122 patentes, modelos y diseños de FILTERWERK MANN & HUMMEL GMBH (pag. 3)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1999). Inventor/es: KOCHERT, STEFAN, MOSSINGER, KLAUS. Clasificación: B01D46/42.

SE REPRESENTA UN DISPOSITIVO PARA LA INDICACION DE DEPRESION, EN PARTICULAR PARA INDICACION DE DEPRESION SOBRE EL LADO DE AIRE PURIFICADO DE UN FILTRO DE AIRE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. ESTE DISPOSITIVO DE INDICACION SE COMPONE DE UNA CARCASA Y UN EMBOLO APOYADO DE FORMA MOVIL EN LA CARCASA, QUE SEPARA UNA ZONA DE DEPRESION CON RESPECTO A UNA ZONA DE PRESION CIRCUNDANTE. SE HA PREVISTO UN ELEMENTO DE MOVIMIENTO POR MUELLE, QUE SE ACCIONA POR MEDIO DEL EMBOLO Y QUE CON UNA DEPRESION DEFINIDA DISPARA UN CONTACTO ELECTRICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1999). Inventor/es: LUKA, HELMUT, KOCH, VOLKER, DR., SOMMER, BRUNO, MOSER, NIKOLAUS, WAGNER, MANFRED. Clasificación: B01D46/52, B01D29/07.

SE PROPONE UN FILTRO CON UN ELEMENTO DE FILTRADO DISPUESTO EN LA CARCASA DEL FILTRO. EL ELEMENTO DE FILTRADO SE COMPONE DE UN PAPEL O VELLON DE FILTRO PLEGADO EN FORMA DE ZIG-ZAG Y ESTA CONFIGURADO ESENCIALMENTE EN FORMA DE PLACAS. PARA LA ESTANQUEIDAD DEL ELEMENTO DE FILTRADO EN LA CARCASA DEL FILTRO SE HAN PREVISTO ELEMENTOS DE ESTANQUEIDAD EN AL MENOS DOS SUPERFICIES LATERALES EN FORMA DE UNA JUNTA DE RODILLOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1999). Inventor/es: ERNST, VOLKER, KLOTZ, ARTHUR, LEIPELT, RUDOLF. Clasificación: B01D46/42, B01D46/52, B60H3/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN FILTRO DE AIRE, ESPECIALMENTE PARA LA VENTILACION DE ESPACIO INTERIOR DE AUTOMOVILES. ESTE FILTRO DE AIRE SE COMPONE DE UNA CAJA, QUE ESTA PROVISTA CON UNA ENTRADA DE AIRE BRUTO Y UNA SALIDA DE AIRE LIMPIO, ASI COMO UN MEDIO DE FILTRACION PLEGADO EN FORMA DE ZIGZAG. ESTE MEDIO DE FILTRACION ESTA DISPUESTO EN UNA APLICACION DE FILTRO, QUE ESTA PROVISTA CON UNA JUNTA CIRCUNDANTE. EN LA CAJA ESTA INTEGRADO UN ADAPTADOR QUE INCLUSO MUESTRA UNA JUNTA CIRCULANTE PARA LA ESTANQUEIDAD ACTIVA ENTRE EL LADO DE AIRE BRUTO Y EL LADO DE AIRE LIMPIO. LA APLICACION DE FILTRO ESTA DISPUESTA EN EL ADAPTADOR Y SE FIJA POR MEDIO DE UNA CLAPETA DE CUBIERTA EN SU POSICION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1999). Inventor/es: LUKA, HELMUT, RAPP, SIEGFRIED, SOMMER, BRUNO, MOSER, NIKOLAUS, SCHURG, THOMAS. Clasificación: B01D46/52, B60H3/06.

