEDIOS , CADA UNO DE LOS CUALES ESTA CONECTADO, POR UN LADO, A SU CORRESPONDIENTE PUNTO DE EXTREMIDAD DEL ELEMENTO EN FORMA DE "U" DE MANERA GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE DE LA PARTE DE EXTREMIDAD MISMA Y EN POSICION AXIALMENTE FIJA, ESTANDO CONECTADO, POR LA OTRA, A LA CARROCERIA PARA GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE CON INCIDENCIA EN EL EJE DE LA CORRESPONDIENTE PARTE DE EXTREMIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1996). Ver ilustración. Inventor/es: LUPO, ELIO. Clasificación: B60R1/04.

ESPEJO RETROVISOR INTERIOR PARA VEHICULO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CUERPO PRINCIPAL PROVISTO DE UNA LAMINA REFLECTANTE , UN ELEMENTO DE SOPORTE DE DICHO CUERPO PRINCIPAL , UNIDO A ESTE ULTIMO Y CAPAZ DE FIJARSE A UN PARABRISAS DE DICHO VEHICULO, UN ELEMENTO PORTACONTRASEÑAS Y MEDIOS FLEXIBLES DE LAMINA QUE UNEN DICHO ELEMENTO PORTACONTRASEÑAS A DICHO ELEMENTO DE SOPORTE , CARACTERIZADO PORQUE DICHO ELEMENTO DE SOPORTE , DICHO ELEMENTO PORTACONTRASEÑAS Y DICHOS MEDIOS DE LAMINA SE HACEN INTEGRALMENTE, MEDIANTE ESTAMPADO DE MATERIAL PLASTICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1994). Inventor/es: LUPO, ELIO. Clasificación: B60R1/06.

UNA UNIDAD DE ESPEJO RETROVISOR PARA UN VEHICULO COMERCIAL, COMPRENDIENDO UN ESPEJO , UN ELEMENTO DE SOPORTE AL CUAL SE FIJA ESTE ESPEJO, MEDIO DE PIVOTE PARA CONECTAR EL ELEMENTO DE SOPORTE EN FORMA TAL QUE SE PROYECTE DESDE, POR LO MENOS, UNA ZONA DEL CUERPO DEL VEHICULO, LIMITANDO AL MENOS UNA POSICION ANGULAR PREFERENTE DEL ELEMENTO DE SOPORTE EL MISMO CON RESPECTO AL CUERPO, Y UN CABLE QUE SE DESLIZA EN ACOPLAMIENTO CON UN BUJE , FIJO AL ELEMENTO DE SOPORTE , Y CONECTADO A UN MUELLE EN ESPIRAL CON SU EXTREMO FRONTAL; LOS EXTREMOS LIBRES DEL CABLE Y EL MUELLE SE CONECTAN A RESPECTIVAS CARTELAS , FIJAS AL CUERPO, A LOS LATERALES DEL CITADO MEDIO DE PIVOTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1994). Inventor/es: CASALICCHIO, SILVANO, GALLINO, MAURO, BARACCHI, FABRIZIO, TARDITI, LUIGI. Clasificación: F02M37/22.

EL FILTRO COMPRENDE UNA CAJA (1; 1') PARA UN ELEMENTO FILTRO DE COMBUSTIBLE Y UNA TAPA (3; 3') QUE PUEDE CONSTRUIRSE DE ACUERDO CON DOS INCORPORACIONES: CON AGUJEROS QUE PERMITEN ATORNILLAR EL FILTRO EN UNA FIJACION ROSCADA O CONECTARLO CON LA LINEA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE, O CON CONDUCTOS ACODADOS QUE SE PROYECTAN SOBRE LA TAPA Y FORMADOS INTEGRAMENTE ALLI. TANTO LA TAPA COMO LA CAJA SON DE MATERIAL PLASTICO. SE OBTIENE LA SUJECCION DE LA TAPA A LA CAJA, MEDIANTE ATORNILLADO RAPIDO Y UN BLOQUEO SUBSIGUIENTE GRACIAS A LA PRESENCIA DE DIENTES OBLICUOS TANTO EN LA CAJA COMO EN LA TAPA QUE ACTUAN COMO UN DISPOSITIVO DE ENGRANAJE DE CREMALLERA PARA EVITAR QUE SE DESATORNILLE. SE FORMA UNA CAMARA DE ESTABLECIMIENTO EN LA PARTE INFERIOR DE LA CAJA, PROVISTA DE PROYECCIONES RADIALES QUE REFUERZAN LA ESTRUCTURA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1994). Ver ilustración. Inventor/es: FERRARIS, FLAVIO. Clasificación: F01N3/28.

