78 patentes, modelos y diseños de GEBR. HAPPICH GMBH. (pag. 3)
CUBIERTA PARA EL APOYABRAZOS DE UN PANEL DE PUERTA DE VEHICULO.
(16/04/1985) 1. Cubierta para el apoyabrazos de un panel de puerta de vehículo, del tipo que comprende un cuerpo acolchado formado de plástico espumado, con un suplemento relativamente blando, a modo de estera, y con elementos de fijación , caracterizado porque el suplemento está posicionado en el lado posterior del cuerpo acolchado , y porque el cuerpo acolchado presenta elementos de fijación anclados entre el suplemento y el plástico espumado, y en una zona extrema un asidero conformado de forma enteriza, con un suplemento de refuerzo de material de forma estable dispuesto dentro de él, pludiendo fijarse al panel de puerta el suplemento de refuerzo en ambos lados mediante elementos de fijación. 2. Cubierta, según la reivindicación…
PIEZA DE REFUERZO PARA LISTONES PERFILADOS, ESPECIALMENTE CANTONERAS.
(01/09/1984) 1. Pieza de refuerzo para listones perfilados de goma o material sintético de sección transversal en forma de U, especialmente cantoneras, que está constituida por una tira metálica que consta de peldaños individuales dispuestos transversales respecto al eje longitudinal de la tira y distanciados entre sí, y de almas que los unen entre sí en cada caso, caracterizada porque cada alma tiene en su centro un ancho mayor que en los extremos que pasan sin solución de continuidad, en cada caso, a un peldaño 1, y presenta una estampación dispuesta simétricamente y que corresponde, a menor escala, al contorno exterior del alma, siendo los bordes del alma, en cada caso, divergentes desde los extremos del alma hacia el centro del alma. 2. Pieza…
PERFECCIONAMIENTOS EN EMPUÑADURAS, APOYABRAZOS O SIMILARES PARA PAREDES INTERNAS DE CARROCERIAS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1983). Clasificación: B60N3.
Fijación de una pieza de equipamiento de un vehículo en una pared interior de su carrocería, especialmente empuñaduras apoyabrazos o similares, que presentan por lo menos dos configuraciones de fijación dotadas de destalonado, caracterizada porque una de las configuraciones de fijación, consta de una espiga que en la zona de su extremo libre, se dota de una configuración de paletón sencilla ó doble, sobresaliente hacia afuera, le cual atraviesa una abertura pasante cuyo espacio libre es un poca mayor que la mayor sección transversal de la espiga en la zona de les configuraciones de paletón, y en la posición efectiva coge con las configuraciones de paletón a modo de una unión de bayoneta, por detrás de las lengüetas que ruedan dirigidas hacia adentro, de la abertura, pasante del espacio libre.
CONJUNTO DE PIEZA MOLDEADA ESPONJOSA Y PIEZA RIGIDA PARA PARTES INTERNAS DE CARROCERIAS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1983). Clasificación: B62D25.
Conjunto de pieza moldeada esponjosa y pieza rígida para partes internas de la carrocerías de vehículos, cuya inclusión rígida se compone de varias piezas sueltas, caracterizado porque las piezas sueltas de la inclusión rígida, se unen entre si mediante una unión por enchufe, por encaje o de bayoneta, de la que una configuración está conformada en una pieza suelta de la inclusión rígida y la otra configuración, que se compensa con la primera, esta conformada en la otra pieza suelte de la inclusión.
MEDIO DE FIJACION DE PIEZAS DE MONTAJE SOBRE UNA SUPERFICIE DE BASE.
(16/11/1982) 1. Medio de fijación de piezas de montaje sobre una superficie de base, por ejemplo, un reposabrazos o un agarradero en el interior de una carrocería de un vehículo, en la cual una parte del medio de fijación es el extremo libre de una inclusión de reposabrazos o agarradero, y la otra parte es un clip cogido por la pared de la carrocería y donde un aposición angular radial de las partes de la fijación entre sí, produce una situación de fijación formada por una unión a modo de arpón, y en otra posición angular radial, se forma una posición desmontable de las partes de fijación, caracterizado porque una parte de la fijación, por ejemplo, el extremo de una inclusión de reposabrazos o de agarradero, está desarrollada formando un tubo o una parte de un tubo, que transcurre en dirección longitudinal que, por al menos, con su superficie lateral exterior, está…
COJINETE DE GIRO PARA VISERAS QUITASOL.
(01/06/1981) 1. Cojinete de giro para viseras quitasol, con un caballete cogido por una parte de carrocería y con un eje de cojinete que está alojado en un cojinete del cuerpo de la visera quitasol, caracterizado porque el caballete constituye el eje de cojinete de giro y presenta un cojinete que da la vuelta exteriormente, el cual está cogido en un alojamiento de cojinete que es solidario con la parte de carrocería, tal como la pared de la carrocería o el techo. 2. Cojinete según la reivindicación 1, caracterizado porque el caballete es un cuerpo de construcción de una pieza de un mismo material, y el cojinete que da la vuelta exteriormente…
CENICERO BASCULANTE PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/01/1981). Clasificación: A24F19/06.