SE PROPONE UN ACCESORIO DE FILTRO PARA LA FILTRACION DE AIRE FRESCO GUIADO A UN ESPACIO INTERIOR DE UN AUTOMOVIL. ESTE ACCESORIO DE FILTRO SE COMPONE DE UN ELEMENTO DE FILTRADO PLEGADO EN FORMA DE ZIGZAG, QUE ES AUTOSOPORTANTE. EN LAS SUPERFICIES FRONTALES QUE DISCURREN A DERECHA E IZQUIERDA SE HAN PREVISTO TIRAS LATERALES RECUBIERTAS CON PEGAMENTO. EN LAS SUPERFICIES FRONTALES QUE DISCURREN DE FORMA PARALELA QUE SE HAN PLEGADO SE DISPONE DE TIRAS ANGULARES, CUYA PRIMERA ALA SE EXTIENDE A TRAVES AL MENOS DE TRES BORDES DE PLEGADO. EL ELEMENTO DE FILTRADO ESTA RODEADO CON UNA PUNTA DE MATERIAL ESPONJOSO A LO LARGO DE LAS SUPERFICIES FRONTALES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1999). Inventor/es: WOLF, MICHAEL, JOKSCHAS,GUNTER, KELLER, LOTHAR. Clasificación: B01D46/24.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA LA SEPARACION DE AEROSOL DE ACEITE A PARTIR DE AIRE. ESTE DISPOSITIVO SE COMPONE DE UN ELEMENTO DE SEPARACION, QUE SE CONFIGURA COMO ELEMENTO DE COALESCENCIA DE FORMA ANULAR Y DE MODO QUE EL ACEITE O LA NIEBLA DE ACEITE EN DISPOSICION AGRANDADA CONOCIDA SE SOMETE A PROCESO DE COALESCENCIA DE GOTAS DE ACEITE, QUE CAEN HACIA ABAJO A TRAVES DE LA FUERZA DE GRAVEDAD EN EL ELEMENTO DE SEPARACION. EL ELEMENTO DE SEPARACION ESTA DISPUESTO EN UNA CARCASA Y SUJETO EN UNA PARTE DE BRIDA. LA PARTE DE BRIDA ES UN ELEMENTO ADAPTADOR, EN EL QUE SE DISPONEN LAS CONDUCCIONES DE CONEXION PARA LA AFLUENCIA Y EVACUACION DEL AIRE Y/O OTRAS PARTES DE BRIDA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1999). Ver ilustración. Inventor/es: VOLKER, ERNST, RUDI, HAINLE, VOLKER, LEHMANN. Clasificación: B01D35/30, E05C19/14, F02M35/04, B65D45/06.

CIERRE DE ESTRIBOS PARA FILTROS DE AIRE DE ASPIRACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, COMPRESORES Y OTRAS MAQUINAS CON ASPIRACION DE AIRE. CIERRE DE ESTRIBOS PARA FILTROS DE AIRE DE ASPIRACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, COMPRESORES Y OTRAS MAQUINAS CON ASPIRACION DE AIRE, PARA CERRAR DOS PARTES DE UNA CARCASA MEDIANTE UN CIERRE DE ESTRIBOS QUE ENGANCHA ORIENTABLE EN UN ORIFICIO DE APOYO DE UN CONTRAFUERTE, Y QUE LLEVA UNA PIEZA DE ENGANCHE ACOPLADA DE FORMA ORIENTABLE EN UNA PALANCA ACODADA PARA AGARRAR EN UN RESALTE DE UNA PARTE SUPERIOR DE LA CARCASA, EL CUAL SE CARACTERIZA PORQUE EL CONTRAFUERTE SE CONSTITUYE POR UN OJETE DEL EXTREMO DE UN ELEMENTO DE FLEJE ELASTICO QUE TIENE SU OTRO EXTREMO EN FORMA DE GANCHO, CONFORMANDO ESTE UNA LENGUETA QUE ENCAJA EN UN REBAJE PRACTICADO EN LA ZONA DE FIJACION DE LA PARTE INFERIOR DE LA CARCASA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1999). Inventor/es: SCHNABEL, WERNER, KOCH, VOLKER, DR.. Clasificación: B01D46/42, B01D35/143, F02M35/08.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA LA INDICACION DEL GRADO DE SUCIEDAD DE UN FILTRO EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. PARA ELLO SE DISPONE DE UN SENSOR DE PRESION ASI COMO DE UN SENSOR PARA EL REGISTRO DE LA VELOCIDAD DE GIRO DEL MOTOR. ESTA PRESENTE ADEMAS UN OTRO SENSOR , QUE REGISTRA EL ESTADO DE CARGA DEL MOTOR . LAS SEÑALES DE LOS TRES SENSORES SE RELACIONAN Y SIRVEN PARA LA GENERACION DE UNA SEÑAL DE INDICACION.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1999). Inventor/es: MULLER, HEINZ. Clasificación: F02M35/024, B01D39/16.