CONVERTIDOR CATALITICO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR AUTOVEHICULOS, PROVISTO DE UNA ENVOLTURA EXTERNA DE FORMA PARALELEPIPEDA QUE ALOJA UNA ESTRUCTURA EN PAQUETE CONSTITUIDA POR UNA PLURALIDAD DE HOJAS METALICAS ALISADAS Y ONDULADAS SUPERPUESTAS ALTERNATIVAMENTE Y RECUBIERTAS DE SUSTANCLA CON PROPIEDADES CATALIZANTES. DOS PORCIONES DE MATERIAL CERAMICO TERMOEXPANSIBLE ESTAN INTERPUESTAS ENTRE PAREDES OPUESTAS DE LA ENVOLTURA Y DE LAS HOJAS DE EXTREMIDADES DE LA ESTRUCTURA EN PAQUETE PARA OPRIMIR SOBRE LA PROPIA ESTRUCTURA EN PAQUETE IMPIDIENDO EL DESLIZAMIENTO DE LAS VARIAS HOJAS ENTRE SI.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1994). Ver ilustración. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE. Clasificación: B60R1/06.

COMPUESTOS DE FORMULA I, EN FORMA DE RACEMICOS O EN FORMA DE SU ENANTIOMEROS BIOLOGICAMENTE ACTIVOS PUROS (R, R), Y SUS SALES Y SOLVATOS, EN DONDE R1 ES LA O FORMA UN ANILLO DE OXAZOLIDINA CON R2; R2 ES H, C1-C4 ALQUILO O FORMA UN ANILLO DE OXAZOLIDINA JUNTO CON R1; Y P ES 0 O 1. DICHOS COMPUESTOS SON UTILES COMO ANTIFUNGICOS. LA PRESENTE INVENCION DESCRIBE TAMBIEN PROCEDIMIENTOS PARA SU OBTENCION Y COMPOSICIONES FARMACEUTICAS QUE LOS CONTIENEN. FORMULA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1994). Inventor/es: CASALICCHIO, SILVANO, GALLINO, MAURO, BARACCHI, FABRIZIO, TARDITI, LUIGI. Clasificación: B01D46/52, F02M35/024.

EL METODO PARA MANUFACTURAR UN FILTRO DE AIRE CONSISTE EN EL LEVANTAMIENTO EN DOS VECES, ALREDEDOR DE UN ELEMENTO FILTRADOR DE PAPEL PREVIAMENTE PREPARADO, DE UN BORDE HECHO DE ESPUMA FLEXIBLE, INYECTANDO PRIMERO RESINA EN EL INTERIOR DE UN ESPACIO SEPARADO DEL ELEMENTO FILTRADOR , Y DESPUES DEJANDOLO QUE SE EXPANDA HASTA QUE LO ANCLE. UN APARATO PARA LLEVAR A CABO DICHO METODO CONSTA SUBSTANCIALMENTE DE UN TROQUEL EN EL CUAL SE INSERTA EL ELEMENTO FILTRADOR , ALREDEDOR DEL CUAL SE FORMA UN CANAL EN DONDE SE INTRODUCE UNA ARMADURA MOVIL , CUYA FORMA SE CORRESPONDE A LA DE UN ELEMENTO FILTRADOR , DE TAL FORMA QUE SE DEFINE UN HUECO PARA LA INYECCION SEPARADO DEL ELEMENTO FILTRADOR, Y UN HUECO DE EXPANSION JUNTO AL ELEMENTO FILTRADOR , CONECTADO POR LA ELEVACION DE LA ARMADURA MOVIL , DE MODO QUE LA RESINA PUEDA EXPANDIRSE Y ANCLARSE AL ELEMENTO FILTRADOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1993). Inventor/es: OCERA, ROSARIO. Clasificación: B60J10/02.