Cenicero basculante para vehículos, cuyo receptáculo para la ceniza está sujeto solicitado por resorte por un cojinete y es separable del alojamiento del receptáculo mediante sobrecarga, caracterizado porque las paredes laterales del receptáculo para la ceniza y/o del alojamiento del receptáculo presentan caras oblicuas cuya dirección transcurre partiendo del canto delantero de manera que va disminuyendo la forma del cuerpo del receptáculo para la ceniza o bién del alojamiento para el receptáculo para la ceniza o bien del alojamiento para el receptáculo.
PERFECCIONAMIENTOS EN VISERAS QUITASOL PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1980). Clasificación: B60J3/02.
Perfeccionamientos en viseras quitasol para vehículos, con un cuerpo de visera o bien de relleno de cuerpo de visera, desarrollado como cuerpo moldeado por soplado, esencialmente rectangular , con acanaladuras que penetran por zonas en el espacio interior, soldadas parcialmente con acanaladuras contrarias, y por lo menos un cojinete dispuesto en la zona de una esquina, caracterizados porque presenta por lo menos una acanaladura, que parte del cojinete en la dirección de carga de tracción, transcurrido aproximadamente en dirección a la esquina del cuerpo moldeado diagonalmente opuesta al cojinete, y acaba con sus extremos libremente en la superficie del cuerpo moldeado, antes de llegar a la zona del borde.
COJINETE DE GIRO PARA QUITASOLES DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1980). Clasificación: F16C13/02.
1.Cojinete de giro para quitasoles de vehículos, en el que el eje de cojinete consta de un material sólido de forma estable y el alojamiento del eje de cojinete consta de un material bastante estable pero que permite un flujo en frío, caracterizado porque el eje de cojinete presenta en la zona de pared lisa cogida por el soporte de cojinete, perfiles que presenta una sección transversal en la dirección de giro del cojinete. 2.Cojinete, según la reivindicación 1, caracterizado porque el perfil está formado por ranuras y crestas que dan la vuelta alrededor del eje de cojinete. 3.Cojinete, según la reivindicación 2, caracterizado porque los perfiles formados por ranura y cresta están desarrollados más empinados en la dirección de extracción del eje de cojinete que en la dirección de introducción. 4.Cojinete de giro para quitasoles de vehículos.
PERFECCIONAMIENTOS EN CARROCERIAS DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1978). Clasificación: B62D31/00, B62D24/00.
Resumen no disponible.
VISERA PARA SOL PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1978). Clasificación: B60J.
Bisera para sol para vehículos, especialmente a una biseca para sol almohadillada con un cojinete de giro, cuyo cuerpo de bisera.presenta un suplemento de refuerzo que consta de material sintético fabricado por inyección, recubierto por un acolchado, caracterizado porque el suplemento de refuerzo presenta un tirante o varios tirantes que absorben un esfuerzo de tracción, que partiendo de la configuración del cojinete va o van hasta la zona. diametralmente opuesta del suplemento de refuerzo.
JUNQUILLO GUARDACANTOS PERFILADO PARA CARROCERIA DE AUTOVEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1977). Clasificación: B60R.
Junquillo guardacantos, perfilado para carrocería de autovehículos del tipo compuesto de un soporte alrededor del cual está inyectada una cubierta de material sintético, caracterizado porque la parte de cubierta exterior, consta de tiras de material sintético que quedan en el soporte, y de tiras de material sintético arrancables de éste, entre las cuales están previstas muescas o bien lugares teóricos de desgarre, que la delimitan, y porque las tiras de material sintético arrancables están aplicadas sobre ambas alas del aporte junto al parachoques formado por el engrosamiento de la cubierta.
JUNQUILLO PERFILADO PARA CARROCERIA DE AUTOVEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1977). Clasificación: B60R.
Junquillo perfilado para carrocería de autovehículos, compuesto de un soporte alrededor del cual está inyectada una cubierta de material sintético, constando la parte de cubierta exterior de tiras, de material sintético que quedan en el soporte y tiras de material sintético arrancables de éste, entre las cuales están previstas muescas que las delimitan, caracterizado porque los extremos del junquillo perfilado presentan una pieza final de material sintético inyectada del mismo material con el revestimiento, con muescas en la parte de cubierta exterior en dirección transversal entre la pieza final y la tira de material sintético que se quita.
UN PARASOL ALMOHADILLADO, PREFERENTEMENTE PARA AUTOMOVILES.
(01/05/1966).
Resumen no disponible.