SE PROPONE UN FILTRO, EN PARTICULAR, UN FILTRO RECTANGULAR, PARA LO CUAL EN UN FILTRO CONOCIDO EN SI, ESTA COLOCADO EN EL LADO DE AIRE SUCIO UN PRODUCTO SUPERFICIAL, CON PREFERENCIA TEXTIL, COMPUESTO POR COMPLETO O EN SU MAYOR PARTE DE CAPAS DE MATERIAL EN FIBRA COMPACTADAS DE MODO MECANICO, ADHESIVO O COHESIVO.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1999). Inventor/es: BAUER, SASCHA. Clasificación: F01M11/03, B01D29/15.

SE PROPONE UN FILTRO DE LIQUIDO ESPECIALMENTE PARA ACEITE O COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. ESTE FILTRO SE COMPONE DE UNA CARCASA DE FILTRO, AL MENOS UNA AFLUENCIA DE LIQUIDO ASI COMO UN CANAL DE SALIDA DE RETORNO DE LIQUIDO. LA CARCASA DE FILTRO ESTA CERRADA CON UNA TAPA, EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA UNA APLICACION FILTRABLE INTERCAMBIABLE INDIVIDUALMENTE. DENTRO DE LA APLICACION DE FILTRO SE DISPONE DE UN TUBO DE APOYO, QUE MUESTRA AL MENOS UN CANAL DE RETORNO. EL CANAL DE RETORNO CONTIENE AL MENOS DOS BARRAS DISPUESTAS FORMANDO UN ANGULO UNA CON RESPECTO A OTRA E INCLINADAS BAJO UN ANGULO CONTRA LA DIRECCION AXIAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1999). Inventor/es: GERBER, MANFRED, WENDT, HEINZ. Clasificación: B01D29/15, B01D35/147, B01D29/54, B01D35/153.

SE DESCRIBE UN FILTRO DE LIQUIDO CON UNA CARCASA DE FILTRO EN DISPOSICION DE ABIERTA. ESTE FILTRO DE LIQUIDO MUESTRA UNA AFLUENCIA 14 DE LIQUIDO TUBULAR Y UNA EVACUACION 15 DE LIQUIDO LIMPIO, DISPONIENDOSE EN LA CARCASA DE FILTRO DE UN PRIMER ELEMENTO FILTRANTE. ESTE ELEMENTO ESTA CONFIGURADO ESENCIALMENTE EN FORMA DE CILINDRO HUECO Y ES RECORRIDO DESDE EL EXTERIOR HACIA EL INTERIOR. SE HA PREVISTO UN OTRO ELEMENTO 41 DE FILTRO EVENTUALMENTE EN FORMA DE CILINDRO HUECO, QUE ESTA DISPUESTO DENTRO DEL PRIMER ELEMENTO 32 DE FILTRO Y ES RECORRIDO EVENTUALMENTE DESDE FUERA HACIA ADENTRO. ENTRE AMBOS ELEMENTOS DE FILTRO SE ENCUENTRA UNA PARED 45 DE SEPARACION. EL FILTRO COMPLETO MUESTRA UNA FORMA CONSTRUCTIVA COMPACTA Y SE CARACTERIZA SOBRE TODO POR UNA SUPERFICIE DE FILTRADO ACTIVA GRANDE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1998). Inventor/es: BUTZ, THOMAS, SCHNABEL, WERNER, KOCH, VOLKER, DR., MAYER, GERHARD, LEIPELT, RUDOLF, KALLER, RALF, KISSEL, GUNTHER. Clasificación: B01D46/42, B01D46/52, F02M35/024, F02M35/02.

SE PROPONE UNA CARCASA, EN PARTICULAR PARA UN FILTRO DE AIRE. LA CARCASA SE COMPONE DE UNA CUBIERTA 10 DE CARCASA Y DE UNA TAPA 11. LA CUBIERTA DE CARCASA Y LA TAPA SE ELABORAN SEGUN UN PROCEDIMIENTO DE FUNDICION DE INYECCION A PARTIR DE MATERIAL SINTETICO TERMOPLASTICO. EN LA ZONA DE ESTANQUEIDAD SE DISPONEN DE ELEMENTOS 12 DE CIERRE. SE ENCUENTRAN ADEMAS EN LA ZONA DE ESTANQUEIDAD CANALES 14,15 PARALELOS A LA SUPERFICIE DE CONTACTO, QUE SON ELABORADOS DE FORMA VENTAJOSA SEGUN UN PROCEDIMIENTO DE PRESION INTERIOR DE GAS Y SE ELEVA LA ESTABILIDAD DE LA CUBIERTA 10 DE CARCASA Y DE LA TAPA 11 EN ESTA ZONA ASI COMO SE REDUCE LA FORMACION EN BASE A LAS OSCILACIONES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1998). Inventor/es: MULLER, HEINZ. Clasificación: B01D46/42, F02M35/14, F02M35/024.