LA TIRA METALICA DE TEMPERATURA COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO CONFIGURADO DE MATERIAL ELASTOMERICO DISPUESTO PARA COLOCARLO SOBRE LA PARTE EXTERIOR DE UN CRISTAL (K) PARA UNION DEL CRISTAL Y LA CARROCERIA (C), UN SEGUNDO ELEMENTO CONFIGURADO DE MATERIAL ELASTOMERICO, CUYA MISION ES COLOCARLO DENTRO DEL CRISTAL PARA OCULTAR LA NERVADURA ADHESIVA (CA) Y UNA INSERCION METALICA DEFORMABLE QUE SE INTERPONE ENTRE AMBOS Y CONECTA EL PRIMERO Y SEGUNDO ELEMENTOS CONFIGURADOS ; LOS BORDES DEL EXTREMO DE LA INSERCION ESTAN INCRUSTADOS POR COEXTRUSION EN LOS ELEMENTOS CONFIGURADOS CORRESPONDIENTES, LOS CUALES ESTAN DISPUESTOS SOBRE LOS LADOS EXTERNO E INTERNO DEL CRISTAL (K) EN VIRTUD DE UN DOBLEZ REALIZADO EN LA INSERCION DURANTE LA APLICACION DE LA TIRA METALICA DE TEMPERATURA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1993). Inventor/es: DRUSI, ALBERTO. Clasificación: F02M37/22, F02M31/12.

DICHO PREFILTRO SE COLOCA HACIA ARRIBA DEL FILTRO PRINCIPAL PARA EFECTUAR LA PREFILTRACION SOBRE UNOS 100-200(MU) Y PARA SEPARAR SIMULTANEAMENTE LAS PARTICULAS SUSPENDIDAS O DE AGUA MEDIANTE DECANTACION. EL FILTRO CONTIENE UN CARTUCHO SOBRE EL CUAL SE COLOCA UNA PANTALLA CONICA PARA DESVIAR EL COMBUSTIBLE ENTRANTE. SE DEFINE TAMBIEN UNA CAMARA DE DECANTACION CON UN HUECO SUMIDERO BAJO EL CARTUCHO . TAMBIEN SE PUEDE ACOMODAR UN DISPOSITIVO CALENTADOR DE COMBUSTIBLE, EN EL CABEZAL Y PUEDE CONSISTIR EN UN POLIMERO DE RESITENCIA CON UN COEFICIENTE DE TEMPERATURA POSITIVO (PTC), DISPUESTO ENTRE UN ELEMENTO AISLANTE Y UNA PLACA DE SOPORTE EN FORMA DE TAZA , PARA EVITAR LA FORMACION Y DEPOSITO DE PARAFINAS DURANTE LA TEMPORADA DE FRIO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: BIANCAMANO, VALENTINO. Clasificación: E05B65/26.

TIRADOR PARA PUERTAS DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE UNA EMPUÑADURA SOLIDARIA DEL ORGANO DE ACCIONAMIENTO DE LA CERRADURA, EL CUAL ESTA GOZANDO SOBRE UN SOPORTE FIJO . ESTE QUEDA FIJADO AMOVIBLEMENTE EN UN ASIENTO DE LA PUERTA, ACTUANDOSE EXCLUSIVAMENTE DESDE EL EXTERIOR, MEDIANTE POR LO MENOS UN TORNILLO ENROSCADO EN UN ORIFICIO CORRESPONDIENTE DE UNA PLAQUILLA DE OPOSICION. ESTA ULTIMA ES INSERTABLE POR SU PARTE DESDE EL EXTERIOR A TRAVES DE UNA ABERTURA DEL ASIENTO Y COLABORA CON UN ELEMENTO DEL SOPORTE PARA QUEDAR DISPUESTA EN UNA POSICION ANGULAR TAL QUE PERMANECE ENGANCHADA EN EL ASIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1991). Ver ilustración. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE. Clasificación: B60R1/06.

CUBIERTA DE REVESTIMIENTO (15, 15') DE POR LO MENOS UN SEGMENTO DE UN ELEMENTO DE SOPORTE DE UN GRUPO RETROVISOR EXTERNO PARA UN VEHICULO, DEL TIPO QUE COMPRENDE POR LO MENOS UN ESPEJO ALOJADO EN POR LO MENOS UN CUERPO CONTENEDOR EXTERNO SUSTENTADO POR DICHO ELEMENTO DE SOPORTE , CARACTERIZADA POR HECHO DE QUE DICHA CUBIERTA (15, 15') PRESENTA EN CORTE UN PERFIL PERIMETRAL DE TIPO DISTINTO DEL DE DICHO ELEMENTO DE SOPORTE , EN LA ZONA DEL CORRESPONDIENTE REVESTIMIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1991). Ver ilustración. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE. Clasificación: B60R1/06.

ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO HERMETICO ENTRE UN CUERPO CONTENEDOR EXTERNO Y UN ELEMENTO DE SOPORTE PARA UN GRUPO RETROVISOR EXTERNO DESTINADO A UN VEHICULO, ACCEDIENDO DICHO ELEMENTO DE SOPORTE AL INTERIOR DE DICHO CUERPO CONTENEDOR POR UN SEGMENTO DE SECCION NO CIRCULAR, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE COMPRENDER UNA PRIMERA PORCION DE ALOJAMIENTO HERMETICO EN TORNO A DICHO ELEMENTO DE SOPORTE , Y UNA SEGUNDA PORCION ALOJADA EN DICHO CUERPO CONTENEDOR Y DE SECCION CIRCULAR COAXIAL RESPECTO AL EJE DE ROTACION (A) RELATIVO DE DICHO CUERPO CONTENEDOR RESPECTO A DICHO ELEMENTO DE SOPORTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1991). Ver ilustración. Inventor/es: VALDE, GIUSEPPE. Clasificación: B60R1/02.

GRUPO DE BISAGRA PARA UN ELEMENTO DE SOPORTE DE UN GRUPO RETROVISOR EXTERNO DESTINADO A UN VEHICULO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE COMPRENDER UN PRIMER ELEMENTO VINCULADO ANGULARMENTE, PARA ACOPLAMIENTO RECIPROCO DE UNAS PRIMERAS PARTES Y UNA PORCION DE DICHO ELEMENTO DE SOPORTE , Y UN SEGUNDO ELEMENTO VINCULADO ANGULARMENTE, PARA ACOPLAMIENTO RECIPROCO DE SEGUNDAS PARTES A UNA PORCION FIJADA A DICHO VEHICULO, DE DICHOS PRIMERO Y SEGUNDO ELEMENTOS PRESENTANDO POR LO MENOS UN PAR DE PORCIONES DE ACOPLAMIENTO ANGULAR RELATIVO PREFERENTE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1990). Ver ilustración. Inventor/es: DRUSI, ALBERTO. Clasificación: B01D27/06, F01M11/03.

FILTRO DE AIRE TIPO RECAMBIO PARA UN LIQUIDO DE ALIMENTACION O LUBRICACION DE UN MOTOR, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE COMPRENDER UN CUERPO CONFORMADO A MODO DE COPA, CONSTRUIDO DE MATERIAL PLASTICO Y EN EL INTERIOR DEL CUAL SE INSTALA UN CARTUCHO FILTRANTE , Y UNA TAPA DE CIERRE DE DICHO CUERPO TAMBIEN CONSTRUIDA DE MATERIAL PLASTICO, PRESENTANDO DICHA TAPA ELEMENTOS (25 O 57) DE ACOPLAMIENTO DE SOPORTE, POR LO MENOS UN VANO DE ENTRADA (27 O 63) PARA EL LIQUIDO MENCIONADO Y POR LO MENOS UN VANO DE SALIDA (25 O 57) PARA EL MISMO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1989). Ver ilustración. Inventor/es: DE CHIRICO, GIUSEPPE. Clasificación: B62D5/16.