SE PROPONE UN FILTRO, EN PARTICULAR PARA FILTRADO DEL AIRE DE ASPIRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. ESTE FILTRO SE COMPONE DE UNA ENTRADA 11 DE AIRE EN BRUTO, UNA CARCASA 13,14, UNA APLICACION 15 DE FILTRO DISPUESTA EN LA CARCASA ASI COMO UNA SALIDA 12 DE AIRE PURIFICADO LA PARTE 13 DE CARCASA QUE ABARCA LA ZONA DE AIRE EN BRUTO MUESTRA UNA ESTRUCTURA 19 BASICA DE REJILLA. ESTA ESTRUCTURA ESTA RECUBIERTA CON UN MATERIAL 18 DE AMORTIGUACION DE RUIDO.

Sección de la CIP Física

(16/01/1998). Ver ilustración. Inventor/es: FUSSER, ROLF. Clasificación: G01H17/00.

SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DE UNA SEÑAL DE RUIDO, ESPECIALMENTE DE LA SEÑAL DE UNA PIEZA DE UN MOTOR DE COMBUSTION QUE EMITE UN RUIDO. EN UNA PRIMERA ETAPA DEL PROCEDIMIENTO SE CAPTA MEDIANTE UN SENSOR Y SE ALMACENA UNA SEÑAL DE RUIDO GLOBAL. EN UNA SEGUNDA ETAPA DEL PROCEDIMIENTO SE RETIRA LA PIEZA QUE GENERA LA SEÑAL DE RUIDO Y SE CAPTA MEDIANTE UN SENSOR EL RUIDO DE LA FUENTE ACUSTICA RESTANTE Y SE ALMACENA, COMPARANDOSE A CONTINUACION ENTRE SI LAS DOS SEÑALES ALMACENADAS, TENIENDO EN CUENTA SU FASE, Y FORMANDO UNA DIFERENCIA VECTORIAL SE DETERMINA Y PRESENTA EL RUIDO QUE INTERESA PROCEDENTE DE LA PIEZA EMISORA DE RUIDO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1998). Inventor/es: ANDRESS, HEINZ, KLOTZ, ARTHUR, HUMMEL, KARL, ERNST, SCHERMULY, THOMAS. Clasificación: F02M25/08.

SE PROPONE UN FILTRO DE CARBON ACTIVO PARA VENTILACION DE TANQUE DE COMBUSTIBLE. ESTE SE COMPONE DE UNA CAJA , QUE RECIBE UN PAQUETE DE CARBON ACTIVO. LA CAJA ESTA UNIDA EN UNA CONDUCCION REGULAR POR UNA PARTE A TRAVES DE UNA CONEXION CON EL TANQUE DE COMBUSTIBLE Y POR OTRA PARTE A TRAVES DE UNA SEGUNDA CONEXION CON EL TUBO DE ASPIRACION, EN PARTICULAR DE UN MOTOR DE COMBUSTION, ASI COMO A TRAVES DE UNA TERCERA CONEXION CON LA ATMOSFERA. LA CAJA MUESTRA UNA PRIMERA PARED DE SEPARACION, QUE DISCURRE ENTRE LA CONEXION PARA LA ATMOSFERA Y LA CONEXION PARA EL TANQUE. SE HA PREVISTO AL MENOS DE UNA OTRA PARED DE SEPARACION, QUE FORMA AL MENOS UNA OTRA CAMARA , CON LO CUAL CADA UNA DE LAS CAMARAS ESTA RELLENA CON CARBON ACTIVO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1998). Ver ilustración. Inventor/es: VOLKER, ERNST, RUDOLF, LEIPELT, ARTHUR, KLOTZ. Clasificación: B01D46/52, F02M35/024.

DISPOSITIVO DE FILTRO PARA EL FILTRADO DEL AIRE DE ASPIRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE FILTRO SOBRE TODO PARA EL FILTRADO DEL AIRE DE ASPIRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. ESTE DISPOSITIVO DE FILTRO ESTA COMPUESTO POR UNA CARCASA, LA CUAL DISPONE DE UNA PARTE INFERIOR DE CARCASA 15 Y DE UNA PARTE SUPERIOR DE CARCASA 16. TAMBIEN SE PREVEAN AL MENOS DOS CARTUCHOS DE FILTRO 10,11, LOS CUALES CONSISTEN DE PAPEL DE FILTRO PLEGADO EN FORMA ZIG-ZAG O DE FILTRO NO TEJIDO Y DISPONEN DE UNA JUNTA 12. LOS DOS CARTUCHOS DE FILTRO SE ENCUENTRAN UNIDOS MEDIANTE UN BRAZO DE UNION 13. ESTE BRAZO DE UNION REALIZA SIMULTANEAMENTE LA FUNCION DEL CIERRE HERMETICO DE LA ZONA DE AIRE BRUTO Y LA ZONA DE AIRE LIMPIO ENTRE LOS DOS CARTUCHOS DE FILTRO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1997). Inventor/es: MAURER, HERMANN, ANDRESS, HEINZ, KLOTZ, ARTHUR, MANGOLD, CHRISTOF. Clasificación: B60H3/06.

SE PROPONE UN FILTRO DE AIRE EN PARTICULAR PARA LA VENTILACION INTERIOR DE AUTOMOVILES. SE COMPONE DE UNA CAJA 10, QUE ESTA PROVISTA CON UNA ENTRADA DE AIRE PRIMARIO Y UNA SALIDA 11 DE AIRE LIMPIO. EN LA CAJA 10 SE ENCUENTRA UN ELEMENTO 10 DE FILTRADO PLEGADO EN FORMA DE ZIGZAG, QUE MUESTRA UN ELEMENTO 19 DE JUNTA CIRCULANTE. LA ENTRADA EN EL LADO DE AIRE PRIMARIO DE LA CAJA 10 CORRESPONDE A LA SECCION TRANSVERSAL DEL ELEMENTO 18 DE FILTRADO. PARA LA SUJECION DEL ELEMENTO 18 DE FILTRADO SE HA DISPUESTO EN LA CARCASA 10 DE SOPORTES 16,17 A TRAVES DE CHARNELAS 22,24 QUE FIJAN EL ELEMENTO 18 DE FILTRADO EN SU POSICION DE MONTAJE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1997). Inventor/es: WENZ, BERTHOLD. Clasificación: B01D29/01.

PROCESO PARA LA FABRICACION DE UN FILTRO PLEGADO EN FORMA DE ZIGZAG A PARTIR DE UNA BOBINA DE MATERIAL PARA FILTRO SIN FIN 1. LA BOBINA DE MATERIAL PARA FILTRO 1 SE ESTAMPA PRIMERAMENTE EN UNA ESTACION DE ESTAMPADO 10 FORMANDOSE PIEZAS, A CONTINUACION SE PASAN LAS PIEZAS A UNAS CORREAS DENTADAS Y SE SEPARAN POR UN DISPOSITIVO DE SEPARACION PARA PROCESAR POSTERIORMENTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1997). Ver ilustración. Inventor/es: WOLF, MICHAEL, JAINEK, HERBERT. Clasificación: B01D35/30, B01D35/027, B01D29/13.

FILTRO PARA LIQUIDOS. FILTRO PARA LIQUIDOS, CON UNA CARCASA CONSISTENTE DE UNA PARTE SUPERIOR Y UNA PARTE INFERIOR, DE UN ELEMENTO DE FILTRO SITUADO ENTRE LA CARCASA, DE UNA ENTRADA PARA EL LIQUIDO BRUTO SITUADA EN UNA DE LAS PARTES DE LA CARCASA, DE UNA SALIDA SITUADA EN UNA DE LAS PARTES DE LA CARCASA, QUE SE CARACTERIZA PORQUE AL MENOS EN UNA DE LAS MITADES DE LA CARCASA SE HA PREVISTO UNA SUJECION PARA UNA JUNTA ROTATORIA, ENCONTRANDOSE AMBAS MITADES DE LA CARCASA UNIDAS MEDIANTE UNIONES POR MUELLES . EL ELEMENTO DE FILTRO TIENE FORMA DE BOLSA Y LAS DOS PARTES DE LA CARCASA DISPONEN DE TALADROS ALINEADOS EN LA ZONA DEL BORDE HERMETICO, ENTRANDO EN ESTOS TALADROS UN PASADOR DE ENCLAVAMIENTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1997). Inventor/es: KOPEC, EDUARD. Clasificación: F02M35/10.