PANEL ANTISALPICADURAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE SIRVE PARA SER FIJADO EN POSICION ADYACENTE A LA RUEDA DE UN VEHICULO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN DORSO IMPERMEABLE, UNA CAPA PERMEABLE QUE MIRA AL CITADO DORSO IMPERMEABLE DESDE LA PARTE QUE, EN USO, SE DIRIGE HACIA LA CITADA RUEDA, MEDIOS SEPARADORES Y MEDIOS DE IMPACTO QUE SIRVEN PARA INTERCEPTAR LAS SALPICADURAS QUE SE FILTRAN A TRAVES DE DICHA CAPA PERMEABLE, ENCONTRANDOSE DICHOS MEDIOS SEPARADORES Y MEDIOS DE IMPACTO INTERPUESTOS ENTRE EL DORSO IMPERMEABLE Y LA CAPA PERMEABLE, CARACTERIZADO PORQUE LOS CITADOS MEDIOS DE IMPACTO Y LOS MEDIOS SEPARADORES ESTAN CONSTITUIDOS, RESPECTIVAMENTE, POR UNOS PRIMEROS Y SEGUNDOS RESALTOS FRONTALES E INTEGRALES AL CITADO DORSO IMPERMEABLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1989). Ver ilustración. Inventor/es: MARTINIS, FRANCO. Clasificación: F04D29/42, F04D29/22, F02M37/08, F04D13/08.

UNA BOMBA ROTATIVA PARA LIQUIDOS. EN PARTICULAR, PARA EL CARBURANTE DE MOTORES DE VEHICULOS. LA PRINCIPAL CARACTERISTICA DE LA BOMBA DE LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN QUE COMPRENDE UN ROTOR , CUYA PRIMERA PORCION , DOTADA, AL MENOS, DE UN AGUJERO RADIAL PASANTE , ESTA INSTALADA EN UNA CAMARA QUE PRESENTA UN ORIFICIO DE SALIDA , Y CUYA SEGUNDA PORCION ESTA PROVISTA DE UN AGUJERO AXIAL EN LA PARTE SUPERIOR EN COMUNICACION CON EL AGUJERO RADIAL Y EN LA PARTE INFERIOR EN COMUNICACION CON UN DEPOSITO DE LIQUIDO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1989). Ver ilustración. Inventor/es: DRUSI, ALBERTO, MARTINIS, FRANCO. Clasificación: F02M37/22, F02M31/10.

DISPOSITIVO CALENTADOR DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DIESEL. SE DESCRIBE AQUI UN DISPOSITIVO CALENTADOR DE COMBUSTIBLE, PARA MOTORES DIESEL DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CUERPO EN CUYO INTERIOR SE HA INSTALADO UN FILTRO PARA EL COMBUSTIBLE. LA CARACTERISTICA PRINCIPAL DE LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN EL HECHO DE COMPRENDER UNA CUBIERTA DE CIERRE DEL CUERPO , EN CUYO INTERIOR SE HAN DISPUESTO DOS CANALIZACIONES, UNA PARA EL COMBUSTIBLE, Y LA OTRA PARA EL AGUA DEL CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR. ESTA ULTIMA CANALIZACION PRESENTA UNA BOCA DE ENTRADA DEL AGUA DIRECTAMENTE ACOPLADA A UNA BOCA DE SALIDA REALIZADA EN UNA ZONA DE PRESION DE UN GRUPO TERMOSTATICO DE CONTROL DEL CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1989). Inventor/es: MARTINIS, FRANCO. Clasificación: F01P3/02, F16K11/14.

GRUPO TERMOSTATICO PARA MOTORES ENDOTERMICOS INSTALADO EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION QUE COMPRENDE UN PRIMER CIRCUITO FORMADO EN LA CULATA DE DICHO MOTOR , UN SEGUNDO CIRCUITO FORMADO EN EL BLOQUE DE DICHO MOTOR , COMUNICANDO DICHOS CIRCUITOS PRIMERO Y SEGUNDO HACIA DICHO GRUPO , UNA BOMBA DE CIRCULACION HACIA DICHOS CIRCUITOS PRIMERO Y SEGUNDO , Y UN RADIADOR CONECTADO ENTRE DICHO GRUPO TERMOSTATICO Y DICHA BOMBA , COMPRENDIENDO DICHO GRUPO PRIMEROS MEDIOS ADECUADOS PARA REGULAR LA COMUNICACION ENTRE DICHO PRIMER CIRCUITO Y DICHO RADIADOR , Y SEGUNDOS MEDIOS ADECUADOS PARA REGULAR LA COMUNICACION ENTRE DICHO SEGUNDO CIRCUITO Y DICHO RADIADOR , CARACTERIZADO PORQUE COMRENDE MEDIOS COMPLEMENTARIOS ADECUADOS PARA PARCIALIZAR LA COMUNICACION ENTRE DICHO PRIMER CIRCUITO Y DICHO RADIADOR , EN LAS DIVERSAS CONDICIONES DE APERTURA DE DICHOS PRIMEROS MEDIOS.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/12/1986). Clasificación: E03C1/02.