SE PROPONE UN SISTEMA DE INTEGRACION APROPIADO EN PARTICULAR PARA EL AIRE DE COMBUSTION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. ESTE SISTEMA DE ASPIRACION SE COMPONE DE UNA CAJA DE PLASTICO, DE UN TUBO DE ASPIRACION DE AIRE, UN FILTRO DE AIRE Y COMPONENTES ELECTRICOS Y/O MECANICOS. LA CAJA ESTA CONSTITUIDA DE ACUERDO CON TECNICA DE MULTIPLES CAPAS Y SE COMPONE AL MENOS DE UNA PIEZA INFERIOR Y UNA PIEZA SUPERIOR, DONDE EL PLANO DE SEPARACION ENTRE LA PIEZA INFERIOR Y SUPERIOR DISCURRE A LO LARGO DEL TUBO DE ASPIRACION. EN LA PIEZA SUPERIOR SE ENCUENTRA DISPUESTO EL FILTRO DE AIRE. UNA TAPA SOBRE LA PARTE SUPERIOR CIERRA EL ESPACIO DE AIRE EN EL LADO DE AIRE EN BRUTO Y FIJA EL FILTRO DE AIRE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1997). Inventor/es: ANDRESS, HEINZ, MULLER, HEINZ, RIEGER, MARIO. Clasificación: F02M35/08.

SE PROPONE UN FILTRO DE AIRE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. DISPONE DE UNA ACCESORIO DE FILTRO, QUE ESTA DISPUESTO EN UNA CAJA. EN ESTA CAJA SE ENCUENTRA UNA SALIDA DE AIRE LIMPIO Y UNA ENTRADA DE AIRE BRUTO. LA ENTRADA DE AIRE EN BRUTO ESTA PREVISTA CON UN TAMIZ . SE HA PREVISTO ADEMAS UNA OTRA ENTRADA DE AIRE BRUTO, QUE DISPONE DE UNA CLAPETA . ESTA CLAPETA CIERRA EN SITUACION DE SERVICIO NORMAL LA ENTRADA DE AIRE BRUTO. TAN PRONTO COMO SE DEPOSITE NIEVE O HIELO EN EL TAMIZ, SE GENERA UNA DEPRESION EN LA CAJA DE FILTRO. A TRAVES DE ESTA DEPRESION SE ABRE LA CLAPETA Y DEJA LIBRE LA SEGUNDA ENTRADA DE AIRE BRUTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1997). Inventor/es: WERNER, SCHNABEL. Clasificación: F01M13/02, F01M11/04.

SE PROPONE UNA VALVULA DE REGULACION DE PRESION, EN PARTICULAR PARA LA REGULACION DE LA DEPRESION EN EL CARTER DEL CIGUEÑAL. ESTA VALVULA DE REGULACION DE PRESION ESTA DISPUESTA SOBRE UNA ABERTURA DE LLENADO DE ACEITE Y REALIZA AL MISMO TIEMPO LA FUNCION DE UNA TAPA PARA LA ABERTURA DE LLENADO DE ACEITE. EN LA ABERTURA DE LLENADO SE HA DISPUESTO DE UN TUBO , A TRAVES DEL CUAL LOS GASES DEL CARTER DEL CIGUEÑAL SON GUIADOS A LA ALIMENTACION DE AIRE DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. LA VALVULA DE REGULACION DE PRESION SIRVE PARA EL AJUSTE DE UNA DEPRESION DETERMINADA EN EL CARTER DEL CIGUEÑAL, ESTA CONSTRUIDA DE FORMA COMPACTA Y PUEDE SER INSPECCIONADA O CAMBIADA DE UNA FORMA SENCILLA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(01/05/1997). Inventor/es: HECK, ALFRED. Clasificación: B03B9/06, C22B1/00, B03C1/00, C10M175/04.

SE PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA EL TRATAMIENTO DE RESIDUOS PROCEDENTES DEL MECANIZADO DE MATERIAS FERROMAGNETICAS. CON ESTE PROCEDIMIENTO SE MEZCLAN EN UN PRIMER RECEPTACULO LOS RESIDUOS CON UNA SOLUCION DE LAVADO, Y SE DISUELVE EL ACEITE O EMULSION DE ACEITE-AGUA ADHERIDO A LOS RESIDUOS. EN ESTE RECEPTACULO SE SEPARAN A CONTINUACION LOS ELEMENTOS INTEGRANTES FERROMAGNETICOS DE LOS RESIDUOS, MEDIANTE UN CAMPO MAGNETICO, Y EL RESTO DE LOS ELEMENTOS INTEGRANTES SE LES SOMETE EN UN PROXIMO RECEPTACULO A UN POSTERIOR PROCESO DE LAVADO. LOS ELEMENTOS INTEGRANTES FERROMAGNETICOS SON VERTIDOS EN OTRO RECEPTACULO Y ALLI SON SOMETIDOS ASIMISMO A UN NUEVO PROCESO DE LAVADO. LOS ELEMENTOS INTEGRANTES SEPARADOS Y EXENTOS DE ACEITE PUEDEN SER A CONTINUACION FILTRADOS POR DISPOSITIVOS FILTRANTES ADECUADOS A PARTIR DE LOS LIQUIDOS DE LAVADO CORRESPONDIENTES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1997). Inventor/es: ANDRESS, HEINZ, KLOTZ, ARTHUR, MULLER, HEINZ, SEIDL, HERBERT. Clasificación: F02M31/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA TEMPERATURA DEL AIRE DE ASPIRACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. EN EL FILTRO DEL AIRE DE ASPIRACION ESTA PREVISTA UNA CLAPETA DE CONTROL GIRATORIA , LA CUAL ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN ELEMENTO DE REGULACION NEUMATICO , PARA LO CUAL EL ELEMENTO DE REGULACION CAUSA UNA REGULACION DE LA CLAPETA DE CONTROL POR UN REGULADOR BIMETAL EN FUNCION DE LA TEMPERATURA DEL AIRE ALIMENTADO AL MOTOR. ADEMAS ESTA PREVISTO UN TERMOSTATO QUE POR MEDIO DE UN TOPE MOVIL FIJA EL MARGEN DE GIRO DE LA CLAPETA DE CONTROL EN LA DIRECCION QUE SIGUE AL CANAL DE AIRE CALIENTE . EL TERMOSTATO ESTA MONTADO EN UN DISPOSITIVO DE ALOJAMIENTO . ESTE DISPOSITIVO DE ALOJAMIENTO ESTA SUJETO POR MEDIO DE UNA UNION SOLDADA A UN CANAL DE AIRE FRIO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Inventor/es: GOHLE, PETER. Clasificación: B01D29/44.

SE PROPONE UN FILTRO DE LAMINILLAS PARA LIQUIDOS CON UN CUERPO ATRAVESABLE QUE RODEA DENTRO DE LA CARCASA UN ESPACIO PARA LIQUIDO PURO Y ESTA SEPARADO DEL ESPACIO DEL LIQUIDO SUCIO. EL CUERPO DE FILTRO PRESENTA UN ELEMENTO SOBRE EL LATERAL DEL ESPACIO DE LIQUIDO PURO Y CONSISTE EN UNA PLACA QUE ESTA EQUIPADA CON ORIFICIOS EN FORMA DE RANURAS. LOS ORIFICIOS EN FORMA DE RANURA RODEAN UNA LENGUETA ELASTICA.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1995). Inventor/es: LEIPELT, RUDOLF, ARNEGGER, KLAUS. Clasificación: E05C19/06, F02M35/02.

SE PROPONE UN ELEMENTO DE CIERRE PARA FIJACION CON TOLERANCIA AXIAL DE UNA PARTE DE UNA CAJA EN UN CUERPO BASE. ESTE ELEMENTO DE CIERRE SE COMPONE DE UN ELEMENTO 16 DE DESLIZAMIENTO APOYADO EN EL CUERPO BASE CON DESPLAZAMIENTO AXIAL. ENTRE EL ELEMENTO 16 DE DESLIZAMIENTO Y EL CUERPO 10 DE BASE SE DISPONE DE UN RESORTE EN FORMA DE BALLESTA, QUE SUJETA EL ELEMENTO 16 DE DESLIZAMIENTO EN UNA POSICION DE SALIDA. EN LA PARTE O PIEZA 12 DE LA CAJA SE ENCUENTRA UNA PERFORACION PARA LA APLICACION DE UN TORNILLO 20 DE SUJECION. ESTE TORNILLO 20 DE SUJECION ESTA ATORNILLADO EN EL ELEMENTO 16 DE DESLIZAMIENTO Y CONSTITUYE LA UNION ENTRE LA PARTE 12 DE LA CAJA Y EL CUERPO BASE 10. POR MOTIVOS DE LA MOVILIDAD AXIAL DEL ELEMENTO DE DESLIZAMIENTO SE CONSIGUE UNA UNION ATORNILLADA ENTRE EL CUERPO BASE Y LA PARTE DE LA CAJA, QUE COMPENSA TAMBIEN TOLERANCIAS AXIALES GRANDES ENTRE LOS ELEMENTOS INDIVIDUALES EN LA ZONA DE LA UNION ATORNILLADA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas

(01/07/1995). Inventor/es: MULLER, MANFRED, WINTER, MANFRED. Clasificación: F02D9/10, E05D7/10, F16K1/22.