Empalme tubular deformable particularmente caracterizado por el hecho de comprender en combinación un elemento tubular configurado en forma de fuellle y constituido por un tubo metálico ondulado para formar una pluralidad de nervaduras anulares de sección sensiblemente en forma de U y plásticamente deformables y un inserto dispuesto en el interior de dicho tubo que se extiende a lo largo de por lo menos parte de la longitud del mismo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1986). Clasificación: B60J7/12.

Capota que puede abrirse , para vehículos, que incluye una parte principal que puede deslizarse por debajo de dicho techo para abrir o cerrar una abertura del techo , y una parte delantera que puede inclinarse hacia arriba sustancialmente para impedir la entrada directa de aire por la zona delantera de dicha abertura , y en la que la mencionada parte delantera se dispone en la posición de cierre sustancialmente a la misma altura que la parte principal , caracterizada porque incluye un solo cable de control para accionar, desde un solo lado de la capota , la mencionada parte principal y dicha parte delantera.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1986). Clasificación: F02M35.

Filtro de aire que comprende un, elemento filtrante y un elemento de caja, al menos parcial, y de soporte que presenta, al menos, una abertura de entrada y una abertura de salida del aire que pasa a través de dicho elemento filtrante , caracterizado porque dicho elemento de caja presenta al menos dos partes que constituyentes que encierran al menos parcialmente y de forma hermética y permanente dicho elemento filtrante , de modo que se logre hermeticidad hacia el exterior para el paso del aire entre dichas aberturas de entrada y de salida.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1986). Clasificación: F17C7/04.

Racor metálico de conexión de un usuario doméstico a un suministrador de gas, caracterizado por el hecho de que comprende un tubo y un elemento tubular de unión solidariamente conectado herméticamente al gas a cada extremidad del citado tubo para permitir la conexión del mismo a un inserto tubular terminal solidario con dicho usuario o al mencionado suministrador; definiendo cada elemento tubular de unión una cámara interna de volumen variable y comprendiendo un cuerpo tubular de material elásticamente deformable alojado en el interior de la cámara y que presenta, cuando no está deformado, un diámetro interno al menos igual al externo del correspondiente inserto tubular.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1986). Clasificación: B60H1/00.

SISTEMA PARA EL CONTROL AUTOMATICO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE ENVIADO AL HABITACULO DE VEHICULOS DE MOTOR ENDOTERMICO. COMPRENDE UN RADIADOR AUXILIAR CONECTADO HIDRAULICAMENTE A UN CIRCUITO DEL AGUA DE REFRIGERACION DEL MOTOR; DE MEDIOS PARA HACER ATRAVESAR EL RADIADOR POR EL AIRE QUE ES TRANSPORTADO AL HABITACULO ; DE UN GRIFO MANDADO POR UN MOTORCITO ELECTRICO PARA REGULAR LA CANTIDAD DE AGUA QUE PASA A TRAVES DEL RADIADOR AUXILIAR ; Y DE UN CIRCUITO DE CONTROL ELECTRONICO 812) PARA MEDIR LA TEMPERATURA DEL AIRE EN EL HABITACULO CON RESPECTO A UN VALOR ESTABLECIDO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1984). Clasificación: F16L15/02.

Unión tabular deformable para el empalme entre sí de dos segmentos de conducto para un fluido, comprendiendo dicha unión un primero y un segundo elementos tubulares de extremo y poseyendo posiblemente un sistema de fijación que puede estar exento de fileteado y un segmento tubular intermedio solidario de los dos elementos tubulares de extremo citados, caracterizado por el hecho de que dicho segmento tubular intermedio comprende un elemento tabular configurado en forma de fuelle y constituido por un tubo metálico ondulado pera definir, a lo largo de cualquiera de sus generatrices, una serie de nervaduras de sección sensiblemente en U plásticamente deformables a partir de una disposición compacta de empaquetadura y hacia la misma.