LA INVENCION CONCIERNE A UNA BISAGRA EN DONDE UNA PRIMERA PIEZA ESTA PROVISTA DE ORIFICIOS DE APOYO Y UNA SEGUNDA PIEZA PROVISTA DE PIVOTE ELASTICO , EN DONDE LA PRIMERA PIEZA CON LOS ORIFICIOS DE APOYO PRESENTA UNA SECCION TUBULAR CERRADA, LA SEGUNDA PIEZA , UNA MARIPOSA ESTRANGULADORA, DISPONE DE PIVOTE ELASTICO , QUE DURANTE EL MONTAJE MODIFICAN SUS POSICIONES ESPACIALES ORIGINALES Y SE CIERRAN POR MUELLE EN LA POSICION DE MONTAJE FINAL PREVISTA EN LOS ORIFICIOS DE APOYO DE LA PRIMERA PIEZA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1995). Inventor/es: BAUER, SASCHA, PAVLIN, JAROSLAV, HABIGER, HEINZ, MACK, KLAUS. Clasificación: F16K17/04, B01D35/147, F16K15/02.

SE PROPONE UNA VALVULA, EN ESPECIAL PARA EL FILTRO DE ACEITE DE LUBRICACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION, CON UNA PLACA DE VALVULA, CON UN CUERPO DE VALVULA, QUE COOPERA CON LA PLACA DE VALVULA, CON UN RESORTE DE VALVULA Y CON UNA TAPA DE VALVULA, AL MISMO TIEMPO, QUE EL RESORTE DE VALVULA APOYA EN LA TAPA DE VALVULA Y EJERCE SOBRE LA PLACA DE VALVULA UNA FUERZA PARA HERMETIZAR EL ORIFICIO ENTRE LA PLACA DE VALVULA Y EL CUERPO DE VALVULA. EN EL EXTREMO SUPERIOR DE LA TAPA DE VALVULA SE PREVE UNA GUIA CILINDRICA. LA PLACA DE VALVULA CONTIENE UN TALADRO , CERRADO EN UN LADO Y ORIENTADO HACIA LA GUIA CILINDRICA, EN EL QUE PENETRA LA GUIA CILINDRICA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1995). Inventor/es: KOPEC, EDUARD. Clasificación: F02M25/06.

EL DISTRIBUIDOR DE ADMISION POSEE UNA BRIDA DE ADMISION EN LA QUE DESEMBOCAN VARIOS TUBOS DE ADMISION. ENTRE LOS TUBOS DE ADMISION SE HALLAN TALADROS PROVISTOS DE ELEMENTOS DE UNION POR LOS QUE SE APORTAN GASES PROCEDENTES DEL CARTER DEL CIGUEÑAL. LOS TALADROS COMUNICAN A TRAVES DE RANURAS CON LOS TUBOS DE ADMISION ADYACENTES, DE MANERA, QUE LOS GASES SE INTRODUCEN EN EL COLECTOR DE ADMISION EN LA INMEDIATA PROXIMIDAD DE LA ENTRADA DEL AIRE ASPIRADO EN LA CABEZA DEL CILINDRO. LAS VENTAJAS DE LA INVENCION SON LA CONSTRUCCION SENCILLA DE LA ENTRADA DE LOS GASES EN EL COLECTOR DE ADMISION Y LA ALIMENTACION UNIFORME DE LOS DIFERENTES TUBOS DE ADMISION CON GASES, QUE, DEBIDO A SU CONTENIDO EN ACEITE, LUBRICAN LAS VALVULAS DE ADMISION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1994). Inventor/es: TREFZ, WALTER. Clasificación: B01D46/52, F02M35/024.

SE PROPONE UN FILTRO DE AIRE PARA MAQUINAS DE COMBUSTIBLE, COMPRESORES Y MAQUINAS ASPIRADORAS DE AIRE DE ESTA CLASE. ESTE FILTRO SE COMPONE DE UN ARO DE FILTRO COMPUESTO DE PAPEL FILTRO ATRAVIESA RADIALMENTE. ADEMAS ESTA COLOCADO OTRO ELEMENTO DE FILTRO EN EL INTERIOR DEL ARO . ESTE ELEMENTO DE FILTRO, ES UN REVESTIMIENTO DE VELLON DE PLASTICO QUE ESTA PROVISTO CON UN ACEITE QUE ACTUA COMO MEDIO ADHERENTE.